谁会是未来中国汽车的领军人，徐留平、王传福、雷军，还是李斌？

我觉得军工品质对汽车来说玩坏，打这个营销概念没多大吸引力，吉利B级车算国产车的代表，但销量很难打破合资品牌垄断！！博瑞不断升级研发，时机成熟了，军工不军工，国人都会接受

15万suv主动安全测试排名？

虽然目前我国的汽车普及程度并不是非常的高，但是人口基数很大不论多小的数字乘上巨大的基数那也是不容小视的。

国内现在路上有越来越多的汽车大城市的道路拥堵也越来越严重，汽车多了那事故就难以避免，目前我国日均交通事故达到583起其中死亡172人死亡率达到30%所以对一辆汽车的指标不能再是简单的好看好开空间大等，更加要关注车辆的安全性，很多时候车里并不是只有驾驶员一个人有的时候发生车祸就是一车人的生命受到了伤害。

着两年广大车友期盼和呼吁的中保研测试大量各个品牌的汽车，可以说是有喜有忧在这样一个大家都在逐渐关注汽车安全性的时候，吉利在博瑞上大手笔的使用了高强度钢材和先进的工艺配合全车大量的主动安全配置就是想要成为国产B级车的标杆引领国产车安全性的提升，加之自己手头上有以安全性被广大消费者追捧的品牌沃尔沃，吉利从沃尔沃的造车理念和技术上学到了不少的东西，也可以说吉利提升安全性也是必然的，也希望吉利能够再接再厉起到带头的作用能将国内自主品牌的B级车的造车理念和安全性提到新的一个高度，杜绝那些将车造成内外饰豪华感十足实则机械素质和安全不过关的花瓶车型，这次吉利给博瑞用上了军工品质可以说对这个行业都意义重大，也期待吉利在其他车型上的努力。