这里有四辆全新吉利!极氪MIX/领克07领衔出演
文/磊磊
随着越来越多购车者的进入,当下正成为一个火热竞争的风口。
领克07 EM-P
这款车明显会采用了领克目前主流的The Next Day设计语言打造。车头也采用了和08 EM-P相同的头灯样式,灯带细腻。车头两边也有导风槽。
车尾是溜背设计风格。动力上,是会采用与领克08 EM-P相同动力组合。
由1.5T发动机+3DHT Evo电驱变速器与电机组成的动力系统。这台车预计今年第一季度上市,领克车目前除了04这个数字外,01-09马上就要全部集齐了。
极氪MIX
全面“理想化”的价格与配置级排布,无疑是极氪品牌,也是近乎所有2024赛季参赛玩家的共有玩法。
这种玩法的意义是,让用户很容易在自己的“车型目录”中做出选择。不会发生曾经小鹏那种,客户看了一圈配置级,从20万一路看到30来万,一拍桌子说,“不买了,我们走!”的那种难堪。
吉利银河E5
作为一款强调风格的“年轻车型”,吉利银河E5具备时尚鲜明的整体取向。车头涟漪设计优雅中略带犀利,车侧和车尾线条敦实有力,隐约透露出一些肌肉感。
溜背式轿跑车顶配合双边排气,营造出较为鲜明的运动感。相比家族前辈,有了更进一步的鲜活感。
内饰层面,吉利银河E5整体营造出明快的整体氛围。仿金属饰条、打磨出鲜明纹路的硬塑料材质、门内把手周围的皮质软包,也能将这套内饰从同级常有的“廉价感”中解脱出来。
新款吉利帝豪
外形层面,第四代帝豪侧身最吸引人的一定是贯穿前后灯组的外扩腰线,官方称其为天际贯穿锐棱腰线,它与门槛下侧线条相配合营造出饱满流畅的视觉效果。
内饰层面,第四代帝豪通过很高完成度的方式,展示着中国消费者心心念念的“品质与大气”。具体来说,第四代帝豪整体线条简洁干练,但也不失流动感。
动力层面,在入门紧凑级轿车上使用1.5升自然吸气发动机似乎已经成为了各个厂家的共识,第四代帝豪也不例外。
匹配1.5L自然吸气动力,外形就是“小星瑞”!详解全新吉利帝豪
文/磊磊
近日,我们从网上获取到一组全新一代吉利帝豪车型的具体消息。新车定位一款入门紧凑级轿车,基于吉利体系FE平台衍生。
外形层面,全新一代吉利帝豪周身透露一股“颇为本地化的欧洲风格”;吉利家族4.0盾徽前脸极富动感,多股金属竖条式中网形制恰到好处,既支承出不错的大气,也毫无虚张声势的炫耀,整体观感被十分得体地控制。来到车侧,新车采用多股贯穿式腰线设计,赋予整车一种流动着的、蓄势待发的动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距2650mm,属于标准紧凑级轿车定位。
内饰层面,新车采用与星瑞车型相似的科技风设计,整体营造出明快的整体氛围。仿金属饰条、打磨出鲜明纹路的硬塑料材质、门内把手周围的皮质软包,也能将这套内饰从同级常有的“廉价感”中解脱出来。
动力层面,作为一款主打平实家用定位的自主紧凑级轿车,全新一代吉利帝豪未曾搭载有涡轮增压动力,而是继续搭载一台最大功率83kW的1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或CVT无级变速箱。
科技吉利 创新吉利 吉利银河科技旗舰SUV“银河星舰”全球首发
4月25日,吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展,集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。
吉利汽车银河E8 厂商指导价 16.58万起询底价
作为吉利尖端科技的集大成者,吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发,吉利也成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企,展现出全新的智能吉利、科技吉利。
智能架构、高性能三电与安全科技全面突破,科技吉利持续领跑新能源下半场
科技是强国之本,只有坚持原创、持续科技创新才能推动中国汽车取得高质量发展,才能带领中国汽车企业赢得尊敬、创造价值、走向全球。吉利发布及展示的一系列技术成果,不仅彰显了吉利技术自信,更让吉利以“引领者”的姿态全面领跑新能源下半场。
GEA全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构,实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。同时,作为全球新能源带宽最大的智能架构,它实现了全面电动化,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外,GEA3.0电子电气架构,还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”,融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术,让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。
吉利自研的AI数字底盘,集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力,具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。通过全球首创的AI大模型和数字底盘的完美融合,吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利AI数字底盘反应速度仅需4毫秒,比人类的极限反应速度快了25倍,可实现极限反应下的“自动控车避险”,为用户提供“主动避险、永不失控”的安全守护。
高性能三电再登巅峰,吉利带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列突破性成果。新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率,满油满电续航超2000km,最低馈电油耗进入2L时代。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱,荣获首个“电驱动总成5A级认证”,在CLTC工况下,效率达到了行业极致的90.04%,是同级中唯一超过90%的产品,展现了世界领先水平。同时,吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术,在降低75%以上碳化硅用量的同时,实现更高综合效率,推动800V的全面普惠普及。
此外,吉利目前已具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力,实现从电芯原材料、电池包、CTB电池技术、到电驱、电控的全栈自研和自产。尤其是吉利完全自研的神盾短刀电池,从电芯到电池包全栈自研自造,从安全、体验、成本三个层面实现技术创新,成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。
银河星舰原型车全球首发,吉利成为行业首个“用AI架构造AI汽车”车企
银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车,是当前银河最强科技的集大成者,也是吉利首款全尺寸SUV原型车。
延续银河的家族设计语言,银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计,应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖科技,创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体,打造未来出行的高价值体验。
进入新能源下半场,智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前,吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒,居中国车企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面赋能各个领域,从AI全景声环绕音响、AI数字底盘,到GEA架构,AI不仅支持开发设计,虚拟仿真、调教和训练,还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中,让吉利成为行业首个具备了“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。
智能生态领域,吉利已掌握了涵盖智能安全、智能空间、智能交互、智能驾驶等在内的多项顶尖科技。其中,银河AI数字精灵集成多模态AIGC,不仅可实现语言、文字、图片和视频互动,还支持全息投影和自定义形象,很快将通过OTA在银河E8上首搭。
Flyme Sound “无界之声”是行业首个全景声AI智能音响,拥有行业首个9.1.6声道,采用AI全景声的智能算法,无论身处在哪个座位,无论是听音乐、看电影,甚至是导航的音效都能身临其境。
吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中,打造了全球首个AI智能座椅。根据语音指令,它不但能在车内完成转向、移动、躺倒,形成灵活的空间组合,甚至还能全自动的驶出车外,根据导航完成最后一公里的智能出行。
除此之外,吉利在本届车展上还展出了高速与城市NOA、自研芯片、卫星通信、MYVU AR眼镜、AI手机、智慧指环等众多智能出行与AI智能交互的技术成果。
吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示:“从银河之光到银河星舰,今后的每一年,吉利银河都将以一款旗舰原型车,来展现我们在科技上的创新和成果。”拥抱Ai新浪潮,吉利银河向用户正式开放1000名“用户Ai训练师”的席位,邀请用户一起训练Ai,一起探索更有趣的智能出行体验。