吉利汽车买了沃尔沃又买奔驰，李书福的成功是否全靠买、买、买？
虽然与周日她表达的诉求有所不符，但我完全理解她的处境。换了我，我可能根本无法坚持到今天，就早早地败下阵来。
毕竟，对手太强大了。而且不是一个，是一系列。
其实，换车是她最初的诉求，如今实现了，虽然是经历了如此之大的波澜，才实现的。但能做到这一步，对她来说，我觉得非常好。
至于参观工厂、补办生日会，显然是一份迟来的人情关怀。事情发展到这一步，适可而止确实是上策。人家既然有这份心意，领了就是。至于是否实际接受，那是人家女车主的事，我等不必操心。换了我，我只是礼节上的接受。
对此，厂家应该感到庆幸。
领克汽车哪个国家的
一个女的在公交车上被小偷盗了钱包，她哭了，凭她的力量根本要不回自己的钱包。这時，众乘客一轰而上，你一言他一语，小偷看人多势众，迫于压力，交岀了钱包，女子也不哭喊了，破啼为笑。然后，女子劝大家算了算了，到此为止吧。于是她和小偷双双满意地牵手离开了公交车…留下了众乘客傻傻地站在车上醒不过神来……但愿但愿但愿1.小偷从此良心发现再也不会换辆公交车继续作案了；2.女子及后人永不会遇上此类烦心的事；3.帮她呐喊其他好心乘客也不会遇到小偷侵犯财产；4.假如其他乘客不走运遇上也被小偷光顾的事，希望该女子也能站起来喊一嗓子
北欧之旅：深度探访吉利集团总部的全球化研发中心
全球之旅｜我在瑞典——哥德堡
哥德堡是瑞典西南部海岸著名港口城市。位于卡特加特海峡约塔运河畔，与丹麦北端隔海相望。
1 哥德堡城市一览哥德堡是瑞典的第二大城市。
我第一次听说这个名字，是小时候看电视的时候，当时上海台还是广东台有一个节目，全程记录一艘瑞典的帆船，完全人工（无能源）通过几十天还是多久的时间，一路漂洋过海，到达中国。
那一艘帆船名字就叫“哥德堡号”，从哥德堡港出发，到上海（或者广州）结束。所以我对哥德堡这个城市名字很有印象，此外我对这个城市的了解很少。
到了后来，又知道大名鼎鼎的沃尔沃公司总部设在瑞典的哥德堡。
周四下午，我从挪威的奥斯陆乘坐巴士，抵达了这座瑞典第二大城市。
天气比较晴朗，但是感觉就是一个普通的工业城市，这座城市临近大西洋，所以造船业发达，也有很不错的工业基础，整个城市围绕着汽车产业链而运行着。
到了哥德堡第一天，我见了联系已久的当地华人小优。
小优在哥德堡的沃尔沃公司工作，是从上海外派到哥德堡，现在已经来了快两年了。
到了哥德堡，我才了解到沃尔沃和吉利是两个相对彼此是独立的公司，关系比较难用一两句话表达清楚。
此前我还以为吉利和沃尔沃在哥德堡就是同一家工厂，来了以后才知道，两个公司不在一起，离得很远。
小优是福建人，已经做了10多年的“汽车人”，也就是她从2011年开始就在宝马工作，宝马工作了四年后，去了一家小的车企两年，然后去了上海沃尔沃4年，又从上海外派到瑞典哥德堡两年。
3 典参观瑞典的吉利总部感谢吉利集团高级副总裁杨总的安排，让我在北欧旅行途中，在哥德堡的吉利公司总部参观。
我采访了多位在吉利公司各种岗位工作的员工。有设计研发部分，市场公关部门的几个嘉宾。
这是吉利总部的研发机构，由于牵涉到很多专利和设计的商业机密，所以必须提前签署一个保密协议。
进入大楼后，会有不同楼层的研发中心，两个楼层的研发中心分属于吉利旗下的两个不同的公司，他们各自有独立的研发机构。
研发中心有好多机构，我最感兴趣的是一个录音室，里面有非常现代化的音乐设备，中间坐着一个瑞典的设计制作人，他全权负责所有的音效设计，包括汽车广告的音乐背景。
我们都知道瑞典的音乐是非常有名的，特别是电音，瑞典盛产电子音乐。
我们专门关上隔音门，静静听了一段音乐制作人的背景音乐，沉浸式的感觉实在太妙了，我更羡慕的是这个音乐制作人，他应该是很喜欢这个工作，有学有所用。
研发中心的国际化程度很高，肉眼所及大概8成的员工都是非华人，有欧美的、拉美的、印度的……
我接着参观了瑞典的吉利集团的员工食堂，大概一位是十欧元多一点。
瑞典人吃的还是蛮简单的，沙拉、面包、土豆泥……
但是还是比较健康的，我在北欧都没见到什么胖子，在英国看到偏胖体型比较多（没有攻击身材的意思），我的意思是不同国家的饮食结构差异很大，从当地人的身型就可以肉眼看出。
吉利商用车集团来淄博参观考察汽车零部件企业
齐鲁网·闪电新闻5月14日讯近日，吉利商用车集团副总裁范现军一行来淄博参观考察汽车零部件企业。考察团一行先后到金晶集团、淄博美林电子、泰展机电、雷帕得弹簧，国岳金刚石以及山博电机集团，北齿（山东）有限公司，山东安博机械科技等部分汽车零部件企业进行考察调研。
在参观调研中，考察团与相关企业负责人就企业生产经营状况，产品性能、发展前景及技改方向等进行详细交流与洽谈，并提出技术要求与改进方向。考察团认为，淄博汽车零部件配套企业与吉利新能源汽车供应链有较高的匹配度，有较大的合作空间。
下一步，淄博市淄川区将进一步强化与吉利集团的沟通协作，确保淄博市更多的汽车零部件企业能够成为吉利集团的供应者，以此带动全市汽车零部件企业高质量发展。
淄川区融媒体中心 康成孝 通讯员 胡继伟
英国企业家代表团到访吉利， “中英合作典范”为全球化注入新动力
5月14日，英中贸易协会主席古沛勤与英国驻上海总领馆一道，带领英国企业家代表及相关人员到访吉利控股集团，感受中国汽车的创新活力。
英国使团重点参观并体验了LEVC翼真汽车，这个起源于英国并成为英国文化标签的品牌，如今已然作为吉利全球化战略中的重要一环，成为中英两国在汽车产业领域交流与合作的典范，见证并推动双方经贸关系的进一步发展。
访问过程中，英国企业家们深入了解了翼真L380的技术创新和市场定位，并在亲身体验后，对翼真汽车的智能驾驶技术、环保节能特性以及未来发展潜力给予了高度评价。据介绍，LEVC翼真汽车自1908年创立以来，已拥有长达116年的历史，作为一家专注于提供高端出行服务的百年英国汽车品牌，其服务已惠及全球超过10亿人次。
LEVC旗下标志性的“Black Cab”车型，曾在伦敦奥运会开幕式上亮相，向全球展现了其百年传承的出行文化。
近年在吉利全球化资源赋能下，焕发出全新的活力与魅力。L380正是翼真汽车全球化发展的重要部署，因设计灵感源自空客A380，且全面满足用户“空间”“续航”“舒适”的享受，被称为“陆地空客”。翼真L380基于全球首个空间导向型SOA架构，实现了整车空间利用率高达75%的显著成果，远超行业平均水平。
在宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池的加持下，L380电池容量达到140kWh，能量密度达到200Wh/kg，将MPV引入“800+续航新时代”。作为继极氪009之后的全球第二款搭载麒麟电池的纯电MPV车型，L380减少了日常充电频繁的麻烦，让用户从上海至杭州等远途出行时无须担心充电问题。
文｜记者戚耀琪
图｜官网提供
