不用再为里程焦虑！吉利星越L 增程电动版CLTC纯电增程续航1400km

新能源汽车现已经进入高速发展阶段，许多老牌汽车相继推出新能源车型，新能源市场推陈出新，百花齐放，今天我们要说的是11月上市的吉利星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版，补贴后指导价为25.37万，它的产品力如何呢？下面就随小编一起来看看吧。

设计师们给出了幻彩望舒蓝和晨露白两种颜色供消费者们选择（图为晨露白），两个颜色饱和度较低，非常时尚漂亮，也比较符合当下年轻人的欣赏水平。

新车的外观方面有一丝复古的韵味，前脸采用主动闭合进气格栅，内部用车身同色系横向饰条组合排列，可点亮的银色数字流光徽标LOGO居正上方，科技感十足，格栅外圈用银色饰条包裹，提升了整体精致度，两侧LED大灯外形方正，“眼尾”微微上扬，支持自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

车身侧面，车体部分饱满，腰线优雅顺畅，从前大灯贯穿车身连接至尾部，车门下方折现勾勒出微微内收的车门曲线，底部有一根比较粗的银色饰条作为装饰，花瓣样式轮毂，外圈用镜面材质勾勒，更有立体感，轮胎尺寸为235/50 R19。

内饰方面，用色大胆，采用焦糖棕与黑色撞色搭配，中控台前方是一个切面，下面部分向外延申出一部分打造出一个较窄的平面，并用皮质材料包裹，触感柔软，下方保留了一些物理按键，布局清晰规整。多功能方向盘外圈采用真皮材质包裹，支持手动四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，数据显示清晰、齐全，12.3英寸中控彩色大屏+12.3英寸副驾驶屏组成双联屏，极具未来科技感，搭载银河OS系统和高通晓龙8155芯片，除了常规的导航、车联网等功能外还内置丰富的第三方娱乐APP。

吉利星越L 增程电动版的车身尺寸分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，定位为紧凑型SUV，车长和轴距远表现超同级别车型，车内空间宽裕。座椅采用Nappa真皮材质，触感细腻，透气性不错，曲面贴合人体结构，乘坐舒适，填充物柔软适中，承载性好。

核心动力方面，由1.5T 150马力发动机和146马力 永磁/同步电动机组成的混动系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩225N·m；电动机总功率107kW，总扭矩338N·m；配备三元锂电池（电池容量41.2kWh），快充0.45h，纯电续航205km，百公里耗电量21.45kWh；匹配3挡DHT变速箱，最高车速200km/h，WLTC综合油耗5.3L/100km，在满油满电的情况下WLTC纯电增程续航可达1250km，CLTC纯电增程续航1400km。

总结：从以上各方面来看，吉利星越L 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版的产品力还是不错的，外观时尚优雅、内饰豪华温馨、空间表现也不错，还有三种动力模式选择，降低了用车成本。如果你的购车预算差不多，你会选择这款车吗？

新能源销量同比增长近6倍 吉利汽车1月销量超21万辆转型加速

本报记者 杨让晨 石英婧 上海报道

（吉利汽车2024年1月销量超过21万辆。本报资料室/图）

日前，吉利汽车集团（以下简称“吉利汽车”）发布了2024年1月的销量数据。《中国经营报》记者注意到，在今年1月，吉利汽车的总销量超过21.3万辆，达到213487辆，创下历史新高，较2023年同期增长110%，环比增长45.7%。

其中，新能源汽车的销量达到了65826辆，同样创下历史新高，较2023年同期增长近6倍，环比增长14.3%，吉利汽车中的新能源汽车销量占比已经超过了30%。

事实上，2023年至今，吉利汽车的销量就呈现强劲增长趋势。据吉利汽车发布的2023年销量数据，在2023年，吉利汽车累计销售汽车超过168万辆，达到168.65万辆，较2022年增长18%，超额完成全年销量目标，创下年销量历史新高。

旗下多品牌销量增长

具体来看，吉利汽车旗下吉利品牌在1月的销量同比增长超过98%，达到172774辆。其中吉利银河系列在今年1月销售近2万辆，达到19223辆，环比增长超过59%，吉利银河系列上市8个月累计销量就已突破10万辆；吉利几何1月销量达到20722辆，同比增长256%。

吉利汽车旗下领克、极氪品牌在1月的销量分别达到28176辆和12537辆，其中极氪汽车在1月的交付量较2023年同期增长302%，截至今年1月，极氪汽车已累计交付近21万辆。

记者注意到，在2023年，吉利旗下多个品牌收获颇丰。其中，极氪汽车交付量达到11.86万辆，较2022年增长65%，旗下车型极氪X、极氪001FR、极氪007等相继上市。领克在2023年的销量也增加超过20%，其中在2023年12月，新能源销量占比超过55%。

出口方面，在今年1月，吉利汽车延续了在2023年的出口势头，吉利汽车的出口量达到26262辆，较上年同期增长79%，环比增长近30%。吉利汽车官方数据显示，在2023年，吉利汽车海外出口量达到27.41万辆，较上年同期增长超过38%。

相关资料显示，在2023年，吉利旗下品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域布局。“全球70个国家共开发销售及服务网点532个，全球43个国家完成10款产品上市。”

具体来看，领克、极氪两大品牌目前在海外市场表现优异。其中领克品牌2023年在欧洲6国开设了11家线下体验店，极氪汽车则在2023年登陆了12个国际主流市场。在今年1月，吉利汽车旗下的吉利、领克、极氪等多个品牌已在1月分别登陆埃及、越南以及中国澳门等市场。

新能源转型步伐加速

在2024年，吉利汽车在智能化转型方面步伐或将加快。

目前吉利汽车已和多个科技行业巨头展开合作。今年1月，在美国拉斯维加斯举行的CES2024展会上，吉利汽车旗下品牌极氪已携手全球顶级生态伙伴多维度展示领先实力，引领电动化、智能化变革浪潮。

据介绍，极氪已宣布与英特尔共创下一代智能座舱“移动生活空间”计划，为全球用户带来划时代的智能汽车产品。同时，英伟达也宣布极氪成为其下一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE? Orin的全球首发品牌，NVIDIA DRIVE Thor?超级芯片将于2025年首搭极氪新车。

此外，在1月11日，吉利正式发布了全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型——吉利星睿AI大模型，首发十余项行业首创技术，不仅率先实现AI原生应用规模化量产上车，解锁智能座舱人车交互新体验，为每个用户打造专属的超级AI智能伙伴。“将以大模型技术全链路赋能造车，全面践行吉利‘造每个人的智能精品车’品牌新使命。”吉利方面表示。

华西证券相关研报分析认为，在智能驾驶方面，极氪从Mobileye逐步向自研转变，自研高速领航辅助系统NZP于1月与极氪007同步交付，支持全国超20种匝道类型，匝道通过率98.9%，变道成功率接近98%，全国可用。“城市通勤模式将在2024年6月开启公测，智能驾驶方面有望加速实现赶超。”华西证券方面分析认为。

（编辑：石英婧 校对：颜京宁）