帝豪GL的外观颜值怎样？

外观颜值这种东西一个人一个眼光。

吉利帝豪GL有哪几种颜色

建议楼主考虑下长安逸动，性价比会高一点浏阳的润锦四儿子，可以去了解一下这款车

吉利帝豪贴什么颜色膜好看？

价位差不多 咋不考虑下 缤瑞？

帝豪gl哪个，颜色，好看？

帝豪GL空间太小了，还是荣威i6 plus好，配置高、空间大、动力足的，在价格上也有优势，上汽30亿红包5000的补贴还是很不错了

搭全新智联系统 2018款帝豪GL配置信息

[XCAR 国内新车 原创]

日前，我们从吉利汽车官方获悉了一组2018款帝豪GL的配置信息，与现款车型相比，2018款帝豪GL将配备吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统，进一步提升车辆的娱乐性。动力方面，新车将搭载一台全新的1.4T发动机。据悉，新车预计将于2018年1季度正式上市。

看了以下要点，本文算读完一半

2018款帝豪GL的配置信息曝光；

2018款帝豪GL将配备吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统，娱乐配置较为丰富；

动力方面，新车将搭载一台全新的1.4T发动机。

外观方面，新车采用了最新的家族化设计语言，融合了传统文化和自然元素，水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。远近光一体式自动感应LED大灯采用鹰眼式仿生设计，并配有激光雕刻的“GEELY”字样。值得一提的是，前雾灯调整至LED日间行车灯上方，在雾天可以提供更佳的照明效果。尾部方面，2018款帝豪GL造型更加简洁，镀铬装饰条横贯两侧尾灯组，并在其上印有“GEELY”英文字母。此外，新车还增加了全新的17英寸双五辐轮圈和镀铬门把手。

内饰方面，2018款帝豪GL的内饰采用家族式设计风格，最明显的变化是对中央屏幕进行升级，尺寸更大的中控液晶显示屏集成了更多功能，取消了原有的物理按键，更换为纯平触控设计，辅以银色装饰条更加突显出新车的设计感，使其看起来更加高档。此外，2018款帝豪GL配备了倒车影像、倒车雷达，以及具有自动防眩光功能的后视镜，行车以及泊车的安全系数均有所提升。

配置方面，2018款帝豪GL配备吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统和全速ACC自适应巡航系统。其中全新一代G-Netlink 3.2A智能车载系统支持GPS、北斗卫星定位信号，道路信息更全面，操作方式更简单，同时支持实时路况导航、手机车机信息一键同步、地图实时在线升级等功能；与此同时，G-Netlink3.2A智能车载系统预置海量音乐和电台资源， 2G超大运行内存、32G储存空间，支持用户在线收听和下载。同时，2018款帝豪GL还支持手机APP远程实时查看、定位，更有APP远程控制功能。值得一提的是，2018款帝豪GL将为客户提供两年不限量免费流量服务。

动力方面，2018款帝豪GL将搭载一台全新的1.4T发动机，最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩215Nm。

编辑点评：从最近的几款车型来看，吉利的设计功底早已是今非昔比，不仅原创度很高，而且款款都是高颜值，再加上多年以来技术上的长足进步，产品竞争力提升很快，帝豪GL就是一个很好的例证，搭载1.4T后很有可能成为吉利的下一个爆款产品，与刚刚上市的新博瑞在轿车市场并肩作战。

两年不离不弃的陪伴，帝豪GL1.8手精5W公里使用感受

冬至即将到来，2018年最长的黑夜也即将过去，白天该慢慢变长，相信所有的事物也会越来越好！赶在2016年年末入手帝豪GL，不知不觉间小“G”陪伴了我两个年头，行驶里程来到了5W公里，总体使用下来还是超过我预期，虽然也有一些小毛病，但瑕不掩瑜，做一个2018用车年终总结吧！

【非常不错的空间表现】

帝豪GL整车的尺寸在紧凑型车型当中算是佼佼者了，基本接近一些入门级的B级车，不管是前来还是后排，腿部空间跟头部空间都有不错的表现，车内的储物空间个人觉得是很够用的，特别是一些细节地方也想的很周到。后尾箱容量是很大的，每年回家大包小包好多个都能容纳得下，唯一要吐槽的就是后尾箱开口较高，导致一些比较高的五件不太容易装载。

【满足家用的动力表现】

虽然现在的涡轮发动机技术都很成熟，但是当初在选车的时候就只考虑自吸。1.8L的排量虽然动力参数不是那么强悍，但是对于家用车来说是很够用的，不管是低速还是高速，动力输出都很平顺，满载走个山路不会让你觉得吃力，高速上应急超个车动力也来得很及时，对于这款技术成熟的发动机，还是很有信心的！

【超同级别的贴心配置】

随着对车的要求越来越高，车不单单就是几张座椅，一个方向盘跟四个轮子了。帝豪GL的配置非常均衡厚道，虽然自己入手的是手动入门级，但是现有的配置已经非常能满足使用需求了，像自动远近一体大灯，使用非常方便；自动空调不管是任何天气使用都很舒心；后视镜加热在雨雪天气就能体现出它的价值；六喇叭配上车机系统，开车时候来一首音乐，顿时心情舒畅很多。当然还有很多安全配置。。。对于这个价位，这配置已经让我非常非常满意了。

【容易上手的操控表现】

帝豪GL是我的第一辆车，出了驾校就没有开过其他车，所以没有太多资格去对比其他车型。但是GL开起来还是很容易上手的，方向盘是液压助力的有点沉，特别是在掉头的时候会有点明显。六个档位的手动变速档杆，吸入感很不错，只需要轻轻一推就能挂到任何档位。底盘韧性很不错，即使满载过一些起伏路面也有不错的支撑，总体来说还是很不错的。

【有点惊喜的油耗表现】

在很多人眼里国产车代表着“低端”“高油耗”，当时自己入手的时候也同样有着类似的担心。但两年使用下来，目前的整体油耗还是很不错的。目前这种天气不开冷气正常上下班的路况7L/百公里的油耗，对于这个排量跟车重来说，还是算不错的。

【有着更多的期待】

恍惚间就是两年，一辆车的陪伴不知道有多少个两年，里程来到了5W公里，一辆车的陪伴不知道有多少个5W公里。当然帝豪GL不是没有缺点，例如有提及到的后尾箱开口较小，转向有点沉，胎噪有点明显。。。但是自己又庆幸选择了帝豪GL，当看到路上越来越多同款尾灯时，还是有点小自豪的。吉利也在稳步前进，销量更是节节高升。对于我的帝豪GL，对于吉利，对于国产车，还有更多的期待！这是一辆满足我所有的诉求的座驾！！！

犀利的前脸！！！

宽大的下进气格栅！

标配前雾灯，良心！

整个前脸现在看来还是很时尚！

修长的侧面，很有运动感！

2700MM的轴距，让整个车看上去很大气！

尾部的设计很有层次感！

自己升级到了17寸的轮毂！

车窗的设计是我很喜欢的！

三角窗拉得很长！

尾部造型很有设计感！

双排气的造型也让整车更加运动！

这个视角看上去就是一豪车视角!

当初选择红色，真的是太正确了！

尾灯的设计也很不错！

有点上翘的尾翼！

内饰设计在当时真的有点惊艳！

整个中控台优雅大气！

仪表板显示的信息也很丰富，里程也来到了50000公里了！

多功能真皮方向盘，还有打孔设计！

厚重的车门，银色的装饰条很精致！

拉手设计很别致！

远远看去，像一个俊美男子！

侧面的线条感很丰富！

整个车身有点前倾，极具运动气息！

换个视角看看大气的帝豪GL ！

红色的运动风！！！

镇楼照！！！满足我所有的诉求！

声明：本文转载自易车网论坛网友【至在钱里】。

2021款吉利帝豪GL实车到店，红色涂装很时尚，配主动刹车

吉利帝豪在国内家轿车市场中已经证明了自己。

不可否认的是国产汽车厂商这几年取得的进步是比较大的，但是在一些市场中还是没有太大的“发言权”。其实一直以来，家轿车市场就是有一定的潜力可挖的，随着日产轩逸的“横空出世”，让更多的汽车厂商对于家轿车市场有期待、有想法，之前日产轩逸单月突破了6.5万台，仿佛是给更多的汽车厂商打了“鸡血”，显然未来这些汽车厂商会在家轿车市场中进行更深层次的研发，那么之后的家轿车会变得更加的高级，可能会从代步工具的角色中转换出来。

日产轩逸的成功是有原因可寻的，大空间、低油耗、操控不错等等都是优势，因为很多人对于家轿车的选择比较看重的就是：油耗。在这一点上，日产汽车处理的还是很到位的。在每个月的销量排行榜中，吉利帝豪的位置是比较稳定的，如果称之为“国货之光”其实并不是夸张。相对于其他车型来说，吉利帝豪在高级感上的打造是很不错的，而且近期吉利汽车上市了2021款吉利帝豪GL UP来提升竞争力，目前已经有实车现身，红色的涂装很时尚。

2021款吉利帝豪GL UP外观上设计的更加的时尚了，融入了吉利全新4.0家族化设计语言，全新样式的直瀑式中网看起来相当的高级，整个格栅包裹了镀铬饰条强调质感，新车的前大灯组设计的相当的饱满，内部透镜经过重新设计之后显得比较复杂，点亮之后的辨识度很高，新车的雾灯区采用的是竖状的样式，同样点缀了镀铬饰条。

中间的进气口采用了梯形的设计，多横幅式的中网营造出一定的层次感。新车看起来很流畅，车身的改款不是很大，凹陷式的腰线描述得很突出，车门底部还装饰了一条夸张的线条，和腰线呼应的相得益彰。多幅式的银色轮毂设计得很用心，新车的尾部样式很宽大，尾灯组还是较为饱满的，内部透镜设计的很精致，整车看上去更加的运动了。

坐进车内，新车的整体线条感很清晰，顶部的线条弧度控制得很理想，全液晶样式的仪表盘强调了高级感，中控屏看起来很大方，多功能方向盘的握感比较不错，换挡杆区域线条的弧度描述得很流畅，车内配备了一定数量的物理按键，全新亚光黑饰板是个亮点，在门板和中控增加香槟金饰条来提升细节上的处理。

2021款吉利帝豪GL UP的长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距达到了2700mm，内部空间上的表现是很不错的。主动刹车、定速巡航、远程启动等都有配备，新车提供的是1.4T、1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT、CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率141马力、177马力，峰值扭矩235N.m、255N.m，最低百公里油耗仅5.9L。

写在最后：长安逸动PLUS上市之后，确实给不少国产汽车厂商带来了一定的压力。这次吉利汽车推出的“UP”车型，意思就是向上竞争的意思，确实是一款精品轿车，从改款中我们发现，这次新车的升级很有诚意，让新车的高级感提升了一个档次，确实具备了竞争更高级别车型市场的“潜力”。