远景保养一次得花多少钱?
您好,汽车首保期限为3个月或者里程数达到5000公里,首次保养为免费,之后的保养期限为6个月或者5000公里保养一次。时间和里程二者以先到达为准。
远景口碑怎么样
1、首先说它的配置在这个价位同级别中,不虚构的说算最高的!2、安全系数也很高,四门防撞钢梁,整车铁皮也很厚实,abs防抱死系统ebd动力分配系统让行驶更安全,后玻璃和后视镜电除霜功能实用,倒车雷达,防爆轮胎把安全系数加到一个很高的位置,其他车绝无仅有!3、油耗,cvvt发动机油耗不高拿比亚迪f3对比吧,同是1.5排量一年平均要比比亚迪节省出6000元左右油钱!4、娱乐配置有mp3功能cd机六喇叭,两个大高音喇叭!5、外观及内饰 ,车身大气宽敞,内饰做工也不错,仪表中控台设计很舒心!6、维修成本不高保养一次再200元左右,比同级别的车维修成本要低,而且他是5000公里保养一次,一般的是3000公里保养一次!本人买车的宗旨是1,安全。2,省油因为我不是大款。3,配置够不够我用。4,价格对得起这车,5,瞧着顺眼。 吉利远景的车,说实话我个人感觉还是很不错的动力性强外观大方车内装潢也比较不错在这个价格的车中也算是一个佼佼者,吉利重点突出的就是安全性这一点在国产车中算很好了,其它什么我也不多说了想必你肯定关注了好久了啊?可能就是对这个牌子没有多大的底气吧?其实汽车这东西没有必要去追求它的品牌,只要买到适合你的就可以了,合资车其实并没有国产车好多少,只是国外的销售理念,是我们国产车没有做到的,国产车其实一直在车市中都比较尴尬,一面在做品质一面还要做广告,为国人造的车明明是好车可一听国产好多人还是放弃了去选择合资车,开出去有面子吗?我感觉没有多少!车子不过就是代步的工具别的没有什么,楼主自己考虑吧。国产车的品质是需要时间来证明的,都希望我们支持国产。
底盘质感赶超合资车,试驾全新吉利远景SUV
不知道从什么时候开始,我们开始给汽车贴标签。德系车底盘紧致、驾乘感受高级,日系车操控轻盈、油耗低、经久耐用,美系车豪华大气、动力充沛。但是提到自主品牌我们却很难讲出除了性价比高之外的特点。而这次在青海湖试驾远景SUV刷新了我的认知。
初识远景SUV是厂家在机场接机的时候,标志性的涟漪式中网远远就能认出。远景SUV不是那种看一眼就会被吸引的车型,它的外观很顺眼,很耐看,饱满而朴实,所谓中庸之道大抵如此,我们从上面也不难找到沃尔沃的影子。
在由机场到酒店的路上,我自然不好喧宾夺主抢过司机和方向盘,而是分别体验了副驾驶和后座。首先令人惊艳的是它的隔音性能,发动机转速在两千转以下时,几乎听不到任何明显噪声,无论是胎噪风噪还是其它噪声都得到了有效的抑制。哪怕以一百公里每小时的速度巡航,噪声也难以抵过空调的风声。
西宁的公路并不是很平整,有不少小的坑坑洼洼。如果闭上眼睛体验,仿佛置身于一辆途观之中,底盘的反馈充满了“高级感”。这种感觉并不是软或硬那么简单,而是指一致性非常高,也就是我们经常说的“底盘整”。
在雨后湿滑的盘山公路上,远景SUV的底盘极限也确实超过了绝大多数自主品牌车型,不知道近年来吉利底盘调教水平的飞跃是否和收购路特斯有关。
内饰的风格以舒适为基调,甚至有一丝豪华。大面积的皮革包裹,用料考究。
后排空间已经不能用几拳几指来形容,轻轻松松翘起二郎腿。座椅很软,弹性十足,不过坐垫长度稍微有点短。
虽然坐着是紧绷的“德味”但是开起来却又是轻盈的“日系风”。方向很轻,并不会提供什么反馈,刹车油门也都很轻。133匹马力本来就不高,再配上主打平顺CVT变速箱进一步削弱它的驾驶乐趣。你会很乐意开它,他也能任劳任怨的载着你在城市里任意穿梭。至于激烈驾驶、越野啥的,实在不属于他的职责范围。
远景SUV目前的主销车型一共有1.8L配五速手动变速箱和1.4T配模拟八速CVT两种动力系统可选。虽然两款发动机的最大马力都是133匹但实际体验下来,如果能够熟练操纵手动挡的话1.8L的动力响应更加积极。
1.8L有两种主销配置分别是8.39万的1.8L手动4G互联豪华型、8.99万的1.8L手动4G互联尊贵型。多加的六千块钱换来了前排侧气囊、前雷达、全景摄像头、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、电动后视镜等配置。
1.4T也有两种主销配置分别是9.79万的1.4T CVT 4G互联豪华型和10.59万的1.4T CVT 4G互联旗舰型。其中1.4T豪华型的配置和1.8L手动豪华型基本相同,1.4T旗舰型在手动尊贵型的基础上还增加了前后排头部气帘和全景天窗。八千块钱换这么多配置也非常超值。
小智结语
官方宣称远景SUV是十万元的车三十万元的配置,而在我看来,它除了三十万的配置还有二十万元的行驶质感。完全担得起“性价比之王”的称号。
在过去的三个月中,远景SUV的销量均已过万,通过这次试驾的表现令我更加相信,销量好不是没有原因。
手握10万,你会买远景SUV吗?
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部分图片来源于网络,感谢原作者。
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