吉利博越L:科幻外观,回头率不输X4!和沃尔沃同平台,十几万就能买?

在博越问世的近7年时间中，它的累计销量已经超过140万台，凭借可靠的品质和耐看、大气的颜值获得了较为出色的用户口碑。如今全新博越L来到我们面前，新车和沃尔沃XC40、领克01相同，均出自CMA架构。官方将全新博越L称之为“A级旗舰SUV”，它真的有实力获得此称号吗？

吉利汽车-博越L

车型定位：紧凑型SUV

动力系统：1.5T/2.0T

驱动方式：前置前驱

在动力方面，新款博越L提供1.5T以及2.0T车型，1.5T版本发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，2.0T版本发动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，传动方面均匹配7速湿式双离合变速箱。此外博越L还提供插电混动以及非插电混合动力版本车型。

全新博越L的产品力更加均衡，除了较为科幻的外观和更为高级的内饰装潢外，和领克01、沃尔沃XC40相同源自CMA架构打造也是新车的卖点，根据此前该架构下产品表现来看，博越L的行驶质感和动态表现都不会差。

1.5T+6DCT，能6座能7座，有二孩的奶爸买它就对了！

二胎政策不仅直接刺激了低龄人口的增长，也间接影响了汽车市场的发展。不少打着“二胎”旗号的7座SUV开始盛行，但实际情况是，一些7座车型的最后一排座位并不实用。另一方面，MPV市场也乘着二胎政策的东风开始迅猛发展，特别是不少中国品牌纷纷加入其中。

相对来说，MPV的第三排空间更为宽敞，利用率也更高。今天我们就来看看四款中国品牌SUV的海选，到底谁更胜一筹。

小哥给大家推荐的四款车分别是：

嘉际 2019款 1.8TD 自动悦享型，指导售价11.98万元，目前老司机真实成交价12万左右。

传祺GM6 2019款 270T 双离合精英版 7座 国VI，指导售价11.98万元，目前老司机真实成交价11万左右。

宋MAX 2019款 1.5T 双离合智联睿动型 6座 国VI，指导售价11.69万元，目前老司机真实成交价11万左右。

宝骏RM-5 2019款 1.5T CVT尊贵型 6座，指导售价11.98万元，目前老司机真实成交价12万左右。

嘉际融合了轿车和SUV的设计元素，外观相比传统MPV更为动感。但曾经全系三缸的局面难免让消费者无从选择，这次小哥找来了它的1.8T 四缸版本。

外观方面，该车前脸采用了家族式设计，黑色的星河回纹式前格栅十分运动，搭配贯穿式镀铬饰条装饰，提升了前脸的精致感。大灯造型犀利，远近光灯均为卤素光源，并配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

此外，该车还搭配了前排无钥匙进入功能。

从侧面看，嘉际的车身尺寸为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，配备的是佳通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/55 R17。上扬式的腰线提升了运动氛围，向后收窄的悬浮式车顶降低了视觉重心，使侧面看起来更为动感。

尾部方面，嘉际尾部比较饱满，上窄下宽的设计使车尾看起来更为流畅。细节处加入了镀铬饰条装饰，为整体提升了精致感。尾灯的设计比较修长，点亮后视觉效果更为突出。

嘉际内饰采用了“全景时空”的设计风格，运用香槟色镀铬饰条装点，增加了内饰的丰富性。中控台被软性材质包裹，整体上感觉很不错。

该车三辐式多功能方向盘为塑料材质，仪表盘配备了一块3.5英寸的行车电脑显示屏。中控屏尺寸为10.25英寸，支持触控操作，且配有GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、温度分区控制。

在座椅方面，该车座椅采用了仿皮材质包裹，前排座椅支撑性和舒适性均不错。座椅布局采用2-2-2的形式，第二排为独立座椅，并提供2-3-2的座椅布局选装。第三排空间尚可，短途乘坐没有问题。

动力方面，嘉际搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速190km/h，工信部百公里油耗为7.9L，并满足国VI排放。

该车搭配前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

嘉际动感的外观和时尚的内饰是吸引年轻家庭的首要因素，其次是不错的空间表现和实用性。除此之外，1.8T的加入不仅改善了全系三缸的不利局面，动力水平也得到了有效提升，整体产品力更为突出。

此车配图均为2019款 270T 双离合豪华版 7座 国VI

作为GM8的“小弟”，GM6在气势上完全不输“大哥”GM8，年轻化的风格更是摆脱了一丝商务气息，也更符合年轻人的审美。

先来看下外观，该车采用了家族式的“凌云翼”外观，硕大的横幅式中网搭配镀铬饰条装饰，前脸看起来相当大气。大灯造型修长，远近光灯均为卤素光源，配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。

从侧面看，传祺GM6的车身尺寸为4780/1860/1730mm，轴距为2810mm，标配规格为215/60 R16的轮胎。侧面线条比较简洁流畅，悬浮式车顶提升了整车的档次感。

尾部方面，该车尾部设计比较方正，采用平直的线条营造了不错的层次感。尾灯为时下流行的贯穿式设计，在视觉上拉伸了车尾的横向宽度，同时提升了车尾的时尚氛围。

坐进车里，该车采用了黑灰双色的内饰设计，看起来有温馨感。镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的点缀，让内饰更显时尚。中控台被软性材料覆盖，增强了高级感。

该车三辐式多功能方向盘为塑料材质，握感一般。仪表盘采用双圆环式设计，配备了一块7英寸的液晶屏，显示效果不错。搭配一块8英寸的触控液晶屏，多媒体配置比较简陋。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，该车配备了上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置。

来到前排，该车座椅标配采用织物材质包裹，座椅宽大舒适，驾乘感受不错。座椅布局采用2-2-3的形式，第二排为独立座椅，并支持前后、靠背调节。第三排的空间表现十分可观，各种身材乘客都可以找到合适的坐姿。

动力方面，传祺GM6搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，工信部百公里油耗为7.5L，并满足国VI排放。

该车搭配了前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

传祺GM6时尚大气的外观富有主流MPV的美感，同时内部空间表现十分出色，乘坐舒适性也上佳，家用或商务都合适。

比亚迪宋MAX自上市以来就保持着不错的销量水平，龙脸外观的受欢迎度也相当之高，浓厚的居家风格十分适合年轻家庭的选择。

外观方面，该车采用家族式的“Dragon Face”设计语言，饱满立体的轮廓造型，搭配横幅式镀铬中网，前脸看起来十分霸气。犀利的“龙眼”大灯标配采用LED光源，另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能。

从侧面看，宋MAX车身尺寸为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，配备的是佳通轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17。从车头延伸至车尾的腰线，显得十分流畅自然，下滑的悬浮式车顶降低了视觉重心，车顶行李架提升了美观性和实用性。

车尾部分，该车尾部采用了流线设计，用流畅匀称的线条勾勒出时尚饱满的车尾，细节处加入了贯穿式的镀铬饰条，提升了整体的质感。尾灯的设计比较精致秀气，也进一步提升了尾部视觉效果。

此外，该车配备了前排无钥匙进入功能。

来到车内，该车内饰采用了比亚迪家族式设计，悬浮式中控屏使车内科技感立显。搭配亮面流纹饰板，提升了内饰的时尚气息。中控台采用对称式布局，看起来十分规整。

该车平底三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，设计比较有运动气息，且握感不错。仪表盘设计为传统双圆盘式，配有一块5英寸的行车电脑显示屏，基本的信息都能显示完全。触控液晶屏尺寸为12.8英寸，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、上坡辅助、不可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

来到前排，该车仿皮包裹的座椅造型宽大，内部填充物柔软，乘坐感受十分舒适。座椅布局采用2-2-2形式，第二排为独立座椅，且支持前后调节、靠背调节。第三排空间表现一般，只能短途乘坐。

动力方面，宋MAX搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，匹配6速双离合变速箱，并满足国VI排放。

该车搭配了前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

改款后的比亚迪宋外观并没有太多变化，主要提升在于实用配置，如悬浮式中控屏、电子挡把等。除此之外，内部的储物空间也有小幅提升，整体更加精致，也更贴近家用。

宝骏RM-5继续延续了家族式的“科幻”风格，与市面上常见的居家风格MPV截然不同，对于喜欢特立独行的年轻消费者来说诱惑力不小。

先来看下外观，该车前脸风格相当前卫，黑色点阵式中网搭配镀铬装饰，提升了前脸的精致感。大灯采用分体式设计，远近光灯均为卤素光源。同时该车还配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

此外，该车配有前排无钥匙进入功能。

从侧面看，宝骏RM-5的车身尺寸为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm，配备的是阿特拉斯轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17。车身侧面比较简洁流畅，黑色的悬浮式车顶十分具有未来感。

从车后部来看，该车尾部采用了复杂的设计元素，整体层次感分明。时尚的贯穿式尾灯拉伸了横向视觉宽度，分体式的尾灯造型与前大灯相呼应。排气采用了隐藏式布局，使车尾更为协调统一。

宝骏RM-5的内饰以黑灰双色为主，风格比较时尚，双联屏的设计让内饰富有科技感。搭配浅灰色的饰板，让内饰多了一丝居家气息。中控采用环抱式布局，且被软性材质包裹，档次感较高。

该车双辐式多功能方向盘采用皮质包裹，有很强的运动气息。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较直观，富有科技感。还搭配一块10.25英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、全速自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、前排手机无线充电、8色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调。

在座椅方面，该车座椅采用仿皮材质包裹，内部填充饱满，舒适性尚可。座椅采用2-2-2布局，第二排为独立座椅，且支持前后调节、靠背调节、左右调节。第三排座椅造型宽大，乘坐空间也较为宽裕。

动力方面，宝骏RM-5搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)，并满足国VI排放。

该车搭配了前置前驱的驱动方式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

宝骏RM-5一改人们对其经济、务实的固有印象，外观非常前卫高调，内饰的质感和舒适感也十分突出，难免成为爆款。

嘉际在四款车中的动力表现最为突出，充足的动力可以在超车或满员乘载时更有信心。除了成熟的外观设计外，配置水平和空间表现在同级别中也较为优秀，作为年轻家庭的家用代步车十分合适。

传祺GM6相比之下最有商务车的气息，方正的造型和霸气的外观有种“国产埃尔法”的感觉。除此之外，它也是四款车中唯一的七座车型，且第三排空间表现十分优秀，只是它在安全配置上有点捉襟见肘。

比亚迪宋MAX是上市比较早的车型，在市场上的保有量和知名度也较高。相比前代车型，新款宋MAX做了许多迎合消费者的改进，特别是丰富的互联网功能，十分吸引年轻消费者的青睐。

宝骏RM-5是四款车中最特立独行的，大部分原因归结于时尚、前卫的外观。从配置来看，几乎配满的主动安全配置，以及各项辅助和舒适性配置，让它在四款车中有着绝对的配置优势，小哥甚至开始期望起了CarPlay、CarLife。

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