优惠两三千，吉利熊猫mini销量并不好，微型车价格确实虚高
自从五菱宏光miniev这款微型车在国内爆火之后，很多车企也纷纷开始重视起了这一微型车市场，毕竟之前微型车领域真的销量不好，否则那么多厂家之前都有微型燃油车也不至于停产，但现在新能源概念出现之后，市场对这种微型车的反应有完全不同，这也让厂家们意识到几万元这个价位的微型车还是很有搞头，吉利熊猫mini也就是在这种背景下上市的，只是从目前的情况来看确实销量还是不理想，虽然有两三千元的优惠，但销量依然在持续走低。
从销售数据上来看，吉利熊猫mini在今年的表现还是有起伏的，1月份吉利熊猫mini的销量也不好，只有6千多的数量，到了2月份吉利熊猫mini的销量有微弱的上涨，但并不明显，不过3、4两个月份吉利熊猫mini的销量直接拉升突破了1万辆车，但很快在5月份迎来暴跌，只卖了七千出头的数据，6月份吉利熊猫mini基本上和上月持平，之所以会有这样的情况，说到底还是因为吉利熊猫mini的定价还是有点贵了，这种微型车，续航只有一两百公里，就要卖四五万，优惠力度又低，销量上不去也正常，因为五菱宏光miniev这种网红车现在销量也从原来月月突破三万降到了只有1万多的数据了。
其实吉利熊猫mini这种微型车定价四五万确实有些贵了，这一点从销量中大家就能够看得出来，而且吉利熊猫mini的销量之所以从5月份出现骤跌，还有一个原因，那就是国内小型纯电车五菱缤果、比亚迪海鸥这些车型也都上市了，后续还有很多其他品牌的小型纯电车上市，而这些车型的上市不仅产品力更强，定价也不贵，尤其是五菱缤果尺寸比吉利熊猫mini大得多，但起售价已经下探到了5字头，这样的定价对吉利熊猫mini这种卖四五万的小车绝对是降维打击了，差不多的价格用户为什么不去买一辆尺寸更大的呢？所以吉利熊猫mini这种车型如果想要卖得好，还得降价，到了3万左右应该算是一个比较合理的状态。
吉利熊猫mini的产品竞争力：
从产品竞争力这个角度去看，吉利熊猫mini这种定价3.99万到5.69万的车型真的没什么可说的，如果是在几个月前，大家可能会因为没有太多好的选择只能是去选择吉利熊猫mini，毕竟吉利熊猫mini的中高配版本至少有快充，实用性上要比五菱宏光miniEV等其他同级别、价位但没有快充的车型更值得考虑，但这些都是用户的无奈之举，现在五菱缤果这种车型上市了，那吉利熊猫mini肯定就不香了，甚至后续还会有更多竞争力更强的车型上市，所以吉利熊猫mini如果想要将销量提上来，还得降价。
在动力上，吉利熊猫mini这种车型就没什么可说的了，低功率电机最大马力27匹，高功率电机最大马力41匹，放在这种微型车上41匹的马力其实完全够用了，而且吉利熊猫mini这种车型本来也是以市区短途代步为主，开太快反而不安全。更不要说吉利熊猫mini这种车型续航也不支持跑太远，吉利熊猫mini的小电池版本只有120KM的续航，大电池版本200KM的续航，再实际情况里还要打个折扣，所以吉利熊猫mini只能是短途使用，另外吉利熊猫mini只有大电池版本才支持快充，所以如果没有家用充电桩的用户还是不要考虑吉利熊猫mini的小电池版本了，完全没有必要。
在配置上吉利熊猫mini的表现也很差，尤其是吉利熊猫mini的顶配版本也只有1个气囊，副驾驶是没有气囊的，另外吉利熊猫mini也没有刹车辅助以及ESP这些安全配置，在其他配置上吉利熊猫mini也没有定速巡航，甚至轮毂还是钢的，大灯也是卤素的，再加上塑料方向盘等等，确实吉利熊猫mini的配置有些过于低了，要知道吉利熊猫mini的定价要5.69万了即便有两三千的优惠，那也不便宜。
总结：
可以说以五菱宏光miniev为代表的这些微型车确实迎合了市场也一度让大家买车门槛降到了比较低的状态，但从目前的情况来看，吉利熊猫mini这些车型的价格依然是偏贵的，这一点从销量上就能够看得出来，所以真的想让这些微型车持续存活下去，还是降到合理的价位最好。
选零跑T03、宏光MINI好？还是Lumin、熊猫好？哪款故障率最低？
#2024北京国际车展#在微型车市场当中，零跑T03、五菱宏光MINI EV、长安糯玉米、吉利熊猫此四款车型市场销量好？其选择性如何？哪款车型更合适？它们在市场当中故障率相关投诉都如何？下面来感受一下。
1、零跑T03
投诉故障：
在市场当中零跑T03故障率为万分之35，此车在市场当中，主要相关投诉故障有售价变动、销售承诺不兑现、定/订金纠纷、影音系统故障等问题；不过此车整体空间好、驾驶体验感受良好、续航表现不错、配置较为丰富。
性价比/市场：
零跑T03定位微型车，是一款五门四座两厢版本车型，有着较为不错的空间性能，装载能力表现较好。现款车型官方售价4.99万至6.99万，作为家用代步买菜接送孩子，城市通勤使用而言，此车可选择性较高，在市场当中走量车型为310km的舒享版本车型。
2、五菱宏光MINI EV
投诉故障：
五菱宏光MINI EV，在市场当中其故障率为万分之9.3，此车主要投诉故障涉及到空调问题、出售问题车、价格变动、服务态度蛮横以及悬挂车胎偏磨等些问题。在市场反馈中，此车外观颜值设计好看、动力响应灵敏、后
备箱空间大。
性价比/市场：
此车在市场当中销量较为出众，2023年总共累计23.7万台销量，上月销量12,445台。现款车型包含车型较多，普通版本官方售价3.28万至4.48万，马卡龙版本官方售价4.18万至4.68万；还有Bame Boy版本车型以及敞篷版本车型，对于大众群体来说直接选择马卡龙版本车型即可。
如果选择的话，五菱宏光MINI EV更比较推荐马卡龙版本车型，10万级的敞篷版本车型是不推荐的。五菱宏光MINI EV：懂车帝实测：夏季续航达成率46%，冬季续航达成率47%。
3、长安糯玉米
投诉故障：
在市场当中此车故障率为万分之6.5，长安糯玉米在市场当中，主要涉到的投诉故障有售价变动、充电故障、动力电池故障等一些问题；相对来说此车投诉故障并不多，售价变动主要基于整个汽车市场大环境而改变的。
性价比/市场：
此车在市场当中销量也极为出众，2023年总共累计13.6万台销量，上月销量6,890台销售成绩。现款车型性价比较好，2024年其内卷成绩也较为出色，官方售价4.99万至6.19万。在市场当中走量车型为最长续航301km续航版本车型，此版本车型相比老款售价进行调整，下调8,000块钱，并进行配置续航以及动力优化。
4、吉利熊猫
投诉故障：
吉利熊猫MINI 市场当中投诉也较少，其投诉率为万分之60.3。主要涉及到的投诉故障有电驱动控制器故障、动力电池故障、售价变动等问题；此车在市场当中备受好评，充电时间短、动力充足、外观时尚、内饰好看、配置丰富。
性价比/市场：
吉利熊猫在市场中也是爆款车型，2023年总共累计11.6万台销量，上个月累计8,125台销量。同时最近又新增200km熊猫卡丁版以及200km龙腾版等车型，现款车型官方售价2.99万至5.39万；在市场当中走量车型为，200km续航版本车型3.99万至5.39万。
此4款车型选择哪款车型更为合适呢？先从外观颜值来看、根据个人审美选择自己喜欢的车型。其次根据自己预算去选择合适的车型，零跑T03是5门4座车型后排空间较好；吉利熊猫有着较为出色的动力总成，而且200km版本车型具备快充；长安糯玉米200km版本车型也具备快充，动力性能也表现较好，特别是301km续航版有着较为出色的性价比。
截止2023年7月，吉利微型电动汽车熊猫mini缺点优点汇总
#夏日车车大作战#
吉利熊猫mini续航有120KM版本和200KM版本，适合城市内代步、短途接娃买菜。2023年7月13日出的6月销售数据，吉利熊猫mini电动6月销量是全国7238辆，这个车最早是2022年12月上市，截止到2023年7月，汇总一下已经发现的吉利熊猫mini的优缺点。
缺点：
1、车身稳定模式，普通模式速度超过83，运动模式超过105，打方向感觉有些飘。
2、底盘硬，遇到坑洼减速带异响。避震差，风噪大，遇到风沙大的地方，后备箱容易沙沙响。没有上坡辅助功能。
3、浅色内饰反光严重，网购中控台贴解决问题。夜间行驶，仪表台反光在主驾侧挡风玻璃，影响左侧后视镜视野，加装防窥贴膜解决。
4、驾驶员后排乘员身高超过180cm，前排司机是胖子的情况下，左腿不是很好放。
5、出现了一些车门难关的问题，需要用力才能关上。
6、新车雨刮声音明显，更换雨刮可解决问题。
7、新车没有收音机功能。
8、空调噪音大，座位套不透气，可以网购更换座套解决。
优点：
1、驾驶视线好，起步快，动力足，动作很轻，很舒服。去商场市场买东西，穿街钻巷，调头停车方便。
2、有快充，充电快。10%充30分钟到达80%，充接近1个小时满电。40%开始充，30分钟满电。
3、续航基本实标，续航折扣满意。标准是9.8度电百公里，一般10-12度电百公里，家充电费便宜，可以做到5分钱一公里。国网电站充基本一公里一毛钱。
4、整体空间出色。车内空间好，头部空间大，车门也大，后排放倒空间大。带天幕天窗，空间明亮。满座4个人情况下，空间不会压抑。
5、车身相对竞品，刚性更好一些，安全性更高。
6、有倒车影像，有倒车雷达，影像和雷达质量好，使用方便，停车倒车方便，对女司机友好。
7、无钥匙进入，找车，空调，都可以用手机控制。空调很好用，可以远程手机控制，可以导航控制，凉的很快。
8、带胎压监测，轮胎出现问题可以及时提醒。
