吉利汽车落户湖北，是整车基地吗？
刚入十二月的时候，各大品牌都陆续公布其十一月份的销量，吉利汽车算是最有底气发布数据的一家车企。在刚刚过去的十一月份中，吉利汽车一共卖出了141,661辆车，全年累计突破140万台，已然成为如今低迷车市中的焦点。而就在上周六，笔者首次试驾到吉利如今的全新A+级家轿缤瑞。那么这款以年轻运动著称的新车究竟怎么样？下面不妨来聊聊真实的感受。
试驾1.4T车型，动力表现很满意
本次试驾的车型是1.4T动力匹配CVT变速箱，有些遗憾没有体验到那台1.0T三缸+6DCT版本的车型。这款1.4T发动机不算是吉利的新技术了，但其133匹的最大马力和215牛米的峰值扭矩，在这个级别中的表现还算可以。
至于实际试驾中的表现，在一块直升机停机场上搭建的场地，比较宽大且设计较为合理，分为百米加速/刹车、绕桩、S弯等测试。长长的出发跑道，挂好D挡松开手刹，一脚油门下去就能感受到初段动力的迅猛，这一点的感受源于真实速度与油门衔接这两个方面。不过更为值得注意的，还是在高强度猛踩刹车时的感受；时速80km/h的情况下，刹车踩死，很快就稳稳停住，同时车内的感受也相当不错。
后面的S弯与绕转等测试中，对于操控方面有了些感受。
总的来说，动态测试环节对于这款1.4T版本的缤瑞而言，笔者感受是相当不错的。在这个级别中，缤瑞的动力与运动风格有着不小的竞争力。
再聊些值得关注的地方
对于缤瑞定位的A+级轿车，这个细分的竞争最看重的莫过于颜值吧？所以缤瑞在外形这一点上也费了不少的功夫，笔者实地看到第一眼印象最深刻的在于：回纹中网、溜背造型、锐利的车身线条。至于其他的外在亮点，好看与否都在个人审美决定。同时缤瑞提供7色车漆选择，能够满足更多年轻群体的需求，倒也颇有年轻范儿。
至于内饰方面，吉利家族风显而易见，两段式设计中控台颇有科技感；同时车内氛围塑造很到位，从一些材质选择到颜色搭配等方面，都能体现出这台车运动、年轻的风格定位。全液晶的仪表盘、有些设计的挡杆、三幅式多功能方向盘等，都是这台缤瑞内饰中较为突出的部分，可以多留意一下。
在聊聊科技配置层面，例如LED大灯、胎压监测、车身稳定、倒车影像、后雷达、定速巡航、自动驻车、主驾驶电动调节等配置都能看到，同时前后排都有设计USB充电口，比较人性化与实用化。但是对于这个价位的其他车型而言，配置层面没有太大的优势，属于不加分项目。
最后聊点车主观点
联系到一位真实车主，提了缤瑞（1.4T中配）一个月左右，略微有些观点想说说。
对于缤瑞的整体感受都很满意，从外观到内饰，乃至驾驶的舒适性或是操控性方面；但是有一个比较让他疑惑的地方，那就是油耗部分，目前已经接近9个油，让他觉得有些偏高。对此笔者表示：车辆一个月左右还在磨合期，况且车主在北方开空调的时间较多，对于油耗部分来说都有些影响，提车一个月这个油耗完全可以接受，但还需观察渡过磨合期后的真实反应再下结论。
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狐狐网友(江苏省镇江市)
现在十万左右的车看来还真是只有国产车能满足我的需求啊
2018-12-10 17:04
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狐狐网友(江苏省镇江市)
这车的外观是我比较喜欢的，准备找时间去4S店看看实车再说。
2018-12-10 17:04
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狐狐网友(江苏省镇江市)
这个价位能买到这样的车，其实严格来说还是挺赚的。
2018-12-10 17:04
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狐狐网友(江苏省镇江市)
还是挺值得。毕竟这价位在这呢，颜值配置都挺高的
2018-12-10 17:04
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狐狐网友(江苏省镇江市)
车是挺好的，不过就是没开过，不知道动力什么的好不好。
2018-12-10 17:04
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