LED大灯虽好修起来受不了 吉利帝豪大灯可能比汉兰达大灯还要贵

司机们夜晚开车，最讨厌的就是碰到胡乱使用灯光的司机，人们把这种人称为远光狗。对于这种人，很多时候提醒是没有用的，只有当你的大灯比对方亮的时候，对方才会变为近光。很多消费者把大灯作为判断汽车好坏的标准，认为LED大灯比氙气灯高级，氙气灯又比卤素灯高级。

LED大灯

号称灯厂的奥迪公司，基本上实现了LED全覆盖。很多国产厂家，为了迎合消费者的喜好，纷纷开始大规模应用LED大灯。LED大灯虽然在寿命和能耗方面具有一定的优势，但是它的成本也是非常之高的。举个例子，2020款奥迪Q5L，2.0T 双 离合变速器 荣享时尚型指导价为41.58万元，换一个前大灯的费用为4.39万元，超过了车价的10%，要是前面发生了碰撞两个大灯都坏了，光两大灯就得8万多。

中保研公布了最新的《汽车零整比体系》，里面有一个前大灯单件零整比明细，是单件大灯价格与整车销售价格的比值，可以直观反映不同配件维修成本的差异，即在整车价格一定的前提下，单件零整比高的车型，意味着维修成本较高，反之则表明该配件维修成本较低。

吉利汽车

在10万以内的车型，大部分合资车型的数值在1%到1.5%之间，最低的是2018北京现代伊兰特三厢，汽车指导价为8.49万元，数值为0.64%，一个大灯的价格约为543元。排名第二的是2016款上汽大众桑塔纳三厢1.4L手动风尚版，指导价也是8.49万元，数值为0.67%，一个大灯的价格约为568元。但是在这个价格区间，一些国产车的数值却超过了3，比如热销多年的吉利帝豪，2020款吉利帝豪三厢1.5L排量CVT尊贵型，指导价为9.88万元，数值为3.08%，一个前大灯的价格约为3043元，相当于伊兰特的5倍还要多。

丰田汉兰达

目前LED大灯的价格，远高于氙气灯和卤素灯，虽然上款帝豪的指导价仅为9.88万元，但是其大灯的价格，比一些20万元以上车型配备的卤素大灯还要贵。2018款的广汽丰田汉兰达2.0T手自一体精英版，指导价为24.88万元，它的前大灯单价零整比仅为0.71%，一个大灯的价格约为1766元，仅为帝豪大灯的58%，价格便宜的原因就是它采用的是卤素大灯。

也有一些国产的LED大灯，价格相对低一些，比如2020款长安逸动PLUS顶配车型，指导价为10.39万元，前大灯单价零整比仅为2.07%，一个前大灯的价格约为2150元，比帝豪的LED大灯要便宜800多。

中保研之所以要把大灯拿出来单独计算，是前大灯和前保险杠这两个零部件，是车险事故中最容易受伤的零件，它们的价格，直接关系到保险公司的理赔金额。而像汽车座椅、方向盘这些零部件，它们受损的可能性很低，就算受损，基本上汽车要面临报废了，单个的价格已经不重要了。这两个部件尤其是前大灯，对于车损险的价格影响是比较大的，当你买了一台价格不高的国产车，大灯采用LED作为光源，在维修大灯的时候如果4S店要收两三千元，请不要怀疑那是市场价。

不要只看LED大灯好，坏了修起来往往让车主受不了。虽然购买了车损险是由保险公司掏钱，但是使用LED大灯的车险，它的保费比同车型装卤素大灯的车辆要高。实际上如果不经常跑高速，卤素大灯完全可以满足日常的需要。在买车的时候要充分考虑后期的维修保养费用，这样才不至于在用车时超出预算。

吉利星瑞大灯升级4近4远，便宜又好用，稳定又高亮。

吉利星瑞。

现在这台吉利星瑞已经升级完工了，原车是全LED反光碗，但是都知道这种灯光是不够亮的。今天升级的产品阿帕GS的矩阵模组，改完的是4近4远，就是一边2个近光2个远光，亮度还是相当的给力的。

改完之后的外观其实和原车反光碗区别不是很大，因为像这款星瑞改的也非常多了，对这个方案也都非常了解了，所以这一块就不做过多的重复的赘述，直接来看改后的灯光效果怎么样。