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吉利属于东北吗

大方县不大方,东方市却在西方,另外还有中方县北方县您听过吗?

国庆假期和几个朋友麻将桌上闲侃,说起前段时间的贵州省大方县拖欠教师工资补贴的热点事件,一个朋友调侃道:“什么大方县?实在不大方,拖欠教师薪资简直糟蹋了“大方”这个名字!”一个湖南的朋友接茬道:“大方大方,还没有我们的中方县大方,不如改名算了。”

当然,大方县是否大方和名字倒没有直接关系,印象中大方刚脱贫没几年,经济状况一般,这估计也是不“大方”的一个原因。倒是牌桌上一边摸牌出牌,一边念叨着大家说的大方县中方县,同时看着大家打出来的东、南、西、北风,我想起海南省有个东方市,于是不免好奇:有没有小方县、南方县、北方县、西方县呢?

从牌桌上下来后,查阅资料学习了一番,小方县是没有的,其他带小字的县名应该也不多,印象中只有山西有个小店区,山东有个微山县(微也是小)。这倒也可以理解,一般地名取名都喜欢用大、美、好之类含义的词。方位县名,湖南益阳有南县,四川南充有南部县,我国古时候有朔方县(北方县),西方县和西县都是没有的,想来是因为前人取名的时候也要图个吉利,总不能住在西(ji)方(le)的缘故吧。不过,四川的攀枝花市辖区有个西区,如果连它也算上,勉强可以凑一组东南西北风字牌了。

大方县

大方县位于贵州省毕节市,名称来源于筑城将官的姓氏,明崇祯八年(1635年),镇将方国安奉命建大方城为屯军城堡,建成后取名大方城。元明两朝,大方城均为贵州布政使水西宣慰司属地。清康熙三年(1664年),水西宣慰使安坤与乌撒土官安重圣等联合反清,被吴三桂平定后,吴奏请朝廷“改土归流”,并设大定府于大方城,意为永远平定叛乱。民国三年(1914年)废府设大定县。因原名有镇压少数民族之意,1958年2月改大定县为大方县。

大方县奢香古镇及古彝梯田

大方县是彝族的重要聚居地,古代水西彝族土司在这儿的统治最早可追溯到三国蜀汉时期,一直到清朝“改土归流”才消亡,持续近1400年,所以当地有“流水的皇帝,铁打的土司”的说法。而这些所有的土司统治者中,最杰出的莫过于明朝洪武时期的奢香夫人,她在大明朝建立后坚决拥护国家统一,同时开辟龙场九驿,兴办汉学,力劝农商,促进民族团结,她的事迹和英名流传甚广,成为历史上著名的巾帼英雄。

大定府改土归流后,清道光年间知府黄宅中主修了一部《大定府志》 ,获得民族英雄林则徐做序,并誉其为全国四大著名方志首选之作。

贵州宣慰府

正因为历史文化底蕴颇为深厚,大方县拥有贵州宣慰府(彝族土司居住及办公的宫殿)、奢香博物馆等著名人文景观,自然风光方面,则有全国城中最大的景观梯田——古彝梯田坐镇的奢香古镇,以及有“抬头张家界,低头九寨沟”之誉的油杉河风景区,均为4A,值得一去。

中方县

中方县隶属于湖南省怀化市,县名来源于县治所中方镇。中方镇原来位于潕水西岸,以小镇为中心,东南至安江、西南至黔城、东北至泸阳、西北至芷江各有旱路30千米,所以叫中方。后来镇子迁到东岸,仍沿用旧名。与大方县以人物命名不同,这是个不折不扣的方位命名。

民国31年春,国民政府成立怀化县;1949年11月新中国在榆树湾成立怀化县人民政府。1979年4月,成立县级怀化市。1997年11月撤销怀化地区,与县级怀化市合并设立地级怀化市,原县级怀化市分设为鹤城区和中方县。1998年2月中方县正式成立。

中方县黄溪美景

中方县曾经被誉为“共和国最年轻的县”,不过纪录已经被后浪湖北随县(2009年恢复)、西藏双湖县(2012年正式建立)不断刷新。

东方市

东方市是海南省下辖的县级市,位于海南省西南部,北部湾东岸,因县城位于黎族东方峒,故名东方市。

东方市至今已有2000多年的历史,西汉武帝元封元年(公元前110年)始设九龙县,隋朝改称感恩县。1950年5月1日,海南解放,废除国民党感恩县政府和昌江县政府,因为新的县城定址黎族东方峒,因而称为东方黎族自治县。1997年3月设市,撤销东方黎族自治县设立东方市。

东方市大广坝旅游景区

有意思的是,东方市分明在海南岛的西方,为什么叫东方市呢。一说与黎族的美丽传说有关,黎族传说中九条龙从东方的九龙山腾空而起,所以这个地方县名先叫九龙,后改东方;一说原县治在东方镇,故名;一说当年设县时正提“东方压倒西风”的口号,故取名“东方”。我更宁愿相信美好的传说。值得一提的是,东方市还是海南历史上第一位进士符确的故乡。

南部县

南部县是四川省南充市下辖县,位于四川盆地北部、南充市西北方、嘉陵江中上游,县名由充国县——南充国县——南国县——南部县演变而成。

充国县始见于《汉书·地理志》,为巴郡11县之一。献帝初平四年(193年)分充国置南充国县。刘宋时期改南充国县为南国县。梁武帝天监二年(503年)改南国县为南部县。

南部县是个状元县。我国科举时代1300年间共产生700多名状元,近11万名进士。南部县共产生状元3人,有籍可考进士123人。北宋初年,今南部县大桥镇的陈尧叟、陈尧佐、陈尧咨三兄弟相继中进士,尧叟、尧咨为状元,俗称三状元。

南县

南县,隶属于湖南省益阳市,县名原称“南洲”,因位于洞庭湖北部淤积若干洲渚之南而得名。

唐宋以前,县境尚在浩渺洞庭之中。同治末年(1874年前后),洞庭湖北部淤积若干洲渚,其中乌嘴和北洲南岸新淤一个狭长的湖洲,因地处北洲之南,当地群众称之为“南洲”。光绪二十一年(1895年),清廷割华容、岳阳、汉寿、沅江、安乡、常德六县交界之地,设置“南洲直隶厅抚民府”。民国二年(1913年)十月,湖南都督府下令撤销南洲厅,改称南洲县,民国三年(1914年)更名为南县,沿袭至今。

南县田园风光

朔方县

朔方即北方,从古至今没有北方县的记录,朔方县历史上倒是有两个。

一个朔方县于西汉元朔二年(公元前127年)设置,治所在今天内蒙古自治区杭锦旗东北什拉召附近。东汉末年撤销。十六国后赵时期重新设置。前秦以后又废除。西汉时曾为朔方郡治。

另一个朔方县唐贞观二年(公元628年)改岩绿县设置,治所在今天陕西省靖边县北白城子。唐末以后为党项族拓跋氏世居地,后成为西夏领土。元朝时废除。

西区&东区

西区,隶属于四川省攀枝花市,因位于攀枝花市西部,故名。

西汉武帝元鼎六年(前111年),平“南夷”,在古邛都国地增置越嶲郡,领县15,今西区所在之地就已经纳入中央版图。后世沿革复杂,新中国之前的历史此处不再赘述。

攀枝花美景——刺桐花海

1965年2月,攀枝花特区成立;4月22日,为了便于保密,国务院发文将将攀枝花特区改名为“渡口市”。1973年2月22日,中共渡口市委员会将金沙江两岸集中的工矿区划为东、西两个行政区,西区以煤炭、电力为主。1974年1月,西区开始筹建街道办事处。1987年1月23日,经国务院批准,渡口市更名为“攀枝花市”。1987年3月4日,西区随市更名为攀枝花市西区。与西区相对应的,攀枝花还有一个市辖区叫东区。

以上就是大方以及东西南北方(风)的来龙去脉了,以上提及的7个现行县级行政区划中,有4县2区1个县级市。令人欣喜的是,大方县以及中方县也已经在撤县设区的道路上冲刺了,希望大方县改区之后越来越美丽大方,其他的县、市、区也发展的越来越好!

被低估的中国汽车工业城市西安,千亿级汽车制造业助陕西经济发展

说到中国汽车制造业城市很少有人会提到的西安市,大家首先想到的就是拥有一汽集团的长春市,拥有长安汽车的重庆市,拥有长城汽车的保定市,还有上海、武汉、广州、北京等城市。但是你知道吗?西安市也是我国非常重要的一个汽车工业城市,西安的汽车产业的产值也在千亿以上,你知道西安的汽车制造业实力有多强吗?今天小鹏就给大家分享一下。

1,陕西汽车控股集团有限公司

陕西汽车控股集团有限公司,总部位于陕西省西安市,是我国西北地区大型重型汽车制造企业,前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂,现有员工2.8万人,资产总额590亿元,中国制造企业500强第122位。下辖100 余家参控股子公司。陕汽控股主要从事重型越野车、重型卡车、中轻型卡车、微型车等全系列商用车,专用车,车桥、康明斯发动机等。公司在阿尔及利亚、肯尼亚等13个国家建成了本地化工厂,产品销往全球 100 多个国家和地区,出口量保持行业前列。

2,比亚迪汽车有限公司

比亚迪汽车有限公司 ,隶属于总部设在深圳市的比亚迪集团。比亚迪先后在西安布局了汽车、电子、轨道交通和汽车金融等产业,西安已成为比亚迪的北方总部基地。比亚迪在西安已累计投资220多亿元,解决4万人就业,累计生产乘用车约420万辆,其中新能源汽车40多万辆。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造领域,在西安、北京、深圳、上海、长沙、天津等多大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发,特别是新能源方面处于行业领先水平。

3,西安吉利新能源汽车基地

吉利汽车新能源基地,位于西安经开区,投资200多亿元建设新工厂,打造中亚汽车产业集群。 未来将借助西安空港新城及西安内陆港的双重便利陆空运输条件,吉利汽车将抢先占领中亚、俄罗斯和东欧市场的汽车高地。西安工厂并不是吉利在陕西的第一次投资,吉利宝鸡年产20万辆整车,是吉利集团在全球建设的15个生产基地中工艺水平最先进的一个,宝鸡工厂的主要产品为吉利博越。西安工厂拥有30万辆节能与新能源汽车生产能力。

4,中集陕汽重卡西安专用车公司

中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司,于2006年成立,是中集车辆(集团)股份有限公司和陕西重型汽车有限公司共同投资设立的中外合资企业,专业生产、销售各类专用汽车。公司位于西安经济技术开发区泾渭工业园,厂房占地30000㎡,总投资3亿元,拥有国内先进的专用车辆生产线。主力产品为城市渣土车、工程自卸车、挂车等专用车辆。西安中集产品畅销国内20余省市,中集车辆(集团)股份有限公司,于2002年开始制造及销售半挂车,自2013年起公司已连续保持半挂车销量全球第一。产品覆盖40多个国家和地区。

5,西安骊山汽车制造有限公司

西安骊山汽车制造有限公司,属国有全资企业,位于历史文化名城西安市莲湖区。公司始建于1929年,原系杨虎城将军创办的汽车修理企业,1979年产业升级,进入汽车整车生产领域,2001年并入中国化工集团装备有限公司,是国务院国资委直属的中央企业。公司占地面积300多亩,生产建筑面积9万平方米,公司现有员工1200余人,公司现专业生产各类厢式运输车、新能源物流车、房车、罐体车、救护车、警务车、载货车、工程自卸车、半挂车等三十余款车型,年生产能力3000辆以上。出口十余个国家地区。

6,西安开沃汽车有限公司

西安开沃汽车有限公司,隶属于开沃新能源汽车集团,这是一家集新能源整车及核心零部件的研发、生产于一体的高新技术企业,是南京市唯一的新能源汽车总部企业。其总部位于南京溧水开发区。西安开沃汽车有限公司,是一个新能源汽车智造基地,位于西安市高新区。项目规划总投资100亿元,项目全部建成后将具备年产1万辆的电动客车、18万辆电动物流车、10万辆电动乘用车的生产能力。项目一期建成后,将具备年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车的生产能力。

猜图:这是西安哪个标志性的建筑?

西安是我国科技、教育高地,是我国航空航天、电力设备、电子信息、石油化工等领域的领军城市,在汽车制造领域正在发力。除了我们提到的6个整车制造企业之外,西安还有恒大汽车、宝能汽车、北汽集团等车企,还有法士特等汽车变速箱等零部件配套企业不计其数。西安市是一个被低估的中国汽车工业制造业城市,西安正在发力的新能源汽车制造领域,也是一个面向未来的蓝海市场,你看好西安的汽车制造业产业吗?

欢迎大家关注小鹏财经。

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