吉利车油耗厉害吗？吉利哪款车最省油？

这么多人回答了，把各个参数都写的这么完美，做为吉利人，我来说几句，三缸发动机是吉利花了几十亿研发的，在2018下半年跟19年推出了很多车型，全系都是三缸，比如新款博瑞ge，缤越，今年都就ion，都是全系三缸，吉利对这款发动机非常有自信，老郭我也开了一年多的三缸试驾车，没有发现抖动问题，三年后没有体验过，不敢保证五年后不抖，因为吉利把发动机仓抖动技术抑制的很好，不至于在驾驶舱发现抖动，但是市场是残酷的，很多客户喜欢吉利，发现这款车是三缸，最终还是选择放弃，今年这些三缸车又推出了四缸，毕竟消费者不买单，在五年后十年后三缸还是会来，也只有吉利三缸比四缸买的贵，去年帝豪gl四缸只要100800而三缸要110500，动力三缸比四缸好，油耗比四缸低，可能就这样勇气吧，手工码字，给个采纳

吉利轿车性价比哪款更好？

除了现有的1.8L以及1.4T之外，帝豪GL智享型还新添了一组全新动力，它所搭载的其实就是此前在缤越上已经率先使用的1.5TD+7DCT动力单元，并且在此基础上还推出了MHEV轻混动力。这台代号为3G15TD的1.5TD发动机最大功率为130kW/5500rpm，最大扭矩达到了255N·m/1500-4000rpm，并且也已经达到了国VI排放标准。

7DCT湿式双离合变速箱采用电子挡杆，美观度相比1.4T的机械挡杆提升了不少，并且还提供手动、普通、ECO以及SPORT三种驾驶模式。

此次下了飞机我们是自驾180公里从杭州萧山机场一直到千岛湖，所以上来我们最先体验了一把新车在高速上的表现。基本上小排量涡轮发动机在高速时的表现都不会很好，很容易出现后段乏力的情况，但是帝豪GL新车上的这套动力总成在高速上的表现却让人惊喜，车速超过100km/h，油门稍有加深，变速箱还可以很快跟上降挡，整体动力调校非常通人性，后段还可以保持很有劲道的加速。