10万多落地顶配新款RS-3，车重1吨3配1.5T自动挡，比缤越更值
作为较早的一批90后，如今我也到了谈婚论嫁的时候，我也刚刚和相恋6年的女友结束恋爱长跑。为了方便以后的生活，之前我们就准备买一台车，并且我们准备买一台SUV，毕竟SUV空间一般都比较大，而且我们以后自驾出去玩，SUV会更方便一点。在朋友的推荐下，我和妻子经过多方对比，最终选择了一台顶配的新宝骏RS-3 1.5T车型。
毕竟这是我和妻子人生的第一台车，我们对它还是下了不少功夫的，选车过程中我们就经过非常多的对比。一开始我们也看过长安CS75 PLUS，但那台车看起来显老气，颜值就已经不过关了；后面也看来吉利缤越，但我们不能接受价格以及三缸发动机；本田XR-V性价比太低，除了合资品牌外没什么优势，且价格贵、配置低。相对来说，新宝骏RS-3是更为全面的车型，而且我们直接提的顶配的1.5T车型，毕竟动力肯定是越强越好。
在网上看好车之后，我和妻子就去到4S店实地看车，刚进4S店妻子就被新宝骏RS-3 1.5T车型迷住了。当然这也不怪妻子，毕竟新宝骏RS-3 1.5T车型的外观设计实在是太吸引人了，分体式大灯、悬浮式车顶都具有足够的辨识度。而且展厅里还有一台1.5L的车型，相比之下，1.5T车型的前包围会更具运动感，同时17寸的双色轮圈也非常好看，颜值是新宝骏RS-3 1.5T车型俘获妻子的第一步。
而在销售人员给我们演示相关功能及试驾时，我才真正被新宝骏RS-3 1.5T的智能化功能所折服。首先，新宝骏RS-3 1.5T带有新宝骏车联网系统，能实现很强大的娱乐功能，比如看电影、打游戏，这是妻子非常喜欢的功能。而我则更喜欢语音控制功能，比如设置导航，直接说"导航到XX"，之后导航路线就能显示出来，不需要看着中控屏，也不需要动手。
其次，新宝骏RS-3 1.5T带有智能驾驶辅助功能，原车自带了全速自适应巡航。打开该功能后，新宝骏RS-3 1.5T能自动跟随前车行驶买也可以按设定的速度行驶。见识过这项功能的强大后，我也毫不犹豫地爱上了这项功能，毕竟能省不少事，而且妻子独自驾车时我也不至于那么担心。
接下来才是新宝骏RS-3 1.5T的重头戏，也是我个人最满意的部分，那就是新宝骏RS-3 1.5T的动力。我们选择的顶配车型搭载的是1.5T发动机，这也是我们选择顶配车型的原因之一。要知道新宝骏RS-3 1.5T的车重只有1吨3左右（数据来源资料）却配备了1.5T发动机，且据工作人员说这台1.5T发动机能爆发出147匹马力和250N·m扭矩，对于新宝骏RS-3 1.5T来说，动力非常充沛。试驾的时候，工作人员带我体验了一下地板油，油门刚一踩下，就传来了强烈的加速感，随之而来的就是速度的攀升。工作人员还跟我说，这车还挺省油的，后期用车不用多担心。
经过一系列的体验后，我认定我选择的车型必须带有三点需求：车联网、驾驶辅助及强动力发动机。而RS-3 1.5T顶配车型恰好符合我们的需求，且顶配车型与其余车型的差价也并不大，算下来也非常值，落地才10万左右。所以，最终我们定了一台顶配版的新宝骏RS-3 1.5T，且在交了2000块定金后与销售约定了在周末提车。
（本文来自网友投稿）
没有对比就没有伤害，两款国产小型SUV，缤越和RS-3怎么选
预算10万买什么车型比较合适？如果是SUV的话个人建议购买新宝骏RS-3，至于理由，很简单，对比出真知。今天就拿一款10万级热度比较高的车型和新宝骏RS-3进行同价位相比，看看它的表现如何。
本次我们将拿指导价9.38万元的新宝骏RS-3 2020款1.5T CVT智能豪华型和指导价9.18万元的缤越2020款改款240T DCT猎手进行对比，两款车价格差不多，下面我们分别从动力、空间、安全设备等方面进行对比。
动力动力是一款车永远绕不开的话题，新宝骏RS-3搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配的是模拟8速CVT变速箱，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，而缤越搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，匹配的是一台6挡湿式双离合的变速箱，最大马力141Ps，最大扭矩235N·m。无论是从马力还是扭矩上，新宝骏RS-3优势更大，而且新宝骏RS-3匹配的是比双离合性能更佳的CVT变速箱，换挡更加平顺，减少了顿挫感，驾驶更加平稳。
空间空间上，两款车的实际空间大小差不多，新宝骏RS-3的长宽高分别为4300mm、1750mm、1625mm，而缤越的长宽高分别为4330mm、1800mm、1609mm。两款车整体尺寸相差不大，那么如何合理运用空间就成了关键问题，哪款车的装载能力更强，装载能力不仅考验汽车本身能承载的货物重量，还考验汽车在应急状态，是否能装一些特殊类物品，比如装个桌子，甚至后排铺平当床睡。
在这方面，新宝骏RS-3拥有后排座椅与尾箱放平齐的功能，后排座椅放平后，驾驶者甚至可以在下面铺个垫子，就可以当床睡了。缤越的后排靠背角度固定，相比之下空间灵活度不如新宝骏RS-3。
安全系统指导价9.38万元的新宝骏RS-3同时配备主动紧急刹车和全速域自适应巡航，指导价9.18万元的缤越却只有定速巡航，只有指导价11.98万元的Battle款缤越才有主动紧急刹车和全速域自适应巡航，而这两款车型的价格相差了2万多元，这2万多元还能加不少配置呢，懂车的人都知道该怎么选。
外观最后再来说说外观，指导价9.38万元的新宝骏RS-3拥有一块全景大天窗，而指导价9.18万元的缤越却只有电动天窗，只有指导价9.98万元以上的车型才拥有全景大天窗，价格相差虽然不多，但是相比之下，新宝骏RS-3获得同样配置的门槛更低。
剩余的像什么自动空调、负离子发生器、车内PM2.5过滤装置等设备，指导价9.38万元的新宝骏RS-3都拥有，但是换做缤越，就要将指导价上升到9.98万元才能实现，所以10万元买什么车合适，大家稍微总结下就明白了。
