2021款吉利博瑞实车到店,黑色涂装很大方,配1.8t+7速双离合!

本人2018年3月15日提的1.8T博瑞顶配4G版本。目前跑了1500公里。累计加了92#1700块的油，续航里程还剩266公里。我也懒得算油耗，基本上一公里一块钱。跑高速省，大概一公里七八毛。我上班路程短，来回也就六七公里。经常是刚暖完车就到了。在大连，温度低又停的是露天停车场，所以油耗高我还是能接受的，和我之前自然吸气2.5排量的老皇冠油耗差不多，都是一公里一块钱左右，不知道首保后会不会有所降低。如果你就是在意油耗的别买这车，买个省油的A级家用车就行了，或者买1.4T的帕萨特或者迈腾阿特兹凯美瑞也非常省油。在意面子也别买这个车，毕竟同价位合资车更有面子一些，毕竟死要面子这个别人看不到的罪也得自己受着。在意保值率的话也别买这个车，如果你买车就是为了开两年就换，那我还是建议你买合资车。但是如果更关心驾驶感受，车内空间，车内空气质量，乘坐舒适度，对乘车人的照顾，性价比，那买这车绝对没有问题！目前开这车给我的感觉就是还没开够就到了，期间去了趟旅顺，跑长途一点都不会觉得累！很享受。有亲戚车内抽烟车内第一时间报警然后进行过滤效果非常好，又能间接的让抽烟的人感到尴尬，进而减少类似行为，自己脸上也有光。好了，不扯远了，还是谈油耗，博瑞这个车车身尺寸重量和福特金牛座差不多，油耗也差不多。之所以博瑞油耗会被这么多人关注，主要还是因为想买国产车的普遍预算在15万以下，更在意用车经济性。每公里比别人多花两毛钱累计下来还是很大的一笔数额。短途开的多的话每个月按照1500公里计算会多花一两百块油钱。正好是和同级别同排量合资车价差异几万的利息钱。买车就跟选媳妇儿一样，合适自己的才能过的好，就看你怎么选择了。这两年随着汽车市场的成熟，国产车质量的提高，国人买车也逐渐趋于理性，就好像前几年的手机市场一样，用不了几年，大家也会慢慢消除对国产的成见，更多的去关注国产，使用国产！大家不再崇洋媚外！这是中国大国崛起的趋势和必然！

谁说中国品牌phev技术不行的?试驾吉利2020款博瑞ge

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吉利博瑞刚上市时可谓风靡一时，加持了不少的光环，其中最为人所知的就是“最美国产车”这个称号了，吉利博瑞的外观在当时确实很惊艳，但是油耗情况却并不像外观那么美丽了，博瑞最大的缺点就是他的高油耗，但是他的性价比跟他的油耗一样高，那么，最新款的吉利博瑞油耗情况有没有所改观呢，我们一起来了解一下:

吉利博瑞的官方指导价为11.98-17.98万元，在售最新款为2018款，仅有1.8T排量可供消费者进行选择，2018款1.8T车型的油耗范围为8.74-11.70L/100km，平均油耗为10.22L/100km，对比2016款的1.8T车型的9.63-12.64L/100km的油耗和11.14L/100km的平均油耗，确实是有一个油左右的提升。

以上就是新款博瑞的实际油耗表现，对比同排量的其他B级车来说，比如1.8T的迈腾，整体油耗还是偏高的，脱离不了“油老虎”这个印象，不过博瑞这款车是不错的，不在意

吉利博瑞购买什么配置性价比最高

你可以去汽车之家，太平洋汽车网和易车网等汽车类网站上去看看，那上面有吉利博瑞的详细配置信息

吉利汽车博越智尚车机能和手机能互联吗

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