2019款吉利帝豪领军版1.5L CVT向上互联型国六这款车咋样？

2019款吉利帝豪领军版，1.5升cvt向上，互联型过流，这款车销量还是比较不错的，买了挺多的，价格也不贵，性价比挺高

吉利帝豪国5国6切换优惠很大，现在买划算吗

国五的

2019新款吉利缤瑞国六版，怎么样？能入手吗？

不好

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2020款，1.8TD，DCT两驱智联型4G互联版的吉利博越，目前厂商指导价是12.69万元。

博越从2016年上市到现在，保持着可观的销量，这次1.8 t发动机重新进行了调整优化，升级了变速箱，标准国六排放将助它一臂之力。一看整个车身非常宽大，印象分大幅提高，立马可以联想到满足我国家庭人多的空间需求，坐起来很舒服，利于它的销售。

博越整体内饰设计并不是非常新颖，比较偏保守。后排的座椅靠背如果弧度再大一些的话，乘坐会更加的舒服。杯架尺寸稍微有一些偏小，大一些的杯子就很难放进去。倒车镜不能自动折叠，不利于车辆停泊，也容易被他人磕碰。

博越虽然定位为紧凑型SUV，但是车身是比较大的，车长超过4500mm，所以以这个价位买到这么大的车身，另外各种安全配置也相当齐全，其实还是比较划算的。

油耗：虽然2020款博越车身比较重，不过油耗还是可以让人接受的。我1.8T博越在高速的平均油耗约为8个油，城市路段10.3个油，郊区9.2个油，综合油耗为9.6个油，也就是一公里约花0.65元的油钱。

动力：博越全面升级之后，动力变化是最大的。搭载1.8 t的发动机型号为JLE4G18TDC，更换了最新的七速双离合变速，可以很好的满足国六排放。其中最大马力可达184匹，车速最高可达200Km/h，一看这数据就知道偶尔飙车没问题。博越原来老款的2.0L和1.8 t版本也还继续有售，但是只能满足国6排放。

操控：最新款博越在变速箱上面有做升级，换的是七速双离合，驾驶平顺性变得更好了，换挡也变得比以前更加流畅了。转向灵敏精准，握带感舒适，驾驶乐趣得到了极大提升。

博越在外观上并没有过多的变化，依旧是非常经典的涟漪格栅，两边的大灯造型非常别致，采用的是led光源。从侧面看是悬浮式尾窗，看起来非常时尚。窗子下部线条向上扬，使得整车有一种很好的动感。尾部造型看起来比较圆润，而排气是双边双出，看起来动力十足。

空间：博越尺寸方面和原款是一样的，整个车身长度是4519mm，宽度是1831mm，高度是1694mm，轴距是2670mm。虽然它的定位是紧凑型SUV，但是车身非常宽大，几乎都到了跨级的水准。个人最满意的莫过于后排空间表现优秀，中间手扶更是提高了家人乘坐后排的舒适性。

内饰：博越内饰上也没有过多变化，只是做了一定的细节调整，整体给人的感觉非常清爽整洁。座舱是环抱式设计，操作便捷。方向盘为平底设计，两边有很多的功能按键，使用起来十分方便。液晶屏七英寸大小，可以显示丰富的信息，但个人感觉有点偏小了。

博越座椅宽大，包裹性相当好，加上填充物软硬始终，首先屁股就不会觉得酸痛。座椅腰部支撑良好，配上前排座椅可电动调节，长时间乘坐也不会感觉腰部相当累。后排座椅有中央扶手，脚部也有承托，乘坐有地方借力，不会感到特别累。车子噪音处理较好，即使高速行驶也不会听到太大的噪音。空调制冷效果极佳，两分钟便可把车内温度降下来，保证行车舒适性。