限时4.59万元，首任非营运车主三电终身质保，吉利熊猫卡丁上市

问大家一个问题，4台iPhone 15 Pro Max就能买一台后置后驱的新车，你心动吗？就算是卡丁车，可能都没这么便宜，但是吉利熊猫卡丁做到了。

5月9日，吉利熊猫卡丁上市，指导价4.69万，限时抢购价4.59万。如此低的价格，它还能送你便携式充电枪、首任非营运车主三电终身质保，以及超低的首付或者12期0息贷款，这价格还要啥自行车？

外观方面，既然命名为“卡丁”，吉利熊猫卡丁做了很多细节设计，比如更夸张的前包围、拼色轮毂、原厂尾翼，看起来挺有攻击性。

另外，新车的外观配色也很大胆，“竞速黑”和“飞驰粉”加入了粉红色线条作为点缀，“冒险白”和“狂飙灰”则加入了黑色线条，突出了撞色感。我个人更喜欢狂飙灰的外观配色。

内饰部分，吉利熊猫卡丁给了“超加粉”和“百分白”可选，前者更符合女性用户的审美。虽然新车的限时抢购价只有4.59万，但是配置上毫不含糊，不仅给了主驾驶安全气囊，而且还有8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动，座椅材质也是仿皮。

空间部分，三门四座布局的它，当个买菜车或者接送孩子上下学还是绰绰有余的。第二排的2个座椅靠背可以分开放倒，增加了空间灵活性。而且主副驾驶的两个车门很长，进出第二排更加方便，车门采用了一体冲压成型，很有安全感。

续航方面，对于这类微型小车的用户来说，CLTC续航200km足够用了，即使慢充4个半小时也能充满。极速100km/h也够了，后置后驱的动力形式和2015mm的轴距，保证了吉利熊猫卡丁良好的操控性。

最后来算一下用车成本，因为有首任非营运车主三电终身质保，再加上全车也没太多配置可以坏的，所以如果不发生事故，就短途代代步的话，开个8年不成问题。

假设一年开2万公里，同级别油车按照4毛每公里计算（没办法，现在油贵，就算5个油也超过4毛了），16万公里能省下6万4的油费。而吉利熊猫卡丁新车的限时抢购价才4.59万元，家里充电费几乎可以忽略不计，早就把车钱省回来了。

话说回来，现在买个续航一百多公里的老头乐也要两三万，花4.59万买一台大厂出品的正经车不香嘛？

6.98万，吉利新车上市还终身质保！超长巡航，比亚迪迎来超强对手

中国电动汽车的造价越来越高，动辄20多万元起步，但这并非我们工薪阶层所需要的。我们普通工薪阶层想要的新车价格往往要偏低一些，不需要多么花里胡哨的配置，够用就好。

在燃油车时代，为什么本田飞度卖得特别好？大众朗逸，轩逸这些新车都不愁卖，主要原因就是这些车型的价格普遍偏低，动力性能虽然不足，但好在也没有什么大的故障率，这才是中国消费者真正需要的汽车。今天给大家介绍一款今年8月份刚刚上市的SUV，它就是吉利几何E萤火虫。

吉利几何E萤火虫的定位是一辆小型SUV，和那种微型车有着本质上的区别，竞争对手是本田缤智这类车型。吉利几何E萤火虫的厂家指导价为6.98-8.98万元，一共拥有三种不同的配置，这样的定价几乎将飞度以及缤智等一众合资品牌按在地上摩擦，极具杀伤力。值得一提的是，入门价不足7万元，而且不需要缴纳购置税。7万出头的价格就能开回家，这样的落地价是不是觉得倍儿爽？

由于这是一辆电动汽车，不需要加油，也几乎不需要保养，只需要小保养，充点电，养车费用低廉，这就是普通工薪阶层所需要的汽车。此外，吉利是一个全球化的大品牌，实力出众，而且新车的质量也是有保障的。除了价格低，养护成本低以外，吉利几何E萤火虫还有着诸多优势，比如新车的外观颜值YYDS。

吉利几何E萤火虫采用的全密封车头，有着贯穿式的灯柱，分体式的大灯，这样的时尚感你是否已经被打动了呢？作为一款低价格的新能源汽车，这款吉利几何E萤火虫并没有采用卤素大灯来糊弄消费者，不仅拥有LED日间行车灯，还匹配了LED远近光大灯，而且做到了全系标配。

从车型侧面来看，这款吉利几何E萤火虫匹配了熏黑的轮毂，半隐藏式的门把手，车头翼子板分搭载了充电口，车身侧面看起来流畅，线条饱满，还拥有不错的采光的天窗。

至于尾部设计，吉利几何E萤火虫居然搭载了双尾翼的设计，其中上尾翼为深黑造型，下尾翼与车身同色，颜值感满满。车身数据部分，新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距是2485mm。就这个价位的电动汽车来说，确实是比较越级的存在了。

那么内部设计会不会特别廉价呢？并没有。吉利几何E萤火虫采用了9.8英寸的行车电脑屏以及10.25英寸的中控大屏设计，两块屏幕形成了一体化的设计。有一说一，在七八万元的电动车领域，哪有车企这么舍得投入的？甚至说合资品牌里几乎没有。中控不但是对称样式的设计，还采用了游艇环抱舱的设计，再加上大量的双拼色皮质材料，视觉感官相当惊艳。

再来看看这车的科技部分，虽说吉利几何E萤火虫是一辆低价格的SUV，但是该有的配置同样让人觉得比较惊喜。新车拥有蓝牙电话，四种语音识别控制系统，甚至还支持主副驾双语音控制。该车机能实现连续语音识别以及可见即可说的配置，4G网络信号，OTA远程升级，手机远程APP也是一应俱全，是不是感觉到了15万电动汽车才有的配置呢？

此外，在高配车型上还搭载了皮质多功能方向盘，皮质座椅，而且后排座椅支持整体放倒，实用性进一步加强。即使在不放倒的状态下，吉利几何E萤火虫的后备厢容积也达到了356L，放倒后后备箱高达1000L，不管是长途行驶还是野外露营，放上一些大体积的装备，超大的后备厢是完全没有问题的。

作为一辆电动汽车，不可避免的存在续航焦虑问题，那么这款吉利几何E萤火虫有续航焦虑吗？我只能说特别少。道理很简单，这款新车在CLTC工控下，纯电续航里程分别为301km以及401km。除了冬天，续航301km的配置可以开到280km没有问题，从车友论坛上就能看得出来。不管路况，地区大部分小伙伴新车都能达到如此出色的续航。值得一提的是，新车还拥有401km的超长续航版，价格也不足9万，性价比同样很突出。不仅续航长，还拥有快充与慢充两种充电方式，其中快充只需要半小时就能从30%的电量快充至80%，充电速度比较理想。

事实上，本人也开过很多低价格的电动小汽车，这些新车的底盘经过减速带无一例外的硬邦邦，给我一种几乎没有任何调教的感觉。这款吉利几何E萤火虫的底盘悬架具有一定的韧性，经过颠簸路面也能很好的稳定车身，不管家有老人还是小孩，也不会产生太多的眩晕感，这一点着实让我没想到。

总的来说，这款吉利几何E萤火虫有着低价格，高颜值，配置不错的优势。而且吉利汽车作为一个大品牌，新车的质量也是完全可以放心的。新车还有着诸多独特的优势，比如拥有两种驾驶模式，不仅可以使用运动挡模式狂飙一把，而且还拥有更加节省能耗的经济模式。新车还拥有能量回收，上坡辅助，内置行车记录仪，低速行车警告。吉利几何E萤火虫全系搭载了前后倒车雷达，中高配车型上拥有定速巡航，甚至我们还可以选装L2级智能辅助驾驶系统。最让我感到意外的是，这款新车居然还拥有对外放电功能，你敢想象吗？这对年轻人也太友好了，完全是量身定制，野外BBQ火锅，甚至K歌也是毫无压力的。

在燃油车时代，7万元的价格不一定买得到合资车，即使有质量也是参差不齐的。而进去电气化时代后，中国消费者确实也越来越幸福了，所以你有7万元的预算，知道该如何选择了吗？有这样的预算，有这样合适的新车，还要啥自行车？此外新车还支持首任非营运个人车主三电终身质保。