未来汽车什么样？窥探吉利最新技术

现在的汽车圈，雷军、周鸿祎，一位蓝衣教主和一位红衣教主带走了一大半流量，但这属于明流，在本次车展还有另一道懂行的人才会关注的“暗流”在悄然涌动，明流是炒作当下，表面热闹喧嚣，暗流往往影响未来。汽车圈的“暗流”往往是低调发布的最新科技。这股暗流的最强代表，就是吉利发布的一系列新能源前沿技术。

可以兼容更多种能源方式的

超强构架

吉利汽车在架构上，玩的是得心应手，BMA架构、CMA架构、SEA浩瀚架构，都创造出了好几款爆款车型。全新的GEA架构的设计理念不仅满足了传统汽车的安全和性能要求，还考虑了智能化和电动化的最新趋势。

GEA架构的带宽达到全新的宽度：既支持A级经济型主流车型，也支持D+级豪华型车型；覆盖了轿车、SUV、MPV等全尺寸，也覆盖纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。

同时GEA全球智能新能源架构还能兼顾吉利最新的三套电驱系统。这三套电驱系统分别是：高集成度的银河11合1智能电驱、高效率的800V碳化硅电驱和高灵活性的轮边电驱系统。

全球首创

11合1的电驱变速箱

吉利银河11合1高度集成的设计减少了部件之间的连接，降低了系统复杂性。减轻重量、节省空间的同时还提高了车辆的能源效率，增强车辆的动力性能和操控性。吉利这套11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，在CLTC工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品，同时这套系统也展示了吉利高水平的集成和智能化水平。

支持无人驾驶漂移的

神奇底盘

4月底一条在冰面上无人驾驶漂移的视频火了，这其实是吉利在展示自己的AI数字底盘。目前还没有任何厂家发布这个技术，吉利是独一份。

一辆车要想实现无人驾驶漂移，一方面需要用上高阶辅助驾驶的技术，掌握车况实时关键数据，判断车辆漂移时机，甚至还需要用到AI大模型及时调整车辆在整个漂移过程中的状态。一方面还要做到对转向和动力的分配足够精准且迅速。

这背后的每一个技术点，都让我们对吉利AI数字底盘的能力有了更深刻的理解。无人驾驶漂移、蟹行、坦克掉头看似是炫技，但这些背后的技术在应对极端的交通状态下，可以实现ESP的功能、辅助制动、爆胎三轮驱动行驶等等功能。能够提供更灵活、更迅速的响应，给驾乘人员带来更好更安全的体验。

电池也可以AI吗？

车展现场还展示了吉利自研的神盾半固态电池与全固态电池，以及已经量产的神盾短刀电池和CTB底盘电池一体化技术。早在2022年吉利就开始招兵买马，布局固态电池业务。目前，吉利也是唯一一家拥有固态电解质产线的车企。吉利显然已经走在行业最前端。

此前，吉利神盾电池安全系统在中汽研完成了火烧、针刺、重击和海水腐蚀浸泡实验，全程没有起火、爆炸或冒烟。在电池硬安全方面，神盾电池采用了低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术和田字型电池结构保护等。软安全方面，则对电池进行了100多项电池包级测试，此外还加入了BMS 3.0电池医生系统，通过独创的多维融合AI决策算法对电池安全进行全天候监测。吉利神盾电池真正把电池安全做到了极致。

安全才是真正的豪华

安全，对吉利而言，可以说是刻在骨子里的。早在2008年，吉利就开始建立汽车全生命周期内的吉利安全管理体系GTSM了，这套体系从“高标准的车辆研发”到“严格的生产控制”再到“积极的安全教育与优良的售后”，对吉利汽车进行全方位综合的安全管理，真正实现“造最安全的吉利汽车”。

在展台现场摆着银河E8的白车身，这个车身被誉为星甲笼式车身，红蓝黄颜色代表不同强度的材料。整车高强度钢和铝合金使用率达80.3%，有54.1%关键安全件采用超高强度钢及热成型钢，车身扭转刚度达到41000Nm/deg。4层1500MPa热成型材料制成的A柱；TWB热成型硼钢门环结构；铝合金材质、长度超过550mm吸能盒；主体料厚4mm，宽度达到1370mm，“目”字型结构的防撞梁。除了这些硬核的数据，还有十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构这些领先的安全设计。

吉利在全域安全上，涵盖了从车辆设计到生产再到使用的各个环节，确保在主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全等方面都达到高标准。这种综合性的安全策略不仅提升了车辆的安全性能，也给消费者提供了更放心的驾驶体验。

要明流

也要暗流

吉利才是真正卷技术的王者，汽车产业靠营销，更要靠技术创新做基石。从展示的这些技术来看，吉利正是这样的企业。因为上述很多技术，都会覆盖未来3~5年的市场需求。更像开头所说的，创新科技的暗流正在涌动。这样的暗流不断的壮大，希望像吉利这样以科技创新为先导的新时代车企越来越多。

中国设计“红”透了！吉利银河星舰荣获“2024红点设计概念大奖”

继吉利银河E8斩获“2024红点产品设计大奖”，近日，吉利银河凭借全新科技旗舰SUV原型车--银河星舰再次荣获世界权威设计大奖“2024红点设计概念大奖”，包揽了“产品大奖和概念大奖”两大殊荣，走“红”全球。吉利设计屡次获得久负盛名设计奖项的一致认可，彰显了其对高价值设计的践行与坚持。

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中国式的创新设计

已走向世界

红点奖（Red Dot Design Award），“国际工业设计奥斯卡”，在全球工业设计领域内极具声望，与德国的“iF奖”、美国的“IDEA奖”齐名，被誉为世界三大设计奖。该奖项对产品的创新、美学和前瞻性有着极为严苛的标准，获得该奖，即意味着吉利银河星舰在原创性与创新性上均获得了国际权威的双重认可。

作品必须具有独特的设计理念和新颖的创新元素,能够突破传统的设计思维,满足用户的需求并提供新的使用体验。创新能力，是红点设计概念大奖评定的第一标准 ！

红点奖对创新的重视，与吉利不谋而合。吉利汽车集团CEO淦家阅先生，在北京车展上就曾表示：“中国汽车品牌只有坚持了原创和创新，才能够带领中国汽车赢得尊重，创造价值走向全球。”

作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”，以“民用银河空间站”为概念，探索智电时代用户对智慧空间与出行的需求，通过设计将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算等科技，转化成用户能够理解的、带有温度、更懂用户的出行体验。

吉利银河星舰展现了吉利设计对于AI时代出行方式的全新思考，代表着设计与科技完美融合的全球审美新高度，同时也让世界看见了中国创新设计的全新巅峰。

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用人文引领变革

用科技转译文化

在智电时代，全球化浪潮下，中国设计将面对“新的市场”、“新的用户”、“新的生态”的三大挑战，吉利设计从中国的【原生文化·原创设计】中得到破题之解。

从中华文化中“可观、可望、可游”的「通达」空间哲学汲取灵感，融汇吉利科技成果和全球审美趋势，「银河星舰」以AI智电时代的原创设计，创造了让用户“打开想象，通达天地”的「AI智能空间」。

吉利银河星舰采用“水舟岸“的空间布局，将自然山水引入座舱，配合「如虎添翼」展翼门，打通边界，将内外空间交织融合成宏大的山水世界。AI智能座椅，加上全域伴飞AI飞行器，进一步实现将科技豪华体验带出座舱之外，打开广阔天地。此外，吉利银河星舰更拥有AI数字精灵、AI交互空间、FLYME SOUND无界之声等一系列虚实相生的亮点，带来更温暖、鲜活的交互感受……上天入地，跨越虚拟现实，让用户感受通达天地的高价值体验。

凝结中国实力，融汇全球审美，吉利设计以原生文化·原创设计，引领科技的变革，升维全球审美，重新定义未来智能出行的全新格局！

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2024款吉利博越L实车图曝光，提供两种动力选择

近日，2024款吉利博越L的实车图是曝光了出来，新车的外观还是具有很高的视觉冲击力，从曝光的配置来看，新车还推出了一款龙腾版车型，搭载的是1.5T动力，此外，2024款吉利博越L还有1.5T赢家版、1.5T王者版、2.0T赢家版和2.0T王者版，一共是组成了5款配置车型。新车有望在5月中旬正式上市，下面我们就来看看2024款吉利博越L有怎样的表现吧。

从外观上来看，2024款吉利博越L依旧是采用了冲击力极强的前脸造型，它的前脸是配备了大尺寸的熏黑进气格栅，内部采用的是“V”型排列的设计，LED的贯穿式灯带两侧是带有“泪痕”设计，看起来是具有不错的未来感。它的下包围采用的是三段式的造型，中间的进气口尺寸也非常大，整体的辨识度是很高的。

2024款吉利博越L的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm。从侧面来看，它的车身造型也比较运动，车顶采用了悬浮式的效果，上车窗线饿侧裙是加入了镀铬饰条进行装饰，增强了侧面的层次感。另外，它还配备了溜背式的车顶造型和五辐花瓣式的轮毂造型，营造出了不错的运动氛围。它的尾部造型也是具有非常高的辨识度的，贯穿式的尾灯和前灯组相呼应，并且加入了熏黑的设计，尾部车顶是配备了熏黑的扰流板，下包围则是使用上了大面积的黑色饰板和护板进行装饰，运动感是做得比较出色的。

内饰方面，2024款吉利博越L采用了简洁时尚的设计布局，车内是配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、13.2英寸的竖置中控屏和平底的四辐式多功能方向盘，电子挡杆的造型则十分小巧精致，科技感是做得比较出色的。它的内饰用料也比较扎实，使用了大面积的软质材料进行包裹，另外，它的内饰颜色搭配也很年轻时尚。

配置方面，1.5T龙腾版是配备了全景天窗、外后视镜电动调节/加热/折叠、主驾驶位座椅电动调节、无钥匙进入/启动、胎压监测和540度全景影像等配置。此外，高配车型还配备了25.6英寸的AR-HUD抬头显示、哈曼品牌音响、驾驶员疲劳监测和香氛系统等配置。

动力方面，2024款吉利博越L是提供了1.5T和2.0T两种动力选择，发动机的最大功率分别为133kW和160kW，最大扭矩分别为290N·m和325N·m，传动系统均匹配的是7挡湿式变速箱。

结语：2024款吉利博越L的主要竞争对手是比亚迪宋PLUS和长安CS75 PLUS等车型，新车是新推出了1.5T龙腾版，配置更低，预计价格门槛也更低，你觉得它的表现如何呢？