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如何评价吉利汽车最新的新能源中级车博瑞GE？

感觉这车黑科技还是蛮多的，外观也还不错，现在新能源很多车企都在做，对国产还是看好的，希望能做的好吧。

最满意颜值和配置，开始关注博瑞GE就是因为这两点。外观可以说在同级别里还是数一数二的，特别是大溜背的造型，很有感觉。油耗也比较好，P版百公里4个油左右挺惊喜的

上个月，吉利发布了2024款全新第四代帝豪的车辆信息，新款帝豪包含1.8L DHT、1.5L手动以及1.5L CVT三个动力版本，其中1.8L DHT醇净版售价12.08万元起，随着量产车逐步下线，新款帝豪的实车图也开始在网络上流传开来。

从图中可以看到，新款帝豪继续采用家族式飞瀑造型前格栅，中心点缀着亮银色的吉利Logo，竖置饰条向外凸出，展现出大气的姿态。

车身侧面线条流畅利落，“天际贯穿锐棱腰线”有很强的视觉拉伸效果，从前翼子板延伸至尾部，营造出饱满完整的型面。尾灯部分的改动较为明显，新车取消了贯穿式灯带，将中间部位的设计重点转为增强品牌字体的辨识度。

车内仪表部分，配备了10.25英寸中控屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，其中中控屏尺寸较之2023款反而有所削减，在造型上提供了全面屏悬浮设计，显示效果算得上清晰细腻。吉利银河OS和全新视界画卷UI交互，预计可以提供较为流畅的反馈速度和直观的显示效果。

在动力系统方面，新款帝豪分别搭载了1.8L自吸发动机和1.5L自吸发动机，前者最大功率为97kW，后者为93kW，最大扭矩分别为175N·m和152N·m。值得一提的是，1.8L DHT醇净版为甲醇混合动力车型，是2022款醇行版的全新改款，其搭载前置单电机和三元锂电池，电动机功率为136kW。

新款帝豪三种动力版本分别搭载3档DHT混动专用变速箱、5档手动变速箱和CVT无级变速箱。

新款帝豪在安全性能方面做出了一些升级，比如采用了高性能刹车片及大尺寸助力器，百公里制动距离仅为36m，提供了更接近跑车级的制动性能。官方称其车身扭转刚度有所提升，为车身提供了更加稳定的支撑，确保了驾驶的安全性和舒适性。

新款帝豪的智能科技同样引人注目，例如上帝之眼540°透明底盘，通过4个高清广角摄像头，实现全方位无死角监控，提升了驾驶的安全性和便捷性。手机远程智能安全助理功能，让用户可以通过手机APP远程控制车辆，如发动机启停、解锁/锁车、开闭空调等，可以满足更多场景下的用车需求。

总的来看，新款帝豪与旧款相比创新点并不多，而且基本上都集中在智慧驾驶以及辅助操控层面，而这些也是24款混动版本较之22款的创新之处，其他两款车型还有待分析。

说点儿真的：帝豪作为吉利旗下炙手可热的爆款车型，一个FE平台一用就是18年，从2021年更换BMA架构至今，基于BMA架构打造的第四代帝豪也开始呈现出固化的势头。对于是否让帝豪迈出新的一步，很明显，吉利还没有打定主意。

日前，我们从相关渠道得到了一组吉利新款帝豪的实车图片，此次改款，新车将会针对前脸进行调整，配置应该也会有所升级，预计6月份正式上市。作为参考，目前在售的帝豪冠军版售价区间为6.99万—8.89万元。

从得到的实车图片来看，新款帝豪前脸的变化主要集中在进气格栅，借鉴了星瑞L的设计风格，由现款的内凹式造型变得更具立体感，并且吉利车标也升级为最新的银色。两侧大灯组内部保留了三段式日间行车灯，点亮以后拥有不错的醒目效果。此外，下方导流槽槽装饰也进行了小幅调整。

车身侧面和现款车型保持一致，属于标准的家用车造型，比较耐看。根据申报信息显示，新车将提供15英寸、16英寸和17英寸三种规格的轮毂。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，同样没有发生变化。

尾灯组中间通过黑色饰条相连接，并将“GEELY”英文标识融入其中，内部灯源还具有渐进点亮的效果，放在同级别当中倒是比较罕见。其余部分的设计中规中矩，没有过多复杂的装饰。

车内的话，新款帝豪将延续现款车型的设计布局，配有双12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏，空调出风口采用贯穿样式，并辅以镀铬饰条来点缀，下方保留了一排实体按键，方便进行操作。这套内饰拿来家用的话，挑不出什么毛病。

动力部分，新款帝豪继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力127匹，峰值扭矩为152牛·米，参数表现并不算出色，但本来就是一款代步车，大家也不能奢求太多。传动系统应该还会提供5速手动和CVT变速箱可选。

帝豪一直是自主品牌家用轿车的代表之一，市场口碑大家都有目共睹，平均每个月的销量可以达到上万台，加上又是吉利出品，后期使用起来也比较放心。

如果你不是太过追求合资品牌，并且想以较低的价格买到一款配置表现还算不错的自动挡家用代步车的话，吉利帝豪倒是可以考虑一下。目前现款车型的综合优惠可以达到1.8万元，以指导价7.89万元的CVT豪华型为例，优惠完之后的裸车价只要6万出头，现在这样的价格，可以说颇具吸引力。

爱卡汽车从吉利经销商处获取到一份2024款帝豪的核心配置资料，其采用全新前脸设计，换用亮银Logo。据销售员表示，新车预计本月底或六月初上市，入门的手动挡版本价格比现款更便宜，可能卖6.49万元（现款6.99万元）。

2024款帝豪采用流云飞瀑前格栅，以全新亮银Logo为中心，竖置饰条向外凸出，相比现款更为大气，保险杠两侧进气口装饰也进行调整。新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为93kW，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。