吉利博越与70万年轻人"玩"在一起
一直以来，时装周是让各界潮流人士以及明星大展风采之地，它代表着新的潮流风向，新的时尚趋势。而我也一直非常认同一个观点：追求时尚是年轻人与生俱来的本能驱使。
吉利汽车作为最具年轻活力的汽车品牌，一直引领着年轻人的时尚潮流。吉利星越联合叶翔、胡逸夫加入星越大秀首发阵地，用步调为时尚注脚，动感之中星芒难掩，缔造顶级秀场。
时隔一天，3月26日对吉利博越来说，也是一个特殊的一天。这是吉利博越上市三周年的日子。三年时间，吉利博越已经获得超过70万车主的信赖，由那匹车市黑马，成长为"中国制造"的新名片，成为全球经典SUV。
只有对年轻人的喜好了如指掌，才能抓住年轻人的心。而吉利"一切以客户为中心"的造车理念，也是"爆款车"吉利博越的胜利之本。这从接下来的一系列的活动中就可以看出。
开门造车 一切以"以客户为中心"的造车理念
了解吉利博越的人都知道"博越"这个名字是从何而来的。吉利博越在上市之前，就曾在社交网络上，发起了"全民定名"的征集活动。意想不到的是，此举获得126万网友的热情参与。当然，名字取的也是五花八门，博虎、博智、博霸……最终，"博越"以887568票的支持率得到了大家的认可。这也让我想到了，家长给自己孩子取名是的情景，网友给自己爱车取的名字就是高兴。
名字取好了，下一步就该上市。吉利汽车又在官网启动了吉利博越"全民定价"活动，让购车的消费者参与到制定销售价格环节中来，这在汽车圈可是破天荒头一回。这也就不难理解，为什么博越上市发布会时，价格亮相，全场的经销商一阵惊呼"价格太实惠了"。可见，参与定价的小伙伴实在功不可没。
这不仅体现了厂家对消费者的重视和诚意，也体现了吉利对产品的自信。
吉利博越和年轻人"玩"在一起
说完了上市前，再回顾一下上市之后的一系围绕车主举办的活动。吃喝玩乐+公益行动
曾经有人说过 "喜欢摇滚乐的年轻人是这个国家里最热情、最热血的青年，他们只不过需要一个场合来释放自己青春的力量。"吉利博越连续两年赞助张北草原音乐节，让博越车主用音乐放飞梦想，让"热爱"在最美草原公路上绽放。
在上市一周年车主庆典时，吉利博越邀请500余名车主代表齐聚杭州共赴"吉家宴"，宴请见证"我们的爱100°C"。还有一位博越车友——雷锋哥。给他儿子命名为"杨博越"，成为吉利博越最可爱的"代言人"。
在深秋时节，吉利带领车主，发起"寻找最美秋天"川西行活动，一路沿线都江堰-汶川-米亚罗-红原-毕棚沟，历时7天多，最终到达享有"中国最美的高寒湿地草原"和"中国黑颈鹤之乡"美誉的若尔盖大草原。
吉利博越发起"博越锦鲤"活动，助力儿科医生孟艺洋实现穿越神龙架、鼓励患病儿童的愿望。作为一名儿科医生的博越车主，孟艺洋参加这次挑战的初衷，是为了帮一位与白血病抗争3年的小朋友实现她6岁的生日愿望——想去看看城市外面的世界是什么样子。
"邂逅泸沽湖 ，与60万吉利博越车主，开启一场敢爱敢行的逐梦之旅"以一段沉浸式的旅程体验还原博越车主的真实生活状态，体验出行即旅行的生活方式。
"我们的爱100度"吉利博越2019火山直播璀灿之夜活动，现场明星大咖和火山直播多个频道的头部主播汇聚一堂，通过一系列精彩的表演和互动游戏，为65万车主和亿万线上观众带来一场视听上的饕餮盛宴。并且，吉利博越车主以团队形式脱颖而出，荣获当晚最大的"年度活力团体奖"大奖，成为最大的赢家。
吉利博越不仅赢得了国内车主的追捧和信赖，国外的车主也是十分活跃。一度让吉利博越由中国"爆款"迈向全球经典SUV，并且覆盖白俄罗斯、智利、黎巴嫩、阿联酋、沙特阿拉伯等15个国家。至此吉利博越已经初步构建了一条横跨欧、亚、美洲的市场战略布局路线。
宝腾车主真的是一群敢爱敢行的群体。33位"宝腾版"博越（宝腾X70）车主，自发自费开启了一场跨国自驾之旅。他们从马来西亚出发，历经13000公里，横跨4个国家、13个城市，最终目的地是吉利总部所在的中国杭州，这不仅仅是一次品质验证和朔源之旅，更是全球博越车主"敢爱敢行"精神的一次最好践行。
来自俄罗斯战斗民族的小伙子，用14万块乐高积木，历时160个小时，拼出一台等尺寸的乐高博越（Atlas）。拼的不仅仅是一辆博越，更是对博越的热爱和专注。从这个侧面也能看出吉利博越在海外的影响力。
吉利博越上市的3年以来，正是因为秉承"开门造车"和"以客为尊"的理念，获得70多万车主的信赖，创造了"博越速度"，在国内外都获得良好的口碑。
而吉利博越上市以来的三年里，一次又一次的活动让我们见证。博越车主是一群充满活力、拥有"敢爱·敢行"生活态度的群体。他们勇于挑战，充满对生活的激情和热爱。通过这种方式，吉利博越也成功的让更多人感受到"这个品牌是懂我的""它是愿意花时间和精力跟我们一起玩的""通过这个品牌我能认识更多兴趣同伴"。
试着去一个 只看一眼就能听到幸福的吉利名字的站吧
幸福的车站名
铁路大国日本的车站总数在9000以上。从像新宿站和东京站这样的超巨大终点站到悠闲的地方车站，各种各样，其中有好几个只要看名字（听一下）就会变得幸福的吉利名字汉字好（感觉好）名字的车站。最重要的是，虽然现在路线本身已经废线，作为车站的功能已经消失了，但是以NHK的旅行节目《新日本纪行》为契机掀起热潮的时候，以爆炸性的人气而自豪旧国铁广尾线（北海道）的“幸福站”和“爱国站”即使成为废线，每年也有10万人以上的游客乘坐汽车和巴士到访。
从爱之国到幸福，车票也卖了1000万张以上，现在已经是传说中的火车站了。
当然，幸福车站掀起热潮的不仅仅是名字上的吉利吧。从1973年（昭和48年）播放《新日本游记幸福之旅带广》时日本观光产业的情况来看，1970年举办的大阪世博会（举办期间183天的入场人数6421万8770人！）旅行热潮，观光热潮过热，节目播放前一年的1972年，新干线延伸到冈山，第二年的1975年延伸到博多等，交通网的整备也被进行，可以看出人们的旅行热情高涨。更何况对道外的人来说是憧憬的旅行目的地北海道。知道了有幸福名字的车站，总有一天会在想去的北海道，很多人去旅行，去车站或者买票，这并不难想象。无论哪个时代，人都是追求幸福的。被漂亮的名字、吉利的名字所吸引的人，特别是年轻男女很多吧。
幸福火车站
爱国火车站
从爱国到幸福车票的石碑
因此，今天我们收集了位于日本各地的名字很棒的车站、听起来很幸福的车站，去了之后好像会有什么好事发生的名字的车站。可以一边眺望着车窗外流淌的景色，一边悠闲地坐电车或火车去，也可以开车兜风的时候顺便出去看看。喜欢的人和家人，朋友和熟人，当然不用担心，一个人去一次吧。在瘟疫、战争等不稳定、不安的世界里，希望大家能发生尽可能多的好事、美好的事情。汉字和名字好，只是车站名的发音好，即使去了，也不会有什么好的事情，也许会有超现实主义者感到惊讶，例如，有名的经营者、大企业的会长社长、成功的艺人们，经常会去有来历的神社。比如说，虽说是车站的名字，但如果去一个听起来很棒的车站，可能会发生什么很棒的事情呢？！
福生站
福生站（JR青梅线）位于东京西、多摩地区福生市的福生站。读作松软。阿依努语由来等福生的名字有很多种说法，文字是后来猜到的。住在附近和东京都内的人用呼呼的声音记住，可能也不会觉得吉利，但是重新看汉字的话就是生福的车站。多么吉利的名字！
幸站
幸站（岛原铁道岛原铁道线）其名字也直截了当地说是幸站。是位于长崎县谏早市的岛原铁路的车站。非常吉利的车站名是从当地幸町的名字开始的。2000年（平成12年）开业的岛原铁路是最新的车站。顺便说一下，幸町这个让人想记住一次的好名字的城市，以北海道27个为首，全国有150个以上。
福吉站
福吉站（JR筑肥线）福和吉，是汉字中最吉利的文字组合而成的站名。位于福冈县糸岛市二丈吉井的JR九州筑肥线的车站。1923年（大正12年），作为筑肥线的前身（旧国铁筑肥线的前身）的「北九州铁道」的车站开业了。旁边的车站叫做大入站（读法是大入站），在旧国铁时代，福与吉和大入两站之间的纪念票被发售，很受欢迎。话说回来，虽然和正题不符，但重新这样看字面的话，福泽谕吉的名字是非常吉利的名字。
黄金站
黄金站（JR室兰本线近铁名古屋线）对于想成为有钱人、想着要是中了彩票就好了的人来说或许是有效的黄金站。如果是冷高峰时代的美国人和黄金杯的登场人物的话，可能会不由得做出反应，这是一个可喜可贺、豪华的车站名。名为黄金站的车站有两个，一个是位于北海道伊达市南黄金町的JR北海道室兰本线的车站，另一个是位于爱知县名古屋市中村区黄金通8丁目的近铁名古屋线的车站。两个都读作金液。北海道的黄金站是阿依努语中表示海带生长的地方的鄂霍次克虫普乌佩成为黄金蕊站，后来改名为黄金站。名古屋的人在城市建成的时候，周边一带都是金黄色的稻穗，与金的稻穗无关，意外地是风流的由来。北海道的黄金站附近有被登记为世界遗产的北黄金贝冢，请一起去看看。顺便说一下，北海道的黄金站作为能看到大海的车站也很有名。
恋滨站
恋滨站（三陆铁道南里亚斯线）原本是名为小石滨站的车站，但因当地产的品牌扇贝恋滨而改名为恋滨站。位于岩手县大船渡市三陆町绫里字小石滨的三陆铁道南里亚斯线的车站。以年轻男女为中心很受欢迎。
寿站
与寿站（富士急行线）、福、吉并列，是吉利的寿。除了长寿、长命之外，还有庆祝、庆祝等意思的字是车站名的这个车站是位于山梨县富士吉田市上暮地的富士急行车站。1981年改名之前是根据所在地命名的暮地站，但是因为是吉利的名字，所以变成了寿站的名字。虽然是无人车站的小车站，但是因为离富士山很近的地理位置和吉利的名字，所以作为结婚、庆祝花甲、赠品的入场券很受欢迎。（在大月、下吉田、富士山、富士急游乐园、河口湖等有人车站发售。）
终点站
御宅族幸福车站（熊川铁道）御宅族幸福车站是位于熊本县球磨郡朝雾町的熊川铁道汤前线的车站。由于广尾线的废止，幸福站作为车站的作用已经结束的现在，在日本国内带有幸福字的车站只有这个御宅族幸福站。这是因为附近的创建1280年（弘安3年）的冈留熊野座神社，作为留住困难祈祷幸福的神社，有幸福神社的别称而得名的车站名。
希望丘站
希望之丘站（相模铁道本线）位于神奈川县横滨市旭区中希望之丘的相模铁道本线的车站。开业于1948年（昭和23年）。战后，通过公开征集决定的包含美好未来愿望的地名被命名为车站所在地区一带，车站名也来源于这个名字。这是一个对就业和升学都很吉利的名字希望之丘站，同样是相模铁路的泉野线有梦之丘站和这个名字也很吉利的车站，作为连接梦想和希望的车票，两站之间的车票梦之丘票在考试季节发售引起了考生们和就职活动的人们的人气。
八多喜站
位于爱媛县大洲市八多喜町的JR四国预赞线车站，名为八多喜站（JR预赞线）。写上八多喜站，读作掸子。正如所在地一样，是地名由来的车站。虽然是非常安静的地方线路上常见的典型车站，但是很悠闲，气氛很好，是个很棒的车站。离车站100米左右的地方有作为樱花名胜而闻名于当地的八多喜只园公园。
八多喜站
此外
丰富车站（JR北海道宗谷本线）北海道天盐郡丰富町
大成站（JR北海道根室本线）北海道河西郡芽室町
黄金町站（京急本线）神奈川县横滨市南区白金町
福渡站（JR津山线）冈山县冈山市北区建部町福渡
大宝站（关东铁路常总线）茨城县下妻市大宝
宝积寺站（JR东北本线（宇都宫线）乌山线）栃木县盐谷郡高根泽町大字宝积寺
大手车站（JR乌山线）栃木县那须乌山市大手
万富站（JR西日本山阳本线）冈山县冈山市东区濑户町万富
恋山形站（智头急行智头线）鸟取县八头郡智头町
喜入站（JR九州指宿枕崎线）鹿儿岛县鹿儿岛市喜入町
重富站（JR九州日丰本线）鹿儿岛县姶良市胁元
等等，有黄金、金、福、富、宝、恋、喜、成等字的吉利站名，幸福的站名还有很多。请一定要去一次哦。
这些年车企搞的网络征名，谁会当真？
一款新产品推出市面，此前就要做很多策划，去营造一些声势，吸引吃瓜群众围观吃瓜。像一款新车准备要面世，不少车企就选择全球征名。比如广汽当年准备推自主品牌乘用车的时候，就举办过征标和征名的活动。
广汽乘用车的车标一开始并不是"G"标，而是红色的"a"标，2010年以前一直在用的。"a"标代表广汽集团"GAC"的"G"和"A"。
不过广汽可能觉得辨识度不高，a和方框还是分开的，不好应用，于是就开始征标活动。
众所周知后来广汽就开始用上了"G"标了。
名字也是，广汽乘用车真的用心了。当年征名活动，征了上万个车名，基本你能想到的都有。最后广汽使用了"传祺"这个名字，没人猜得到。那些提议"传奇"车名的人也得叹声佩服。
所以最后的结果是，广汽获得了关注度，而征集活动最终的大奖有没有真的送出去，漫哥估计可能或许送出去了吧。
除了广汽，还有其他车企，比如海马、江淮、吉利、起亚等等都搞过新车征名活动。不过基本都是翻车的多。起亚2009年推出Forte进行中文名征名，最终确定为"福瑞迪"。一看这名字压根就跟起亚关联不起来，所以这车存在感不高，销量如今也是一个月几百台的样子。
海马H11正式发布前进行网络征名，最后定名为"欢动"，这名字实在平平无奇。所以车子也在平平无奇中存在了两年然后停产了，不知谁还记得这车存在过？
吉利当年也有一款车，代号FE-1也进行网络征名，就是经典版帝豪。看看最终揭晓的网友车名都有些啥。这些名字当然没有一个用在车名上的，就是吉利花钱买关注而已。
可以说，这种车名征集活动基本是十年前的套路了，现在很少车企会搞。而长城哈弗B06不信邪，又来搞征名活动搏关注。哈弗这款新车也是炒足了噱头，从谍照到设计图再到"我不是H5"，现在又搞个征名活动，让吃瓜群众猜猜它是谁。
不过吃瓜群众也是不好忽悠的，反正娱乐，那就尽情娱乐吧。在哈弗B06的全球征名活动上，进入"十选一"阶段，十个车名中，投票最多的车名竟是"哈弗大狗"。
这车名是什么鬼，也不知谁想出的恶搞主意，不过吃瓜群众表示都喜欢，投票数领先第二名200多票。
根据规则，投票数最高的名字将成为哈弗B06的正式车名。不知道哈弗B06最后该怎么命名呢？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
