今天农历四月十六很吉利？记住：1要拜，做2事，吃3样，不忘传统添福添喜

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“春生夏长，秋收冬藏。”农历四月十六，正值初夏时节，万物生长，一派生机勃勃的景象。

这个日子，在中国传统文化中，被赋予了特殊的意义，它不仅仅是一个时间节点，更是人们祈愿丰收、祈求平安的重要日子。

随着时代的变迁，虽然很多传统习俗已经逐渐淡化，但农历四月十六这一天的习俗仍然被很多地方保留下来，成为人们心中的一种期盼和寄托。

那么，在这个特殊的日子里，我们应该如何度过呢？或许，我们可以从一句流传甚广的口诀中找到答案：“1要拜，做2事，吃3样”。

这句口诀简洁明了地概括了这一天的重要习俗和活动，让我们一同来探寻这其中的文化内涵，不忘传统，为生活添福添喜。

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四月十六的日子意义

在中国传统文化中，农历四月十六不仅是一个时间标记，它承载着深厚的文化意蕴和人们的期盼。这一天，最为人所熟知的传统主要有两个：祭拜土地公和送王船。

祭拜土地公是中国民间一项古老而重要的习俗。土地公，被视为地方守护神，掌管着土地的丰收、风调雨顺以及社区平安。

《礼记外传》中有言：“国以民为本，民以食为天”，这句话深刻地揭示了土地与人民生活之间的紧密联系。对土地公的祭拜，不仅体现了人们对自然的敬畏，更是对美好生活的热切期盼。

在农历的每月初二、十六，无论城乡，人们都会在家中或土地庙前设立祭坛，燃起香火，献上供品，虔诚地祈求土地公的保佑，希望五谷丰登，家宅安宁，生活顺遂。

而送王船则是农历四月十六另一项具有地域特色的习俗。这一活动主要流行于我国沿海地区，特别是闽南地区。

“送王”中的“王”，指的是历史上著名的民族英雄岳飞。岳飞精忠报国，其死后被尊为海上保护神，人们通过举行盛大的送王船仪式，以及随后的“烧王船”环节，旨在祈求海上航行安全、风调雨顺。

这不仅是对岳飞的纪念，也寄托了沿海居民对海洋的敬畏与祈愿。

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“1要拜，做2事，吃3样”

农历四月十六的习俗丰富多彩，而“1要拜，做2事，吃3样”则精准地概括了这一天的主要活动。

“1要拜”指的是祭拜土地神。在四月十六这一天，无论是乡村的田间地头，还是城市的街头巷尾，都可以看到人们虔诚地祭拜土地神的场景。

他们献上供品，点燃香火，祈求土地神保佑农作物丰收，家庭平安。这一习俗不仅体现了人们对神灵的尊敬，也寄托了他们对美好生活的向往。

“做2事”则涵盖了两项重要的农事活动：收获庄稼和播种豆子。四月十六正值初夏，是许多农作物成熟的季节。

此时，农民们忙于抢收成熟的庄稼，确保颗粒归仓。同时，他们也会抓住这个时节播种豆子。

由于此时雨水充沛、阳光适宜，非常有利于豆子的生长。通过及时的播种，农民们期待着秋天能有一个好的收成。

至于“吃3样”，则是指在四月十六这一天，人们会特意准备三种食物来庆祝和祈愿。

第一个是麦煎，这是福建等地区的特色美食。人们将麦子磨成浆后加糖煎制而成，香甜可口，象征着对麦子丰收的期盼。

其次是胡萝卜，它不仅寓意着生活红红火火，还能帮助改善眼部疲劳，助力人们在工作和生活中更加顺利。

最后是煎饼，它简单易做又美味营养，在四月十六吃煎饼寓意着夏收农忙的圆满完成和对美好生活的期许。

这些传统习俗与活动，不仅是对历史文化的传承，更是对美好生活的向往与追求。让我们在这一天，共同祈愿风调雨顺，五谷丰登，将这份对传统的尊重与对生活的热爱，代代相传，生生不息。

吉利汽车4月销量约11.36万辆，完成全年销量目标26.43%

每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊

5月8日，吉利汽车发布4月产销数据。数据显示，4月，吉利汽车总销量为11.36万辆，较去年同期增长约58%。1~4月，吉利汽车累计销售43.61万辆，同比增长10%。目前，吉利汽车完成2023年165万辆销量目标的26.43%。

4月，吉利汽车新能源汽车（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量为2.99万辆，同比增长约112%，环比增长超6%，新能源渗透率持续攀升。

其中，极氪4月交付8101辆，同比增长超279%，环比增长约22%，单月销量已实现连续三个月环比正增长。截至4月底，极氪品牌累计交付量已正式突破10万辆。主攻大众化市场的几何品牌4月销量1.85万辆，同比增长超153%。

从不同动力类型来看，纯电动车型销量表现亮眼。4月，吉利汽车纯电动车型（含换电）销量2.71万辆，同比增长148%；1~4月，纯电车型累计销量8.48万辆，同比增长68%。

而吉利插电式混动车型和油电混动车型销量均有不同程度的下滑。4月，吉利插电式混动车型销量为2767辆，同比下滑13%；1~4月累计销量为7499辆，同比下滑24%。吉利油电混动车型4月销量仅为16辆；1~4月累计销量为1476辆，同比下滑54%。

截至5月8日收盘，吉利汽车报9.81港元/股，涨幅为1.55%。值得注意的是，吉利汽车近两年来股价持续低迷，股价从2021年1月高点的36.04港元/股一路下跌，2022年10月跌到最低点8.3港元/股。“大跳水”的股价让吉利汽车高层开始反思，总结经验教训。

“吉利已经丢掉了自主汽车品牌第一的宝座，我们在新能源发展的道路上已经被优秀同行落了很远，在新能源转型的路上吉利的表现是不近如人意的，吉利向新能源转化的速度让市场不满意，布局让市场不清楚。这也是吉利汽车股价缩水的主要原因。”此前，在公司年度业绩沟通会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦坦言。

为此，吉利汽车推出了银河系列产品，并调整吉利品牌旗下销售部门的组织架构，将分成“吉星”“几何”“银河”三大事业部，支撑吉利品牌全面向新能源转型。

除了加速推出更多新能源汽车产品，吉利汽车开始多方面入手提振资本市场信心。

例如，吉利汽车加强披露环境、社会及管治（ESG）报告，提升上市公司管理水平。吉利汽车2022年ESG报告显示，以2020年为基准年，吉利汽车2022年单车全生命周期碳排放下降8%，新能源汽车销量同比提升300%，9个整车基地获评国家级“绿色工厂”、光伏发电装机容量307兆瓦等低碳减排成果。

“随着香港上市公司对ESG工作的重视程度逐年提高，港股上市公司ESG报告的披露水平达到新高，报告结构趋于完整，内容趋于完善。从资本市场表现来看，具有ESG理念的企业被市场普遍认为具有较高的成长性以及更强的抗风险能力。企业强化ESG管理与信息披露，在ESG评级表现出色的企业更容易获得资本市场投资者的信赖与支持。” 普华永道中国ESG报告与鉴证主管合伙人余洁雯表示。

每日经济新闻