其实本田思域387公里油耗多少钱的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田思域387公里油耗多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享本田思域387公里油耗多少钱的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

38号车评高度评价第十一代思域，15万价位不折不扣的“水桶车”

15万价位买什么车，是很多人纠结的问题，但是这个价位的很多车型，都有着明显的短板，如果你想买一台均衡，没什么短板的车型，我会推荐你买第十一代本田思域，这是一款在这个价位最均衡最水桶的车型，为什么这么说呢？

在38号车评中心的测试中，车评人38号给予了第十一代思域高度评价，零百加速8.1秒，刹车成绩35.2米，圈速1:04.5，油耗城市5.9升，高速5.3升，隔音滤震表现较十代思域有着非常大的提升，驾驶性和转向都是给的好评的评价。我们都知道，十代思域让人诟病的主要就是隔音和滤震的表现，而这一代车型在这两个方面进行了改进，可以说是基本没有什么短板了。下面我们就来聊聊，第十一代思域上面的那些改变和提升。

首先是外观方面，十代思域的外观设计运动犀利，可能更讨好年轻人的喜欢，而第十一代的思域的外观设计，显得更加居家内敛，它摈弃了十代思域上面的大尺寸进气格栅，夸张的尾翼和排气，外观更加向十代雅阁靠拢，整个设计内敛沉稳，对于这个外观，可能大部分人的接受度更高一点。

内饰方面，第十一代思域，最大的进步就是内饰的档次感和精致感有了大幅提升，9英寸的悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表的设计，增加了内饰的科技感。贯穿式金属网格空调出风口简约有层次，内饰的用料和做工相比上一代都有提升，另外，第十一代思域还通过，A柱后移50mm，引擎盖边缘线下调25mm，带来了更为通透的驾驶视野。

动力方面，十代思域上那款1.0T三缸发动机被取消，确实，国人对于三缸机的接受度不高，而第十一代思域全系标配1.5T四缸发动机，分为两个动力版本，分别是180TURBO和240TURBO，分别可以输出最大功率95kW，最大扭矩180N·m，以及最大功率134kW，最大扭矩240N·m的动力，一个偏向燃油经济性，一个动力性更强，我会更倾向于选择240TURBO的版本。但是无论是哪个动力版本，相比同级别的自吸发动机车型，动力都要强得多。

车身尺寸方面，第十一代思域的长宽高分别为4674mm*1802mm*1415mm，轴距为2735mm。尺寸有所增加，再加上本田比较好的空间优化，带来了更加宽敞舒适的乘坐空间。

安全性方面，第十一代思域主要做了两个优化，一个是在被动安全方面，全系标配10气囊，并且搭载本田独有的G-con安全技术，ACE车身结构有效吸收碰撞能量，同时通过车身材料和结构优化，实现扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%。另一方面，在主动安全方面，搭载的onda SENSING安全超感系统，包含了ACC自适应巡航、预碰撞警示系统、车道保持辅助、车道偏离辅助、交通标识智能识别系统等，安全性大大提升。

其实从各方面来说，第十一代思域都没什么短板，它补足了上一代车型的短板，这一代的车型更像一个六边形的战士，所以，它的产品力可以说是十分强的，这个价位基本上没有可以跟它去正面竞争的对手。如果手握15万的预算，我会推荐你买第十一代思域。

新车 | 标配双7英寸屏幕，售14万元起，本田新一代思域美版价格曝光

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 就在今年4月底，本田在美国市场抢先发布了全新“第十一代”本田思域。按照本田以往的产品更新策略，中规版本的东风本田思域预计也将延续美版设计。近日，汽车日报从外媒获得“第十一代”本田思域美版车型的价格以及配置，这对于国内关注这款车型的用户来说也值得参考。另根据此前消息，国产版“第十一代”本田思域有望于今年6月亮相。

售价及配置参考

在价格方面，第十一代本田思域美版车型分为4个配置，售价区间为2.17万-2.83万美元，约合人民币为13.95万-18.19万元人民币。在中国市场上，当前在售的第十代本田思域官方指导价为11.99万-16.99万元，国产版之所以能压低购车门槛，1.0T三缸车型“功不可没”。不过，这一局面即将被改变。

根据工信部最新申报信息显示，全新一代本田思域国产版预计将提供1.5T高、低两种功率调校发动机，最大功率分别为95千瓦和134千瓦，这让入门款车型的好感度有所提升。对比来看，现款思域提供1.0T发动机和1.5T发动机两种动力系统，最大功率分别为92千瓦和130千瓦。如果1.5T低功率车型能保持原1.0T车型的售价基本不变，无疑对“第十一代”本田思域国产版入门车型的销量大有裨益。

在配置方面，全新一代本田思域美版提供4款车型，低配两款车型搭载2.0升自然吸气发动机，高配两款车型搭载1.5T涡轮增压发动机。其标配了本田Sensing安全系统、自适应巡航系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统、一键启动、7英寸数字仪表盘、7英寸中央触控屏、苹果Carplay/安卓Auto互联功能等配置。

中高配车型增加18英寸轮辋、全景天窗、座椅加热、换挡拨片、后视镜加热等配置。

顶配车型则配备真皮座椅、导航、后方交通监测、LED雾灯、后AEB碰撞刹车、12扬声器BOSE音响、多向电动调节主副驾座椅、无线充电、雨量感应雨刮器、后视镜自动折叠、后排USB接口、前后驻车雷达等功能及配置。目前尚不确认这些配置在国产版车型上将如何分配，希望东风本田不要对配置进行“阉割”来伤害思域粉丝的感情。

外观、内饰设计变化

再来回顾一下“第十一代”本田思域在外观、内饰层面的设计变化。首先，新车在车头部分换装了全新风格的LED头灯组，日间行车灯呈现出类似于倒置“对号”的样式。进气格栅部分，新车采用了上下分体式黑色网状设计，下格栅两侧的雾灯区同样留有黑色装饰。整体来看，新一代思域车头看起来更宽而且更加低趴。

新一代本田思域车侧将呈现更加偏向三厢家轿的主流样式，C柱位置的车窗线条向本田雅阁靠拢，腰线由车头贯穿至车尾引导车身修长的线条，侧裙位置的筋线承担着降低视觉重心的任务。尾灯造型略有收敛，点亮后与日间行车灯造型相呼应。

设计师对思域的内饰也进行了大刀阔斧式的更新，整体看起来更加规整宽阔，中控台以横向为主视觉，空调出风口被隐藏在其中，方向盘的造型略有更新。新车采用了隐藏式的空调出风口，兼具设计感与实用性，用户可以通过外露的拨杆调节风向、风量，同时该车保留了传统的空调旋钮、按键功能区。

上市环境、竞品分析：

在售本田思域

在售本田思域

在国内市场上，本田思域（11.99-16.99万元）是为数不多还提供三厢和两厢版的家用轿车，三厢版思域的竞争对手本应该是日产轩逸（9.98-14.30万元）、大众速腾（12.99-19.29万元）等主流合资品牌轿车，又因为它有独特的运动属性，马自达昂克赛拉（11.59-18.99万元）、领克03（11.38-16.68万元）、现代菲斯塔（13.38-15.48万元）等车型成为它在运动风格家轿里的竞品车款。销量表现上，思域领先于昂克赛拉、领克03、菲斯塔等车型，但与轩逸、速腾等车型相比，还是处于劣势。

在两厢车市场上，目前仍然活跃的车型当属大众高尔夫（12.98-16.58万元）、福特福克斯两厢（13.68-15.38万元），本田思域两厢难免会被年轻消费者们拿来与之比较。当然，此次海外发布的仅为第十一代思域的三厢版本，两厢版车型的信息尚不明朗。

整体来看，此次发布的第十一代思域，从外观到内饰都焕然一新，给心仪这款车型的潜在用户们带来了十足的新鲜感，如果继续在动力方面保持优势的话，预计仍将保持不错的市场竞争力。

关于第十一代本田思域的更多详细解析，请参考我们此前的文章：

《新车 | 本田新一代思域发布！车身“酷似”雅阁，内饰更简洁》

文章分享结束，本田思域387公里油耗多少钱和本田思域387公里油耗多少钱的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！