吉利汽车降价了吗？
国产汽车开始做大做强了，长安和吉利又是国产中的代表。既然吉利如此大的让利，估计长安也会有相应的优惠吧。希望他们都多多优惠，消费者获得更多的好处和更实惠的价格。
吉利帝豪第四代2023款会降价吗？
汽车降价是让中国人都能有自己的心仪的车，这个是好事，都开国产车让外国车无市场，钱还是我们自己的这不好吗？但反过来看为什么国产车远没有合资车或进口平质量好，提高国产车的质量，控制油耗在4一5个，再降价反而更好。
新车 | 降价8000元，吉利豪越PRO最新购车政策，指导价8.69万元起
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从吉利汽车获悉，豪越PRO推出最新购车权益，包括8000元现金优惠、6000元置换补贴（纵横+可享）、首任车主3年免费流量等。目前，吉利豪越PRO提供纵横版、纵横+两款车型在售，官方指导价分别为8.69万、8.99万元。
吉利豪越RPO 1.5TD DCT纵横+
吉利豪越PRO最早于今年1月11日上市销售，定位5座紧凑型SUV，可以看作是远景X6的升级版车型。豪越PRO车头采用大面积点阵样式格栅，搭配银色吉利徽标，头灯组灯腔轮廓基本得以保留，提供卤素、LED光源以满足不同配置车款需求。
吉利豪越RPO 1.5TD DCT纵横+
内饰方面，豪越PRO座舱采用全新设计风格，中控台设置了一块悬浮式双联屏，并大幅度取消实体按键，扶手区域带有电子换挡杆及电子手刹等实体控制键。
吉利豪越RPO 1.5TD DCT纵横+
基础配置方面，豪越PRO纵横版、纵横+两款车型差价为3000元，纵横+主要升级增加18英寸轮辋、前排侧安全气囊、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、6扬声器音响、电动折叠/锁车自动折叠外后视镜等。
吉利豪越RPO 1.5TD DCT纵横+发动机舱
动力方面，吉利豪越PRO搭载1.5T发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩达到290牛·米，该发动机也是目前吉利汽车应用的主力机型之一，博越COOL车型也在应用，传动系统使用7速湿式双离合变速箱，车辆百公里综合油耗为6.85升（WLTC工况）。
捷达VS5
奇瑞瑞虎7
综合价格、定位等因素，吉利豪越PRO在市面上的竞品主要包括捷达VS5、奇瑞瑞虎7、长安欧尚X7 PLUS、哈弗M6、五菱星辰等车型。
新款再降价！吉利博越L，搭头枕扬声器，起售价仅需11.57万元？
沃尔沃作为瑞典品牌，自进入国内后，逐渐成了二线豪华品牌之一，旗下车型在市场中表现较为亮眼。那么与沃尔沃XC40诞生于相同CMA架构平台的新博越L，自然也是有较高的关注度。目前车辆官方售价为11.57-14.97万元，这也是CMA架构平台下价格最低的车型了，那么新博越L的表现如何呢？
首先车辆在颜值方面进行了升级，继承了“涟漪”颜值风格的同时，又配备了粒子射线灯组，内置的182颗LED发光单元，能够支持迎宾等灯语效果，并且还支持音乐灯光秀。此外，车辆logo采用可发光设计，夜间辨识度有所提升。腰线采用高度俯冲姿态，运动感强。银黑星碟轮毂层次清晰，不仅美观，更能减小风阻系数。箭矢尾灯内有290颗LED发光单元，与前照灯相辅相成。后雨刷采用隐藏风格，能够有效防止冬天结冰。
车辆内饰采用全新寰宇座舱，看起来更加简洁，并且中控台隔断层次清晰，高级感有所提升。中控台大面积采用了麂皮材质包裹，触感会更加顺滑。全新造型挡把变得小巧，看起来快与沃尔沃的挡把一致了。遮阳板采用了透视功能，既能遮住太阳光，又能保证我们视线的清晰，这算是比较贴心的一个升级。
座椅、音质的舒适性，往往是行车体验的重点之一。除了低配外，车辆的主副驾都支持电动调节。而旗舰版之上的车型，主驾支持头部/腰部/腿托三处的局部调节，并支持加热/通风/记忆/按摩功能（副驾驶也支持）。此外还有11扬声器，而且主驾驶还搭载了头枕扬声器，能够实现独立声源的控制，实现音乐、导航互不干扰，行车方便。
中控采用了13.2英寸屏幕，尺寸还是不错的。而且这款车辆全系标配高通骁龙8155车规级芯片，拥有8核心CPU与16内存+128储存，配合全新银河OS 2.0系统，车机的反应能够更快。比如我们通过语音系统操控车辆，在芯片高算力的配合下，能够达到毫秒级别的反应速度，并且指令实施也能够更快速地响应。
此外，车辆采用的NOA高阶智驾辅助系统，能够通过新博越L搭配的800万像素摄像头等24个高性能感知硬件，完成由高速/高架路段的A点到B点的智能辅助驾驶，并且能够完全代替人工按照导航智能行驶，驾驶员仅需要做到监管的作用即可，几乎能与30万级别新势力智驾系统“掰手腕”了。而这项功能亦离不开8155车机芯片的作用，而除了上述功能外，车辆的所有功能，几乎都离不开芯片这个核心。
车辆在动力方面采用了1.5T、2.0T发动机，均匹配了7挡湿式双离合变速箱。1.5T发动机最大输出功率达到181匹马力，最大扭矩达到了290N·m，NEDC综合油耗为6.3L/100km，燃油经济性还是不错的。2.0T发动机最大输出功率达到了218匹马力，最大扭矩达到了325N·m，NEDC综合油耗为6.7L/100km，牺牲了燃油经济性增强了动力表现。
综合各项数据来看，新博越L进行的全面升级，不论是颜值还是智能化水平都有了较大提升。并且同源豪华品牌的CMA架构，也让车辆调性获得提升。那么这么一款10-15万级别的车型，在市场中的表现力还是不俗的。你认为呢？
