几何汽车太原哪有卖的？

真的吗？

吉利7纳米芯片正式发布，命名“龍鹰一号”，这意味着什么？

这意味着吉利也产芯片！

山西新能源汽车产业链加快补链“切蛋糕”

太原街头，新能源车随处可见。（资料图） 李新锁 摄

太原街头，新能源车随处可见。（资料图） 李新锁 摄

中新网太原6月18日电 (记者 李新锁)汽车市场承压之下，新能源汽车却逆势增长。长期以煤闻名的山西不甘寂寞，加快补齐新能源汽车产业链，以期在新能源汽车赛道占据一席之地。

16日下午，山西省工信厅召集地方政府、新能源汽车企业等，加快推进新能源产业链补链、强链。

作为浙江吉利集团的全资子公司，吉利汽车山西基地自2016年9月投产至今，累计生产整车38.5万台。

吉利汽车山西基地相关负责人高震说，受国际环境和疫情影响，汽车行业承压。企业坚持新能源汽车方向，实施“油+电+混动+甲醇”路线。

今年1-5月份，吉利汽车山西基地生产整车38426台。

高震说，作为“链主”企业，吉利汽车山西基地将结合山西汽车产业特性和能源禀赋，打造“煤、电、醇、车”新能源汽车新格局。

作为山西本土汽车制造公司，大运汽车公司近年来深耕新能源汽车领域，建设了年产2万辆新能源商用车和10万辆新能源乘用车项目，开发了新能源汽车全系列产品。

大运汽车公司董事长远勤山说，企业将携手山西汽车上下游产业链，积极与省内科研院所、高校共建“产学研用”创新机制，攻关整车设计、电子电器架构、自动驾驶、智能座舱等关键共性技术，同时整合零部件供应、充换电站、金融、维修保养等上下游产品服务。

其间，山西多地依托资源、区位等优势，布局新能源汽车产业。

运城市工信局局长张宗泽表示，运城把汽车产业作为运城市四大新兴产业地标之一重点推进。

运城重点推进大运汽车公司2万辆纯电动轻型客车、大运汽车10万辆纯电动多用途乘用车、大运汽车氢燃料电池重卡项目、山西蓝科途锂电池隔膜等重点项目落地投产，以新能源汽车规模化的生产，带动全产业链的布局和发展，形成具有较强竞争力的新能源汽车产业“链核”。

针对产业链短板，张宗泽说，运城将聚焦新能源汽车产业链“三大电”(电池、电机、电控)“三小电”(电空调、电刹车、电助力)等关键领域、薄弱环节，深入开展产业链招商，提高全产业链条上下游配套能力。

山西省工信厅副厅长乔丽刚介绍，山西将依托“链主”企业实施“补链”，支持吉利、大运“链主”企业引进配套企业到山西建厂。推动整车制造企业通过技术支持等方式，与上游中小企业建立长期合作关系，提升产业链完整度。

此外，山西将重点支持尚太锂电、中科华孚、重塑科技等企业在电池、电机、电控企业开展定向技术研发，突破高寒地区电池应用技术瓶颈。同时鼓励省内企业牵头承担国家重点研发计划，同华为、博世、宁德时代等头部企业建立长期合作关系，通过核心技术提升加快产业链发展。(完)

资讯 | 投资1000万，吉利在无锡成立汽车服务公司，销售换电设施

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝从天眼查获悉，1月26日，无锡绿色慧联汽车服务有限公司成立，法定代表人为杨东，注册资本1000万元人民币，经营范围含新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；道路货物运输等。

吉利成立汽车服务公司

从股权层面来看，该公司全资大股东为吉利关联公司浙江绿色慧联有限公司，是吉利商用车集团的子公司。

吉利商用车在换电层面有很明确的规划。去年年底，吉利商用车集团与协鑫集团进行战略签约，此次合作是继今年7月之后，双方再度携手的全方位战略合作。

吉利商用车

双方将共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光等领域开展全面深度合作。

针对换电重卡，吉利商用车集团搭建了绿色补能生态，通过风光互补的绿色发电模式，构建分布式离线能源节点，以动力电池为基础打造能源存储银行，实现灵活的绿色能源高效存储利用，打造前站后厂的闭环商业模式。

换电重卡

2014年吉利控股汇集资源优势，布局商用车业务成立吉利商用车，是中国首个专注于新能源领域的商用车企业。而协鑫集团是一家以风光储氢、源网荷储一体化等多种新能源、清洁能源形式为主，天然气、移动能源、国家级集成电路核心材料等关联产业协同发展，以绿色低碳零碳科技主导创新发展的民营企业。

吉利商用车表示，今年1-11月，新能源重卡、轻卡产品同比销量分别增长210%和979%，市场占有率分别达到12.74%和23.86%。

吉利商用车绿色补能生态

除了换电车型以外，吉利从能源安全、绿色低碳出发，积极布局甲醇燃料汽车，目前形成核心技术专利近200件，开发包括乘用车、商用车在内近20款甲醇燃料车型，也是唯一推出甲醇商用车的企业。

事实上，吉利控股集团董事长李书福已经在公开场合多次提及过甲醇汽车。

在9月3日开幕的2021年太原能源低碳发展论坛上，吉利控股集团董事长李书福发表题为《保证能源安全 实现双碳目标 绿色甲醇大有作为》的主题演讲。当时李书福表示，李书福认为，“绿色甲醇是全球公认的碳中和必由之路。”

9月底，在2021传化集团供应链大会上，李书福表示，如果能将甲醇汽车发展起来，中国的原油进口比重可以从73%下降至50%左右。

李书福再提对甲醇能源的看好

再往前追溯，在2019年全国两会期间，李书福就对推动甲醇燃料和甲醇汽车普及实现能源可持续发展、关于规范汽车改装市场发展促进汽车消费优化升级的问题提出建议。

远程星瀚H

11月8日，吉利集团旗下商用车品牌远程汽车，也发布全新纯电动重卡车型——远程星瀚H（Homtruck），新车计划于2024年正式上市。