奇瑞的发动机，和吉利相比，哪家更好？

个人认为是奇瑞的好。奇瑞拥有自己的汽车设计院，自己的发动机研发中心，变速箱研发中心，与美国量子，奥地利avl，意大利宾西法利那等技术服务公子保持较密切的业务联系，有中国最大的发动机试验平台，可以说奇瑞的发动机和变速箱都是国货精品，吉利的成就不言而喻，但是发动机和变速箱的研发用的功就差一点。奇瑞的营销和造势不如吉利，但是对科技的注重超过吉利。一直是国产车瓶颈的自动变速箱，奇瑞出了可模拟7速的cvt变速箱，中高档合资车都没有的装备。它们一般都是6速的。奇瑞曾出口5000台国产actec发动机给意大利，都是很说明问题的。

吉利汽车有自动驾驶吗

根据他的排量和现有吉利的技术水平，应该属于美人豹的升级版，前置前驱的仿跑轿车，由于美人豹的驾驶表现类似于7-10万的普通轿车，所以估计中国龙的水平也差异不大，但应该可以提高到接近福克斯一类运动车型的水平。

吉利汽车的总部在哪里？

带不来什么，这么多基地，到处铺摊子，打着产业旗号取得廉价甚至无偿的肥美土地，享受土地增值的可观收益。卖车利润其实不太重要了。

吉利汽车的研发能力怎么样？国产汽车届研发能力最强的车企是哪一个？

目前吉利在宁波分别有春晓，杭州湾，余姚，梅山四大整车制造基地。并有杭州湾，春晓两大动力总成基地。杭州湾是吉利吉利集团的汽车板块总部。吉利汽车的研究院也座落在杭州湾。

吉利，沃尔沃的合并，落到实际业务层面是合资成立一家动力总成的新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。其它的都是在技术上的交流，汽车零部件的采购渠道的共用，降低采购成本。双方的现有公司架构不变。这次合并可以更多的是出于资本层面的考虑。其它的技术层面，渠道层面变化不大。

所以，对于宁波来说，就是对吉利的杭州湾研究院会壮大一点。但至少目前带来的变化不会太大。