吉利全球英gx7电商专供版是什么意思？

捷达，在中国就是经济实惠的代名词。捷达这个品牌的建立可以有，能不能让大众百姓接受，和捷达品牌产品的定位密切相连，作为沃尔斯堡的新生，这个品牌产品是为了和中国本土产品竞争还是其他品牌很重要，再者，产品质量控制，最后随着我国汽车消费市场的日趋成熟，都会决定这个品牌的生死。

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谢邀，接受与不接受现在不好定论，只是一个品牌的发布，还没有具体的车型，如果拿一汽大众老平台换壳生产出来的车型，没什么意思。东风这块玩的就比较溜，启辰、风度，老久的平台、动力总成换个壳，包装一下，老酒换新瓶的把戏。如果是用大众新平台生产，不挂大众标，在保证动力总成和整体做工不变的情况下，适当减少配置，降低车价，还有点意思，但这个定价就很关键，大众在国内市场还有斯柯达和西雅图在售，尤其是上汽斯柯达价格一直比大众同级低两三万元，上汽又是老厂，工艺、工人熟练度都没有问题，捷达的车型价格如果和斯柯达重叠没什么竞争力。

一汽、上汽、广汽、东风都是国有大厂，资金雄厚，却鲜有自主研发的车型，基本都是利用合资技术换壳圈钱，不思进取，我个人是宁可买比亚迪、吉利、长城也不愿意买这些伪国产车。

凌度和博瑞怎么选

在乎油耗和牌子就凌度其他就博瑞

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吉利gx7口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级15.45%优 点：空间充裕102稳重大气73底盘好40功能齐全37隔音效果好35缺 点：噪音问题41舒适性差35内饰材质差32轮胎问题19减震问题14