吉利iconi6与i9区别？

近些年来，我国汽车制造产业有了一个大飞跃，2012年中国汽车全年产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，连续四年蝉联世界第一，如今汽车行业进入能源变迁的时代，本土新能源汽车发展迅速，在此之中，吉利新能源展现了强大的实力，最直接的体现就是今年2月吉利帝豪EV450超越奇瑞eQ和比亚迪e5，位列新能源销量第一。

系列产品帝豪EV450成2月销量之王

近日，乘联会公布了新能源汽车销量数据，其中，吉利汽车品牌帝豪EV450以3892辆的销量位列榜首，同比增长569.9%，对奇瑞、比亚迪、长城的新能源汽车产品进行了销量碾压，同时据驾享兄了解，帝豪EV450除今年2月销量不错以外，在2018年整体的销量也十分优异，累计销量达到28618辆，同比增长39%。

总而言之，由于帝豪EV450的超强性价比，荣获了2月的销量冠军，即便这里面掺杂了春节放假，市场波动等问题，但数据是不会骗人，吉利帝豪EV450依旧是消费者信赖的产品。

据驾享兄了解，2月中旬吉利汽车发布了2019年1月份的销量数据，1月销量为158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%，刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。在这其中，9,022部为新能源和电气化汽车。数据显示帝豪EV、博瑞GE PHEV/MHEV（电气化汽车）得到了消费者欢迎，其销量占电气化产品整体销量的60%，其余销量皆为帝豪GSe以及帝豪PHEV等车型的功劳。

今年。吉利又将推出9款新能源汽车，除了现今亮相的纯电动紧凑型轿车GE11，吉利方面后续将首款MPV嘉际、基于CMA打造的“高阶运动SUV”FY11、领克全新车型等8款新产品，同时吉利和沃尔沃共同研发的PMA平台也将在2020年之前推出产品。

吉利董事长李书福收购了戴姆勒公司近10%的股份，成为第一大股东，能带来什么好处呢？

电动汽车是没有技术门槛的，电池、电机，包括电控部分的主要部件都是外购，车企不过是外发定制，回来自己组装。

类似于组装机，你想要iphone，到华强北兜一圈，所有配件都能买齐，剩下就是组装了。电动汽车没那么高科技。

无论是比亚迪、北汽、上汽，还是奇瑞、江淮、吉利等传统厂商，还是其它如FF、云度、前途等新晋车企的电动汽车，技术的影响都远远落后于品牌力的影响。

是的，他们的差别就是品牌力的差别，是广告的差别，是外形、内饰设计，和配置的差别。真正上升到技术层面，吉利不敢说自己是第一，但也绝不会承认自己是二流。

外媒：吉利汽车旗下高端电动汽车品牌赴美IPO

来源:海外网

海外网5月6日电据彭博社报道，浙江吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌极氪寻求在美国进行首次公开募股（IPO），计划在纽约证券交易所上市，目标估值约51.3亿美元。

极氪于5月3日向美国证券交易委员会提交了文件。该文件表示，极氪计划以每股18美元至21美元的价格发行1750万股美国存托股票（ADS），筹集最多3.675亿美元。这将是自2021年以来中国企业在美国发行的最大规模股票。

极氪表示，吉利汽车、Mobileye和宁德时代有意认购约3.49亿美元的股票。文件显示，极氪2023年营收约为73亿美元，净亏损为11.7亿美元。（海外网李芳）

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重磅 | 对标Rivian？吉利全新品牌即将面世，专注高端新能源皮卡

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 吉利全新的新能源皮卡品牌就要来了，定名“RADAR”。

日前，懂车帝发现名为“无界2平米”的公众号，其注册主体为吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司。公众号简介为“移动多元带电空间，探索户外出行更多可能。”

吉利皮卡公司注册公众号

据官方透露，这一新品牌将定名为“RADAR”，品牌主张“全新多元的户外生活方式”。

去年11月，有消息称：“吉利皮卡业务已经从吉利商用车集团剥离，成立独立公司，处于内部孵化阶段。吉利皮卡将转型成为高端化、电动化品牌，目标是对标Rivian，并于明年（2022）下半年发布一款纯电产品，高端产品也将很快推出。”

去年11月5日，懂车帝从天眼查获悉，吉利皮卡汽车部件（山东）有限公司成立，注册资本3亿元，法定代表人为凌世权，经营范围包括汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发、零售、研发等。股东信息显示，该公司由杭州吉利汽车研究开发有限公司全资持股。

杭州吉利汽车研究开发有限公司为两家皮卡公司的全资股东

而在前一天（11月3日），吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司同时成立，注资500万元，法人为易寒，全资股东同样为杭州吉利汽车研究开发有限公司。

而该公司的法人易寒，则是主动分享了“无界2平米”的公众账号，从几则消息的重合度来看，吉利皮卡应该很快就会面世。

易寒此前为领克汽车销售有限公司常务副总经理，在2019年时调任吉利与戴姆勒合资的smart项目，代表吉利方负责中国市场的整体营销业务。2021年8月，易寒卸任smart全球合资公司副CMO、smart中国营销业务负责人、smart欧洲销售公司董事等所有职务，回归吉利控股集团。

吉利远程FX

公开资料显示，两家皮卡汽车公司的股东杭州吉利汽车研究开发有限公司，前身为杭州吉利置业有限公司，也是浙江吉利控股集团有限公司的全资子公司。

不过，在去年10月31日晚间，吉利汽车发布了“智能吉利2025”愿景，其中并没有提及与皮卡车型相关的信息，反倒是吉利的商用车远程品牌，此前曾经推出过皮卡车型远程FX。

远程FX

至于Rivivan，则是一家新势力车企，目前有电动皮卡Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S两款车型。

Rivian R1T

这家企业在资本市场上有过辉煌，去年11月11日，仅上市两天的Rivian市值便达到1049亿美元，超过通用（898亿美元），仅次于特斯拉（1068万亿美元）、丰田（2921亿美元）、大众（1402亿美元）和戴姆勒（1070亿美元），成为美国市值仅次于特斯拉的第二大汽车制造商，全球第五大汽车制造商。不过随后Rivian的股价出现大幅度回落。

对于吉利新品牌的相关消息，懂车帝将保持关注。