新车 | 售12.79万起，吉利豪越L正式上市，搭2.0TD动力+独立后悬架

文：懂车帝原创 陈旭明

吉利豪越L 正式上市

[懂车帝原创 产品] 12月12日，吉利汽车宣布，新中型SUV豪越L正式上市，推出3款车型，官方指导价区间为12.79万-14.79万元。吉利豪越L相比在售的豪越定位更高，除外观内饰设计更新，豪越L还将升级搭载2.0TD发动机。作为参考，在售吉利豪越的官方指导价区间为10.36-13.96万元，豪越L售价有所提升以形成定位差异。

外观方面，吉利豪越L车头采用尺寸更大的竖向镀铬中网，八边形外轮廓提升了前脸气势，两侧搭配较为规整的LED头灯组及三段式日间行车灯，下包围两侧带有五边形装饰。

吉利豪越L的车身侧面线条保留了豪越标志性的前后翼子板肩线，同时换装新样式五辐轮辋。车尾部分，豪越L配备全新贯穿式LED尾灯，样式与博越L相似，下方采用双边共双出式镀铬排气装饰。

配置方面，吉利豪越L将提供19英寸五辐轮辋、电动后尾门、大灯感应自动开闭、雨量感应式自动雨刮、可开启式全景天窗、外后视镜自动折叠/加热、手机APP远程控制、手机蓝牙钥匙等。

尺寸方面，吉利豪越L长宽高分别为4860/1910/1770（1840）毫米，轴距为2825毫米，整体尺寸与在售吉利豪越相差无几。对比广汽传祺GS8（长度4980毫米，轴距2920毫米），吉利豪越L长度、轴距均不及对手。

吉利豪越L还与户外装备品牌牧高笛开发定制了自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、车载天幕帐篷、侧边天幕侧挡以及铝合金车载伸缩灯杆等10款露营装备，以供用户选择。

新样式的电子换挡杆

内饰方面，吉利豪越L车内采用黑色+大漠棕配色，车门内衬、中控台、方向盘内侧及座椅色调一致，提升了内饰氛围的档次感。中控区域线条更加平直简洁，空调出风口与中控台融为一体。手机储物槽带有无线充电功能，电子换挡杆采用了新样式。

10.25英寸全液晶仪表

12.3英寸中央触控屏幕

吉利豪越L配备10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中央触控屏幕，其中液晶仪表的UI设计与豪越形成差异，中控屏幕也具备更加明显的悬浮式效果，中控系统支持华为Hi-car手机互联功能。

第二排配备三个独立座椅，与一般七座车型有所不同

内饰配置方面，豪越L的主驾座椅支持6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾座椅支持4向电动调节，还带有主副驾座椅通风/加热、主驾座椅记忆/迎宾、双区自动空调、72色氛围灯、无线充电等配置。

豪越L“顶配”旗舰版支持L2级智能驾驶辅助系统，车身布置有5个摄像头、5个超声波雷达、2个毫米波雷达，应用Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX平台，支持34项驾驶辅助功能，包括ACC全速自适应巡航系统、AEB-P行人识别保护系统、BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、SLIF限速标志识别系统等。中低配车型仅支持定速巡航功能。

升级2.0TD发动机

动力方面，现款豪越搭载1.8TD发动机，而豪越L搭载代号为JLH-4G20TDJ的全新2.0TD发动机——与星越L、博越L相同，最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，预计将带来更加出色的动力表现。

悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，与吉利豪越后扭力梁式非独立悬架形成差异，吉利官方强调其驾乘体验更加舒适。（文中配置、动力信息来源于吉利汽车）

4-9座都有，吉利远程SV实车曝光，双A柱+侧滑门设计绝了！

近日，一则吉利远程申报新MPV车型的消息在网上引起了广泛关注。

没错，这个专注商用车领域的吉利子品牌，这次瞄准了更为广阔的MPV市场！

从工信部公布的申报信息来看，这款全新MPV凭借着前卫时尚的造型设计和丰富的座椅布局，有望成为远程品牌开疆拓土的一大利器。

外观方面，新车基本延续了此前上市的超级VAN的前脸造型，但细节上还是有不少改动。

前杠部分进行了重新设计，两侧竖向格栅点缀其中，视觉效果更加犀利。

下方梯形进气口与扰流铲相得益彰，让整个前脸显得格外年轻动感。

大灯两侧的亮黑色饰板一路向后，与车门上的线条遥相呼应，可以看出设计师的匠心。

这款新车会有短轴和长轴两种不同的车身尺寸可选。

其中，短轴版长宽高分别为5018/1980/1940mm，轴距为3100mm，长度和轴距都要比传统的5座MPV更大一些。

更让人兴奋的是，新车采用了侧滑门的设计！

从申报图上能看到，右侧B柱被去掉，取而代之的是一个隐藏式滑轨，侧滑门与整车融为一体。

滑门上还带有可升降车窗，比普通的固定车窗更灵活实用。

Moving on，新车的车尾设计同样亮点十足。

上掀式的尾门搭配小巧的扰流板，简洁利落。

横贯式镀铬饰条将左右尾灯连为一体，颇具质感。

值得一提的是，从申报信息来看，这款MPV除了保留”远程SV”的名号外，还多了个”幸福号”的称谓。

相信随着后续更多信息的公布，它的正式命名也会揭晓。

内饰方面，我们先来看看这款MPV丰富的座椅布局。

它提供了6座和7座两种不同的选择，堪称全能型选手。

6座版采用了极为罕见的1+2+3布局，前排是宽敞的单人座椅，第二排是两张独立座椅，第三排则是一张横置的三人长凳。

这种布局不仅能照顾到第二排乘客的舒适性，还兼顾了后排的乘坐人数，非常巧妙。

而7座版则走的是更为常规的2+2+3路线，前排配备了扶手箱，第二排是两张带扶手的独立座椅，第三排依然是长凳式设计。

从申报图来看，第二、三排的座椅都能实现前后滑动和靠背角度调节，非常人性化。

不过需要注意的是，虽然采用了侧滑门，但新车并非双侧对开滑门，而是单侧滑门+普通四开门的组合方式。

说到动力，这款远程全新MPV搭载的是一台最大功率为170kW的电动机，具体的续航里程和电池容量暂时还未公布。

此外，它采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式，操控性应该会不错。

总的来说，远程品牌这次端出的全新MPV可谓诚意满满。

时尚前卫的外观、灵活多变的内部布局、纯电驱动的环保动力，使它对MPV市场虎视眈眈。

作为吉利旗下的新锐品牌，远程此番高调入局MPV赛道，势必会给传统MPV阵营带来不小的冲击。

拭目以待吧，这款极具看点的国产新贵能否搅动MPV市场的一池春水，我们Let‘s wait and see！

对此，你怎么看呢？欢迎评论区与我互动！

2.0T+大7座，不到15万就能买顶配，配置拉满了！豪越L怎么买最值

【太平洋汽车 导购频道】在7座车领域，向来都是合资品牌的天下，如丰田汉兰达、大众途昂等深受消费者欢迎。不过随着自主品牌的崛起，消费者们有了更多的选择，豪越作为吉利品牌的中型SUV，向来就以空间大和7座为最大亮点，而此次推出的全新车型--吉利豪越L（询底价|查参配），更是将这两点发挥到了极致。目前新车已经上市，共推3款车型，官方指导售价为12.79-14.79万元。

鉴于豪越L的设计和配置亮点多，新车上市前后，网友的讨论颇为热烈，大家对于新车上市权益、配置等方面都有不少疑问。本文收集了不少有代表性的网友问题，下面就为大家一一解答。

Q1：现在购车，有哪些福利？

豪越L共推3款车型，官方指导售价为12.79-14.79万元。目前购车，有7大购车福利，官方表示总价值超30000元，消费者也可以到当地4S门店进行咨询。

吉利豪越L 官方指导售价 车型官方指导售价（万元） 豪华型12.79 尊贵型13.79 旗舰型 14.79

Q2：这么多配置版本车型，买哪款好？

豪越L共推3款车型，入门豪华版配置表现一般，特别是只能驾驶辅助配置上，缺失了AEB城市预碰撞系统 、ACC S&G全速自适应巡航系统、ELKA车道紧急保持辅助系系统等，其他舒适性配置上则缺失了全遮光天窗遮光帘、雨量感应式自动雨刮、电动后尾门等，适合预算比较紧一点的消费者。配置差异方面，旗舰版作为顶配车型，自然是将配置武装到牙齿，不论是舒适性配置又或是智能驾驶辅助配置上都要比其余版本更占优势。 （"●"表示有此配备，"-"表示无此配备，"○"为选装）

豪越L车型配置对比参数/车型 豪华型 尊贵型 旗舰型 官方售价（万元）12.7913.7914.79 大灯感光自动开闭- ● ● 雨量感应式自动雨刮-● ● 外后视镜电加热 -●● 外后视镜自动折叠- ●● 大漠棕内饰-- ● 可开启式全景天窗 ○● ● 全遮光天窗遮光帘○ ● ● 72色无极变色呼吸氛围灯 - - ● 贯穿式侧气帘 -● ● ACC S&G全速自适应巡航 -- ● AEB城市预碰撞系统 -- ●AEB-P行人识别及保护系统 -- ●LDW车道偏离预警系统 -- ● LCA变道辅助系统- - ● ELKA车道紧急保持辅助系统 -- ●BSD盲点监测系统 - -● FCW前碰撞预警系统- - ● RCW后碰撞预警系统 -- ● RCTA后方交叉紧急报警 - -●DOW开门预警系统 - -● IHBC智能远光灯跟车会车调节 -- ● 倒车影像 ● 540°全景影像系统 前泊车雷达 -- ● 负离子净化器 - -● AQS空气质量管理系统 - -● 主驾座椅6向电动调节 手动● ● 主驾座椅电动腰托 -- ● 主驾座椅记忆+迎宾功能 --● 副驾座椅4向电动调节 手动手动 ●前排座椅加热+通风 -- ● 第二排魔法吧台 - ●● 电动后尾门 -●● 三指飞屏（双屏导航共享） -● ● E-CALL紧急救援服务 - ● ●手机无线充电 - ●● 12V电源（个数）1 2 2

从配置差异表格上不难看到，14.79万元旗舰版除了舒适性配置丰富外，智能驾驶辅助系统也是其独有配置，相比其余两个版本车型升级明显，售价方面比中配版本贵1万，比入门贵2万。综合来看，旗舰版也是笔者觉得是这3款车型中最值得推荐的。

Q3：外观上有什么亮点吗？和豪越有什么区别吗？

外观方面，豪越L与豪越还是有很大区别的。豪越L粗犷的棱角以及高大的车头，比起豪越更威猛，同时也有着更符合当下审美的设计。比如新车使用了更大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配大量的银色镀铬装饰，带来的气场感非常明显。

全新的六边形大尺寸进气格栅采用直瀑式设计，吉利的LOGO采用银灰色，威武中又有一丝内敛。

矩阵式LED大灯内部设计很精致，仅看大灯造型并不会以为这只是一台二十万上下的自主品牌SUV，更有着百万豪车的感觉。

前保险杠两侧的进气口装饰尺寸巨大，与进气格栅形成了“三足鼎立”的造型，不仅能够拉高车头的饱满度，还可以体现出豪越L不俗的性能。

车侧设计偏向于传统SUV的造型，更高的D柱保证了第三排的头部空间。车侧的线条简洁，腰线微微上扬，下方也有相对应的腰线，让车侧有着更立体的感觉。

豪越L全系标配19英寸的轮毂，轮胎为佳通的Giticomfort F50，尺寸为235/50 R19。

豪越L的长宽高尺寸为4860x1910x1770mm，轴距为2825mm，相比起豪越在车身长度方面多了25mm，轴距增加了10mm。

豪越L与竞品车身尺寸对比车型/尺寸 车长 （mm） 车宽（mm） 车高（mm） 轴距（mm） 吉利豪越L 4860 1910 1770 2825吉利豪越 48351900 1780 2815 长安CS85 COUPE 4728 1845 16652705 比亚迪唐 4870 1950 1725 2820 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

车尾部分，造型新颖的4. 熔岩流光横贯式LED尾灯拥有244颗LED灯珠，发光区域总长2.7m，点亮后辨识度较强，车顶扰流板组件与熏黑后包围则为其增添了一丝运动感。

尾部有双边双出排气的装饰，银色尾嘴，并且尺寸很大，加上尾部的防护板，显得十分粗犷和霸气，不过真实的排气位置藏在底盘下方。

作为豪越的升级版车型，吉利豪越L有着更大的车身尺寸，更加大气豪迈的外观设计，相比较竞品比亚迪唐和长安CS85，豪越L有着自己独特的竞争力。

Q4：内饰和配置上相比豪越有哪些提升啊？

当然，内饰部分相比豪越更具科技感，车内整体采用吉利家族式设计风格，仪表采用10.25英寸全液晶动态组合仪表，有着1280*480高清分辨率。12.3英寸触控高清中控屏采用悬浮式造型及横屏窄边设计，有着1920*720高清分辨率。

不同于豪越的“T”字型结构，豪越L用了更多平直的线条，左右两边采用了不对称的设计，从中控一直延伸到副驾驶前方的贯穿式空调出风口可以除了体现出个性外，还可以拉宽车内的视觉效果。

换上了全新银色LOGO的方向盘采用了双色真皮包裹，高级感十足，并且握感很舒适，左边的多功能按键用于控制自适应巡航系统，右边按键用于控制多媒体系统。

10.25英寸的液晶仪表盘显示效果很清晰，UI和我们常见的吉利车型基本一致，操作起来没有难度，可以显示车辆信息、驾驶辅助信息以及音乐，还可以将导航投屏到仪表盘。

12.3英寸的中控屏幕采用了较宽的比例，系统使用流畅度极高。内置了很多第三方APP，比如火山车娱等等，并且可以连接华为的Hi car功能，UI十分简洁，第一次上手毫无难度，在比起长安的系统来说，吉利的系统在好用易用程度上更胜一筹。

我们也对豪越L的语音控制系统进行了测试，测试结果如下：

豪越L语音控制系统测试 测试项目/车型吉利豪越L调节温度 可执行 打开副驾驶车窗可执行导航到太平洋网络 可执行播放《红日》 可执行我很热 可执行去太平洋网络附近吃麦当劳 未执行 调低温度并打开车窗 未执行 调低温度并导航到太平洋网络 未执行

智能驾驶与智能安全方面，豪越L搭载了L2级智能驾驶辅助系统。其由1个800W像素的前视摄像头+2个100W像素的中视摄像头+2个100W像素的环视摄像头+5超声波雷达+2个毫米波雷达等组成，同时应用了Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX平台，实现34项驾驶辅助功能。在智能互联方面，豪越L搭载吉利银河OS系统。该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表，全面介入华为Hi-car手机互联系统。

而空调按键控制区域采用了类似飞机控制按键的造型，十分炫酷，前排搭载12V电源和两个USB电源。

第二排和第三排都配备了空调出风口，并且也都配备了USB电源接口，后备厢还配备了220V的电源接口。

比起同级竞品，豪越L在内饰豪华感上独树一帜，设计和用料都堪称上乘，并且新车异味也很小，作为定位于全家出行的车型，内饰的审美和材料的环保尤为重要，这些，豪越L都做到了。

Q5：空间方面表现如何，是否真的很宽敞？

座椅布局方面，豪越L全系标配独立7主座，官方表示车内可实现32种座椅组合，全车拥有49处储物空间。座椅采用奢侈品级3D菱形绗缝工艺，菱形分布均匀，线迹密实，耐磨损实用度高，款式经典又精致优雅。新车将提供零压云感座椅，具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾4向电动调节；主/副驾座椅通风3挡风量可调；主/副驾座椅加热3挡加热可调，以及座椅记忆、座椅迎宾等诸多功能。

将座椅调整到最低位置，身高182cm的乘客坐在前排，头部剩余空间为一拳三指左右。

新车第二排为三个独立座椅，舒适度极高，空间足够大，并且填充物支撑性很好，第二排座椅靠背角度支持调节，地台也是纯平的。

前排座椅位置保持不变的情况下，将第二排座椅调整到最后方，后排腿部剩余空间为三拳，头部剩余空间为一拳。

将第二排座椅位置调整到最前方的时候，腿部剩余空间为一指。

第三排座椅乘坐舒适度很高，并且有着不错的宽度，两个成年人乘坐起来也不会觉得挤，最关键是，第三排座椅有着很好的高度，所以腿部不会蜷缩在座椅前方，实用性比较强。

第二排座椅调整到一个较为舒适的位置后，第三排头部空间为三指，腿部空间为一拳左右，如果是身材较小的乘客，这个第三排乘坐起来会十分舒适。

后备厢十分宽敞，并且线条很规整，第三排座椅放倒时空间为628L，第二排座椅同样可以放倒，放倒后有着非常可观的载物能力，最大可以达到2360L的巨大载物空间。

除此之外，新车还拥有电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机无线快充、大灯感应自动开闭、雨量感应式自动雨刮、可开启式全景天窗、外后视镜自动折叠/加热、手机APP远程控制、手机智能蓝牙钥匙等配置。另外，新车还和户外品牌联合推出了一些野营设备，有车内床垫、气泵、帐篷以及灯杆等等。

Q6：动力表现如何呢？

动力方面，吉利豪越L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，变速箱为7速双离合。比豪越的1.8T发动机动力上更强，并且配备了前后独立悬架，进一步提升了整车的乘坐舒适性。

驾乘表现方面同样以舒适为主旋律，以下视频为新车驾乘表现：

全文总结

相比豪越，吉利豪越L不论是车身尺寸、科技配置还是悬挂系统等方面，都有比较大的提升。加上同级竞品少有的宽敞乘坐体验，综合实力不输同级的合资品牌。纵观目前7座车这一细分市场，参考吉利豪越L12.79-14.79万元的售价，它对消费者来说还是很有吸引力的。当然，我们也期待新车之后的销量表现。（图/文/摄：太平洋汽车 宇智波民）