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本田摩托车壁纸

大家好,如果您还对本田摩托车壁纸不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享本田摩托车壁纸的知识,包括本田摩托车壁纸的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

50张美丽而优秀的摩托车/重型摩托车壁纸。


每个人都想要快速,安全,轻松的摩托车。但是,一些摩托车仅适用于想要在公路上骑摩托车的赛车手和顶级车手。摩托车壁纸是一种流行的壁纸设计类别,因为摩托车是所有年龄段的男性和女性中非常受欢迎的物品。

免费摩托车壁纸可以在很多地方和位置找到。如果您是摩托车的粉丝,高品质的摩托车壁纸必定是您最好的选择,看看你最喜爱的摩托车的美丽。这里有一些美丽而优秀的摩托车/重型摩托车壁纸。所有这些壁纸都是高分辨率

本田CBR1000RR设计

KTM RC8

雅马哈R1电路速度

宝马R1200GS

红色本田CBR 1000 RR 200

杜卡迪848体育

杜卡迪1198

2011 Kawasaki Ninja ZX10R

2011本田CBR 600 RR

雅马哈YZF-R1速度

白色本田CBR1000RR

雅马哈Vmax速度

HDR川崎

银色宝马S1000RR

雅马哈YFZ R1

宝马R1200R

宝马K1300S

黑色宝马R1200R

铃木GSX R1000

银雅马哈YFZ R1

Gilera Runner 50 SP Simoncelli

Derbi GPR Racing

KTM公爵

红色杜卡迪

宝马S1000 RR

雅马哈R1

黄色BMW S 1000 RR

艾普瑞利亚RSV4速度

本田弗瑞

本田CBR600RR

本田CBR1000RR

铃木GS 1000

杜卡迪Streetbike

宝马HP2运动摩托车

川崎赛车

Aprilia Dorsoduro 2011

雅马哈高速摩托车

宝马K1200S

铃木GSXR前角

杜卡迪街头霸王S.

铃木GSXR在晚上

绿川崎KX250F

杜卡迪1098 R Bayliss

Suzuky GSX R1000

铃木强盗

红色艾普瑞利亚

杜卡迪Streetfigthe

Vespa S50

Derbi Senda

雅马哈R6

越老越有味儿,堪比周慧敏的复古老本田

早在没有“小姐姐”说法的年代,周慧敏就已经成为无数男同学的女神。从校园青葱到现在,虽然历经二十载岁月蹉跎,但周女神却成功地进化成为如今宅男们的“小姐姐”。正如今天我们要聊的这款老本田,虽然已有20年车龄,但经过细心保养和修饰,竟焕发出比新车更有韵味儿的质感。

随着复古风格日渐兴起,各类复古机车开始进入我们的视野。从Cafe Racer、Scrambler再到Bobber,吸引着众多玩车或不玩车的时尚人群。但今天跟大家分享的这部复古风格明显的摩托车,却没有明确的定义,而且这是一部踏板摩托车。

初次见到这车,便被它简洁犀利的外型所吸引,虽然不能一眼识别出是哪款车型,但凭直觉应该是日系或我国台湾省生产的老款踏板摩托车,生产年代在上世纪80年代。因为在那个年代,踏板摩托车的设计大量采用直线元素。笔者曾有一部光阳的名流100,其设计风格与此车非常相似。两车的前面板都能打开并储物,这种打开方式直至现在也是非常罕见的。

经多处细节对比后可以确认,今天呈现在我们面前的这部经典踏板改装摩托车,其原形车是来自本田的Spacy 50。

虽然排量仅为50cc,但凭借稳定的品质及在当时看来梦幻前卫的造型,Spacy 50在上世纪80年代获得了巨大的市场成功。第一部Spacy 50诞生于1982年5月,代号AF02。其使用强制风冷4气门单缸发动机,配有超级幼兽C50上的Econo Power技术,最大马力位5hp/9000rpm,最大扭矩4.2N·m/7500rpm。很明显此车并不注重动力输出,而是试图打造一部耐用型国民小摩托。

上世纪80年代,在玛莎拉蒂Boomerang的引领下,这种夸张的几何设计风靡全球,Spacy 50也积极迎合了当年最梦幻的设计风格。

即便在细节处,也能见到经典元素。

钥匙链与仪表交相呼应,让人重拾红白游戏机年代的美好回忆。

日本Sonic-Crafty改装工作室深度挖掘了Spacy 50的年代美感,成功打造了这部能唤醒80年代美丽回忆的两轮艺术品。

萝卜开会

封面里张曼玉骑的什么摩托车?

本田国民街车190再升级,更有国际范的复古190发布!

五羊-本田3月8日在博鳌举行“博发2019”新品发布会,这是2019年目前行业内最大型的新品发布会,在行业都在国三转国四大背景下,五羊-本田早早发力,此次推出五款国四产品,其中不乏重量级明星车款。

2018年摩托车市场持续低迷,国四标准的严格执行,电动自行车新国标的颁布,都冲击着当前的二轮行业,然在政策持续高压、瓶颈凸显态势下,五羊-本田依然秉持“勇于挑战,务实进取”的运营方针,稳中求进、进而有优的发展。燃油领域,五羊-本田领先摩托车行业逐步开展国四标准对应,一年内实现全平台车型的国四覆盖;电动领域,五羊-本田领先电动行业,具备国标优势率先取得3C认证。同时新款国四在产品上有所心意,两款全新190产品确实让人眼前一亮。

五羊-本田摩托(广州)有限公司常务董事、总经理 松﨑茂先生

本田技研工业(中国)投资有限公司摩托车中心长 永井康晃先生

广州汽车集团股份有限公司董事

五羊-本田摩托(广州)有限公司董事长 陈茂善先生

广州汽车集团股份有限公司执委会委员

五羊-本田摩托(广州)有限公司常务董事 常务副总经理 赖博轶先生

五羊-本田摩托(广州)有限公司营销服务部部长 曾礼书先生

国四暴锋眼CB190R

光看名字以为仅仅是更新排放标准的国四车型,但其实这款国四暴锋眼CB190R有多达14项更新,除了外观变化之外,配置也有所升级,算是一次小改款。新款国四暴锋眼最明显的变化来自外观,车头、油箱以及尾部都有细微变化,同时排气由原来的底置变为侧置,在一定程度上增加了最小离地间隙,提高通过性。

在配置方面,新款国四暴锋眼增加了前轮单通道ABS系统,仪表盘增加了挡显功能,同时还有双闪报警开关,这些实用配置也让这款已经有良好口碑的暴锋眼CB190R又有了新的升级。制动系统依旧为Nissin卡钳,减震系统同国三版CB190R相似。

动力方面依旧采用了排量为184mL单缸风冷发动机,此次没有公布具体发动机参数,从新本公布的参数看,最大功率12.4kW/8000r,最大扭矩16.3N·m/7000r,动力参数相比国三版有小幅提升。最小离地间隙从原来的138mm增加到150mm。

鸷道190(CB190SS)

这款车是本次发布会的重磅车型,一款运动时尚的现代复古车,其外观非常像本田全新的CB系列。虽然这款车的中文名称为“鸷道”,但车身上印着CB190SS,包括排气上也有标识,不禁让人想到本田同为“SS”的经典车型。

整车采用LED灯具,复古的圆头灯加上双圆仪表的外形,以及一体式的皮革坐垫,风格化十足。虽然是双圆仪表外观,但却采用了指针仪表加液晶仪表的搭配,带有USB接口。除此之外,这款车还标配了ABS系统,车轮采用辐条轮毂搭配正新轮胎,制动系统采用前后Nissin卡钳。

动力系统方面采用的是排量为184mL的单缸风冷发动机,搭配本田PGM-FI电喷系统,此次没有公布具体参数,猜测和新款国四CB190R应该相同。值得一提的是这款车的油箱为17L,续航里能程轻松突破400km。

雄帅150(CB150S)

这是一款全新车,是一款亲民的实用车型,针对中国山区陡坡复杂路况开发,搭载Honda中国国内首发全新150mL发动机,发动机内置平衡轴,配备了本田PGM-FI电喷系统,这款车上的Logo为本田标。

整车的配置更加注重实用,采用双油门线设计,前碟后鼓的制动以及后双枪减震都是为了实用成本和维护成本考虑,同时官方宣称这款车油耗为46.0km/L。

御鲨125

五羊-本田的又一款“鲨”系列踏板车型。这款车有着加入LED位置灯点缀的时尚分段式设计前面罩,开放式前储物箱有利于释放更多的腿部空间。搭载了PGM-FI电喷系统的发动机,官方宣称车身轻量化提升23%,动力输出提升24%,油耗减少28%。

小火箭125

这是一款弯梁车,全新调校过的动力发动机,搭载五羊-本田i-FI高效电喷系统,更有“动力版”和“标准版”双配置选择,165mm的高离地间隙能够轻松应付坡地、山地等复杂路况。个人认为“小火箭”这个名字和本田经典的“幼兽”有异曲同工之妙,亲切好记。

除了五款新品之外,今年五羊-本田努力提升品牌形象,今年会在全国开设30家全新品牌形象店。看到这里相信很多车友都在找PCX150,虽然此次发布会并没有发布这款车,但该来的总会来,毕竟现在刚3月份。除此之外,想知道新款CB190R和CB190SS的实际试驾感受如何,请持续关注《摩托车》杂志的后续报道。

如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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