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吉利金鹰空调

大家说说吉利英伦—金鹰这款车质量 性能 怎么样 油耗 都有那些缺陷,这款车能用的住吗?看清楚了逐个回答,要详细答案。谢谢

怎么说呢?不买车就不用担心性能好不好?耗油高不高?耐用不耐用?呵呵 对不对啊?

吉利金鹰空调冷气开哪才合适

如果有几万公里了,可能是哪里漏氟或者哪里电路或部件坏了,建议去维修厂检查一下。如果是新车,看看ac开关开没,如果打开还是没有,建议去4s店检查。

金鹰重工动力稳定车出口埃及

来源:【人民铁道网】

本报襄阳3月20日电 (王强 熊正宇 赵寅)3月17日,金鹰重型工程机械股份有限公司根据国外用户环境条件和技术标准,量身定制的WD—350型动力稳定车完成整备,启程发往厦门港,随后通过海运发往埃及亚历山大港,服务埃及铁路建设。此前,金鹰重工已出口一台QX—2型水冲洗车及一台QGC—16型起重轨道车,服务当地铁路建设项目。

本次出口的动力稳定车由法国公司TSO采购,用于建设埃及铁路。这是金鹰重工首次出售设备给欧洲主流铁路承建商,对于中国铁路装备走出去具有重要意义。

WD—350型动力稳定车主要用于铁路新线施工、既有线路大中修作业,可迅速提高线路的横向阻力,增强道床整体稳定性,为取消线路作业后列车慢行创造条件。

针对埃及气候炎热且多风沙的特点,金鹰重工设计了密封性能更优的司机室,并配置制冷效果更好的空调系统。考虑到沙尘暴等恶劣天气多发的实际,他们专门对电气系统进行了优化,设计了应急走行功能。在生产环节,金鹰重工积极践行“以用户为中心”的经营理念,合理配置生产周期,按时高质量完成车辆生产制造。

金鹰重工主动服务共建“一带一路”高质量发展,已累计向全球20多个国家和地区出口产品近880台套。

本文来自【人民铁道网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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明星冬天走红毯争艳,嗯哼大王被冻出了表情包,主持人才是真的冷

走红毯对于每一个明星来说应该是最幸福的一件事了,因为登上红毯也就意味着他们一年的努力有了很大的收获,而各种奖项也代表着明星们的演技的好坏以及受观众喜爱程度。所以,每个明星都特别重视走红毯。

然而,一般的奖项都设置在了年尾,像金鹰奖,华鼎奖,百花奖还好,虽然是冬天,但是天气还不算是太冷,然而,电影华表奖就不一样了,颁奖的时间是在深冬,所以天气特别冷,大约是零下10度左右。但即使是在这么冷的天气中,明星们仍然穿的很单薄在红毯上争奇斗艳。

电影华表奖也是被业界看成非常重要的奖项了,所以即使冒着被冻的风险,也要将自己最美的一面奉献给观众。不过这个天气对于男明星还好一点。因为男明星的穿着至少还会穿个衬衫,外面套个西服,然而就算是这样,他们还冻得瑟瑟发抖。比如雷佳音,看上去穿的算是比较多的了,表情还是特别狰狞,就不要说女明星了。

而女明星为了拼美,在零下的温度里,依然穿着露肩晚礼服,或者是没有袖子的裙子。看见都觉得冷到不行。但是不得不说女明星的演技绝对是一流,即使是被冻的发抖,也拼命忍住并且对着镜头微笑,不得不说,这些女星的抗冻能力简直太强悍了。比如穿着黄裙短发的章子怡,穿着深蓝色晚礼服的关晓彤,还有深V领的李冰冰以及露着肩膀的杨幂,穿这么少还能如此淡定,真的是太抗冻了。

然而,一个小明星就不是这样了,他被冻出了表情包,他就是杜江和霍思燕的儿子嗯哼。嗯哼是观众非常喜欢的一个明星孩子,长得帅气,而且非常可爱。当晚,杜江穿着一身西装,而霍思燕穿着一身浅色长袖长裙的晚礼服,两个人手拉着嗯哼出现在观众视野。而嗯哼穿的也是一身小西装,里面套着一个衬衣。看着一家三口包裹的算是群星中比较严实的了,然而,嗯哼的表情却出卖了他,一会被冻的龇牙咧嘴,一会吸吸鼻子,而鼻子也被冻红了,看来嗯哼是真的很冷,这也心疼坏了观众,毕竟是小孩子,多穿一点也不会有什么事的。

不过,真正让观众心疼的却是当晚迎接明星的主持人。因为每个明星走过红毯都要接受主持人一小段采访才能进入演播室,明星穿的少也就冻一会儿,而主持人不仅穿的少,并且全程在冷风下冻着,等采访完所有走过红毯的明星,她们才能退场。看着女主持穿着一身银色的晚礼服,一只手抱着另一只手采访,就能看出主持人有多冷了,估计被冻的快没知觉了,所以说主持人才真是不简单。

明星冬天走红毯争艳,嗯哼大王被冻出了表情包,主持人才是真的冷。走红毯只不过是一个仪式,还是希望各位艺人能够多多注意身体,即使穿的多一点也是可以被观众理解的。你们是怎样认为的呢?

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50-书呆修车9 -汽车空调风机调速模块故障检修

好久没用车了。最近开车带孙子到江边玩,车子启动后,开空调无冷风,这才发现空调有问题。调大风量也没风,连热风都没有。但开车途中偶尔会有几十秒钟的冷风出来,说明空调和风机可能没问题,估计是鼓风机控制电路或接插头接触不良。

晚上回家,到网上检索“吉利远景空调问题”,发现有几段很有用的信息。摘录如下:

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(1)空调前三档都不出风,只有四档出风。这是典型的鼓风机电阻坏了所致,给鼓风机加入不同阻值的电阻调节其电流,调节风速。如果电阻损坏,直接就不通电了,因此鼓风机也不会转。为什么四档会转呢?因为四档是直接档,不经过鼓风机电阻,所以电阻坏了也不受影响。

(2)昨天开空调时发现风机不转。本人就对空调系统进行自检,显示00,说明空调系统正常,试手动调风速,调到最大时有风吹出,说明功率模块出故障。功率模块安装在副驾驶座前的杂物箱后面,鼓风机下方。拆开后,经过检查发现右下角的一个贴片电阻(标号201,阻值为200欧)阻值为无穷大,由于找不到贴片电阻,我用一个270欧的炭模电阻代换后,故障排除。

(3)刚刚发现空调风机一会转一会停,出风口有风,时大时小,或有时自停。回家后,将电瓶负极脱开数分钟,让ECU掉电复位,再装上电池负极试机,除最高档风机能转外,其它档均无反应!风机调速模块有故障。该文还给出了维修各步骤的照片如下:

(A)在副驾杂物箱底下,白色插头就是风机调速模块:-(图1-2)

(B)拆下并撬开调速模块,用2个100欧电阻串联替换开路损坏的R1电阻(是200欧贴片电阻)就修复了。(图3-4-5)

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根据上述信息,我得知:

(1)汽车除了车头有个大散热风扇外,在副驾驶座的杂物箱后面还有个鼓风机。

(2)鼓风机由调速模块(也称“调速模块”)来以调节空调出风量。

(3)调速模块有问题时,会呈现低速档无风,最高档有风的现象。

我据此去测试一下我的汽车空调,发现打开汽车电门开关后,即便没有启动汽车,也可以调整风速。但没到1分钟就调整失灵了。此时若将风量调到最高档,又会正常出风,证实我的车的故障应该也是上面所说的“调速模块有问题”。

次日,我先将副驾驶座的杂物箱门卸下。看到鼓风机和空调滤网架。(下图6-7)

将左上图最上部的塑料格抽出,就可以看到十分肮脏的空调滤芯。上面除了树叶和灰尘,竟然还有一个小蜗牛壳。以前曾经叫人帮更换过空调滤芯,没想到现在又这么脏了!

在鼓风机底下前后左右摸索遍了,都找不到图1那样的调速器。我车的鼓风机底下只有下图这样一个玩意,难道是调速模块?我就先把它拆下来吧!(图8-9)

看外形和电缆,都和图1的调速模块差距太大。难道我的调速模块与他人不同? (下图10-11)

我再上网检索一下,查模块上的参数:M7.9.7 JL4G18/ MR7180-3600060,发现它竟然是行车电脑(0261201380/MR7180-3600060 MR4G18Q,吉利远景/金鹰/金刚电脑板,价格=320-734元),它是整车的控制核心啊!幸亏我没有将它撬开,否则就亏大了。

费了半天功夫,还是找不到调速模块。是否我的车没有调速模块?

先看保险盒、继电器盒及有关说明资料,得知本车确实有高低速控制继电器2个(下图标号11-12方块)。(图12)

(图13)

再看电路原理图,下图的散热器风扇串接有调速电阻: (图14)

下图从左到右3个继电器分别是:点火继电器,鼓风继电器,鼓风高速继电器以及功率模块(调速模块):(图15)

(图16)

大概明白了鼓风机及调速模块的工作原理后,我尝试从鼓风机电源线的走向来查找调速模块,终于找到了。原来它是位于鼓风机左前侧的位置,在前挡风玻璃出风口右端正下方,就在杂物箱的里面的尽头,要耳朵贴紧控制面板,单手拼命伸长才摸得到。怪不得这么难找了!(图17-18)

拆下调速模块,用万用表检查上面各个元件和接头,都没发现有损坏的迹象。 (图19-20)

上左图中,调速模块的4个插脚从左到右分别是S-R-G-D。

我按上左图调速模块的实物,画出右边对应电路图。为了测试模块功能,我单独给模块接12V电源,用12V灯泡代替鼓风马达。模块接通12V电后,我模仿按键换挡操作:如果将G点接R点,12V灯泡得7.1V电(微亮)。如果将G点接D点,12V灯泡得7.5V电(稍亮)。说明调速模块调档功能正常,但为什么接到车上就不行呢?可能是其功率管(BTS240A 场效应管= n channel mos)有软故障?大电流工作不稳定?

为省事起见,不修理模块了。在拼多多网购“适配吉利帝豪EC7/GS/GL 远景/X6/海景空调调速模块”,选最便宜的是34元。到货后,装上开机,空调风量调节正常了。

这次维修的额外收获是明白了吉利远景通风机工作原理。以前听说不开空调时,打开大风量,是由汽车行进中,从车外灌进来的自然风,汽车本身不为通风耗电,这个理解是错误。现在知道了,不管是否开空调,只要打开车内通风档,都是由鼓风机通风,都是会消耗电力的。如果是热风,汽车不必额外耗电加热风,是利用发动机的热量来加热风。如果是制冷,则须由空调提供冷却风。

这次维修的最大难度是调速模块的拆卸和安装,副驾驶座位会妨碍操作。人须坐门边,单手拿短把螺丝批装拆,十分费力费时。一般人不推荐自己维修!

特此记录以备忘!

20220705

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参考资料备忘录:

(1)网上调速模块的资料如下:

(2)调速器上的3个貌似贴片三极管的元件,应该是贴片双二极管,在电路里充当NMOS功率管的栅极保护管。

Q1= 24W/77(MMBD1404 SOT23 dual cc Si diode 200V 100mA);

Q2= W12/75(稳压管);

Q3= 5H型号是 MMBD4148(Small Signal Diode 0.2A 100V)。

(3)调速器上的功率管是BTS240A, N通道场效应管(50V,58A):

nmos管是栅极高电平通,低电平断。pmos管是栅极低电平通,高电平断。

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