江西省真的彩礼巨多吗?

你老公本来就穷难道你没看见吗？嫁都嫁了，还怕一起还钱吗？借钱不是为了娶你吗？难道你跟你老公不是一家人吗？难道你不想跟老公是一家人吗？那你还嫁人干嘛呢？如果你老公把自己挣的钱都还了账，你还能不给他饭吃吗？好像多此一问吧？这点小道理都不明白，还配做人妻吗？

江西省真的彩礼巨多吗?

家境不好，借钱娶妻，婚后妻子该不该一起还钱？

如果我说该，可能会获得几个点赞。

如果我说不该，可能会被骂。

我现在思考一个问题，借钱这事婚前有没有和您现在的妻子当时的女朋友商量？

如果有商量，并且同意，应该一起努力把钱还上。

如果没有商量，婚后告诉妻子，这房子车子都是借钱买的，大概一个亿的债务，你要努力挣钱还债！

我觉得这是欺骗，应该离婚。

凯马汽车赣州分公司、吉利（赣州）投产！产品已出口国外！

东望七闽，南望五岭，赣粤闽湘四省通衢。自古以来，赣州就是战略要地如今更是粤港澳大湾区的直接腹地。其中，赣州经开区作为赣州市乃至江西省改革开放的高地，更是处在蓄势腾飞的最佳时期

33年前，第一批创业者踏进泥泞的青光岭，打下开发区创业的第一根桩；如今，赣州经开区已在2022年国家级经开区综评中排名第31位，位列中部第6、全省第1，这是一张开放创新高质量答卷。

产业引领，夯实发展基底

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赣州中心城区城西侧，一个总规划面积35.2平方公里的产业新城处处涌动着发展的热潮。山东凯马汽车制造有限公司赣州分公司发展势头迅猛，今年1月至5月，生产新能源汽车9478辆，同比增长42.2%，产能利用率位居江西省第一，产品已出口南非等海外市场。

按照“整车+零部件+研发+检测+汽车文化”的全链条发展思路，着力打造新能源汽车整车、动力电池、永磁电机、汽车电子等优势产业集群，建设全国重要的新能源汽车产业集聚区。目前，全区已聚集新能源及关键零部件企业130余家，其中规模以上企业56家。

产业集群是引领创新发展的重要力量。近年来，赣州经开区构建了新能源及新能源汽车、电子信息双首位产业及稀土和钨后端应用、稀土永磁电机、新材料、数字经济、区块链等N个硬科技核心领域优势产业，聚集工业企业1300余家，工业营收总量约占全市1/4，规上工业企业302家，获评“四星”国家新型工业化产业示范基地、省政府园区发展专项奖、2020-2022年全省开放平台先进单位。

产业兴，百业兴。今年前5个月，赣州经开区42个省大中型项目完成投资125.64亿元，占年度计划52.16％，其中开工项目42个，总投资704.3亿元。

创新驱动，打造强业引擎

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5月中旬，吉利（赣州）42GWh动力电池项目一期12GWh产品全部下线。该项目是孚能科技与吉利科技强强联合的结晶，总投资达300亿元，是近年来赣州市单体投资最大的工业项目，仅用11个月提前实现了工厂落成和试生产，刷新了百亿项目建设的“赣州速度”。

跨过美丽的欧潭文化园，不远处，总投资131亿元的富士康赣州智能制造园已正式启动。作为赣州有史以来引进的投资规模最大的高端智能制造项目，将打造成为新的制造中心和世界级灯塔工厂，助力打造具有赣州特色的现代电子信息产业集群。

创新是引领发展的第一动力。目前，赣州经开区有国家级、省级研发和检测机构87个，建成省级以上科技型企业培育平台载体30个，培育高新技术企业218家，培育省级以上专精特新、小巨人、单项冠军企业100家。

功以才成，业由才广。在赣州经开区，人才一直是创新的第一要素。近年来，该区成立了粤港澳大湾区招才引智工作站，发挥“4个4000万”人才新政作用，实施重大攻关项目“揭榜挂帅”“赛马”制度，充分激发人才创新创造活力。目前，全区有院士工作站、海智计划工作站、博士后科研工作站等10个，汇聚高层次人才899名。

开放融通，凝聚共赢合力

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深赣两地山水相连、人缘相亲、经济相融，渊源深厚，自古便有“同饮东江水、深赣一家亲”的血脉深情。今年2月，《深圳市与赣州市对口合作实施方案(2023—2027年)》正式出台，深赣对口合作正式上升为国家战略，特区牵手老区，共同筑梦未来。

近日，深圳赣州合作共建“飞地”产业园正在紧锣密鼓地推进，深圳科技园赣州园区开园运营，为粤企入赣开辟了广阔天地。作为深圳市与赣州市对口合作的重要承载地，未来，赣州经开区将充分享受发展的红利，老区携手湾区，续写更多“春天的故事”。

作为赣州对接融入粤港澳大湾区的桥头堡，赣州经开区以坐不住、等不及、慢不得的紧迫感加速融湾步伐。4月初，该区党政考察团赴深圳开展招商考察，深入学习粤港澳大湾区在改革开放、产业发展、营商环境、金融创新、园区建设等方面的先进经验。

谋定而动，笃行致远。今年以来，赣州经开区持续实施“四个一”招商机制，落实“1/3工作法”加速融湾步伐，扎实开展了春节、“五一”、端午等节假日招商队伍不停跑活动，举办大湾区招商推介活动，紧盯头部项目发力，招商引资工作取得较好成效。上半年全区共签约项目125个，签约总资金781.67亿元。其中，引进10亿元-50亿元项目10个、50亿元-100亿元项目1个、100亿元以上项目4个。

年产量欲超特斯拉内华达工厂！吉利300亿在赣州投建电池厂

澎湃新闻记者 陈楚薇

3月15日，吉利与赣州市人民政府、赣州经开区管委会签订了协议，计划在该地区分期建设动力电池工厂。

根据协议，吉利科技集团将在赣州经开区规划建设年产能42GWh的动力电池项目，总投资300亿元。

值得一提的是，该项目也是近年来赣州市单体投资规模最大的工业项目。

其中，项目一期建设年产能12GWh，计划投资85亿元（其中固定资产投资45亿元），用地500亩；后续30GWh项目计划投资215亿元（其中固定资产投资115亿元），用地1000亩。相比之下，位于内华达州的特斯拉-松下超级工厂去年秋天宣布扩建后，产能略低于40GWh。

不仅如此，2020年12月25日，吉利科技集团有限公司刚刚与孚能科技(赣州)股份有限公司签订战略合作，双方将合作建立动力电池工厂，该工厂将致力于动力电池产能建设，包括电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售等。

公开信息显示，孚能科技原先占比19.1%的第二大股东深圳安晏投资合伙企业日前发生工商变更，引入了新股东重庆江河汇，而后者由吉利迈捷100%控股。

根据协议，双方分工明确，孚能负责合资公司技术、研发和销售工作，吉利科技负责协助筹措资金。目前孚能在赣州的生产基地年产能为5GWh，吉利将在这一基础上进一步增加工厂产能，项目完成后，孚能在赣州的产能将再翻一倍。

同时双方还有协议，吉利对于孚能每年采购量不低于其需求量的80%。届时吉利将打破现在宁德时代和其他供应商组合采购的方式，将电池主动权掌握在自己的手中。

按规划，到2025年，新能源汽车占中国汽车年销量的比例将从2020年的5%左右提高到20%。

根据吉利发布的2020年销量数据，吉利旗下新能源车型销量为6.81万辆，同比大幅下滑66%。而在2021年1月和2月，吉利汽车总销量为23.3万辆，在新能源车型中，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，1月和2月总销量仅为6828辆，占比不到3%。

这样的表现不仅落后于特斯拉、蔚来和理想汽车等新造车企业，甚至在传统汽车企业中也不占优势。由此可见，吉利在电气化转型的路上必须快马加鞭了。

责任编辑：陈华