大家好,关于本田思域16款多少钱很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于本田思域16款多少钱的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
16万买一台手动挡就为省油?实测思域还真省油
本田思域是无数年轻用户喜欢的一款家轿,要性能有性能,要实用有实用。很多网友更是心心念念两厢版本的车型什么时候会国产,毕竟买不起Type R只能期待买台手动两厢思域来支持一下本田信仰了。7月份的时候,两厢思域终于上市了,今天我们就来先为大家测测手动挡的思域油耗如何。
测试准备
出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar。
空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。
思域两厢手动配有普通和ECON模式,油耗测试我们选择开启ECON节油模式。
然后在加油站用油枪加油至自动跳枪,思域两厢手动加注的是92号汽油。
清零平均油耗、小计里程,开始测试!
测试地点
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。
测试过程
大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。
思域手动挡在动力参数方面扭矩为226Nm,比自动挡大了6Nm。改用手动挡之后我们可以随性地根据自己的需求选择合适的转速和挡位来获取最佳的动力,它的换挡行程比较紧凑,入挡的挡位也很清晰还带有吸入感,换挡的时候有一种手起刀落的爽快感,不过拉索式的结构还是比起机械式直连少了一些金属质感。
它的离合行程稍微有点长,但是离合结合点还算比较低,即使是1000来转换挡,也有不错的动力。工程师将离合、油门、刹车设置在了同一水平高度,对于技术型车手来说,这非常方便做跟趾补油的动作。
手动挡车型同样配备了自动启停功能和自动驻车,而且两者可以同时工作不冲突,这样利于油耗的进一步降低。在以60km/h匀速行驶时的,变速箱挂在5挡,发动机转速稳定在1400转左右,转速并不高,这对省油有一定好处。
测试结果
跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了106.7公里,车显平均油耗为5.1L/100km。
然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪加油至自动跳枪。
加油机显示加了5.85L汽油,油费一共32.29元,我们来算一下它的实际油耗:思域HATCHBACK手动表显行驶里程为106.7km,实际加油量为5.85L,于是用5.85÷106.7×100,算出来的平均油耗为5.5L/100km。
总结
思域HATCHBACK手动版的实测油耗和表显油耗比较接近,5L多的油耗也比自动挡车型更低,看来地球梦发动机果然名不虚传,不仅动力强,油耗也很低。喜欢驾控的朋友可以毫不犹豫地选择手动版本。
踏板设置利于做跟趾,换挡手感好,油耗低
无
汽车日报PT8-120新车测评体系是国内最专业、最全面的新车测评体系,测试了超过400款新车,通过客观的实测数据及榜单排行,为消费者买车提供专业的参考意见。
本田思域即将更新换代,看一下16款的思域,猜测其将如何改变
本田思域即将更新换代,看一下16款的思域,猜测其将如果改变今天小编在街上看到了一款16款的本田思域,突然有感而发,好像听说明年就要更新换代了。虽说快3年没有更新换代,不过这款车的造型一直还是自然地散发出吸人眼球的魅力的。今天小编想跟大家一起聊一聊这款车的各方面使用感受。
虽说思域发动机机油问题闹得沸沸扬扬,不过小编想现在在产的思域应该早就处理好这些问题了,而且目前1.5L自动豪华版裸车价格在13W元起步,还是很吸引人的。毕竟在紧凑型轿车里思域的各方面性价比还是很吸引人的,买发动机送本田还是很有说服度的。
思域外观还是十分具有运动风的,之前网传贴吧的飙车思域车主,不知道大家还有没有印象。中网的镀铬也是本田家族一贯的设计,因人而异,小编表示很喜欢,酷炫又时尚。溜背的设计更是让整个车身看起来十分流畅,自带100马力哈哈,估计不少选择这款车的同志们也是因为这个溜背设计。车灯不是远近光一体的,而且有车主表示车灯透镜亮度不够,需要小小改造,原厂的卤素灯确实有些太暗了,而且车漆太薄,小心一些低素质的坏人有意重伤你的车漆呦。
动力方面这款车的在同级别中更是十分给力,毕竟发动机技术确实很厉害,采用本田国内第一款量产的涡轮发动机,省油的同时又有强劲的动力。cvt变速箱很平顺,换挡加速平滑柔顺,只要舍得给油,动力谁用谁知道,本田地球梦谁用谁知道。
空间方面也是本田的拿手好戏,扶手箱和储物空间设计很合理,方便又美观。别看车身不高,溜背的车身设计也保证了后排空间的充足,而且座椅还能放平,超级好用。如果说空间要找问题,那只能说坐姿太低。虽说是溜背设计,后备箱的空间是足够用的,而且这对于思域来说,不关键好吧。
内饰方面拥有着高高的贯穿式仪表太,科技与运动相结合。不过很多用户表示塑料感太强,这里小编看了有些车主改了皮质座椅,以及操作台上贴了碳纤维板,逼格一下子就提升上去了,不是都说思域不改不如推下海嘛,只能说丰田在内饰还是需要提升的。
操控方面,方向盘指向精准,指哪打哪,而且平时过弯没有一丝一毫的问题。高速路段,底盘很稳,这点放心甚至会有种德系车的越级质感,不过你要小心一下发动机噪音是不是喜欢听了。下面划重点了,这款车的底盘较低,您过坑洼路面的时候还是悠着点合适。这款车的油耗目前平均下来在百公里8升油左右,这根驾驶方式有很大关系,还是看您怎么用了。
总的来说这款车优点和缺点都是相当明显的,很中肯的说在同级别思域的外观造型以及动力都是可圈可点的。不过现在汽车公司竞争这么大,更新换代也快,每个车都有每个车的竞争优势,小编在这中肯的奉上这款车的一些使用感受,供大家参考。您有什么不满意或者要交流的,十分欢迎您在文章下方留言评论,我们一起交流一下呀。再一次谢谢您的观看,祝大家:早日提到自己心仪的爱车,平安出行,事业生活都顺心如意。
16款本田思域开了1000公里,车主对这个缺点很不爽!
16款本田思域开了1000公里,车主对这个缺点很不爽!
炫动蓝的外观,太有吸引力了!相信大多数买这车就是看上思域的外观,尤其是骚蓝!十代思域的性价比还是很高的(定价合理),现在购买没有之前的加价现象,不像大众有2到3万的优惠力度!买这车性价比最高的就是自豪,只是订车需要等!
【外观】
还要说吗,十代思域最成功的就是外观!前大灯高配LED的不说,低配的还行,买车是赠的LED大灯,只是换的灯泡,不是高配的LED!还有就是这车的后尾灯,爱的-一—-爱死,恨的-—-恨死!车漆太薄,回家一路就刮了好多的小划痕,没办法,选择他就要接受他的缺点!这个价位,没有对手,我认为这车最大的亮点就是隐藏式天线,如果车顶有个天线,无论在哪个位置都不好看!
【内饰】
现在本田的内饰做工,还是不如大众的精致,哪接缝,哪焊点,哪裸露的电线..中控还是硬塑料,缝了一层皮,不是搪塑材质的,这个价位,不应该啊!全液晶仪表真心好看,显示效果好,唯一不好的就是尺寸小了点。中控多媒体显示屏,分辨率不错,缺点还是尺寸小!新车异味不是很大,就是副驾驶车窗异响,速度一上来就有翁翁的声音,等首保了去4S店看看。
【空间】
空间够用,自己和家人身材没有太高大的,本田的MM理念,还是可以的!比朋友的福克斯的空间大!福克斯车宽比思域大,但是空间不如思域的好!这代思域的后排中间凸起,中间没有头枕!乘坐的舒适性不是很好,说到储物空间,一直都是本田的强项,这代思域也不例外,中控下方的储物空间和副手套箱空间都很大!唯一要说的就是副手套箱打开没有缓冲,很容易碰到坐在副驾驶的乘客!
【动力】
手动挡的动力,还是可以的,要等2000转以上动力才会来,小排量涡轮的通病!
【操控】
之前开的就是手动挡的车,但是思域的手动挡还是需要一段适应时间!主要是涡轮介入点控制好,要不顿挫还是比较明显的。不如朋友高尔夫的手动挡好开!没有大众手动挡吸入感好!
【油耗】
油耗还是比较不错的,一直在下降,最近跑了次高速,油耗下降了0.3,现在车显油耗7。高速油耗单程显示5L左右,高速巡航还是很省油的。
优点:油耗,外观,动力,操控!
缺点:底盘太低,漆面太薄,副驾驶车窗有异响!
关于本田思域16款多少钱的内容到此结束,希望对大家有所帮助。