挑战“成都之眼”！”吉利银河E8要当赛道上的“爬坡王”
近日，“2024银河E8城市地标赛道挑战”正式启动，此次来到有着“成都之眼”之称的成都龙泉山山脊赛道，深度体验吉利银河E8的操控基因。
在本次活动中，成都特色地标“龙泉山山脊”化身极限赛道，全程1.6km环山路，覆盖隧道，悬崖长坡，极窄路，U型弯、S弯等多种路况，充分考验车辆的性能、操控、转向、侧倾、驾乘舒适度等车辆动态表现。而吉利银河E8凭借着性能强大、转向灵活、操控精准、舒适性佳的魅力，一举征服赛道，成为名副其实的“爬坡王”！
吉利银河E8 拥有800V超高压平台、475kW碳化硅电四驱，710N·m最大扭矩，零百加速时间3.49s，动力性能比肩豪华超跑3.0T V8引擎。5.62m的转弯半径，转向精准，指哪打哪。50:50黄金轴荷比，重心低、过弯稳。侧向加速度1.01G，同级领先。82km/h麋鹿成绩，全球前三！ 800V四驱版车型在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面均进一步优化，极限情况下车身姿态更加稳定，侧向支撑更足，过弯信心进一步提升。
吉利银河E8不仅拥有极致的运动操控表现，还提供了足够的驾乘舒适度。不仅能“战赛道“，更适合”走街道“。搭载兼顾运动舒适五连杆悬架，路感清晰。与人体震动频率相同的“心跳拟合技术”做到人车合一，行驶中更舒适。GCS舒适制动系统，有效抑制刹车点头和车身俯仰，大大消除纯电车在制动时带来的眩晕感，带来行政级轿车的乘坐体验。
智能汽车已经成为了“第三生活空间”，成为移动的智能终端，实现沉浸式的交互体验和智能互联。银河AI数字精灵带来全场景AI交互，集成多模态AIGC，不仅通过语言和文字，还有图片、视频的方式与用户互动交流，支持全息投影，支持形象自定义。
现在，吉利银河系列续发力中高端新能源市场，11个月销量突破13万辆，创造“银河速度”。吉利银河E8上市首月，即超越比亚迪海豹、小鹏P7等车型，稳居中大型纯电轿车Top3，上市三个月累计交付即将破万。值得一提的是，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版是21万级唯一能做到“800V+电四驱+3s破百”的中大型纯电轿车，没有之一，可以说没有对手。吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版价格是16万级纯电轿车“性价比之王”。吉利银河E8就是所有用户在16~22万级必看必买车，是最强“六边形战士”。
据悉，“2024银河E8城市地标赛道挑战”系列活动，目前已在珠海金湾艺术中心“飞鸟赛道”、吉利杭州钱塘工厂“龙腾赛道”和郑州“中原福塔赛道”、重庆“魔幻地下赛道”激情上演，后续还将在全国各大城市开展具有城市特色的赛道挑战活动，感兴趣的朋友赶紧去参加体验吧！
吉利银河E8两驱龙腾版+四驱龙腾版发布 售价16.58万起
潮新闻客户端
4月15日，吉利汽车在吉利钱塘基地举办吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道活动，现场正式发布了吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。为了能让更多用户轻松拥有吉利银河E8，即日起截至4月底，全系车型均可享受限时权益2000抵7000膨胀礼，价值6000元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。
此次吉利银河E8加推两款全新龙腾版车型，是将最顶流新能源科技配置普惠到主流消费人群，以极致价格实现“科技平权”，堪称“年轻人第一辆梦想之车”。另外，吉利银河在此次活动后，还将在更多城市举办赛道体验活动，让更多的消费者参与进来、玩起来，切身体验吉利银河E8的操控乐趣。
顶流配置推动“科技平权”,16万-22万元级必选纯电旗舰
其中，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版官方指导价为21.58万元，是目前21万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型。新车最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速时间仅为3.49s，极速高达210km/h。得益于SEA架构优势，吉利银河E8四驱龙腾版拥有5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角，5m车长依旧掉头灵活。结合国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术，其最大侧向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速可达82km/h，让驾控体验“人车合一”。 在800V极速闪充的支持下，5分钟内即可补能180km，从10%充电至80%只需18分钟。
吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版，拥有全球首个量产45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统，官方指导价仅为16.58万元。C级车的尺寸加上百万级的安全底蕴和旗舰智能体验，让其成为最值得入手的16万级纯电轿车。
原创设计成就全球典范 源于西湖灵感全新配色彰显“中国气韵”
吉利银河E8自发布至今，凭借融汇中华审美和智能科技的原创设计，赢得业内外广泛赞誉。今年以来，吉利银河E8已连续斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”和2024年德国红点产品设计大奖等多项极具含金量的国际大奖，在国际汽车设计界掀起“中式审美”设计风潮。
此次吉利银河E8龙腾版推出，同时新增了西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色，将中国经典人文景观与工业设计巧妙融合，与车内“三潭印月”、“书山叠嶂”等中华审美设计细节相得益彰，为用户创造兼具优雅和高质的视觉体验。
无界智慧座舱创新交互 AI大模型带来全新体验
在智能方面，吉利银河E8两款龙腾版均拥有“银河无界智慧座舱”。其中，“云端大脑”吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测，“手机大脑”Flyme Link手车互联，只需三指一划，手机即可与车机无感连接，实现微信、导航、抖音、游戏无缝流转等丰富功能。在全球首款45英寸8K无界智慧屏、银河N OS无界版等领先软硬件的支持下，用户可通过银河水晶旋钮，一键进入“iMax银河影院”等十大场景，同时各类应用都可以在大屏上动态扩展、流转和位移，带来更沉浸、更逼真的视觉体验。得益于吉利星睿AI大模型的加持，AI语音、AI律动、AI回忆、AI时光引擎等前沿AI功能，让吉利银河E8龙腾版智能座舱体验更新鲜、更有趣。
极致安全是银河“底色” 神盾防护体系行业领先
在安全领域，吉利一直主张“安全”没有豪华和主流之分，所有吉利银河系列产品都拥有极致安全。迄今为止，吉利银河系列销售的12万辆产品“0自燃”。吉利银河E8两款龙腾版，均搭载全新一代神盾电池安全系统，应用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞结构、高强度星甲笼式车身、“目”字型航天级7系铝合金前防撞梁、TWB一体式热成型硼钢门环等行业领先的独有安全防护体系，形成基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”整车级安全防护系统。不久前，吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击“魔鬼碰”测试，吉利银河E8仍以高标准完成挑战，印证“SEA架构不造弱车”的整车超强安全性能。
此次吉利银河E8“550km 400V两驱龙腾版“和“620km 800V四驱龙腾版”将高端旗舰才有的百万级纯电架构、8295芯片等高端配置大众化，进一步降低了旗舰的入门门槛。随着两款龙腾版的加推，用户也将轻松入手更高价值比的纯电旗舰轿车，让更多热爱驾驶的年轻用户也能拥有“超跑级性能、赛道级操控、公路坦克级安全”等超豪华智能体验。未来吉利银河系列将不断践行 “只做高价值新能源汽车”使命和初心，让用户拥有“入手即满配”的价值感和获得感双重满足。
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快，稳，雅，21万的银河E8才是年轻人的第一台车
个人向来很喜欢吉利这个品牌，因为我觉得他们有一股热血的冲劲，比如曾经在周公山试驾银河L6/L7，又比如今天在郑州城市地标，中原福塔进行的赛道试驾活动。
快，仅仅是牛刀小试
21万的银河E8零百加速3.49秒，很多人都认为，快就是高性能，这句话对但是又不全对。
但是从价格方面，21万能给到你800V以及四驱的车型，仅需18分钟就能从10%充到80%，实在是不多见，但21万不给800V的车型，也确实不多见。
4月15日银河E8新增了两款龙腾版的车型，并且新增了很多的车身颜色选项，比如，这个蓝色，我个人很喜欢，而且搭配上这个价格以及现在银河E8的配置，我只能说，还是E8比较香。
稳，才能靡坚不摧
吉利银河E8由吉利汽车基于SEA浩瀚架构打造，采用前麦弗逊后连杆的配置，配合41000牛米的车身扭转刚度，比特斯拉model 3要高出一倍，从而打造出非常平稳的驾驶体验。
在试驾过程中，即使是遇到急弯快速打方向盘也不会感觉到车身有明显的侧倾，车身响应非常及时，即使银河E8的车身长度达到了5.01米，由于他的最小转弯半径仅有5.62米，比汉EV（车长4.98米）的6.15米，以及特斯拉model 3（车长4.694米）的5.8米都要低，再加双电机的动力，使整台车开起来完全没有大车感。
性能感，就体现在这里。
雅，定是秀外慧中
那么说了这么多，从见到银河E8的第一眼起，惊艳我的还是他的颜值。
首先整个车身非常低趴，配合修长的车身显得非常运动，而且他的外观不仅是好看而且，他的车身风阻达到了0.199。
其次是银河E8的尾灯和大灯设计，前脸部分除了凶悍的大灯，还有独创的一体发光格栅，这个格栅有多种发光模式，请大家一定多多感受。
而尾灯官方称其为旭日东升尾灯，在众多贯穿式灯带让人觉得乏味的今天，如此设计的尾灯可以说是非常亮眼了。
而内饰方面最吸引人的无疑是他的45寸8k一体式屏幕了，屏保的银河E8车模细致到可以显示远近灯光的开启，背景也是一幅可旋转的西湖水墨画，国风就该这么玩。
并且这套车机系统内还搭载了8295芯片，虽然是今年1月5日上市的车型，但我仍然认为银河E8在如今的新车市场中还是非常能打的，而龙腾版的推出，无疑是再次加强他的竞争力。
结语：总而言之，如果是21万，有800V还有四驱的银河E8绝对是你不得不看的一台车，强大的配置，独具美学的外观设计，豪华的性能，已经全都有了，普通人买车就得看这种实在的车，不要盲目追求热度，毕竟21万对于很多人来说，还是一笔不小的数目。
