大家好,今天来为大家分享本田电动摩托车的一些知识点,和本田电动摩托车的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
续航仅200公里,本田e能冲击电动市场吗?
对于电动汽车来说,尤其是合资品牌,续航里程并不是决定是否畅销的主要因素,而且本田e短时间是不会进入中国市场的。首批投产欧洲市场,据海外媒体反馈意向客户爆棚,我觉得除了本田e是首款真正意义上的纯电动小车以外,其众多前瞻科技的加持也是吸引消费者的主要因素。续航200公里不是问题,国外充电设施普及率比较高,充电不是消费者要考虑的问题。
如果未来可以进军国内市场,我想大概率会持续海外的火爆场面。一方面是本田品牌的号召力,其在燃油车、插电混合动力车等领域一直走在前列,口碑、可靠性早已深入人心,那么本田e也肯定是大树底下好乘凉,一出生就自带光环;另一方面是本田e的定价,随着环保标准的日趋苛刻,新能源车正在迎来暴力生长期,本田在售的很多新能源汽车销量也不断提高,只要定价合理,本田e热销是板上钉钉的事情。而且,本田从来不怕被模仿,因为核心技术掌握在他自己手中。
续航仅200公里,本田e能冲击电动市场吗?
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针对本田e能否冲击电动市场要分两方面来讲。
第一方面,仅仅从续航里程来看,满电最大续航里程仅200公里,这的确是本田e的短板,现在消费者对纯电动汽车的选择最主要的一方面就是续航里程长的车型,如果从续航里程方面来说,本田e对电动市场的冲击不大。
第二方面,本田e的黑科技确实吸引人,首先从充电能力来说,本田e从30%充电到80%仅需要30分钟,这个充电时间还是比较能接受的。另外,本田e这次采用了的外摄像头后视镜的确是一大亮点。再加上本田汽车自身的品牌影响力,如果买本田e来作为城市代步工具,那的确是一个不错的选择。
所以,续航里程仅200公里本田e,如果在城市代步电动汽车行列中,还是有很大的竞争力的。
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