吉利 帝豪 ev450 慢充 能 支持 22千瓦 的 充电桩 冲 吗 ?
吉利帝豪EV450于2018年3月30日正式上市,价格在11.78-18.58万之间。
品牌值得信赖
吉利帝豪EV450是浙江吉利控股集团下的汽车品牌,吉利汽车目前已经跃居成为全球第一大新能源汽车厂商,今年第一季度有超过比亚迪,而继吉利汽车收购沃尔沃后,又成为奔驰第一大股东,吉利汽车这个品牌是值得大家信赖的,毕竟大动作频频。
产品定位
惊喜的是帝豪EV450是一款纯电动汽车,驾驶区域目前更适合城市,因为现在城市的汽车充电基础设施并不完善,更何况农村,所以并不太适合农村人购买。长期在城市开车会节省不少燃油费,毕竟电比油更便宜。所以这款车的主要目标用户群锁定为城市人口为主。
车辆外观
颜值中规中距,是一辆典型的紧凑型电车。车辆前方大灯旁边的下边有个LED日间行车灯的特别外,就是车身侧面的腰线了,线条感十足,向后微微上扬,给人动感与活力的形象。
汽车外面的灯源都是卤素光源为主,虽然是一款新能源汽车,但我实在找不到科技感,所以也不会去强行把这辆车的外观贴上科技感十足的标签了。
内饰方面
汽车座椅是半真皮半仿皮,这个逼格稍微有点不高,对于一款15万左右的车来说,车辆带有遮阳板化妆镜,帅哥美女们看到这个功能会有点兴奋吧。
动力系统
该款电动汽车的名称叫EV450,故名思义,工信部续航能力是400公里,目前特斯拉、蔚蓝这些新新造车厂商实际也就这个数,不过依我看,实际续航能力通常更低。最高时速为163马力的纯电动驱动力,最大扭矩为250N·m(牛·马),电动汽车的加速效果都还可以的,习惯开电动车再去开汽车,会感觉汽车的噪音太大,不知道你们有没这种感觉。电池充电分为快充接口和慢充接口,快充30分钟,慢充9小时,值是一提的是,快充电量只能达到80%,也就是快充后,续航最大是320公里。
汽车科技
这辆车的科技感并没有惊艳的地方,现在像启辰D60和帝豪GL这些7-11万的车也具备这些功能了。
电子驻车(省去了手刹带来的驾驶疲劳,对女司机来说也算是福音)
刹车辅助(可以防止车辆在上下坡的时候溜车,也不需要在上下坡时一直踩刹车了)
电动天窗
一键启动
多功能方向盘(操作更方便,很多操作集中于此)
主驾驶座电动调节
电动座椅记忆(一次设置,终身便捷,无需再为每次调节座椅位置而烦恼啦)
前后电动车窗/车窗一键升降/车窗防夹手功能可以有效保护乘客及车主安全
防此外线/隔热玻璃(这个功能还是相当不错,尤其对于女性来说吧,再也不用担心晒黑了)
后视镜电动调节/后视镜加热。下雨天无需用抹布这种不够档次的方面清理镜面了
后视镜电动折叠。一个人驾车,长期单身的人必备啊,
车联网系统
该车带有GPS导航系统,8英寸的中控台彩色大屏(算不上大,启辰D6011万封顶也带有10英寸的彩色大屏),但至少可以摆脱每次用手机来导航了,用手机导航长期使用对电池的损耗还是比较大。
定位互动服务可以有效提高车辆在发生事故时没人及时救援的问题,因为定位互动服务的提供商,也就是第三方公司会有专业的后勤团队通过车辆数据发现问题,并协助道路救援。(就是下图中的SOS搜救功能键)
蓝牙/车载电话。该功能其实就是让汽车变成一个无线路由器外加一个蓝牙连接。蓝牙可以连接汽车以后的电子设备(手机)播放音乐啊。当然也可以做点别的。
手机互联/映射。现在很多手机都有一个映射功能,就是把手机的屏幕直接投射到汽车上的中控屏上面,你可以看图片,可以玩APP,也可以播放视频,很多人会想,我有手机为什么还要把手机映射到汽车幕上面,告诉你,汽车幕上面可以直接控制手机玩王者荣耀。
自动辅助驾驶系统
前后驻车雷达。可探测障碍物
倒车视频影像。也就是可以车内通过视频看到倒车后方的环境
自适应巡航。
上坡辅助。
小结:如果从外观再到内饰再到动力系统再到汽车科技再到车联网系统再到自动辅助驾驶系统,这辆车相比于7-11万的燃油车联网汽车,除了汽车科技功能稍微多那么一点点外,在自动辅助驾驶方面还要更落后,因为那些车还有自适应定速巡航功能呢?那么这辆车的唯一卖点就是电动汽车了,如果要多花个几万块钱的油费来使用更便宜但并不怎么方便的电动汽车,确实没有看出性价比。
吉利 帝豪 ev450 实际 续航 里程 怎么样 ?
谢邀~个人建议是不推荐买纯电动车的,如果迫于政府压力可以考虑一下买比亚迪的混动车一样可以上绿牌~电动车各个方面都比较麻烦~而且因为续航短,电桩未普及~会有点麻烦,如果排除这些您还考虑电动车的话~那吉利这款车还是不错的