新款吉利几何G6上市！11.98万起！配置升级，但续航更短了…
9月10日，2024款吉利几何G6正式上市，新车共推出4款车型，包括410km和500km两种续航版本，售价区间为11.98-14.78万元。新车的变化主要是，对内饰设计、舒适性配置等方面进行升级，而且新增100千瓦的驱动电机以及CTP无模组平板电池组。
2024款几何G6带来六大上市权益，凡是在9月30日前购买的用户均享受以下超值礼遇，包括满电金融礼，7万元24期0息或首付6600元起；满电焕新礼，至高4000元置换补贴；满电流量礼，首任车主享终身免费基础流量及娱乐流量3年不限流不限量；满电无忧礼，首任个人非营运车主三电终身质保；满电出发礼，首任车主指定版型免费赠送家用智能充电桩及基础安装服务包；满电关爱礼，质保期内，因车辆故障无法行驶，提供7X24小时免费道路救援。
新车亮点回顾：多项配置调整
外观方面，2024款几何G6延续了品牌的“光语未来”理念，封闭式的前格栅、贯穿式的灯带设计，品牌logo也采用了发光的样式。前杠两侧还配备了通风口与导流槽，再加上下进气口的立体装饰件，营造出较为独特的视觉效果。
侧面来看，变化不大，依旧采用了隐藏式门把手，高配车型使用全新样式的17英寸轮圈，低配车型则为16英寸。车身尺寸方面，长宽高分别为4752×1804×1503mm，轴距为2700mm。尾部方面，新款车型变化不多，最大的不同是将车尾的字母标志由“GEOMETRY”变为了“GEELY”。
内饰方面，2024款几何G6整体设计风格变化不大，配备了10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，依旧是简约、实用的风格。主要的变化集中在配置方面的调整。比如在舒适性方面，全车多处采用亲肤软包材质以及无异味皮质面料。此外，新车还新增全新 “远山黛”内饰配色。
而在科技配置方面，新车配备了全新的华为车机模组，拥有8G运行内存及128G存储内存、8核心CPU等配置，系统的运行效率会更高，操作也更流畅。而且在智能语音方面表现也有了明显的提升，可见即可说，可以支持连续多指令对话，实用性更强。
在空间舒适性方面，2024款几何G6也在后排空间上进行了升级，通过大幅降低后底板中央凸起高度，增大后排腿部空间，从而提升乘坐体验舒适感。另外，2024款几何G6全系升级了舒适刹停功能，有效缓解晕车问题。
在智能化配置方面，新车将标配语音控制，支持主副驾两个音区的语音控制识别，屏幕显示的功能可通过语音直接控制打开或调整。此外，新车 ICC 智能领航系统、ACC 自适应巡航、AEB 城市预碰撞、TSI 交通标识识别等 13 项驾驶辅助功能。
动力方面，2024款几何G6提供两种功率的三合一电驱方案，即包括原有的150kW电机，还新增100kW的电机，最大扭矩分别达到了310N·m和180N·m。
2024款几何G6搭载46.11kW·h和53.4kW·h磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为410KM和500KM。全新CTP平板电池采用无模组设计，不仅能提升续航，还能优化车内空间。
值得一提的是，新几何G6配备快充，官方表示充电8分钟续航100km，30%—80%充电时间仅需20分钟。而且在能量管理上，新款几何G6搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统3.0版，通过行业独创AI智能续航里程算法，显示的行驶里程更精准。
编辑点评
可以看到，2024款几何G6虽然在内外的设计上，变化不算多，但在配置以及一些功能方面进行了多达30项的调整。比如内饰配置、空间舒适性、车机系统、三电系统都有了优化升级，整体的体验是有了更进一步的提升。值得一提的是，新款车型在电池续航方面，相比之前来看，只提供了410km和500km的版本，续航里程更短了，但充电时间也有了优化，在城市通勤足够胜任，而且价格也下探到了11.98万元，给到的诚意还是不错的。如果您近期也想买一台纯电通勤车，不妨去关注一下。
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新车 | 预售5.97万元起！吉利集团几何功夫牛开启预订，续航322公里
文：懂车帝原创 陈旭明
吉利几何EX3 功夫牛
[懂车帝原创 产品] 近日，吉利汽车集团旗下几何品牌宣布，全新纯电动小型SUV EX3命名为“功夫牛”，该车将在9月19日上午10点开启预售，预售价格为5.97万元起。该车采用三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为322公里。
新车特点车头采用封闭式格栅，LOGO下方为充电接口
车身增加绿色装饰
在造型设计方面，几何EX3基本保持了吉利远景X3的车身轮廓及线条，主要对车头部分进行了调整，采用与车身同色的封闭式前格栅，LOGO下方疑似为充电接口。此外，该车在车头、车顶、刹车卡钳等位置增加了象征新能源的绿色装饰元素，以彰显身份。
双五辐轮辋搭配绿色刹车卡钳
参考此前信息，该车长宽高分别为4005/1760/1575毫米，轴距为2480毫米。其拥有500升的行李箱空间，能放下3个20英寸登机箱，后排座椅放倒后容积可拓展至1050升。
车辆采用蓝色搭配黑色的内饰配色
配备悬浮式中央触控屏幕
新车内饰采用黑色+蓝色的配色搭配，中控台设置了悬浮式触控屏幕，并搭配了全液晶仪表盘及多功能方向盘，采用旋钮式换挡机构并搭配了机械式手刹。配置方面，其车身标配前后防撞钢梁，并搭载了倒车雷达、前后盘式制动器、前排双安全气囊、倒车影像、TPMS智能胎压监测、ABS+EBD等安全配置。
纯电续航里程为322公里
三电方面，新车采用了37.23千瓦时三元锂电池包，NEDC最大续航里程为322公里，30分钟即可完成30%-80%充电过程，同时也可以直接使用220伏三插电源进行充电。同时，为保障电池在适宜温度下工作，提升电池寿命和续航能力，该车还搭载了三级能量回收系统和电池液冷温控管理系统。几何EX3具备运动、经济两种驾驶模式，70千瓦的大功率驱动电机最大扭矩可达到180牛·米，0-50公里/小时的加速仅需4.59秒。
新车背景、竞品分析：吉利汽车集团旗下几何品牌，目前已推出几何A（11.87-18.87万）、几何C（12.98-18.28万）两款纯电动车型，此次推出的EX3将成为该品牌的第三款车型。从造型来看，其将继续采用基于燃油车打造纯电动版本的策略。
哪吒V
零跑T03
综合尺寸和价格来看，几何EX3竞争对手将主要是哪吒V（5.99-12.08万元）、零跑T03（5.98-9.98万元）等自主品牌小尺寸纯电动车型。
5.88万起！几何EX3 功夫牛上市 续航322km 还要什么自行车
五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等车型的热销，也是让各大车企重新审视微、小型电动车领域的蓝海市场效益。
其中，吉利旗下新能源品牌几何也于近段时间，在该细分领域带来一款全新纯电SUV车型，并直接命名为几何EX3 功夫牛，显然，这种简单粗暴的命名方式可以加深消费者对其辨识度。
目前，几何EX3 功夫牛正式迎来上市，共计推出高低配置2款车型，官方指导售价区间为5.88万-6.88万元。
一分钟看新车亮点：
1.造型与远景X3基本一致，用封闭格栅、荧光黄涂装做细节区分
2.内饰视觉感不廉价，悬浮式中控屏/全液晶仪表盘等元素一应俱全
3.小型纯电SUV中为数不多，车宽超过1750mm的车型
4.真正400V高压三电系统，续航里程达322km
看似全新的车型是否有很熟悉感觉?是的，几何EX3 功夫牛整体与吉利远景X3有着高度一致的外观造型，不过也是增加有封闭式中网格栅来区分身份属性。
此外，还带来一系列较有活力的元素，包括机舱盖边沿、车顶、行李架、制动卡钳等处都会采用荧光黄涂装。
外观虽然没有什么大的亮点改变，但内饰绝对是让你惊艳的存在。
5万起售价的纯电小型SUV车型，不敢奢求有大面积的软质包裹和丰富的科技配置，但悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、旋钮式换挡等当下主流科技元素并没有缺失。
另外，规整的功能区域布局以及双色应用、缝线处理都使得其有较为出众的视觉效果，总的而言，在该价位区间，只要第一眼不是满满廉价感就对了。
几何EX3 功夫牛搭载一台最大功率70kW的永磁同步电机，峰值扭矩为140N·m，具备运动/经济两种驾驶模式可选，动力输出数据几乎碾压同价位车型。
配备容量为37.23kwh的三元锂电池，工信部CLTC工况续航里程达到322km，续航里程不敢谈主流，不过全系标配，最快半小时即可实现30%至80%充电的快充功能，可稍微弥补一下不足。
从市场体量以及同属性来看，哪吒V以及欧拉黑猫等车型都会是几何EX3 功夫牛最直接竞争对手。不过，凭不到6万的起售价杀入小型纯电SUV领域，几何EX3 功夫牛无疑占据着极为先天的优势。
此外，在整车身尺寸和三电系统还存在越级表现。
几何EX3 功夫牛长宽高分别为4005/1760/1575mm，而2480mm的轴距赋予EX3功夫牛比较好的基础素质，因而会有着相对不错的纵向空间表现。值得一提的是，几何EX3功夫牛是为数不多的车宽超过1750mm的车型，即使后排满载3名成年人，也能最大程度保证横向空间舒适性。
市面下大部分微、小型纯电SUV车型都脱胎于老年代步车的三电系统架构，因此在三电系统往往不够出色。而几何EX3 功夫牛采用的是400V高压三电系统，属真正源自新能源电动汽车的高压三电系统。
要知道，高压三电系统可以保证更稳定动力输出、续航里程，当然最直接的好处就是支持直流快充功能，毕竟在分秒是金钱的当下，有个快充功能可以尽可能缩减不必要的耗时。
小型纯电SUV领域中，即使不说大空间、高品质三电系统等越级优点，就单单的常规产品力结合上5.88万-6.88万元的售价，几何EX3 功夫牛在市场中都很具诱惑力。
当然在内饰用料、续航里程等方面，距离高品质需求纯电车型还会有一段距离，不过如果就5-6万价格区间而言，也就不能奢求太多。
总的来说，都这价格了，我们还要什么自行车?期待后续市场表现。
