大家好，今天小编来为大家解答本田思域两厢2023新款报价及图片这个问题，本田思域两厢2023新款报价及图片很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

2023款两厢思域买哪个配置最划算？

三箱的不错，两箱的应该也可以吧。个人外观喜欢就好

本田思域两厢2024款落地价？

有的人，对于两厢车的这种情节和审美不是能用我们常规对汽车的审美来理解的，大部分觉得多一厢车子更显大，装载能力更强，但是两厢的这种车型对于喜欢他的人是没有抵抗力的。

本田在他思域这么十代车型中貌似是都没有两厢版本的，本田品牌下两厢车比较出名也就是飞度，不像大众朗逸他还有个两厢版本的朗行，马自达昂克赛拉也有两厢的，主要是为了在车型细分中能够满足一部分这类喜好的消费者或者兼顾一些女性车主。昂克赛拉它的两厢版本，销量一般般，市面上偶尔见到，你说它的两厢车不好看吗，其实挺好看的，但是国人还是认为，车子、空间，越大越好，所以这类细分出来两厢车销量并不会太爆款，但是思域这个神车呢，应该会契合很大一部分女性车主兼顾喜欢两厢车甚至改装的群众，两厢车的经典高尔夫，未来思域应该也会和他形成一定对标，看谁更能改，更爆炸。思域本身车辆造型就是比较前卫，即便两厢版本这个车型依然好看，在更加细分化的市场，他依然会有一席之地！

万众期待的街跑小钢炮，东风本田全新思域两厢版试驾体验

思域，一款让情怀落地，让信仰得以传播的产品，问世至今已有48年历史，并历经十次换代，全球累计销量已突破2500万辆。在去年5月，第十代思域的中期改款产品（三厢）登陆国内，目前月均销量能够保持在2万台上下，足以配得上“神车”之名。若追溯起思域的成功史，总绕不开Type R这一传说（原纽北最速前驱车），思域也因此自带霸王色霸气。如今，东风本田全新思域Hatchback（掀背车）的到来，更是将武装色霸气演绎到了极致。

相较于三厢版本，全新思域Hatchback虽然被称作是两厢版，但其实它更像是思域的原厂改装版本，上下两层扰流板、中置双排气口等设计，都让它看上去性能“炸裂”，妥妥的街跑小钢炮，不过在“凶狠”的外表之下，思域两厢版依旧有着一颗家用车的心，但信仰可能会更加纯粹。

看过海贼王（ONE PIECE）的朋友可能都会了解，霸气目前分为三个种类，分别为霸王色霸气、见闻色霸气和武装色霸气。其中，霸王色霸气是强者天生的，后天无法学习，也可以看作是血脉的传承；武装色霸气则能够增强自身的防御力与攻击力。以此类比，传承了Type R精神的普通版思域自然是霸王色霸气的携带者，而更原汁原味的两厢版思域则在三厢版的基础上，开启了武装色霸气，攻击值加倍。（注：静态车型为CVT顶配版）

总体来看，相较于三厢版车型，全新思域两厢版的外形设计更加性能范儿，对于那些喜欢拉风造型的消费者应该会比较满意，至少开出去能够显示你的与众不同。而在配置方面，包括倒车雷达、倒车影像、ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、TSR交通标识识别系统、LKAS车道保持辅助系统等功能都是有的，并且手动挡车型也会配备，真的相当出人意料。

与外观的大幅变化不同，全新思域两厢版的内饰设计与三厢版差别不大，依旧遵循了家族式的设计风格，不过在空间体验上，两车还是会有一定区别。另外，在部分配置上，两厢版思域和三厢版思域也存在一些细小差异。

单纯坐在车内，可能你根本感觉不出来这是两厢版，还是三厢版，所以担心内饰设计的朋友，完全可以放心。不过在后排乘坐空间、行李箱储物空间方面，两款车型还是存在着一定差别，而从总体的体验来看，全新思域两厢版的实用性可能更高，但舒适性可能会较三厢版稍低一些。

动力系统方面，全新思域两厢版向三厢版看齐，其搭载了代号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机，其中6MT车型的最大功率为130kW/5500rpm；CVT车型的最大功率为130kW/6000rpm。峰值扭矩方面，6MT车型的最大扭矩为226Nm/1800-5500rpm；CVT车型的最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm。另据厂商介绍，全新思域两厢版在悬架风格、方向盘手感等方面都进行了重新调校，会有别于三厢版车型。

虽然我没有开过三厢版思域，但就总体驾驶感受来说，全新思域两厢版肯定算是运动型轿车中，比较纯粹的那一类，虽然受限于排量原因，它无法与真正的性能车比肩，但也因此才能够让更多消费者拥有它。而作为最了解中国用户的汽车品牌之一，东风本田对于全新思域两厢版的升级，可谓是钻研到了实处，无论是强化过的外观、高配手动挡，还是经过细心调校的悬架质感，都是消费者能够比较明显感知到的。

写在最后：近几年来，国内两厢车的市场份额在不断萎缩，不少品牌都放弃了这一阵地，或是延缓新车投放，即便是以往卖的比较好的产品，销量状况也有所下滑，在此时刻，东风本田选择量产全新思域两厢版，不得不说是与大环境相违背的，但同时也是给本田粉的一大惊喜。

不过很显然，全新思域两厢版的推出，不单纯是为了在三厢版思域的销量基础上进行拔高，其存在的更多意义在于强化“思域”车型的IP，组建更完善的车系，并以此来扩大思域这一产品家族在潜在消费人群中的影响力，让“信仰”得到进一步根植。

（图/文 网通社 王磊）

新车 | 本田新思域两厢版海外到店，配置曝光，约合人民币18.6万起

文：汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 随着本田全新一代思域HATCHBACK（两厢版）的发布，该车日前也正式达到海外经销商。同时，本田还公布了这款车的具体配置信息以及价格。据悉，全新一代思域HATCHBACK在日本市场将推出LX、EX两个配置车型，售价区间为319万日元-353.98万日元，约合人民币18.6万-20.6万元，并将于9月底到10月初在日本交付。

此前，我们已经对本田全新一代思域HATCHBACK进行了详细的报道，因此本文主要以配置信息为主，感兴趣的用户可以点击这里：

新车 | 可选1.5T+6MT动力组合，本田新思域两厢版来了，会引入吗？

配置信息：

根据海外媒体曝光的信息显示，全新一代思域HATCHBACK在日本将提供LX、EX两个配置车型，每个配置均提供6速手动或CVT变速箱。

全新一代思域HATCHBACK LX配置车型标配全LED大灯、驾驶员和乘客膝部安全气囊、9英寸显示屏、座椅加热（前排）、18英寸轮辋、7英寸数字仪表盘、驾驶模式选择（仅限CVT车型）、Honda SENSING驾驶辅助系统等配置。

全新一代思域HATCHBACK EX配置版本在LX版的基础上，增加BOSE音响、驾驶员8向/副驾驶4向电动调节功能、10.2英寸数字仪表、LED雾灯、自适应远光灯、手机无线充电等装备。不过，该车在日本地区并不提供天窗。

在北美市场，全新一代思域HATCHBACK提供1.5T发动机和2.0升自然吸气发动机选择，最大功率分别为134千瓦和118千瓦，峰值扭矩分别为240牛·米和187牛·米。不过，根据宣传画册显示，全新一代思域HATCHBACK在日本将提供1.5T动力。

目前，全新一代思域HATCHBACK已经到达经销商。相比三厢版车型，新车采用全新进气格栅设计，内部进行熏黑和蜂窝网格状处理。此外，与三厢版车型不同，新车使用全新贯穿式尾灯组造型，整体呈现出更年轻运动风格。

新车背景/市场分析/竞争对手：

第十一代思域三厢版

随着今年4月第十一代思域三厢版的发布，全新思域HATCHBACK也迎来亮相。此前官方曾表示，未来全新一代思域还将推出三厢Si版以及Type R版。此前，国内全新一代思域三厢版申报图已经曝光，而HATCHBACK两厢版还没更多消息，预计新车年内也很可能迎来亮相。

高尔夫

福克斯两厢

在国内市场，东风本田首次将思域HATCHBACK（第十代）引入国内，并于2020年上市，以此来满足追求个性运动的年轻消费者需求。不过，相比三厢版车型，思域HATCHBACK的起售价更高。据悉，未来广汽本田也将国产全新一代思域，因此国产全新一代思域或有东风本田和广汽本田两个版本车型。竞品方面，本田思域HATCHBACK定位于合资紧凑型轿车，其对手将指向大众高尔夫、福特福克斯两厢等车型。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。