吉利帝豪GS：我又?叒叕改款啦
近日，新款吉利帝豪GS正式上市。此次共推出6款车型，售价区间为7.78万元到11.68万元。与现款相比，新款吉利帝豪GS在外观细节、科技配置等方面，均有所升级。当天的直播中，还推出了“浪花专属”福利，包括现金优惠、免息免供、置换补贴等。
新车在外观设计上延续了其“新运动拟态美学”的设计理念，其中，“雅”版则造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，同时，在车头雾灯区域点增加了亮红色镀铬环的点缀，辨识度颇高。“动”版没有太多变化，与“雅”版相比，“动”的前脸采用了更具运动风格的亮银色L型造型，搭配远近光一体锐利LED大灯，整体车前脸视觉效果更加“拉风”。
进入新款吉利帝豪GS的内部，第一印象依然是相对简洁的运动风格。采用了全新焕醒运动座舱，经典的黑红撞色设计，更加贴近主流年轻群体审美。中控配备7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏的组合，并且在副仪表台位置融入了质感十足的钢琴烤漆元素。除此之外，1.52㎡的全景星空天幕，也是新车的一大亮点。
配置方面，新车将搭载吉利GKUI 19吉客智能生态系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC智能远光灯控制系统等。
新款帝豪GS将继续搭载1.4T四缸涡轮增压、1.5T三缸涡轮增压两款发动机，其中1.4T的最大功率为141马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配六速手动变速箱及CVT无级变速箱；1.5T的最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。两款发动机均满足国VI排放标准。
评中评说：
作为国产跨界SUV市场的开拓者，吉利帝豪GS自上市以来，累计销量高达50万+，这个数据也足以说明其在跨界SUV细分市场的地位。
但此次改款中，部分相对实用的配置遭到了官方“简化”，如新车全系取消了内置行车记录仪，除 1.5T顶配车型之外，其余车型均取消了后排杯架以及远程启动功能。如此操作，不知消费者最终是否买账呢？
近日，新款吉利帝豪GS正式上市。此次共推出6款车型，售价区间为7.78万元到11.68万元。与现款相比，新款吉利帝豪GS在外观细节、科技配置等方面，均有所升级。当天的直播中，还推出了“浪花专属”福利，包括现金优惠、免息免供、置换补贴等。新车在外观设计上延续了其“新运动拟态美学”的设计理念，其中，“雅”版则造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，同时，在车头雾灯区域点增加了亮红色镀铬环的点缀，辨识度颇高。“动”版没有太多变化，与“雅”版相比，“动”的前脸采用了更具运动风格的亮银色L型造型，搭配远近光一体锐利LED大灯，整体车前脸视觉效果更加“拉风”。
进入新款吉利帝豪GS的内部，第一印象依然是相对简洁的运动风格。采用了全新焕醒运动座舱，经典的黑红撞色设计，更加贴近主流年轻群体审美。中控配备7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控液晶屏的组合，并且在副仪表台位置融入了质感十足的钢琴烤漆元素。除此之外，1.52㎡的全景星空天幕，也是新车的一大亮点。
配置方面，新车将搭载吉利GKUI 19吉客智能生态系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、IHBC智能远光灯控制系统等。
新款帝豪GS将继续搭载1.4T四缸涡轮增压、1.5T三缸涡轮增压两款发动机，其中1.4T的最大功率为141马力，峰值扭矩235牛·米，传动系统匹配六速手动变速箱及CVT无级变速箱；1.5T的最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。两款发动机均满足国VI排放标准。
评中评说：作为国产跨界SUV市场的开拓者，吉利帝豪GS自上市以来，累计销量高达50万+，这个数据也足以说明其在跨界SUV细分市场的地位。但此次改款中，部分相对实用的配置遭到了官方“简化”，如新车全系取消了内置行车记录仪，除 1.5T顶配车型之外，其余车型均取消了后排杯架以及远程启动功能。如此操作，不知消费者最终是否买账呢？
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吉利远景、x3两年以内无大事故可原值置换帝豪GS
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活动时间2020年4月25日 至 2020年4月30日帝豪 GS 升级 21 项配置换 1.4T 中国心，你说能不能月销过 2 万
金庸的小说给大理披上浪漫武侠色彩，段誉的情韦小宝的快活映衬下，大理成了一个真正配得上 " 向往 " 二字的城市。
2018 款帝豪 GS 在这里办了个全国媒体试驾会。此次 ZAKER 汽车试驾的是 2018 款帝豪 GS 次顶配臻尚智联型，指导价 11.28 万元。按理说这个价位不算低，加上购置税保险等费用，落地价要 12 万，但同车的昆明吉利 4S 店陪驾人员说，这个版本卖得还不错。
在大理市区和洱海边环绕，在一堆 Jeep 自由侠指南者牧马人里，开着辆闪着高亮感红色车漆的帝豪 GS，突然有种精致感。
跨界 SUV销冠，21项配置提升 +10项性能提升
2016 年吉利推出帝豪 GS，作为旗下第二款 SUV 和第一款跨界 SUV，帝豪 GS 的受欢迎程度大大出乎意料。2016 年上市至今，帝豪 GS 累计销量突破 26 万，连续 12 个月月销破万，最高月销量达 2 万辆。今年前 4 个月，帝豪 GS 累计销量已经达到 5.5 万辆，甩掉缤智 XR-V 甩开马自达 CX-4 一路向前。
而前 4 个月还是旧款帝豪 GS 打下的江山。4 月 20 日，2018 款帝豪 GS 上市，带来 21 项配置提升 +10 项性能提升 +9 项设计优化，后续新车销量有望继续上扬。
从官方资料可得知，2018 款帝豪 GS 升级的配置包括全速 ACC 自适应巡航、GKUI 吉客智能生态系统、远近光一体 LED 大灯、全系 TPMS 胎温胎压监测系统、无边框防炫目内后视镜、智能高清行车记录仪等等。
10 项性能提升包括 1.4T" 中国心 " 十佳发动机，最小离地间隙提升至 193mm，全系 EPS 电动随速助力转向、格特拉克二代双离合变速器、全系 ESP 车身稳定控制系统等。
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