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吉利汽车投诉量

中国乘用车客户投诉3月份“红黑”榜:长安、吉利结案率表现出色

中国网汽车4月11日讯 基于“中国网汽车投诉平台” () 2024年3月份的投诉数据,中国网汽车于日前推出2024年第3期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。

车企回复率方面,2024年3月实现100%回复率的车企为37家,环比上月增加10家。同时,中国乘用车月度回复率达80%以上的车企为45家,环比上月增加2家。

结案率方面,有2家车企实现中国乘用车月度100%结案率;有5家车企的结案率超50%,环比上月减少9家。

长安汽车、吉利等结案率表现出色

2024年3月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为北京越野、林肯。同时,长安深蓝、领克汽车、长安汽车、吉利汽车等车企的结案率高于50%。

长安深蓝3月份的投诉量为9宗,结案量7宗,结案率达78%;领克汽车3月份投诉量为12宗,结案量9宗,结案率75%;长安汽车3月份投诉量为56宗,结案量41宗,结案率73%;吉利汽车3月份投诉量为33宗,结案量19宗,结案率58%。

值得注意的是,长安汽车、吉利汽车尽管因销量规模大在中国网汽车投诉平台上亦有较高的投诉量基数,但其结案率取得了相对不错的成绩。

反之,东风本田、北京奔驰、特斯拉中国、岚图汽车等车企的结案率为0。东风本田3月份在平台上投诉量为10宗;北京奔驰3月份在平台上投诉量为8宗;特斯拉中国3月份在平台上投诉量为6宗;岚图汽车3月份在平台上投诉量为4宗。

其中,岚图汽车的4宗投诉案例皆出自梦想家车型,车主们均投诉该车官方宣传的综合续航里程超1000公里,但实际续航不足600公里,宣传续航里程与实际不符,从而引发投诉。

37家车企3月实现100%回复率

据中国网汽车投诉平台的车企回复率榜单显示,上汽大众、长安福特、上汽通用五菱、华晨宝马、比亚迪、东风标致、哈弗、小鹏汽车、东风本田等共计37家车企,3月份均实现了100%的回复率。

而在车企回复率黑榜榜单上,一汽-大众奥迪、奇瑞新能源、北京奔驰、智己汽车、捷途汽车、星途、长安马自达等3月份的回复率均为0。

其中,奇瑞QQ冰淇淋动力失速问题,中国网汽车投诉平台接到不少投诉。通过查询中国网汽车投诉平台等各大国内平台后,记者也注意到奇瑞QQ冰激凌出现行驶中失速的情况并不鲜见。

另外,智己汽车近来与小米汽车陷入了一场持续不断的“口水仗”。而在中国网汽车投诉平台上,有部分智己LS6车主投诉称其车辆的空调压缩机存在异响、不制冷等问题。

消费者如遇汽车质量问题也可登录网站,反映缺陷线索。“中国网汽车投诉平台”()由中国网主办,是全国缺陷产品投诉平台,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益作出积极贡献。中国网是国务院新闻办公室领导,中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。

中国乘用车客户投诉3月份“红黑”榜:长安、吉利结案率表现出色

中国网汽车4月11日讯 基于“中国网汽车投诉平台” () 2024年3月份的投诉数据,中国网汽车于日前推出2024年第3期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。

车企回复率方面,2024年3月实现100%回复率的车企为37家,环比上月增加10家。同时,中国乘用车月度回复率达80%以上的车企为45家,环比上月增加2家。

结案率方面,有2家车企实现中国乘用车月度100%结案率;有5家车企的结案率超50%,环比上月减少9家。

长安汽车、吉利等结案率表现出色

2024年3月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为北京越野、林肯。同时,长安深蓝、领克汽车、长安汽车、吉利汽车等车企的结案率高于50%。

长安深蓝3月份的投诉量为9宗,结案量7宗,结案率达78%;领克汽车3月份投诉量为12宗,结案量9宗,结案率75%;长安汽车3月份投诉量为56宗,结案量41宗,结案率73%;吉利汽车3月份投诉量为33宗,结案量19宗,结案率58%。

值得注意的是,长安汽车、吉利汽车尽管因销量规模大在中国网汽车投诉平台上亦有较高的投诉量基数,但其结案率取得了相对不错的成绩。

反之,东风本田、北京奔驰、特斯拉中国、岚图汽车等车企的结案率为0。东风本田3月份在平台上投诉量为10宗;北京奔驰3月份在平台上投诉量为8宗;特斯拉中国3月份在平台上投诉量为6宗;岚图汽车3月份在平台上投诉量为4宗。

其中,岚图汽车的4宗投诉案例皆出自梦想家车型,车主们均投诉该车官方宣传的综合续航里程超1000公里,但实际续航不足600公里,宣传续航里程与实际不符,从而引发投诉。

37家车企3月实现100%回复率

据中国网汽车投诉平台的车企回复率榜单显示,上汽大众、长安福特、上汽通用五菱、华晨宝马、比亚迪、东风标致、哈弗、小鹏汽车、东风本田等共计37家车企,3月份均实现了100%的回复率。

而在车企回复率黑榜榜单上,一汽-大众奥迪、奇瑞新能源、北京奔驰、智己汽车、捷途汽车、星途、长安马自达等3月份的回复率均为0。

其中,奇瑞QQ冰淇淋动力失速问题,中国网汽车投诉平台接到不少投诉。通过查询中国网汽车投诉平台等各大国内平台后,记者也注意到奇瑞QQ冰激凌出现行驶中失速的情况并不鲜见。

另外,智己汽车近来与小米汽车陷入了一场持续不断的“口水仗”。而在中国网汽车投诉平台上,有部分智己LS6车主投诉称其车辆的空调压缩机存在异响、不制冷等问题。

消费者如遇汽车质量问题也可登录网站,反映缺陷线索。“中国网汽车投诉平台”()由中国网主办,是全国缺陷产品投诉平台,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益作出积极贡献。中国网是国务院新闻办公室领导,中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。

12月SUV投诉量排行,吉利集团三车上榜,是喜是忧?

又到一月一度的汽车质量投诉量榜排名公布,在12月份的SUV细分榜单上,11月份登顶的宝马ix3已掉出前十,取而代之的是一款自主品牌车,被投诉的数量超200,一骑绝尘。

第十名:东风日产奇骏

12月投诉量:42

奇骏连续几个月都登进了前十榜单,12月收到投诉42起,环比有所回落。被投诉的问题主要是发动机故障灯亮,和变速箱无法换挡、抖动等,基本都是老款车型。2021款奇骏也有零星投诉。

第九名:沃尔沃XC60

12月投诉量:44

虽然沃尔沃XC60是投诉量榜单上的新脸孔,但其实前几个月已经有上榜的苗头。12月受到44起投诉,结合XC60并没多少的销量,这个占比可不小了。主要是因为减配问题,这也是沃尔沃XC60一直被吐槽的地方。车主反映说2022款车型10月、11月生产批次的XC60被区别对待,减配了电动感应尾门。

第八名:广汽传祺GS4

12月投诉量:50

传祺GS4环比投诉量有所增加,12月被投诉了50单。主要被投诉问题还是有关车机系统的,如出现宕机、360影像模糊等。传祺GS4去年的销量也有失水准,除了1月份拿到1.4万辆的好成绩外,其余月份数据显示都没能破万,得加把劲了。

第七名:东风本田CR-V

12月投诉量:52

东本的CR-V、思域、英仕派等几款车型去年就被部分车主投诉不断,成为投诉量前十榜单的常客。12月份CR-V又收到52宗投诉,集中反馈的还是老问题:轮胎吃胎偏磨。另外竟然还有投诉车身生锈、漆面起泡开裂的投诉。

第六名:上汽大众途观L

12月投诉量:60

途观L在榜单上扎了根,继续上榜,被车主投诉60单,不过相比巅峰时刻的几百单,已经好不少了。为了应对排放政策,途观L加入了颗粒捕捉器,又由于不够完善,滤芯被颗粒物堵塞后会造成油耗飙升和动力下滑,这也是车主吐槽的地方。

第五名:奇瑞瑞虎8

12月投诉量:61

奇瑞瑞虎8的车主不依不挠,每个月都将爱车投诉上质量前十榜里,12月继续投诉超60宗。车主反映瑞虎8设计上疑似存在缺陷,前大灯不够亮,照明的范围不合理,夜间行驶存在安全隐患。另外常跟瑞虎8联袂上榜的瑞虎7,12月则掉出了前十。

第四名:一汽大众探岳

12月投诉量:67

探岳12月投诉也超过60单,排在第四位。作为途观的姊妹车型,途观有的探岳也有,所以都存在同样的问题。目前一汽大众还在积极解决中,或许过程有点慢。

第三名:比亚迪宋PLUS新能源

12月投诉量:76

比亚迪在投诉榜上就是个异类的存在,从去年下半年开始就稳踞榜单前三。绝大部分投诉是因为提不到车,吐槽销售承诺兑不了现。比亚迪DM-i车型火爆是有目共睹的,比亚迪的王老板也曾公开向消费者道歉,解释正努力提高产能。

第二名:吉利博越

12月投诉量:91

博越11月份就收到60+投诉排在第五,车主反馈新车疑似减配了油箱护板。如果在坑洼路况不小心发生磕碰,很可能导致漏油意外。12月也继续因此被投诉上榜。

第一名:几何EX3功夫牛

12月投诉量:239

几何也是吉利旗下的品牌,如果算上沃尔沃,吉利集团12月就有三车上榜了。不过几何EX3功夫牛被投诉了二百多单,并不是因为质量问题,而是跟比亚迪一样,车主提不到车。这款小型SUV去年11月上市,由于性价比较高斩获不少订单,但没有按时交车,车主就急了。

最后附上12月投诉量前20的排名,可点击放大,数据来源车质网。

(本文图片来源网络,侵删。编辑:我应该在车底)

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