社会上“道行”高的人，都知道哪些行业“秘密”或“禁忌”?

真是急惊风撞到慢郎中了。人失踪了，就赶紧找啊，男人是什么样的人，别人不知道，你也不知道吗？

四十多岁的男人，上有年迈的父亲，下有三岁女儿，如果是出去打工或创业的，总得打声招呼，不声不响地走了，那他脑子有病了，但你说他智商正常，可以排除。

与别的女人私奔，这也不可能，俗话说没有不透风的墙，再者，要有经济基础，这两样你都没提。

你说是到外地走亲戚的，亲戚说没见到人，只能说是凶多吉少了。一种是失去了人身自由，被传销组织控制起来了。过去还传说有黑砖窑，专门在社会上骗人进去后控制起来，给他们干活，不付工资。还有一种就是被非法偷渡到国外去做苦力。这些都是失去人身自由了。

最后一种就是遇害或意外死亡。不管哪种情况，都要到派出所去报案，尽量做到活要见人，死要见尸。原创。

一个40多岁的成年男人，上有老下有小却失踪了，有哪些原因？

不管是什么原因，先去找，找不到的话，就去报警。

40多岁的男人，正是人生的黄金时期，而也是家中的顶梁柱。无故失踪，那就考虑一下是不是精神压力太大，想逃避掉这种生活带来的压力。或者有了红颜知己，想去放松一下。又或者就是来一场说走就走的旅行。或者是债务原因不想家里人耽心而躲藏起来了。最差也许是出了意外。

所以，一般这样男人都是不会不故失踪的，不管什么原因，人也不在跟前，报警是解决问题的最好方法。

他靠卖这个月入200万，广州很多人买……

这个春夏

水培香蕉“禁止蕉绿”

风靡职场人的工位

5月30日

#大厂员工离职后卖蕉绿月入200万#

冲上热搜第一

小小一盆香蕉，

到底有什么魔力？

今晚的财知道，

和大家一起一探究竟。

01

打工人的“救命”稻草

近期最火的，当然要属刚刚我们提到的这款“禁止蕉绿”香蕉。

除了颜值高，寓意好之前，它还会开花，甚至是朵能吃的小甜花。而且，绿绿的香蕉，在经过几周的等待之后，是真的会慢慢成熟，可以吃的：

不止香蕉，网友的办公桌上还有——

劝你“再接再栗”的鲜切板栗！这个绿油油，浑身刺的板栗不仅能看能吃，甚至还能防身，有人调侃道，“有了这个办公桌笔都得少丢。”

对于“打工人”而言，最重要的东西是什么？当然是赚钱，于是，几毛钱一根的生菜竟然也成了办公室的热门时尚单品。

“生菜”谐音生财，为了图个吉利，不少网友把没吃完的生菜养起来了。只是，相比于其它绿植，这位朋友的保质期过短，在办公室任期不长，就得被捧上主人的饭桌。

压力大的网友，则把“放青松”视如珍宝。作为常青树，“放轻松”不需要主人花费太多的心思，每周浇点水，就可以陪伴很久。

就连树莓，都成了办公室小网红。在树莓果实尚未成熟的生活，养在办公桌上，只需要等待几天，果实就会慢慢由青色转为深蓝色，成为好吃的黑莓，让你的烦恼一跑而光——没错，这颗树莓的名字就叫做“莓烦恼。”

还有人的上班搭子是水培的花生。一盆花生从泡种发芽到长大只用了二十天左右，寓意着“好事花（发）生”，看着花生一天天长大结果，它的小主人大呼：“工资也这么涨做梦都要笑醒”！

比起其它挥金如土的爱好，植物圈有土就行。只需几块钱，就能加入绿植大军（甚至路边拔一根都可以零元入手），从此大家都是志趣相同的“植友”，职场友好度直线拉升。

尤其是在阳光充足雨水充沛的南方，公园旁、马路边随手一拔就是现在网上超火的网红植物。比如，社交平台上热度不低的“网红绿植三宝”——滴水观音、天堂鸟、龟背竹，北方朋友花“巨资”买入，南方朋友则表示：“这玩意我们马路边随便捡”，引发了大量北方朋友的“破防”。

02

买绿植能治“心病”？

植物本身具有很浓厚的治愈意味，放眼望去的一片绿色，不仅对眼睛十分友好，对疲惫现代人来说，也是一次心灵的按摩，在一方无人的小天地里，放下繁冗杂念，心绪变得平静和轻盈。

与时刻求关注的宠物不同，悄无声息的植物更多是安静的陪伴，但绿植人总会在漫长的不变中，精准捕捉到一些微小的变化。或许是慢慢成熟的果实，或许是突然一夜之间开出了花朵，又或许是渐渐长高的“个子”。

财知道君的办公室也有很多绿植……虽然，并不是每一棵都养得很好=·=

养绿植看似需要付出额外的精力财力，但是对养植物的“打工人”们来说，与其说是自己照顾植物，不如说是植物在滋养打工的自己。

养绿植前，“打工人”的日程只有赶不完的 ddl 和开不完的会。上班的动力，就是下班。

但是，当一株鲜活（奇形怪状）的植物进入办公室，从同事的随口一句“哇，你养的是什么”开始，一些微妙的变化就在发生。

办公室养绿植，还是年轻人一种新的的社交潮流。

平时默默无闻尬聊起来就头皮发麻的 i 人，从此能用“哇，这是什么植物”轻松开启话题；不论什么等级的领导，植物都一视同仁，也得在绿植群里求助黄叶焦边如何处理；熟太快的水果，吃不完还可以分给同事。

甚至，植物还为你上班摸鱼提供了正当的理由：植物需要浇水吧？摸鱼三分钟；今天出了太阳耶，得让我的植物充分吸收阳光，摸鱼五分钟！嗯，隔壁同事的植物养得真好，过去欣赏一下……哇，十分钟过去了。

这些绿植寄托了普通人在平凡生活中的愿望，不少人在收到香蕉后，将“不内耗”“平安快乐”“天天开心”等愿望写在上面，寓意“让焦虑变黄，让愿望成熟”。凭借这样积极的心理暗示，这盆小小的香蕉一举成为办公室“新宠”，摆在工位旁边，同事小吴笑称“看一看心情都变好了”。

图源：山东宣传

在快节奏、压力大的现代都市生活中，通过购买和品尝这些带有美好寓意的蔬果，使用个性幽默的谐音梗来表达情绪，能为年轻人的焦虑提供一定的心理缓冲，成为忙碌中难得的“小确幸”。

但也不必盲目跟风，疗愈自己的方式还有很多，比如公园三分钟效应、可爱的毛孩子、骑行、健身…适合自己的，才是最好的！

03

打植物的工，年赚千万

植物，不仅治愈打工人，也成为不少打工人的致富法宝。在别人以在办公室种生菜的方式祈祷发财时，90后已经依靠绿植年赚千万，真“发财”了。

2019年，两个90后年轻人石心、吴家凡不约而同放弃了所在公司的高薪岗位，南下广州做起了“养花种草”的生意。

“浇浇植物超市”的吴家凡在自家热植种植基地 图/广州日报新花城记者：邓莉

四年间，他们从种植基地到在平台直播，从行业小白到破圈，不仅开始打破国外热植技术和品种垄断，还自主杂交出更多稀缺花烛品类。

石心当初东凑西借的一百万元创业基金，已经翻了数倍，成为年赚六七千万元的头部热植商家。吴家凡的店铺也常年稳居电商平台北欧绿植品类热卖榜排名第二，并在挨着广州芳村的地方建起了开辟了近三万平热带植物种植基地。

有斑锦的花烛与彩叶芋是玩家们最爱收集的热植品类。图/广州日报新花城记者：邓莉

石心和吴家凡只是绿植产业的一个缩影，由小盆栽延伸出的产业版图远比想象中庞大。在“花城”广州，花不仅用于观赏，还发展成为独具特色的花卉产业。

从化区素有“北回归线上的明珠”和“广州后花园”之誉，这里四季花开，每年都有新的花卉品种争奇斗艳。在广州花卉研究中心从化基地，每年有超过5000万株花卉种苗、200多万盆示范成品从这里销往全国各地，为千家万户装点上片片绿意。从一片叶尖，到成千上万盆完整植株，这里“一叶成林”的故事每天都在上演。

广州花卉研究中心从化基地，一条培养基自动分装设备持续运转，流水生产线上，无数玻璃瓶经历了清洗、吹干、灌装培养液、拧盖、高压灭菌等流程，成为一棵种苗生长的绝佳环境。图源：南方+

经过十几年的发展，广州从化已形成以红掌、白掌、兰花、桃花、樱花、多肉等优质花卉苗木生产为主导的产业发展格局，成为珠三角乃至全国最大的小盆栽生产基地，其中小盆栽产量最高峰时占到全国的60%以上。

花卉种苗培养室。图/广州花卉研究中心

绿植“热”的背后，是当代年轻人愿意花钱对情绪价值买单。

3月份发布的《淘宝天猫鲜花园艺消费趋势报告》显示，2024年不到3个月的时间内，超一亿用户在淘宝下单购买园艺植物和园艺用品。在我国家庭养花者中，年轻人比例最高，从消费者人群画像来看，30-49岁青壮年群体占据超六成比例。

其中，蔓绿绒、白锦龟背竹等热植正占据都市一族的日常生活，销量翻了接近两倍。上海、北京、广州的消费者最“花痴”，平均每天有超2万名用户在淘宝下单买花。

图/广州日报新花城记者：邓莉

诸多研究表明，在长期待着的室内增加绿植，能让你更好地集中注意力，更少感知到疲劳，还能积极影响同事之间的互动方式（此处应该想尽办法让老板看到）。

一个拥有植物的工位，不再是困住生活的格子间，这就是生活的一部分。

参考资料：

综合自中国青年报、九派新闻相关报道

部分文/广州日报新花城记者：邓莉

出品/广州日报媒重点实验室

文/刘成玉、张映武、李慧婷

图/截图自社交媒体

来源： 广州日报

吉利投资35亿元，西南最大赛道商业综合体在成都开建

大众认知里，汽车赛事是小圈子的狂欢。

我国的汽车运动产业起步较晚，赛车运动一直没能在广大群众中得到普及。成都的汽车赛事是有了金港赛道之后才逐步进入大众视野。

作为西南地区最早的专业赛道，金港赛道除大型专业赛事外，还通过举办各种体验活动降低参与门槛，是四川乃至西南地区赛车文化的标签。

遗憾的是，金港赛道的用户一直仅限于车友圈，除了有赛事或活动，大多数时候都比较冷清。2018年底，金港赛道拆除，成都甚至西南地区的汽车赛事发展重新“归零”，车友们纷纷表示留恋与惋惜。

国庆前夕，东部新区天府国际赛道项目动工，引了广大汽车运动爱好者关注。那么，它能否接替甚至超越“金港”，成为推动成都汽车运动产业发展的支柱呢？

天府国际赛道位于东部新区简州新城的核心区域，占地面积2000余亩，总投资约35亿元。

项目紧邻成都二绕和成简快速路的交汇处，周边还规划有地铁13、14号线，交通便利。

△ 天府国际赛道区位图

△ 天府国际赛道周边交通规划

按照定位，天府国际赛道将打造成为国际一流赛车场和赛事集散中心、赛事培训中心。

项目整体分三期建设，一期开发建设国际汽联二级赛道（可升级一级赛道），同时引进国际赛事；二期为纳斯卡亚洲运营总部基地，开展电子竞技和车手培训；三期将建设卡丁车赛道和东赛道。

△ 天府国际赛道效果图

参与门槛高，一直是汽车运动产业较为小众的原因之一，这也导致了很多赛道在有比赛时人声鼎沸，闲时人迹罕至，项目营收过度依赖比赛带来的“门票经济”。相比前期动辄几十亿的成本投入，这样的运营模式导致项目盈利非常难。

很多赛车场都在寻求突破，力求以更加亲民的方式吸引消费者。

金港赛道就在举办大型国际赛事之余，常年举办更加“平易近人”的西南房车精英赛等区域性赛事，降低人们的参与成本。在赛道日，300元报名费、几十元保险费、车辆挂上拖车钩，报名者在经过简单的赛道培训即可上赛道驾驶近半小时。

其他赛车场也推出了周末的赛道日、为汽车厂家提供试驾场地、举办各类汽车文化活动等。

但整体来说，国内大多数赛车场的利用率依旧相当低，除了付出的成本没有实现收益。

面对这一问题，天府国际赛道从规划上开始寻求改变。首先从定位上就区别于传统赛道，将自己定位为全新的赛道商业综合体。

业态布局上，除了赛道本身外，项目还规划有近500亩的商业及商业配套空间，计划引入品牌4S集群、平行进口车交易中心、品牌连锁超市等，满足新车发布、汽车体验、汽车博览、豪车销售等功能，纵向延伸汽车产业链，增加营收渠道。

△ 天府国际赛道商业分布图

△ 品牌4S店效果图

运营方面，除了引进WTCR世界房车锦标赛、WEC世界耐力锦标赛、FIA F2、FIA F4等大量高端国际知名赛事，参与门槛低、深受车友喜爱的超吉联赛、西南房车精英赛等区域性赛事也将占赛事运营的极大比重，让更多热爱汽车运动的车友都有机会能参与其中。

另外，项目还将开放给入驻这里的汽车俱乐部，为其提供举行小型自主赛事、聚会等活动场地，最大程度提高赛道的利用率。

△ 超跑俱乐部效果图

产业的联动性布局也是项目的一大亮点。天府国际赛道并不是作为单独的项目落户于东部新区，它属于吉利成都铭泰方程时空港项目的四大板块之一。

吉利成都铭泰方程时空港项目总占地6750亩，总投资371亿元，除天府国际赛道外，还有吉利学院、欢腾时空港、住宅三个部分20个项目，充分将文、商、旅、体产业深度融合，横向拓展了整体产业发展空间。

△ 吉利成都铭泰方程时空港项目总平图

目前，吉利学院成都校区已经顺利开学；占地960亩的欢腾时空港未来将引进汽车主题乐园等业态，打造成为区域性大型文化旅游目的地。可以看到，四大板块之间的产业关联度较高，能够互相引人、留人，多元促进消费。

△ 吉利学院成都校区

这么大手笔的项目，背后自然少不了“大佬”。包括天府国际赛道在内，整个吉利成都铭泰方程时空港项目由吉利集团旗下的铭泰集团投资运营。

吉利集团想必大家都不陌生，沃尔沃最大股东、全球汽车企业前十强、曹操出行创建者……

△ 吉利集团产业架构

铭泰集团则是吉利探索产业多元化的重要部分，北京吉利学院是其在教育方面最为大众所知的业务。

在赛事相关方面，除了主办我国最早的自主品牌单一赛事——超吉联赛外，铭泰已经运营了国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛、中国电动汽车场地锦标赛、宁波国际马拉松等各项国内外知名体育赛事，同时还运营宁波、湖南两大国际赛道项目，拥有非常成熟的运营管理经验，是国内汽车运动产业的头部企业。

△ 宁波国际赛道

了解了项目的情况，整个项目能否成功还是要看市场现状和其为城市带来的综合效益。

市场空间上，成都虽起步较晚，整体发展不如沿海地区成熟，但仍有一定潜力。

赛事活动参与方面，作为曾经的国内第三大赛车场，金港赛道推出的西南房车精英赛延续至今，不仅有成都和四川本地的车友参与，还吸引了贵州、云南甚至陕西等地的赛车手及赛车爱好者。

△ 2019年西南房车精英赛

今年8月，吉利主办的超吉联赛线下体验营成都站活动报名通道开启不久便满员，仅参赛人数就达到384人次；去年年底，首届天府汽车越野嘉年华活动也吸引了大量成都越野爱好者参加。

△ 首届天府汽车越野嘉年华活动

除了相关活动有一定市场需求，作为汽车第二城的成都，全市机动车保有量达519.5万辆，另外据企查查数据显示，成都有大大小小的汽车俱乐部300多家，拥有潜在汽车运动的消费群体和一定的汽车文化发展基础。

同时与汽车运动息息相关的汽车产业已成为成都八大支柱产业之一，形成了以龙泉驿区为主的汽车产业生态圈。

目前，大众、丰田、沃尔沃、标致雪铁龙、一汽、吉利等汽车企业都已落地成都建厂；德国博士、美国江森、日本电装等国际知名零部件企业也已入驻；成都还聚集了300多家零部件配套企业，产品覆盖底盘、车身、内外饰件、汽车仪表等领域，形成了完善的汽车生产链条，为汽车运动产业提供技术和硬件支撑。

△ 一汽大众成都生产基地

但就目前的市场现状来说，国内的赛车文化氛围不及国外，也没有在大众中普及，因此赛车场经营普遍较为困难。

就产爷观察，目前国内大型赛车场大多数都在通过多种业态引入来寻求盈利发展。一些赛车场成为大型文旅项目的附属，但赛车场的商业及配套规模、运营投入都很小，同时因赛车场多远离市区，商业区只有在有比赛或活动的时候有人流导入，对项目整体盈利的贡献微乎其微。

天府国际赛场规划近500亩的商业区，在国内同类项目中比较少见，“商业+赛事”模式的相关成功案例国内也几乎没有，因此天府国际赛道提出的赛事商业综合体能否为赛车场破题，仍难预见。

然而，我们从城市综合发展的角度来看，包括赛车场在内的各项体育场馆，对城市旅游等产业的发展起到了明显的带动作用。各大赛事的举办，为城市导入巨大流量，撬动投资消费，促进经济转型。

以F1中国站举办地上海为例，2018年，上海的F1中国大奖赛三天累计入场观赛人次达14.5万，直接带动周边零售业、餐饮业、娱乐业、酒店业等发展，这便是“F1”如此烧钱上海却两度续约的“魅力”。

成都本身也体会了赛事对城市带来的巨大能量。在2019年“世警会”举办期间，成都共接待海内外游客1304.6万人次，实现旅游总收入234.8亿元。创下成都历史上规模最大、单次入境外宾人数最多的记录。

△ 2019年第十八届世警会

这也是成都提出打造“世界赛事名城”最显而易见的原因之一。除2021年大运会外，2019年，成都已成功申办2022年世乒赛、2023年男足亚洲杯和2025年世运会等重大赛事，高标准举办了第18届世警会等32项国际赛事，并成功引入亚洲体育舞蹈联合会总部，体育产业总产值突破700亿元。

天府国际赛道建成后，依托大小赛事和各种活动，预计每年能吸引近千万人到访，其背后蕴藏的经济价值不言而喻。同时，项目也将填补成都在汽车赛事上的空白，成为成都建设“世界赛事名城”的强力支撑。