吉利汽车远景

而空间内CN95滤芯的全系标配，打造AQS健康畅享空间，让森林氧吧般的车内空气成为现实。这辆车的储物空间也非常的大，而且细节的地方设计得非常到位，放东西也是很顺手，特别是档把的区域，是一个悬浮的设计，用起来也很方便。此次，全新一代远景在空间表现上可谓是淋漓尽致。车内空间超乎想象，后排座椅支持40:60比例放倒，空间更宽敞，实用性比较强。这是因为吉利在远景领跑版的空间设计上花了很多心思，比如向下延伸的车顶，A/B/C柱都进行了全新设计，最大限度的提升了车内空间。车的空间在同级别算不上是最大的，但是家人也足够坐得下。车子空间表现一向是中国品牌的传统优势，而新远景在这一点上依然体现。这辆车空间非常大，尤其是后排，座位可以放下来，我们一家四口人一辆车坐着都不觉得挤。这里要着重说一下空间，虽然这款车的空间很大，但是也是可以满足一家人的出行。车门的储物槽面积非常大，并且做了防滑处理。在车辆空间方面，吉利远景在保障前排足够使用的前提下，腿部空间还能有两拳的空余。这辆车的储物空间也非常的大，而且细节的地方设计得非常到位，放东西也是很顺手，特别是档把的区域，是一个悬浮的设计，用起来也很方便。在座椅调节到适当位置后，乘坐者仍然可以伸手到车外，前排的头部空间有三指。这次的体验也让我对远景有了全新的认识，更大的空间、更智能化的配置，远景有着更好的行驶质感，更安静的驾驶品质，我个人觉得这才是吉利卖的最好的车。这款新车是吉利汽车首款基于CMA平台打造的轿车，采用了更年轻化、更时尚的设计，更大空间和更丰富配置，性价比很高。而从实际体验来看，当175厘米的个头在车内有两指的头部空间时，也能保持一拳左右。而吉利全新远景的到来，更是把空间实用、性价比这些作为重点，有望进一步提升其在紧凑级车市场的竞争力。这次，作为吉利在轿车市场的一款诚意之作，全新远景以空间、配置、动力、安全等产品实力领衔合家轿阵营，也受到了消费者的广泛好评。当大家坐进全新远景的后排，会明显感觉到这一点。而从实际体验来看，当175厘米的个头在车内有两指的头部空间时，也能保持一拳左右。此前，吉利汽车已连续发布多款车型，拥有大空间、高配置等多个选项，能满足多种消费者的用车需求。在车辆空间方面，吉利远景在保障前排足够使用的前提下，腿部空间还能有两拳的空余。在同类汽车中，这样的设计可以为前中置式电动汽车提供充足的空间，因此，大多数家用汽车仍然具有舒适性。这种家庭用车的空间非常足够，并且可以容纳更多的货品。空间方面：我身高175CM，前排调整至舒适驾驶坐姿。而吉利远景之所以能够成为轿车月销量第一名，得益于吉利汽车在产品品质上的全面提升，远景已经拥有了成熟、稳定的三大件、宽敞的空间和舒适的座椅。此次，2020款全新远景在空间表现方面带来了很多惊喜。在车辆空间方面，吉利远景在保障前排足够使用的前提下，腿部空间还能有两拳的空余。而当我们坐进去之后，能够发现它的空间表现是非常不错的，因为我们会发现前排的座椅和中央扶手箱，它们的配置，相对来说也是比较高的。在实际乘坐体验时，95%的消费者表示其空间会十分宽敞舒适，这一点从数据上也能看出。当我坐进远景后排，腿部空间有2拳的剩余，头部则有1拳的余量，整体来说还是很不错的。而且，这一代的远景还有着不少的储物空间，比如水杯，卡片，手机等等，都有专门的存放空间。在后排空间中，175cm的乘客能获得两拳左右的腿部空间，头部距离更是达到了2拳，这个表现甚至已经超越了部分中高级轿车。车子空间表现一向是中国品牌的传统优势，而新远景在这一点上依然体现。此前，吉利汽车已连续发布多款车型，拥有大空间、高配置等多个选项，能满足多种消费者的用车需求。作为一款家用轿车，远景在空间上自然没有太大毛病。在车辆空间方面，吉利远景在保障前排足够使用的前提下，腿部空间还能有两拳的空余。而吉利远景的后排空间还算宽裕，并且中间地台凸起并不明显，即使满员出行，中间乘客也能拥有不错的乘坐体验。当大家坐进全新远景的后排，会明显感觉到这一点。在家轿“金字招牌”的角色下，我想大部分人应该会考虑空间大、配置高的家轿车型。而从实际体验来看，当175厘米的个头在车内有两指的头部空间时，也能保持一拳左右。在后排，我还看到有一个USB接口，可以给手机或者笔记本等物品充电。作为一款偏家用的轿车，远景的空间表现自然不言而谕。这次，作为吉利在轿车市场的一款诚意之作，全新远景以空间、配置、动力、安全等产品实力领衔合家轿阵营，也受到了消费者的广泛好评。而吉利远景的后排空间还算宽裕，并且中间地台凸起并不明显，即使满员出行，中间乘客也能拥有不错的乘坐体验。当身高170厘米的体验者坐进远景前排，调整到合适坐姿后头部空间有一拳四指。这种空间表现在同级别车型中算得上是中规中矩吧。当然如果偶尔想要放纵也是没什么大问题的，比如我就会偶尔来个运动模式。当您坐进远景的后排，您会感觉到它除了可以用来放置婴儿座椅之外，还有一些很多暗格可以放置手机，比如钥匙。车内空间宽敞，乘坐起来也很舒服，装载能力强，油耗低，性能强，安全配置丰富。当然，除了空间，动力、配置一样都不能少。当然，空间更大的远景，更能让你享受舒适的城市时光，谁又能拒绝谁。这样的空间表现，在同级车型中可以说是相当抢眼的了。当身高 175 cm的体验者调整好前排坐姿时，头部剩余空间为一拳 ，进入第二排座椅，腿部空间则为 1 拳 + 4 指。在空间方面，远景的表现同样不俗，座椅填充物厚实包裹性不错，而且座椅还可以进行前后调节和背靠调节，能够给后排乘客带来比较舒适的乘坐体验。这是因为它在空间、动力以及品质上都有着较好的表现。而当我们坐进车内，头部、腿部都有不少空间，舒适度还不错。在家人的乘坐情况下，远景后排空间是非常宽敞的。当身高1.76米的乘客坐进新远景前排，头部空间还剩1拳3指，腿部则不超2拳。车门的储物槽面积非常大，并且做了防滑处理。

吉利汽车远景

当您进入汽车时，您会看到这是一个宽敞的空间，而不是舒适性。这辆车空间非常大，尤其是后排，座位可以放下来，我们一家四口人一辆车坐着都不觉得挤。空间方面，作为一款紧凑型自主轿车，远景的后排空间表现自然是不用多说。在空间方面，远景自然不会让您失望，吉利近些年来在车内空间上的表现一直都是不错的。这种空间表现在同级别车型中算得上是中规中矩吧。这次，新一代远景最大的变化在于产品力的全面提升，不仅造型设计更加时尚动感，并配备空间更大、配置更丰富、动力更出色的发动机。在后排，2020款新远景的空间表现还是非常不错的，座椅的舒适度很高，填充也非常厚实，能够给身体带来比较好的承托效果和支撑效果。当然，空间的优点并不完全仅仅体现在空间方面，还有动力系统的优秀。这个级别的车型，后排空间也都差不多，能有这样的空间表现已经很不错了。在远景 2020款 百万款 1.5L 自动基本型前排乘坐空间，我们一名一米八的身高，头部距离车顶还有一拳两指，腿部空间也非常宽裕，空间表现中规中矩。当大家坐进全新远景的后排，会明显感觉到这一点。当我坐进远景后排，腿部空间有2拳的剩余，头部则有1拳的余量，整体来说还是很不错的。当你坐进全新远景的车内，你会明白什么叫做“宽适、好用、大空间”。在实际乘坐中，将前排座椅调至最低后头部拥有一拳距离，保持前排不变来到后排，腿部则有两拳余量，算得上主流水平。在座椅调节到适当位置后，乘坐者仍然可以伸手到车外，前排的头部空间有三指。这一点，我在后排感受到了，远景的后排中间隆起非常小。这款车的空间也是非常充足的，平时自己一家人也能够坐得下。当全新远景出门，你可以坐在座椅上，开启舒适自在的氛围空间。车的空间在同级别算不上是最大的，但是家人也足够坐得下。车型空间非常大，外观也漂亮，我觉得非常适合家用代步。当我坐进远景后排，腿部空间有2拳的剩余，头部则有1拳的余量，整体来说还是很不错的。后排空间方面，两款车型均可保证一拳左右的腿部空间，这对于日常家用来说也绰绰有余。当全新远景载着全家人出行而来，每一位家庭成员都能享受到宽适的空间，家庭出行更舒适，幸福的享受每一程。车门的储物槽面积非常大，并且做了防滑处理。当身高 175 cm的体验者调整好前排坐姿时，头部剩余空间为一拳 ，进入第二排座椅，腿部空间则为 1 拳 + 4 指。当我们坐进车内后，头部空间剩余一拳，腿部空余两拳有余。当你坐进全新远景的车内，你会明白什么叫做“宽适、好用、大空间”。车的空间在同级别算不上是最大的，但是家人也足够坐得下。而后排地板较为平整的设置，也将原本并不宽裕的后排空间在横行扩展上做出了很大的优化。而在实际体验中，身高1.75米的笔者坐进去，不论是前排还是后排，腿部空间都很宽裕，甚至有翘二郎腿的感觉。这一代车型在保留空间实用、配置齐全基础上，还针对外观内饰设计进行了多处调整。这样的空间表现虽然没有同级的轩逸、卡罗拉等车型那么夸张，但是满足日常家用还是不在话下的。在同级别车型中，远景的空间表现属于中等偏上的水平，座椅的包裹性也很不错，能有效提升腰部的支撑。在后排空间中，175cm的乘客能获得两拳左右的腿部空间，头部距离更是达到了2拳，这个表现甚至已经超越了部分中高级轿车。车型空间非常大，外观也漂亮，我觉得非常适合家用代步。这一代车型在保留空间实用、配置齐全基础上，还针对外观内饰设计进行了多处调整。当你坐进全新远景的车内，你会明白什么叫做“宽适、好用、大空间”。在远景 2020款 百万款 1.5L 自动基本型前排乘坐空间，我们一名一米八的身高，头部距离车顶还有一拳两指，腿部空间也非常宽裕，空间表现中规中矩。车子空间表现一向是中国品牌的传统优势，而新远景在这一点上依然体现。在车辆空间方面，吉利远景在保障前排足够使用的前提下，腿部空间还能有两拳的空余。此外，车内储物格的数量和大小都比较适合家用。而从实际体验来看，当175厘米的个头在车内有两指的头部空间时，也能保持一拳左右。当我们坐进车内后，头部空间剩余一拳，腿部空余两拳有余。这里要着重说一说新款远景的储物空间。车内空间也是相当不错的，后排地板也是平整化的，坐上三个大老爷们一点都不显得拥挤，而且腿部空间还有一拳三指左右。此前，吉利汽车已连续发布多款车型，拥有大空间、高配置等多个选项，能满足多种消费者的用车需求。车内的储物格也特别多，平时放点什么都很方便。车门的储物槽面积非常大，并且做了防滑处理。在家人的乘坐情况下，远景后排空间是非常宽敞的。这种空间表现在同级别车型中算得上是中规中矩吧。而当您将车内空间视作心灵净土传的工具时，您会知道，新时代已经不再是一个冷冰冰的运输机器，您可以不用再烦恼如何。这样宽敞舒心的车内空间，再加上多种智能科技配置加持，你的幸福之路从此不再枯燥无味。这一点，我在后排感受到了，它的后排中间隆起非常小。在车辆空间方面，吉利远景在保障前排足够使用的前提下，腿部空间还能有两拳的空余。这里也要特别说下，因为家里人口也多，就想买辆车空间大点，动力强点的车型，可以有远景算是性价比之王了，在我眼中当然会有它这样的身份地位。而后排地板凸起的问题不大，因此后排乘坐三名乘客时，对于乘坐空间并没有太大的影响。车的空间在同级别算不上是最大的，但是家人也足够坐得下。当然，这是因为远景偏小型化的定位，而不是以大欺小的产品策略，相反，该车型在空间、配置和性价比等方面，相对竞品也是不占优势的。这一点在空间上表现得更加突出，也能够满足不同家庭的用车需求。在家人的乘坐情况下，远景后排空间是非常宽敞的。当大家坐进全新远景的后排，会明显感觉到这一点。而吉利远景之所以能够成为轿车月销量第一名，得益于吉利汽车在产品品质上的全面提升，远景已经拥有了成熟、稳定的三大件、宽敞的空间和舒适的座椅。在同级别车型中，远景的空间表现属于中等偏上的水平，座椅的包裹性也很不错，能有效提升腰部的支撑。当我坐进远景后排，腿部空间有2拳的剩余，头部则有1拳的余量，整体来说还是很不错的。而吉利远景的内部乘坐空间和舒适性更加出色。这样的空间表现，在同级别车型中也属主流水准了。当身高1.76米的乘客坐进新远景前排，头部空间还剩1拳3指，腿部则不超2拳。车的空间在同级别算不上是最大的，但是家人也足够坐得下。而且，远景还有着不错的空间表现。空间一直是远景的强项，作为一款紧凑型轿车，远景的空间非常宽敞，前排头部腿部空间与横向空间都很充足。在同级别车型中，全新远景的车内空间表现处于绝对优势。车子空间表现一向是中国品牌的传统优势，而新远景在这一点上依然体现。当你坐进全新远景的车内，你会发现前排空间设计很舒适，不论大小，都会让你感觉十分舒适惬意。而当您将车内空间视作心灵净土传的工具时，您会知道，新时代已经不再是一个冷冰冰的运输机器，您可以不用再烦恼如何。而吉利全新远景的到来，更是把空间实用、性价比这些作为重点，有望进一步提升其在紧凑级车市场的竞争力。当然如果只是平常的一家三口出门，那么这辆汽车空间也绝对够用了。此外，新车中央扶手箱采用双层双模式，其中第一层可以对驾驶员进行背光放置，这使得全新远景拥有一个不错的储物空间。车内空间超乎想象，后排座椅支持40:60比例放倒，空间更宽敞，实用性比较强。后排座椅支持40:60比例放倒，可以获得一个纵深1730毫米，最大容积达到了23个立方米的储物空间。在实际乘坐体验上，将前排座椅调至最低后，头部剩余一拳三指；保持前排不变。这个级别中乘坐空间大多都不是问题，宽敞也是这两款车的特点之一。车门的储物槽面积非常大，并且做了防滑处理。而且，在远景的内部空间方面也是比较优秀的，所以我们一家人坐在一起，头顶还是很宽敞的，再加上它的主驾驶位6向手动调节，驾驶起来舒适感满满。这款车的内部空间还是很宽敞的，基本不会显得拥挤，座椅很舒适，同时也提升了长途驾驶的舒适性。在家轿“金字招牌”的角色下，我想大部分人应该会考虑空间大、配置高的家轿车型。作为一款国民家轿，空间宽敞是必不可少的。当全新远景成为爆款的首要因素，我认为它的设计、空间、动力和油耗都是它应该竞争的地方。在家轿“金字招牌”的角色下，我想大部分人应该会考虑空间大、配置高的家轿车型。这个空间相对比较舒适，因为家里人多，所以对空间的要求并不高，但是这台车的空间设置的还是蛮高的。当你坐进去后，你会发现这是一个不折不扣的“空间魔术师”。

吉利汽车远景

而远景所搭载的这台1.5L发动机，据说是跟上了潮流的步伐，也算是实锤了。其中1.5L发动机最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。1800rpm左右涡轮介入后，动力输出还是比较充沛的，同时也能够给到一定的推背感受。其搭载的1.5L和1.5T发动机，也是四缸的，并且配合着手动挡之后更加平顺，油耗表现也是相当不错的。而对于消费者比较关心的动力系统。1.5L和1.5T两种不同动力输出，能够很好地适配不同消费群体。最后再来总结下这款车，远景作为一款入门级的车型，自然是有着非常高的动力输出，能够为我们带来非常强的驾驶乐趣。这是因为远景的动力系统搭载的是1.5L自然吸气式发动机，最大马力为109匹，峰值扭矩为142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。而这次新款远景最大的变化就是将动力系统放在了底盘上。在发动机调教上，也展示了远景一定的技术实力，采用了CVT无级变速箱，技术成熟可靠。最后再在动力上，远景的低配车型使用了1.5L自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。13T+7DCT的动力组合，虽然参数没变，但是开起来的感受却是不一样的。1800rpm左右涡轮介入后，动力输出还是比较充沛的，同时也能够给到一定的推背感受。其次，在动力性能上，搭载了1.5L+CVT的动力组合，最大功率80千瓦，峰值扭矩142牛·米，实测油耗为6.1L左右，用户使用的反馈较为不错。这样的动力表现与油耗无关，但这也正是这款车的定位所在。其最大输出功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，匹配CVT无级变速箱。这样的动力表现，对于一台家用车来说足够用了，油耗表现中规中矩，但也能够接受，毕竟这是款经典车型，动力参数比较老旧一些。这辆远景搭载的是1.5L 4G15发动机，峰值输出功率可达80千瓦。最高功率可以达到109马力，最大扭矩则最多可到142.142牛·米，在这个价位的车中表现良好。而在动力方面，远景全系搭载的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。最后，动力方面新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，并满足国六排放标准。新一代远景将配备两种发动机：1.5升自然吸气三缸和1.3升涡轮增压四缸。而对于消费者比较关心的动力系统。而新车所搭载的这台1.5L发动机，据说是跟上了潮流的步伐，也算是实锤了。这样的一套动力系统，为全新远景带来了充沛的动力，即使在上坡路段需要频繁起步，也不会让驾驶者觉得比较烦，可谓是经济与驾驶性的有机结合。这款新车配备了吉利的新一代1.5L DVVT发动机。其发动机最大功率为109马力，峰值扭矩为185 Nm。这次的远景在动力上也非常的给力，也为它赢得了非常多消费者的心。而动力方面，新车或将搭载现款车型的1.5L和1.5T发动机，并匹配CVT无级变速箱。虽说动力参数不是特别抢眼，但是对于一款家用车来说，稳定性和后期的费用都不高。虽说动力参数相比老款车型有所下降，但燃油经济性应该会有所升级，而且远景加入了启停系统，百公里油耗为5.3L左右，并且满足国六排放标准。在实际驾驶过程中，感觉远景起步更为迅速，换档更平顺，提速也更为敏捷。最大功率为80千瓦，峰值扭矩为142N.m。109马力、215扭矩、142牛·米、1800-4000转/分、142牛·米，这些数据都在一定程度上超过了同排量的轩逸和卡罗拉。而1.5L DVVT高效能发动机，匹配CVT无级变速箱后，其最大功率达到了109马力，最大扭矩为142牛·米。虽说动力参数相比老款车型有所下降，但燃油经济性应该会有所升级，而且新车加入了启停系统，百公里油耗为5.3L左右，并且满足国六排放标准。其动力配置为全新1.5T涡轮增压发动机，代号为JLγ-4G15的远景具备DVVT技术，可提供更强动力、更经济油耗。在实际驾驶过程中，感觉远景起步更为迅速，换档更平顺，提速也更为敏捷。在发动机调教上，也展示了远景一定的技术实力，采用了CVT无级变速箱，技术成熟可靠。109马力+CVT无级变速箱，一如既往的好用。其次，动力上新款的远景搭载了1.5L四缸和1.5T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，动力和油耗表现也算中规中矩。在动力方面，远景搭载了1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗6.1L，这套动力系统算是久经考验了，质量非常可靠。在实际驾驶过程中，感觉远景起步更为迅速，换档更平顺，提速也更为敏捷。而这台1.5L发动机。动力方面：这台车配备了1.5升自然吸气发动机，最大马力可以达到109马力，在城市里面驾驶，你基本上不会感觉到动力弱。而1.5T+6AT的动力组合最大功率则为80千瓦，峰值扭矩可以达到142牛·米。而远景在动力上的表现就比较中规中矩了，搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，匹配CVT无级变速箱。这个动力对于这台1.5L的远景来说，完全够用，但要注意，只要舍得踩油门，它的提速表现可是很好。这样可以有效的防止在爬坡时发生溜坡，也能够有效地防止车子后溜。这套黄金动力总成已经广泛应用于吉利及长安旗下的多款车型，并且被消费者广泛认可，收获了不错的口碑。这是一款自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大109马力。最高功率可以达到109马力，最大扭矩则最多可到142.142牛·米，在这个价位的车中表现良好。而远景在动力上的表现就比较中规中矩了，搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，匹配CVT无级变速箱。最大功率可以达到109马力、109马力。这一点就要归功于新款远景在动力总成匹配度方面有着过人之处，因此动力储备方面也就不用太过担心。这辆远景搭载的是1.5L 4G15发动机，峰值输出功率可达80千瓦。最高功率可以达到109马力，最大扭矩则最多可到142.142牛·米，在这个价位的车中表现良好。其搭载的1.5L自然吸气发动机为多点电喷，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为142牛·米，动力输出平稳。这台车搭配的是1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，和CVT无级变速箱。最新款的远景在动力上有两种选择，1.5升自然吸气发动机最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。1800rpm左右涡轮介入后，动力输出还是比较充沛的，同时也能够给到一定的推背感受。最高功率可以达到109马力，最大扭矩则最多可到142.142牛·米，在这个价位的车中表现良好。其动力配置为全新1.5T涡轮增压发动机，代号为JLγ-4G15的它具备DVVT技术，可提供更强动力、更经济油耗。1.5L发动机最大功率为80千瓦，峰值扭矩142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。这样的动力总成，在远景身上显得过于沉闷，表现的有些偏弱，但是在可靠性和稳定性方面还是有保障的，这也符合其实用家轿的定位。在动力配置方面，全新远景搭载了1.5L发动机。这次的远景在动力上也非常的给力，也为它赢得了非常多消费者的心。其实除了动力之外，对于一款车的油耗来说，油耗低才是我最最关心的地方。这款1.5L+CVT的动力组合，最大功率80千瓦，当转速达到4400rpm时可达到最大扭矩142牛·米，能够爆发出142牛·米的峰值扭矩。新款远景最大的升级在于换装了1.5L+CVT（模拟8档）的动力组合，这套动力系统同样装备在大众朗逸、高尔夫、速腾等车型上。新远景搭载的是一台1.5L的自吸发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为142N.m，从数据上来看，相比于同级竞品车型，远景在动力输出上占据优势。1800rpm左右涡轮介入后，动力输出还是比较充沛的，同时也能够给到一定的推背感受。其发动机最大功率为109马力，最大扭矩为205 Nm，提供了CVT无级变速箱。而在这些车型中，动力强、口碑好、空间大、舒适的家轿车型则更受欢迎。其最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，匹配CVT无级变速箱。新一代远景将配备两种发动机：1.5升自然吸气三缸和1.3升涡轮增压四缸。而在动力方面，1.5L发动机的最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。其次，动力上新款的远景搭载了1.5L四缸和1.5T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，动力和油耗表现也算中规中矩。其搭载的1.5L和1.5T发动机，也是四缸的，并且配合着手动挡之后更加平顺，油耗表现也是相当不错的。虽然在动力系统上，1.5L发动机略显老旧，但是价格更实惠，能够让车主拥有更好的驾驶体验。在远景的动力选择上，动力方面有1.5L和1.5T，虽然没有自动挡车型，不过在油耗方面能做到6.7L，家用还是比较合适的。虽然说新的远景只是一个中期大改款，并且动力总成还是原来的配方，但是这台改款车型的动力系统经过升级之后的效果还是不一样的，它的性能将会更强。而在动力方面，远景搭载的是1.5升和1.5T发动机，最大输出马力分别为109匹和133匹。而对于消费者比较关心的动力系统。其动力配置为1.5L自然吸气发动机，最大功率为80千瓦 (109马力)，变速箱采用4AT。新款远景的动力系统搭载的是1.5升自然吸气发动机，它的最大输出功率为109马力，并且峰值扭矩为142牛·米。这是因为远景的动力系统搭载的是1.5L自然吸气式发动机，最大马力为109匹，峰值扭矩为142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。新款远景搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了109马力，配合着一个CVT无级变速箱，动力上还是比较不错的，能够满足平时日常的出行需求。最后再在动力上，远景的低配车型使用了1.5L自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。新车采用家族设计语言，动力上将搭载1.5L和1.5T发动机。而在动力方面，远景搭载的是1.5升和1.5T发动机，最大输出马力分别为109匹和133匹。最大功率可以达到109马力、109马力。而动力上的升级，也让远景的动力表现更为出色。其发动机最大功率为109马力，最大扭矩为205 Nm，提供了CVT无级变速箱。而在动力方面，全新远景则搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，匹配CVT无级变速箱。而对于消费者比较关心的动力系统。新远景依旧采用的是1.5L发动机+CVT无级变速箱的动力组合，最大马力109马力，峰值扭矩142牛·米，属于比较主流的家用车的标准。而对于消费者比较关心的动力系统。新的远景将配备与新款宝来汽车相同的动力系统，包括1.5L和1.5T发动机。新的远景将配备与新款宝来汽车相同的动力系统，包括1.5L和1.5T发动机。最新款的远景在动力上有两种选择，1.5升自然吸气发动机最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。最大功率可以达到109马力、109马力。最后再在动力上，远景的低配车型使用了1.5L自吸发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。最新款的远景在动力上有两种选择，1.5升自然吸气发动机最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱。而这款发动机是吉利汽车第二代1.5TDI涡轮增压直喷发动。1.5L发动机则匹配CVT无级变速箱，虽然数据表现一般，但是这套动力组合省油效果明显，百公里油耗低至5.7L，平均算下来每公里不到4毛钱。最后再来总结下这款车，远景作为一款入门级的车型，自然是有着非常高的动力输出，能够为我们带来非常强的驾驶乐趣。13T+7DCT的动力组合，虽然参数没变，但是开起来的感受却是不一样的。其实，这套新的动力系统还是不错的，能够带来更好的平顺性和燃油经济性，而且百公里综合油耗能低至5.9L，作为家用再合适不过了，毕竟年轻人。而动力方面，全新远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力、峰值扭矩142牛·米，匹配CVT无级变速箱。其搭载的1.5L和1.5T发动机，也是四缸的，并且配合着手动挡之后更加平顺，油耗表现也是相当不错的。这个动力数据，相比同级别的远景车型，确实非常有优势。这套黄金动力总成已经广泛应用于吉利及长安旗下的多款车型，并且被消费者广泛认可，收获了不错的口碑。1.5L自然吸气发动机最大功率109马力，匹配CVT无级变速箱，这样的动力表现也只能是满足日常代步的需求。109马力+CVT无级变速箱，一如既往的好用。新型号的远景配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力。新款车型在动力上搭载的是一款1.5升直列四缸自然吸气发动机，它的最大输出功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米。1800rpm左右涡轮介入后，动力输出还是比较充沛的，同时也能够给到一定的推背感受。而这也是为什么大排量的自吸式发动机在上坡起步时会很吃力。新款远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出109马力，匹配CVT无级变速箱。