2020年已过，汽车圈里都有哪些大事发生，求整理?

新能源是未来发展大趋势，广汽埃安在新能源里面整体实力靠前，挺看好的

清洁能源汽车十大品牌?

广汽埃安独立，好多新能源品牌应运而生

嘉定区城北路到百联嘉定购物中心

从公交嘉定北站向东步行362米，到中心医院车站 乘嘉店线坐3站，到嘉定客运中心下车 向东北步行69米，到嘉定客运中心车站 乘南嘉线坐14站，到七宝(七莘路漕宝路)下车 乘91坐11站，到剑河路仙霞西路下车 向东北步行226米，到达目的地百联西郊购物中心

上海嘉定区社保中心在哪里？

名称：上海市嘉定区社会保险事业管理中心 地址：上海嘉定上海市嘉定镇博乐路69号 邮编：201821 电话：021-59529817 从嘉定4路(嘉定客运中心站)上车坐4站至(金沙路博乐路站)下车下车后步行约3分钟到达终点

独家丨盘活上海华普闲置产能，集度工厂或落户上海枫泾工业园

上海会是集度的“福地”吗？

文｜郭文静

图｜来源网络

在特斯拉之后，上海即将迎来又一个重量级造车新势力——集度汽车。

早在今年3月，就有媒体报道称，吉利汽车与百度组建的合资公司“集度汽车有限公司”成立，注册资本为20亿元人民币，注册地址为上海市嘉定区汇荣路468号2幢1层B区。

集度汽车落户上海已无悬念，而吉利工厂将负责生产集度汽车也早已确定，但是集度汽车的产品到底会在哪生产并没有确切消息，考虑到集度汽车的产品与极氪一样同样基于SEA浩瀚架构打造，因此有人猜测集度汽车或许会考虑在位于宁波湾的极氪智慧工厂生产。

然而，从《车壹条》最近独家获悉的信息来看，集度汽车并不会选择在“现成”的极氪智慧工厂生产，而是会借助上海华普位于上海金山区枫泾工业园区内的闲置产能进行生产，结合吉利汽车正是通过上海华普汽车有限公司间接持有集度汽车45%股份来看，这一规划恐怕在双方合资合作时就已经敲定。

上海华普工厂正在改造升级

很多人对于上海华普汽车可能有点陌生，对其更多的了解是吉利汽车旗下的子公司，但华普汽车也曾经在市场上“有过姓名”，早年间的飙风、海域303等车型，也有过不错的市场表现，只是后来吉利集团基于战略考量将其从独立公司变为吉利汽车下属事业部，上海华普也成为吉利上海基地。

但这一基地的利用率一直不高，从官方信息来看，上海华普始建于2000年，一期工厂占地42万平方米，年产能为5万辆，二期扩建工程占地70万平方米，第一阶段已于2007年8月竣工投产，年产能达15万辆，全部建成投产后年总产能将达到20万辆。

不过，在2007年后，不仅扩建工程停止了，已经建成的产能也出现闲置情况。据上海金山枫泾工业园的公开信息，吉利上海生产基地于2007年8月建成一期工程后，由于吉利将部分生产线迁至湖南湘潭工厂，这一基地整体总建筑面积仅20万平米，大量土地空置，厂房接近闲置。

2020年1月，美国华平投资集团为主的国际投资机构与吉利集团签约，开启了名为“华平金山银河一号智慧产业园”的项目；4月份，这一项目正式启动。项目规划显示，该产业园总投资预计约15亿美元，建成后着重引进新能源汽车上下游产业链、新能源汽车动力制造以及汽车零部件研发、检测和其他配套技术服务项目。

上海金山区的目标是，在未来5年内，将这一产业园建造成一个长三角腹地的新能源产业高地，项目全部运营后预计年产值将超过200亿元。

对于集度汽车来说，这样一个产业园区的确是其落地投产的不错选择，无论是上海本身就非常深厚的汽车产业基础，还是金山区政府对于这一项目的各种政策支持，都具有吸引力。有报道显示，该项目一期D地块和B地块均将于下半年竣工，其中B地块主要建筑就是多层高标准通用型厂房。

这样的建设节奏与集度汽车目前对外公布的投产节奏颇为一致，集度汽车在6月1日的首次媒体沟通会上表示，其首款概念量产车已经敲定了外观和内饰的选型方向，进入3D模型和油泥模型开发阶段，将于明年4月份北京车展亮相，最快明年接受预订，2023年正式交付。

除了生产基地之外，集度汽车的交付中心也有望落户在这一园区，该园区相关负责人在接受媒体采访时曾表示，国内某知名车企打造的全新新能源品牌交付中心正在洽谈之中。

又是一波双赢的操作？

为什么要说“又”，因为百度与吉利的合作本身就是双赢的。

百度可以最大化发挥在AI、自动驾驶、场景化定义方面的优势，搭建自己的“乐高汽车”，避免开发架构、搭建供应链、生产制造的高投入，而吉利可以把SEA浩瀚架构投入的180亿元尽快摊销，顺便加速转型成为一个底层架构提供者。

具体到利用上海华普工厂生产集度汽车产品也是如此，对于吉利来说，这一闲置产能能够被盘活，不仅能够降低企业成本，还能在改造升级后创造更多价值，一举两得。而且从这一产业园整体规划来看，有政府支持、有资本投资，还有百度这个合作伙伴，吉利的投入可能并不大。

对于百度来说，最主要的当然是拥有了一个“专属”于自己的生产基地，而且还是一个在政府政策支持下，以高标准改造升级过的生产基地，有这样一个基地做基础，其生产制造流程将会顺利很多。

同时，这样一个产业园也有助于集度汽车的后续发展。集度汽车曾透露，基于SEA浩瀚架构，集度正在与吉利合作开发智能化的技术平台JiDu Evolving Technology，简称“JET”，基于这一平台，由Apollo提供技术，集度将落地L4级自动驾驶。

这些信息综合起来可以预测，这一基地未来很可能会伴随着集度技术平台的升级迭代而升级或拓展，满足集度持续发展的需求。

对于上海政府来说，就更是利好了，不需要“争抢”，就轻松获得了又一个重量级造车新势力，以及一个毫无疑问会被带动起来的新能源产业园区。

写在最后

在外界看上去“推进速度惊人”的集度汽车，实际上早就在默默推进造车大业各个环节的准备工作，所以才能在亮相之后快步前进。“机会总是留给有准备的人”，期待集度的产品尽快落地。

区委书记陆方舟走访调研吉利新能源商用车项目

5月11日，区委书记陆方舟前往位于嘉定工业区的吉利新能源商用车项目基地走访调研，主持召开座谈会并开展现场办公，倾听企业意见建议，帮助解决具体问题。陆方舟强调，嘉定正在持续优化营商环境，会全力以赴支持吉利新能源商用车项目建设，为企业发展、人才集聚提供更有针对性、更加精准的政策举措和便利服务。

陆方舟走进吉利新能源商用车项目基地，察看产品展示，听取公司概况、创新技术研发等业务介绍，就项目推进情况与公司管理团队深入交流讨论，关切询问还有哪些需要帮助解决的问题和困难。“吉利新能源商用车项目对上海、对嘉定都是一件‘尝鲜事’，是新能源车进入商用车领域的一次突破，同时也是嘉定新能源相关产业的全新增长点。”陆方舟要求，区相关部门要主动对接企业诉求，并做好与市相关部门的对接工作，根据项目推进时间节点，加快推进项目落地投产。陆方舟希望企业加快推进项目建设的同时，做好市场推广，进一步加大规模化生产，将更多优质项目落地嘉定。

据介绍，吉利远程新能源商用车集团成立于2014年，是吉利控股集团的全资子公司，也是国内首家完成多能源布局、全系产品新能源化的商用车企业，坚持“醇氢+电动”两条技术路线并行发展，目前在国内新能源商用车领域的市场占有率超过20%。今年4月22日，嘉定工业区与吉利商用车集团签署项目合作协议，目前项目正在加紧推进中。

区委常委、常务副区长陆祖芳，吉利控股集团高级副总裁王召兴参加座谈会。

撰稿：李华成

编辑：卓明霞

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奋力推动嘉定世界级汽车产业中心核心承载区建设！

4月30日，嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组2024年度工作会议举行。对标对表打造世界级汽车产业中心核心承载区的总目标，进一步明确方向、凝聚共识、放大合力，在“新赛道”上不断涌现新动能、跃升新能级、展现新作为，奋力推动嘉定世界级汽车产业中心核心承载区建设取得新的更大成效。区委书记、区世界级汽车产业中心建设领导小组组长陆方舟出席会议并讲话。

区委副书记、区长、区世界级汽车产业中心建设领导小组组长高香主持会议。

会议指出，嘉定区在打造世界级汽车产业中心核心承载区过程中，始终面临新形势和新变化，以及新技术变革带来的压力和挑战，要始终保持忧患意识，按照既定的年度目标和任务，一年接着一年干，持之以恒抓好落实推进。

会议强调，要抓龙头牵引。一方面紧盯整车龙头，抓好与上汽大众的战略合作，推动延峰首发地块、联合招商、新能源产销等事项的落地落实。此外，也要抓好与吉利集团的战略合作，推进吉利新能源商用车整车项目落地。另一方面紧盯零部件龙头，继续盘活低效产业用地，拓展零部件上下游，做好产业中心布局，持续赋能零部件企业发展。要抓产业集聚。聚焦新赛道，以未来出行产业、汽车元宇宙产业、固态电池等领域为突破口，紧紧抓住新的机遇，加快汽车新动能集聚成势。

会议强调，要抓生态营造。深化协同创新，以“嘉定订单嘉定做”为抓手，推动产业联盟、创新联盟做出协同效应。不留余力吸引人才，加快汽车人才培养体系建设，推动各门类汽车人才在嘉定供给更加充分。要抓示范突破。牢牢抓住上海建设高级别自动驾驶引领区的契机，尝试更多先行先试的探索，通过建设更多相关应用场景招商引资，做好“下半篇文章”，推动产业链落地并形成集聚。要抓文化赋能。持续放大嘉定汽车文化的品牌效应，全面集聚人气、吸引流量、促进消费、赋能产业。进一步发挥好汽车文化节等节赛活动的影响力，举办好中国汽车论坛等高水平的各类活动，持续赋能汽车产业发展。

区委常委、常务副区长、区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长陆祖芳总结2023年工作并部署2024年重点工作安排。

据了解，2023年，全区上下紧紧围绕打造世界级汽车产业中心核心承载区目标定位，持续厚植汽车“新四化”先发优势，产业规模持续做大、承载能级持续提升、创新示范持续做强，全力推动世界智能网联汽车创新高地建设。2024年将持续聚焦汽车“新四化”，全力推动“车路云一体化”应用试点和高级别自动驾驶引领区建设，提升产业发展能级，聚焦龙头打造产业生态链，培育新质生产力，持续擦亮“汽车嘉定”名片。

会上，区汽产办就嘉定区世界级汽车产业中心建设情况中期评估作专题汇报；区经委、区文化旅游局、安亭镇、综保区公司作交流发言。

来源：上海嘉定