吉利汽车是不是最近设了一个汽车车标比赛啊？？为新出的汽车设计车标？？？

也许是的。

吉利公司将部分吉利汽车的标志设计成酷似VOLVO标志的样式，这是出于什么样的商业思维？

额

高手在民间！网友为吉利汽车设计全新车标，个个比现款好看十倍！

车标的重要性不言而喻，它不仅是汽车品牌的形象代表，还会对销量造成一定的影响。国产车中，吉利的“六块腹肌”车标称不上佳作，和“吉利”不但不相关性，而且也没有好寓意，只是沾染了些“凯迪拉克”式的尊贵而已，网友为了让吉利更进一步，纷纷为其设计全新车标，下面来看看他们的作品。

1、“中国结”车标

评分：9.6分（满分10分）

中国结象征团结一致、万众一心的民族精神，蕴含着满满的正能量，而中国结的四条边又形似代表吉利的字母“G”，完全符合吉利的品牌形象。

2、“凤凰”车标

评分：9.8分

凤凰象征着吉祥如意，和“吉利”的寓意完美契合，凤凰车标用到吉利上，可以说是天作之合，明快的配色让人耳目一新，比现款车标也更显档次感。

3、蝙蝠车标

评分：9.4分

不论是配色还是造型，吉利这款车标都和五菱的红色蝙蝠标有所区别，在传统文化中，蝙蝠是好运的象征，蝙蝠谐音“遍福”，寓意“福从天降”，大吉大利（吉利）。

4、“龙”标

评分：9.2分

在国人心中，龙是趋吉避凶的吉祥物，也是高贵尊荣的象征，这款“龙”标采用艺术变形的手法，将东方巨龙抽象化，同时形似字母“G”，设计构思不同凡响。

5、“奔驰”标

评分：9.5分

这两款车标和奔驰的“三叉星”车标有异曲同工之妙，追求极简之美的同时提升了品牌辨识度，奔驰作为车界鼻祖，品质和性能的代表，新车标寓意吉利将成为中国的“奔驰”。

6、凤凰车标

评分：9.8分

这款车标和第二款的创意类似，都以象征吉祥的凤凰作为设计主体，这款Logo更加简约大气，整体轮廓形似字母"G"，和品牌本身也更加贴合。

吉利的这个新车标你觉得好看吗？

GE11是吉利首款基于全球市场打造的纯电动车型，在没有公布车辆更多信息前，我们获取了一部分信息，各位看官可以先睹为快。

首先，这款车采用了全新量子银盾车标，是不是跟原来的腹肌车标比起来要好看得多。这个车标明显是经过了精心设计，它采用了一种切割造型，颜色是金属风很重的银色，观感上十分简洁立体。

同之前“时光竞速”美学的设计理念不同，它采用了全新的“多维流动生命体”设计理念，同时也兼顾了空气动力学效果，其风阻系数为0.2375cd。前脸采用了纯电车常见的“捂嘴”设计，“风纹”式下格栅能够实现最大程度的分流，并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节，配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。

灯组全系标配LED光源，其前大灯采用光导流体设计，集成日行灯、位置灯、转向灯、充电指示灯及远近光于一体，末端三道渐变的智能充电指示灯，在充电时根据电量不同呈现出层层递进的闪烁效果，转向灯则为流水点亮方式，尾灯组呈L型，并采用集成光带式设计，上部为刹车灯，下部为尾灯，与前车灯同样采用LED光源，点亮时光感层层排列。

车身侧面采用贯通式流体腰线设计，配备了半封闭式旋风轮毂，隐藏式感应门把手、流线型后视镜等。据了解，吉利GE11将于今年第一季度上市。

李书福又赢了！吉利新“车标”比奔驰还帅，获18个国家点赞

伴随着国产汽车的发展，吉利、长安、长城等品牌在销量上已经完全不比合资差，尤其是吉利，在19年全年狂甩1221823辆，力压日产、别克、现代等老牌合资。不过，也要认识到，国产汽车的势力范围仅仅局限于低端市场，中高端汽车市场仍旧是合资品牌的天下，基于此，吉利、长城均推出了旗下的高端子品牌，红旗也动作不断。目前来看，国产品牌冲高表现可圈可点，领克、红旗的市场表现均值得表扬。

不过，吉利显然不满足于领克这一个亲民型的豪华品牌，和沃尔沃又联手打造了一个全新的独立子品牌——Polestar极星。总部位于中国，同时，吉利还和沃尔沃合作建设了Polestar极星成都生产基地，且旗下首款量产车型极星Polestar 1已经下线。这款车定位高性能中大型GT跑车，采用全新的“极星”车标，这个品牌logo简单大气又不失内涵意义，凸显出强烈的高级、豪华感。

极星Polestar 1在外形颜值上展现出极为前卫、激进的一面，长车头、短前悬、低重心的设计围绕低风阻、操控性打造。前脸依稀能看得出沃尔沃的影子，“雷神之锤”LED大灯加上造型夸张的熏黑处理的网格状中网，整个前脸浑然一体相辅相成。尾部大灯采用“维京之斧”的设计元素，点亮后不输“灯厂”奥迪，下扩散器经过熏黑处理，动感爆棚回头率十足。

将视线转移到侧面，低趴、修长的车身营造出较低的风阻系数，硕大的铝合金轮毂造型前卫、激进，此外，极星Polestar 1大量的采用碳纤维增强复合材料CFRP，比一般钢结构车身“减重”230kg。坐进车内，你会惊奇的发现极星Polestar 1与沃尔沃S90的中控布局几乎完全一致，只不过在做工用料上更加厚道，中控面板换成碳纤维材料覆盖，晶莹剔透的水晶电子档杆个性十足，十分的符合年轻消费者的审美需求。

空间方面，极星Polestar 1的车长4585mm，车高为1352mm，轴距达到了2742mm，较长的轴距提供了比较宽敞的后排空间，敲一下黑板，这台车本身定位轿跑车，空间不是它的强项。

动力方面，极星Polestar 1搭载了沃尔沃T8插电混合动力系统，2.0T涡轮增压发动机+两个电机，配有34kWh的电池组以及60L的油箱，兼顾了省油和长途使用，比纯电动汽车的实用性更强。其综合输出功率达到了609马力，综合扭矩达到了1000牛米，百公里加速稳定在4秒左右，这个动力参数性能基本达到了百万级超级跑车的水准，实力不容小觑。