为什么家里不能摆放假花？
我们攸县火葬场建成已十年了，不断强调企事业单位的老人死了要火化，才补有关丧事款，可大部分火化后又装进木棺材里进行土葬，并几天道场，这又有什么意义呢？人死入土为安好！农材有农村的特点，人死就没有自由了？什么环保？我建议土葬后不要用水泥沙石筑墓为好！
送花代表什么意思
尸体不入土，多有猪、狗、豺狼拉扯作食物，入土尸体贵为安。火化骨灰亦同然，保护环境理当然。
产业人才话花都⑥ | 马瑞利汽车电子中国区总经理邬慧海：在互相成就中实现共同发展
开栏语近年来，广州市花都区聚焦推动区域经济重点产业发展，努力在“引进紧缺人才、培养本土人才、用好现有人才”上下功夫，通过“以产聚才、以才兴产、产才融合”，助力新时代花都高质量发展。为深入了解我区重点产业的发展情况，各方英才如何与花都结缘、扎根本土、奋发图强的励志故事，花都区委宣传部联合区融媒体中心推出《产业人才话花都》系列报道。下面请看第六期：
马瑞利汽车电子中国区总经理邬慧海：
在互相成就中实现共同发展
从2005年进驻花都时的小型汽车零部件配套企业，到如今跃升为营业额超23亿的集研发、制造和销售于一体的行业龙头企业，马瑞利汽车电子（广州）有限公司（以下简称：马瑞利汽车电子）见证了中国汽车工业的蓬勃发展，也书写着与花都区政府携手并进、互相成就的美好篇章。
三大因素
进驻花都十九年
马瑞利汽车电子的高速发展，与其在研发和人才培养上的投入是强相关的，也与花都区政府对企业的关心密不可分。
2005年，马瑞利汽车电子因业务扩展需求，从白云区迁到花都，并在花都区政府重点支持下，入驻国光工业园。落地花都后，马瑞利汽车电子在花都的业务屡创新高。公司逐年加大投入，构建起完整的研发、测试、生产体系，业绩稳步攀升。 2012年，随着业务的扩张，马瑞利汽车电子面临厂房空间不足的问题。得益于花都区政府的关心和支持，公司就近找到了凤凰南路的最佳用地，用于新厂房的建设。 2015年初，马瑞利汽车电子再次整体搬迁至独立的工业园区，开启了新一轮的快速发展…… 谈及企业一路的稳打稳扎、跨步腾飞，马瑞利汽车电子中国区总经理邬慧海表示，这与花都区优越的营商环境息息相关。 “我们对花都区优越的营商环境是有深切体会的:一是花都区政府对汽车工业有明确的大规划和重点支持策略，这与马瑞利汽车电子的发展需求高度契合；二是花都区政府领导班子务实的作风，千方百计为企业着想，特别是在政策实施、人才吸引与保留等方面，助力企业专心谋发展；三是花都区地理位置有显著优势，空港经济圈特别适合马瑞利汽车电子零部件和成品的快速运输。花都区位于珠三角核心枢纽地带，企业能够享受优质的工业产品配套以及空港高铁联运的快捷便利。”邬慧海表示。
政企合力留人才
解决发展后顾之忧
马瑞利汽车电子一直非常重视人才引入和培养，特别是研发技术部门，而花都区政府的人才政策为公司提供了极大的支持与帮助。 近年来，随着中国区电子研发中心在花都区的落成，吸引了越来越多的科技型人才，这些人才的加入显著增强了企业本土设计开发能力。为促进人才引进，加强人才保留，花都区政府出台了一系列人才扶持政策和暖企政策，涵盖企业运营、劳动用工、后勤保障等方方面面，马瑞利公司各级员工也都深切感受到这些政策带来的福利。 “早些年，很多同事都还是以广州主城区为生活据点，每日往返于花都。现在，随着越来越多的人才引进，大部分同事都已经在花都生根，成为了新花都人。其中有些同事是举家迁入，孩子的教育需求也得到了妥善解决。”邬慧海深有感触地说。
以花都为重心
做强做大
汽车电子是高速发展的行业，尤其在中国市场。在花都区政府强有力后盾的支持下，马瑞利汽车电子持续积极扩大在研发和技术应用上的投入。2022年，在花都成立了中国区电子研发中心，这极大地促进了业务订单的获取，也对保障中国本地市场供应乃至全球供应都起到积极的作用。近三年来，公司累计产值近70亿元人民币，累计纳税额近4亿元人民币，已经成为中国汽车市场重要的零部件配套公司之一，是斯特兰迪斯、日产、广汽、吉利、长城、上汽、大众等国内外头部汽车企业的重要合作伙伴。 截至目前，马瑞利汽车电子（广州）有限公司已经有超200名专职的研发人员，有效专利数151件。公司在行业中享有盛誉，是主力的汽车座舱和车身电子产品供应商，为国内外各大汽车品牌提供技术先进和质量优良的电子产品。企业拥有研发相关的荣誉包括：国家级高新技术企业、省专精特新企业、省级技术中心、省电子工程技术研究中心、省工业设计中心、市技术中心等等。 “一直以来，我们都把花都作为马瑞利汽车电子发展重中之重的区域，未来，我们会持续把花都工厂作为一个全国最重要的工厂，无论是在研发还是制造，以及对外向型经济的出口加工，我们都会加大对花都工厂的投入。”邬慧海表示。
来源：花都区融媒体中心
图文：冯理聪 江绍成
编辑：穗琦
复核：杨丽萍 龚耀东 吴敏娜
校对：贾愚 彭天阳
审核：邓必彦
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等的我花都谢了！吉利星越现已正式上市
[爱卡汽车 国内新车 原创]
2019年5月10日，第二届龙湾论坛暨吉利星越上市发布会在宁波召开。在本次发布会上，吉利星越正式上市，其中智擎300T车型售价区间为13.58-14.88万元；智擎350T车型售价区间为15.58-19.58万元；智擎400T车型补贴后售价区间为18.88-21.68万元。新车是一款紧凑型轿跑SUV，采用了溜背式设计，外观十分动感。该车是吉利品牌基于CMA架构打造的首款车型，配备弹射模式、可变进气格栅、适时四驱等多种功能。此外，新车提供三种动力总成的车型供消费者选择。
1.5TD+7DCT 智擎300T 车型售价（万元） 探星者13.58 耀星者14.88 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 2.0TD+8AT 智擎350T 车型售价（万元） 探星者15.58 耀星者16.58 驭星者18.58 暗夜骑士限量版19.18 驭星者AWD19.58 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 1.5TD PHEV 智擎400T 车型补贴后售价（万元） 耀星者（56km续航里程）18.88 驭星者（56km续航里程）20.88 耀星者（80km续航里程）19.68 驭星者（80km续航里程）21.68 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半
新车提供燃油版、PHEV两种版本车型；
采用溜背式车身设计，造型时尚动感；
新车配置丰富，动力强劲。
溜背设计加持 外观十分动感
外观方面，吉利星越采用了最新的家族式设计语言，前中网为纯黑色水波涟漪式设计，虽然面积比较小，但造型十分有特色，并且与大灯组相连，整体感很强，此外还使用了最新黑化品牌LOGO。新车下方雾灯区域和保险杠采用了分层设计，错落有致，雾灯区域采用了贯穿式处理，进一步凸显了运动感。
大灯方面，吉利星越搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，整体造型科技感十足。功能方面搭载了AFS自适应前照灯系统、包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。
吉利星越的车身侧面是最大的亮点之一。在溜背设计的加持下，不光造型十分流畅，并且还凸显了运动感。侧面上扬的腰线贯穿了前后门把手，营造出了不错的光影效果，并且使整个车身呈现出一种俯冲感，朝气十足。此外，新车还在车轮上方加入了特殊的线条装饰，进一步凸显了力量感。
新车尾灯并没有采用贯穿式设计，而是由一条镀铬装饰条连接，进一步拉伸了横向的视觉效果。作为一款轿跑SUV，星越还配备了黑色小鸭尾以及十分夸张的双边共四出排气，搭配中间的黑色扩散器，运动气息十足。总的来说新车尾部设计圆润饱满且不失力量感。
内饰豪华感十足
内饰方面，新车中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计，大尺寸中控屏采用了嵌入式设计并略微向驾驶席倾斜，中控屏和仪表盘融合为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。凹凸风格的空调出风口颇具对立韵味，提升视觉立体感的同时，也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。此外，新车内部采用了大量软质材料覆盖，更加烘托出豪华感。
配置方面，新车搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，外饰灯具由326颗LED光源组成，搭载了AFS自适应前照灯系统，包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。值得一提的是，AFS自适应前照灯系统带有近光节能模式，当驻车或空挡时，大灯会降低50%近光的亮度，实现节能降耗。ADB自适应远光照明系统在不同路况下，新车会自动切换近光、远光以及ADB远光模式。
空间表现十分优秀
身高183cm的体验者坐入吉利星越主驾驶位，调整至舒适驾驶位置后，头部有四指以上空间。
同一体验者坐入吉利星越后排座椅，保持前排座椅位置不变，头部有四指空间，而膝部有一拳两指空间。
零百加速6.8s 动力不凡
动力方面，新车的燃油版本搭载了源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T发动机，最大功率为175kW（238Ps），最大扭矩达到350Nm。除了2.0T外，新车还将以1.5TD发动机为基础，推出分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型，其中PHEV版的1.5T发动机最大功率132kW（180Ps），最大扭矩265Nm；MHEV版的发动机最大功率130kW（177Ps），最大扭矩255Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。更值得一提的是，新车的0-100km/h的加速时间为6.8s。
外观介绍
试驾内容回顾
此前，我们同事已经对吉利星越燃油版车型进行了试驾，下面就让我们来一起回顾一下吧！
对于一款车型的综合表现来说，平台架构就像基因一样起着决定性作用。CMA架构由沃尔沃和吉利联合开发，集聚了全球25个国家的顶级汽车工程技术及研发人才，研发出CMA基础模块架构。先前采用CMA架构的车型有领克01、02和03，而星越也是吉利家族中首款采用CMA架构的车型。
星越搭载了源自沃尔沃的Drive-E系列VEP4 T5版本的2.0T发动机，最大功率可实现175kW（238Ps），峰值扭矩达到350Nm。
吉利星越搭载着来自沃尔沃的2.0TD T5发动机和爱信的8AT变速箱，相信大家也联想到了沃尔沃XC90，除了动力参数有所不同，这套动力总成和沃尔沃XC90其实是一样的。
星越的转向系统来自于博世，其采用DP-ESP齿条式电子助力转向和高强度的铸铝材质，转向比为15.7，方向盘总圈数为2.7圈，偏小的圈数能够减少激烈驾驶时的操作时间。另外，星越的转向节采用更加轻量化的铝制材质，相比铸铁能够减重40%，从而使得响应更快，操控更加精准。
虽然整车重心已经尽可能地降低，不过毕竟是一辆SUV车型，在高速过弯时，车身的侧向支撑会稍显不足。厂家在调校时应该是更多地考虑到了国内路况和家用需求，所以悬挂调校没有我预想的那么运动，但是保证了乘坐舒适性。不过我觉得对于一款搭载高性能动力组合的轿跑SUV来说，悬挂系统再硬些再运动一些也未尝不可。
在位于东海的博世汽车测试技术中心，测得星越的实际100-0km/h刹车距离仅为35.47m，这样的表现对于一款SUV车型来说，已经达到了非常高的标准。
试驾内容回顾
竞争力分析
吉利星越定位是一款紧凑型轿跑SUV，虽然该车型并不多见，但是在国内还是有两款实力派车型成为了星越的对手，它们分别是哈弗的F7x和长安CS85 COUPE，其中CS85 COUPE虽然是一款中型SUV，有体型上的优势，但吉利星越的产品力很强，能够与之匹敌。
车身尺寸方面，吉利星越和两款对手车型相比稍占下风，但是差距并不大，而且它内部空间的表现并没有劣势。车宽是星越的强项，并且领先对手较多，达到了1878mm，这一点值得表扬。毕竟是一款定位轿跑SUV的车型，更大的车身宽度将带来更好的视觉效果，同时也凸显了运动的风格。
车身尺寸对比 车型吉利星越哈弗F7x长安CS85 COUPE 长（mm）460546204720 宽（mm）187818461845 高（mm）164316601665 轴距（mm）270027252705 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn动力方面，由于另外两款车型没有混合动力版本，所以只比较燃油版车型。三款车型都搭载2.0T涡轮增压发动机（哈弗F7x的1.5T车型这里不作比较），其中星越的最大功率和最大马力处于领先状态，达到了175kW和238Ps，但在最大扭矩这一项数据上有些许劣势。虽然没有全面领先，但6.8s的0-100km/h加速时间，足以说明星越动力方面的优势。
动力对比 车型吉利星越哈弗F7x长安CS85 COUPE 发动机2.0T1.5T/2.0T2.0T 最大功率（kW）175124/165171 最大马力（Ps）238169/224233 最大扭矩（Nm）350285/385360 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn编辑点评：作为吉利汽车旗下的全新紧凑型轿跑SUV，星越基于CMA架构打造，无论是外观还是内饰都拥有非常强的竞争力，尤其是在溜背设计的加持下，运动感体现的淋漓尽致。而搭载了沃尔沃开发的高性能2.0TD发动机之后，6.8s的零百加速成绩可谓是傲视群雄，上市后的表现十分令人期待。
竞争力分析
