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上市降5万！2024款本田HRV到店，配全新套件

为了满足国内年轻消费者的用车需求，本田在推出本田Crv和本田皓影之后，又推出了本田hrv这款紧凑型suv，这款车型也是一款20万级别的家用suv车型，但是这款车型整体的影响力和认知度并不是很高，对于家用消费者来说还是更加认可本田crv和本田皓影，所以说这款车型的价格水平并不是很坚挺，但它全新一代的2024款本田hrv正式上市，目前终端价格水平下降5万左右，车型已经进入到了13万级别作为。一款本田紧凑型suv这样的价格水平还是非常具有性价比和竞争力的。

本田HRV

车厢整体的外观与本田crv和本田皓影有着一定的区别，整体的外观表现并不是很年轻，具有一定的稳重化气息，所以说这款车是面向年轻一代消费者带来的吸引力并不会很强，而全新的2024款车型提供了全新的外观套件，黑白撞色，让车型更加具有个性感。

作为本田皓影的同级别车型，并且作为兄弟车型内饰方面的设计区别并不是很大，并且空间方面也有一定的竞争力，但是相比本田crv和本田皓影有一定的差距，毕竟这款车型在尺寸方面并不是很具有优势，仅仅是一款标准的紧凑型suv。

这款全新一代的本田crv，整体的竞争力和发展相比，本田crv来说有着很大的差距，但是目前车身的价格水平下降的非常明显，展现出的性价比还是非常高的，用于日常家用和刚需家庭使用还是非常具有吸引力的。

东风本田R-V家族全部集结 15.99万元起东风本田HR-V正式上市

[汽车日报汽车 国内新车 ]

2023年4月12日，东风本田正式公布了旗下全新车型——HR-V的官方指导价，新车共推出8款车型，分为4款SPORT TURBO锐·T动车型和4款e:HEV强电智混车型，售价区间15.99-22.89万元。在公布价格的同时，东风本田还公布了潮值礼、潮新礼，以及畅享限时补贴。

东风本田HR-V上市车型指导价（万元）1.5T 劲享版15.991.5T 劲睿版16.291.5T 劲潮版17.491.5T 劲致版19.59e:HEV 动速版17.99e:HEV 动智版19.09e:HEV 动擎版20.59e:HEV 动魄版22.89汽车日报汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

· 基于思域同款最新Honda Architecture平台研发

· 搭载e:HEV强电智混技术

· 搭载Honda CONNECT 3.0智导互联

· 搭载Honda SENSING安全驾驶辅助系统

新车介绍

作为东风本田SUV家族中首款基于与思域同款最新Honda Architecture平台的车型，HR-V采用全新的家族化设计。前脸采用六边形中网的都市昂扬“蜂巢”进气格栅设计，下方设有三段式进气口，塑造动感时尚的劲美造型；配备全LED晶钻劲透大灯系统，采用贯穿尾流式的头灯和尾灯设计，夜间行车辨识度更高，从“H”标向两侧延伸开的一字型示廓灯，进一步呈现潮尚科技质感。

HR-V车身各处采用大量黑色饰条进行装饰，搭配硬朗的腰线设计，展现出SUV特有的硬朗气质。18英寸多辐镀铬高亮轮圈又彰显出新车运动的一面。尺寸方面，新车的长宽高分别为4569*1840*1621mm，轴距为2655mm。

与车头相呼应的是，HR-V的尾灯也同样采用了贯穿式设计，在延展车尾视觉宽度的同时增加了时尚感。从车顶向后延伸的线条在车尾行车扰流板，优化整车空气动力学的基础上让整车看起来更加年轻。双边共双出排气布局则在此基础上让HR-V看起来非常运动。

进入车内，大量平直的线条符合当下本田家族化内饰设计，10.2英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸独立中控屏让整车的科技感可圈可点，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典，整体布局与思域异曲同工，都是主打年轻、运动。值得一提的是，SPORT TURBO锐·T动车型采用了传统换挡杆的设计，而e:HEV强电智混车型则采用了按键式换挡设计。

智能方面，HR-V搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统。与家族其他搭载这两套系统的车型相类似，Honda CONNECT 3.0智导互联提供了全面的互联驾驶功能，能够满足年轻消费者对于多媒体的使用需求，而Honda SENSING安全驾驶辅助系统在保证驾驶安全性的同时又让日常出行更加便捷。

动力方面，混动版车型搭载e:HEV强电智混技术，动力输出以电驱为主、燃油为辅，实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换，以最优配比实现多场景高效输出。e:HEV强电智混技术搭载全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，最大功率105KW，扭矩达到182Nm，配合最大扭矩315Nm、最大功率135kW的E-CVT电机能够在油耗和动力方面取得完美平衡。燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，动力输出持续顺畅；得益于高响应涡轮机技术的应用，1800rpm即可输出240Nm最大扭矩。

竞争力浅析

HR-V上市之后将与东风日产逍客构成竞争关系。相比之下，HR-V在车身长宽高以及轴距方面拥有绝对优势。尽管排量上，HR-V搭载的1.5T发动机不及逍客的2.0L发动机，但凭借涡轮增压的加持，HR-V在功率和扭矩上优势明显。混动车型虽然价格更高，却为消费者提供了更加丰富的选择。

作者观点：HR-V的上市让东风本田的SUV版图更加完整。自此，由UR-V、CR-V、HR-V、XR-V构成的东风Honda R-V家族已经全部集结，覆盖了SUV各个细分领域。凭借更大的车身尺寸、更智能的科技配置，HR-V将比竞争对手更容易获得年轻消费者的青睐。

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本田HR-V降价，已跌破12万能买吗？三个优点，三个缺点

本田HR-V降价跌破12万，三个优点三个缺点。

本田HR-V的价格一直比较坚挺，去年刚上市那会只优惠一万多，到了12月份厂家一看销量只有100多台，还不如它的小弟XR-V，现在终于低下了高贵的头颅。低配劲享版现在裸车已经跌破到了12万，所以准备买本田XR-V还有缤智的朋友建议考虑一下这款车，边看车边聊。

HR-V定位是一款紧凑型SUV，轴距是2655毫米，是介于XR-V和CR-V之间，外观依然是年轻运动的设计风格。之前XR-V和缤智1.5T的版本停产就是为了给这款车让路，也可以理解为HR-V是缤智的加强版，运动时尚的造型，不错的动力表现，俘获了一部分年轻人的心。但现在这个售价相比国产的新能源车依然不会有太高的性价比。

说重点，本田HR-V的三个优点三个缺点送给大家。这款车有两个动力版本，1.5T燃油版和2.0自吸的混动。混动最低的指导价是17.99万，即便终端有5万多的优惠依然价格比较贵，所以不推荐。燃油版四个配置，主推的是劲睿版，稍后给大家报一下落地价格。

·第一个优点就是1.5T的动力，182匹马力，可以做到动力随叫随到。虽说是CVT变速箱，但燃油经济性还不错，WLTC油耗是6.9升。

·第二个优点，底盘包括高速滤震效果有很大提升，相较于XR-V有明显进步。后轮升级了多连杆独立悬架，乘坐的舒适度有所提升。值得一提的是还标配了可变转向比系统，什么意思？就是高速行驶时方向沉，低速轻，提升了汽车转向稳定性，方向更精准。

·第三个优点就是配置方面有升级，全车标配了8个安全气囊，包括自动驻车，车机系统也还不错，像车联网和OTA升级都是标配。

说完优点再说说缺点。

·第一就是2655毫米的轴距，后排空间并不宽裕，相比同级别的马自达CX-5，轴距还短了45毫米。

·第二点，低配的是织物座椅，配置有缩水，后排座椅不能纯平放倒。

·第三点，1.5T发动机动力表现挑不出毛病，但高转速噪音车内比较明显。

总结就是本田HRV由于之前定价太高，刚上市没有把销量拉起来，除了动力和燃油经济性表现不错之外，其他方面只能说中规中矩。当然本田车保值率还不错，目前终端优惠全款能做到3.5以上，像劲睿版落地参考价14.5万。如果终端优惠低于3.5万，建议去看看马自达CX-5。

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