选车纠结症犯了？看完这篇你就知道缤越和帝豪GS该选谁
在购车市场上，用户选择自己心仪的车型都是有着不同的考虑，经常需要反复比较、认真决定。
今天，小新运用大数据技术，挑选了两款大家经常放在一起PK的车型 缤越 和 帝豪GS，这其中究竟哪款更适合您，又各自有什么特色，就让我来告诉您。
在本次对比中，我们挑选了经常被车主们放在一起PK的两款车型来做对比，分别是缤越 和 帝豪GS.
车型厂商指导价（万元）缤越7.98 万元起帝豪GS7.78 万元起外观对比外观方面，缤越 车身尺寸：长 4330mm/宽 1800mm/高 1609mm，轴距：2600mm，采用了同级别中相对较长的车身设计，这使得其竞争力更强，轴距处于同级别中较长的水平。
车型 缤越 长(mm) 4330 宽(mm) 1800 高(mm) 1609 轴距(mm) 2600 轮毂(英寸) 18外观方面，帝豪GS 车身尺寸：长 4440mm/宽 1833mm/高 1573mm，轴距：2700mm，在同级别车型中处于较高水平，轴距处于同级别中较长的水平。
车型 帝豪GS 长(mm) 4440 宽(mm) 1833 高(mm) 1573 轴距(mm) 2700 轮毂(英寸) 18内饰对比
缤越内饰设计简洁大气，相信符合大多数人的审美。
缤越采用了液晶仪表，显示信息丰富，功能强大，画质和动画效果都令人满意。中控按键的位置合理，操作方便。此外，缤越配备了多媒体彩色屏、自动空调、车内氛围灯、无钥匙进入和全景天窗。缤越采用多功能方向盘。
采用5座布局，第二排3个座位 ，很好地满足了多人乘坐需要。轴距达到了2600mm，有助于提升车内后排乘客的乘坐空间
帝豪GS内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美。
帝豪GS采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。中控按键的位置合理，操作方便。此外，帝豪GS配备了多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙进入和全景天窗。帝豪GS采用多功能方向盘。
采用5座布局，第二排3个座位 ，很好地满足了多人乘坐需要。轴距达到了2700mm，有助于提升车内后排乘客的乘坐空间
动力对比
缤越搭载了1.5T涡轮增压和1.0T涡轮增压发动机。最大功率可以达到177马力、136马力，最大扭矩则最多可到255.0牛·米、205.0牛·米，这款发动机具备DVVT技术，在这个价位的车中表现优秀。配备7挡双离合和6挡手动变速箱，换挡平顺流畅，逻辑清晰。
缤越最高时速可达195km/h，应该说是很快很快的了，当然我国高速的最高限速可是120km/h哦，大家可别在高速上超速哦！
帝豪GS搭载了1.8L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。最大功率可以达到133马力、133马力，最大扭矩则最多可到170.0牛·米、215.0牛·米，这款发动机具备VVT技术，在这个价位的车中表现一般。配备6挡手动和6挡双离合变速箱，换挡平滑顺畅，使用体验优秀。
帝豪GS最高时速可达185km/h，应该说是很快很快的了，当然我国高速的最高限速可是120km/h哦，大家可别在高速上超速哦！
看完小新上面的对比，是不是对缤越和帝豪GS有了更深入的了解？想要第一时间掌握选车对比信息，记得持续关注小新哦～
2018款吉利帝豪GS和2019款吉利汽车缤越，车主提车后吐槽
在这里我为大家介绍一下2018款吉利帝豪GS和2019款吉利汽车缤越，然后我们在来对比一下那么两个谁的性价比更好一些。
2018款吉利帝豪GS还新增了三款采用全新设计的领潮版车型长宽高分别为4440/1833/1573毫米，轴距更是达到了2700毫米。本次改款中，2018款吉利帝豪GS的最小离地间隙从180毫米增加至193毫米，进一步提升了新车在非铺装路面的适应性。动力方面，本次试驾的2018款帝豪GS领潮版臻尚智联型搭载1.4T发动机，匹配格特拉克6挡双离合变速箱。1.4T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛·米，1500转/分钟可达到90%峰值扭矩，2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。实际驾驶中，1.4T发动机的动力输出十分平稳，基本无法察觉到涡轮介入的过程，但动力也只能以够用来形容，不会给人太强的驾驶欲望。6挡双离合变速箱来自格特拉克，它的换挡平顺性很令人惊讶，大多数情况甚至都会让你以为这是一台AT自动变速箱。不过在深踩油门时，这台变速箱又会为了保证平顺性而延缓换挡节奏，偶尔会让人有些着急。在120公里/小时巡航时，变速箱可以将发动机转速保持在2600转/分钟左右，燃油经济性还不错。
在这次的改款中，吉利帝豪GS做出的变化虽然不能称为惊天动地，但是从配置及动力升级后的表现来看，确实是在仔细思量用户需求后做出的改动，实际体验中的好感提升也不是一星半点儿。毕竟它的潜在用户大多数都以家用代步为主，实用以及舒适才是选车的重点。
2019款吉利汽车-缤越这款车，这款车是吉利家“缤”字辈的第一款SUV，共有6款车型可选，发动机搭载的是1.0T 1.5T两款涡轮增压发动机；变速箱采用的是6挡手动，7挡双离合两种。缤越所搭载的两款发动机都是三缸发动机，其中1.0T涡轮增压发动机的最大功率为：100Kw，最大扭矩为：205N.m，最大马力为：136Ps 。供油方式为直喷，燃油标号为92号汽油。并且1.0T版本的发动机只搭配在最低配车型上。而1.5T涡轮增压发动机的最大功率为：130Kw，最大扭矩为：255N.m，最大马力为：177Ps 。作为一款小型SUV，2019款吉利-缤越的车身尺寸长宽高为：4330*1800*1609 轴距为：2600mm 。油箱容积为45L，车轮尺寸为：17/18寸两种。
一，辅助性配置极高，像倒车雷达，倒车视频，定速巡航，上坡辅助都是标配；二，动力强提速快，超车爬坡无压力，这里主要是说的1.5T车型；
以上就是这两款车型的对比，看到这里相信有想买这两款车的用户已经有了选择，如果是你要买的话，你会选哪款车型呢？可以在下面评论、留言大家一起讨论说说自己的看法。
都是沃尔沃T3发动机，吉利缤越对比帝豪GS，哪一辆开着更嗨？
这篇文章我们来对比最近热度很高的两款车，他们都是来自现在的网红车企，国产车骄傲，吉利的SUV车型，他们分别是吉利缤越，还有吉利帝豪GS，两辆车分别在不同的销售网销售，很有趣，两车都是搭载一样的动力总成，价位也处于相同的区间，哪一辆开着更嗨，更有性价比呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：帝豪GS为4440mm，1833mm，1573mm，轴距为2700mm。缤越为4330mm，1800mm，1609mm，轴距为2600mm。
外观，缤越就是传统的SUV的样子，车身高度更高的原因，让他更加显大，就算是低配，车身上也有很多精致的装饰，而且轮圈尺寸达到了18寸，样式也比较带劲，帝豪GS的外观则更像是一台大号高底盘的两厢车，跟跨界风格的车身设计，让他看着还有不错的档次感。
内饰，两车的内饰风格还是有很大的差异，帝豪GS还是上一批吉利车的样子，不过改款后，确实更加精致了不少，缤越则明显要更加有现代感，更加简洁时尚，做工和用料，在同价位都是比较好的，配置也都不算低。
乘坐感受，两车都是使用的仿皮的座椅，做起来都有不错的舒适度，乘坐空间，还是缤越更大，无论是后排头部还是腿部，都表现更好。
尾箱，帝豪GS常规进深0.68米，最大1.53米，高度0.71米，不算大，缤越常规进深0.82米，最大1.67米，高度0.78米，座椅不能完全放倒，是个遗憾。
动力，两车都是使用的沃尔沃的T3发动机，都是三缸的1.5T涡轮增压发动机，参数一样，最大马力177匹，255牛米，参数比较出色，搭配的都是7速双离合，只不过为了能加92号汽油，把参数给稍微降低了点，这台发动机的表现可以说十分出色，涡轮从1500转开始介入，而且油门灵敏度也十分高，轻点油门，转速马上上去，就能有不错的提速感，就像缤越，1.35吨的车身，零百加速可以做到7.7秒，十分惊人的数据，一辆吊打飞度的SUV啊，只是帝豪GS车重达到了1.45吨，比缤越重了100公斤，零百加速只能做到8.6秒，也足够出色，至于对于发动机抖动的抑制，吉利做的绝对是三缸机里最出色的，比别克啊，甚至宝马的三缸机都要更好，实际两车的对比，缤越比帝豪更好，油耗，缤越综合8.2升，帝豪GS综合8.6升。
悬架，使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，在这个价位的车型里很主流，日常开起来，缤越的悬架初段偏硬，对于路面的细小颠簸都会有所保留，但是这样做的好处，让他的日常稳定性，对于车身的支撑都比较让人有信心，而到了大颠簸，他反而化解的比较充分，帝豪GS的悬架相对于缤越，他的悬架更软，日常对于路面的颠簸的处理更加到位，有一定的厚重感，只是悬架的会谈偏慢，运动感和灵活度不如缤越。
结语，通过对比，我个人感觉帝豪GS虽然看起来并不差，但是各方面已经无法和吉利的新车型去比较，同价位，缤越太多重要方面的表现已经在同价位开始拔尖，像是加速，空间，NVH，内饰设计等等，开起来明显更嗨更带劲，GS应该也就是为了保住生产线在生产，不过缤越优惠小，而GS有不错优惠，就家用来说，性价比更高。
都是10万左右的吉利车，你会怎么选？
