出乎意料！吉利旗下汽车品牌竟多达10个！你都知道哪些？

你知道现在吉利旗下的乘用车品牌竟然多达10个了吗？你知道都有哪些吗？

吉利汽车作为国内最早的民营汽车企业之一，经过30余年的发展，从最早的吉利单一品牌开始，经过自我发展、对外收购以及合资合作目前子孙众多，旗下的乘用车品牌都已经有10个了，这还不包括远程、英伦等商用车品牌，俨然成为了中国的大众！

吉利汽车品牌

作为吉利汽车产业的鼻祖品牌，旗下诞生了早期的帝豪、远景、金刚、熊猫等多个品牌，尤其是帝豪，累计达到百万以上销量规模，到了近期又诞生了博瑞、博越等车型，吉利品牌可以说是吉利立足国内汽车行业的基础所在，毫无疑问的吉利长子。

领克汽车品牌

作为吉利汽车与沃尔沃汽车合资的产物，定位新时代高端品牌，创办之初肩负了吉利汽车品牌乃至中国汽车品牌冲高的重任，与沃尔沃汽车共用架构，妥妥的贵族出身，旗下诞生了领克01等一系列车型，领克也算不负众望，承担了早期吉利旗下与合资品牌直面竞争的任务。

几何汽车品牌

诞生初期隶属吉利品牌旗下，定位为吉利汽车新的纯电专属平台车型，随着新能源汽车时代到来，开始脱离吉利汽车品牌独立运营，旗下诞生了几何A、银河等系列纯电车型，目前来看发展不是特别顺利。

极氪汽车品牌

在造车新势力横生的时代，极氪汽车作为吉利汽车集团新能源转型的产物应运而生，定位智能出行科技公司，可以说是肩负着吉利电动化、智能化转型的重要使命，以极氪001以起点，目前又有极氪007、极氪X等车型辅佐，已经处于平稳发展的阶段。

雷达汽车

这是吉利在新的领域开拓市场的代表作，定位车型为纯电皮卡，目前国内对于皮卡在政策上尚未完全解禁，估计这又是属于书福总的提前布局战略方向，能否押对宝只能让时间来回答我们了。

沃尔沃汽车、极星汽车

收购沃尔沃可以说是吉利在资本运作领域的一大妙招，上演蛇吞象的惊天之作，曾经在车圈传为美谈，目前来看可以说是双赢的局面，沃尔沃汽车重获新生，吉利在获得一豪华品牌的同时，技术架构也获得了支持，为近些年吉利的快速发展起到了决定性作用。

作为吉利和沃尔沃合资的极星汽车，开启了电动化转型之路，从目前来看不管是从品牌认知还是市场反应来看，都说不上成功，与成立之初的预期还是有差距的！

路特斯汽车、宝腾汽车

路特斯和宝腾作为一笔生意下纳入旗下的两个汽车品牌，路特斯科技定位豪华跑车和赛车，被吉利收购后，这个百年汽车品牌也是开启了电动化转型之路，目前来看发展也是只能用表现一般来概括，要想恢复路特斯曾经的荣光可以说是任重而道远。

宝腾汽车面向东南亚市场，主要是依托吉利已有成熟车型进行东南亚本土化转化，在马来西亚及背后的东南亚市场进行销售，从其市场销量来看，还算是达到了发展预期。

Smart品牌

作为吉利与奔驰合资的力作，承担着smart品牌的电动化重任，属于奔驰品牌与吉利技术的融合之作，其定位也决定了其小众市场的类型，能否进一步发展壮大就看后面两位股东怎么来谋划了。

吉利集团旗下目前汽车子品牌众多，资本属性也比较复杂，发展情况也各异，如何能够让这些品牌发挥合力确实也需要费一番脑筋，这就要考验李书福及其一众谋士的智慧了。#微头条首发瓜瓜乐#

吉利汽车、吉利汽车集团和吉利控股集团

大家都知道李书福的大手笔，经常买买买，提起吉利应该都能说出几个汽车品牌，吉利、沃尔沃、领克、极氪，再了解点的能说出smart和路特斯，其实这些还远远不够，今天梳理一下官方显示的吉利版图。

首先一点就是吉利汽车属于吉利汽车集团，吉利汽车集团属于吉利控股集团，同理看总图：

吉利控股集团包含了乘用车、商用车、科技、金融、出行、汽车运动与文化和教育产业，还有一些没写在上面的，暂时不说。

乘用车分为吉利汽车、沃尔沃汽车、smar、英伦汽车和雷达汽车。吉利汽车是吉利销量最高的汽车品牌。星瑞、星越L、帝豪、缤越等车型。

同属吉利汽车集团的睿蓝汽车走的换电路线，存在感较低；宝腾汽车应该很多人都没听说过，至于它的车标有点东风雪铁龙现在的车标的味道；

宝腾汽车

领克汽车还不错，算是吉利汽车的中端品牌，一开始更是吉利的高端品牌，不过后来真正的高端极氪汽车自己独立了。

乘用车关系图和车标

很多人都比较熟悉沃尔沃，吉利收购的豪华品牌，但是同属于沃尔沃的极星汽车，很少人了解，这是一家由沃尔沃和吉利共同成立的高端电动汽车，位于瑞典，目前出了三款车，售价30万起，而且不降价、不优惠。

路特斯、smart和英伦汽车也是吉利收购过来的，我发现吉利好像只收购高端豪华品牌。

吉利的商用车也不错，其实自主车企都有自己的商用车业务。吉利的是远程和欧铃，同时配套了物流、物联网等能力。绿色互联、万物友好就是为商用车提供这些服务的。

吉利商用车

吉利还在做摩托车，钱江摩托和力帆摩托都是的，业务比较小，直接归类在科技板块。除了摩托车还有新能源、矿产、航空航天，以及正在成长的品牌。

吉利科技相关品牌

大家打车应该打到过曹操出行，它就是吉利的，还有耀出行和国铁吉讯，这个国铁吉讯我还用过呢，去年又成立了礼帽出行。除了出行，还有赛道、体育、文旅这些小众业务。

车企肯定要有自己的金融公司，要为消费者提供车贷，为员工买房提供房贷等。吉利车主看看有没有用过其中一个。

除了这些，车企还要为自己培养人才，吉利的学校也是很有实力。

吉利的业务还是非常广泛且全面的，还有房地产、两轮电动车、动力科技公司，这些不在官方公布之内，但是确实存在的。

吉利集团还真不是一个公司，图解汽车品牌从属关系！

吉利集团远非你所想的小角色！

你是否曾以为吉利只是一个小角色？今天，我们将用数据和图表为您展现一个全新的吉利控股集团，以及它与全球其他汽车巨头的品牌关系。

大众集团：旗下拥有高达11个品牌，包括布加迪、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷等。值得一提的是，兰博基尼和摩托车品牌杜卡迪虽然归属于奥迪，但同样也属于大众集团的大家庭。

通用汽车集团：拥有6个子品牌，包括雪佛兰、别克、凯迪拉克等。此外，GMC和欧宝也位列其中。

菲亚特集团：尽管在国内知名度相对较低，但在欧洲市场却表现抢眼。旗下知名品牌包括菲亚特、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、Jeep等。

宝马集团：旗下拥有宝马、MINI和劳斯莱斯三大高端品牌，每一款都代表着卓越的工艺和品质。

戴姆勒-奔驰汽车公司：其品牌阵容包括梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart，每一款都彰显了德国制造的精湛技艺。

福特集团：目前拥有林肯和福特两个核心品牌。然而，历史上它曾拥有路虎、沃尔沃、捷豹、阿斯顿·马丁等众多知名品牌。受金融危机影响，福特不得不做出艰难抉择，割舍了部分品牌。

塔塔集团：印度塔塔集团成功收购了捷豹和路虎两个知名品牌，进一步扩大了其在全球汽车市场的影响力。

PSA集团：法国PSA集团旗下拥有标致、雪铁龙以及雪铁龙的高端品牌DS，展现了法国汽车工业的独特魅力。

吉利控股集团：旗下拥有众多业务，以汽车业务为主打。包括吉利、领克、沃尔沃、宝腾和路特斯等品牌。此外，还广泛涉足商用车、摩托车、旅游、体育、教育和出行等多个领域。看到这样一个庞大的架构，你还会觉得吉利是一个小公司吗？

通过以上的数据和图表展示，相信您对各大汽车集团的从属关系有了更加清晰的认识。吉利控股集团在不断的发展壮大中，已经逐渐崭露头角，成为了全球汽车市场上一股不容忽视的力量。