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吉利汽车省油

吉利汽车省油吗?

这个要看你是看动力还是看什么了(91),如果看动力的话,cs35要比远景强(选车),相对的,cs35的油耗要高于远景,他们的区间价格都差不多,都在7-10万之间(网);

吉利汽车哪款车最省油

吉利ge,模仿劳斯莱斯幻影,3.5排量的发动机,号称宾利的安全性。

吉利新车耗油评价?

现在国产汽车的油耗已经和合资车相差不大了,在很多车型方面,同级车国产汽车表现的还会更优秀,吉利汽车现在是国产汽车的一哥,汽车玺销量非常巨大,但是如果说哪台车最省油,一定是排量最小的小微车型了。汽车的油耗和它的动力是成正比的,不可能有大马力低油耗的汽车出现的。

汽车最省油的汽车为吉利远景X1汽车,它有1.0L和1.3L的发动机,当然了,1.0L的发动机,最为省油了,当然它的汽车也小,还是可以拉的动的,油耗表现当然是优秀级别的。所以说,油耗的表现和它的动力成正比,即要省油,又想要大车,又想要有动力,那是不可能实现的,喜欢吉利最省油的汽车,那就选择吉利远景X1吧,300块跑1000公里。希望可以为这位朋友提供一些小小的购车建议吧。

吉利哪一款省油耐用?

本人接触过帝豪EC系列车。这款车原先有1.5和1.8两个排量手动和cvt版本。在北京市区内1.5和1.8排量油耗实际比较接近,甚至某些时候1.8排量的反而更省油。两个排量手动挡正常驾驶市区油耗基本在8个左右。

现款帝豪好像取消了1.8排量的配置,经过这么多年这款车也算是非常成熟的了。1.5手动,驾驶模式如果比较刻意偏向省油的话还是可以将市区油耗控制在7-8升左右的。cvt车型油耗会略高,如果很在意油耗的话还是考虑手动比较好。

吉利远景省油省心耐用,家用代步正合适,月薪3000元也买得起

远景的前脸风格比较沉稳,前格栅采用了家族式设计,标志性的水波涟漪中网辨识度很高,搭配镀铬饰条进行装饰,看上去精致又不失活力。LOGO采用第四代的全黑车标,下格栅的梯形面积尺寸较大,内部由三横幅格栅填充,整体营造出来的视觉效果相当不错。

吉利汽车-远景

在灯光方面,全系远近光均采用的是卤素光源。除超值版外,其它车型纵向排布着8组LED日间行车灯,造型时尚大气,点亮效果非常明显。值得表扬的是全系车型都配备了大灯高度可调功能。

车身侧面线条流畅,运用了较多平直线条,营造了简约时尚的家用车风格。车尾造型设计简约大方,贯穿式电镀亮条将两侧尾灯连为一体,提升了车尾的层次感。此外,采用了隐藏式排气设计,整体比较保守。车身尺寸方面,长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm。

内饰同样运用了吉利家族化设计,触感、观感、实用性都比较出色。空调口周围搭配了镀铬装饰条,显得很别致。就如此设计来看,远景的内饰在同级别竞品车型中有着不错的竞争力。除超值版外,其它车型装配了8英寸触控液晶屏,超值版支持选装,中控屏显示效果比较细腻、清晰,触控操作也很流畅,搭载了G-LINK手机交互系统,支持倒车影像、GPS导航、生活资讯等功能。同时高配车型还支持智能语音控制系统,只需一声口令,便可以实现播放音乐、收听广播、开关空调、地图导航等多项功能。

方向盘为三辐样式设计,握感不错。除超值版外,其它车型均配备多功能方向盘,并且采用了真皮材质包裹。仪表盘比较简洁大方,全系车型的仪表盘样式为机械指针+单色行车电脑,虽然不如全液晶仪表盘有科技感,但显示效果清晰明了,行车信息也还算丰富。

座椅的填充物比较厚实,柔软度也不错,对乘客的舒适度提供了保障。超值版采用织物材质包裹,而其它车型则使用的是仿皮材质包裹。同时储物空间方面的设计做得很好,尤其是前排,空间利用率很高,日常放一些随身物件和随车物品肯定够用。后排空间表现中规中矩,满足日常家用完全没有问题。

动力方面,远景搭载了一台1.5L发动机,并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为109马力,最大扭矩为142N·m,与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及CVT无级变速箱。

推荐车型:2020款 1.5L CVT亚运版

远景外观内饰设计都比较大方、耐看,完全没有廉价感。配置比较齐全,空间实用性也没有掉链子,日常使用完全足够。动态方面确实没有太明显的亮点和惊喜,只能说是中等的水准。总体来看,在这个级别消费者比较在意的设计、配置等方面,远景都做得挺好。这款车是车系中的高配车型,舒适及安全配置装配的比较到位。

百公里耗油2L 吉利将发布全新电混系统

[爱卡汽车 国内新车 原创]

近期消息显示,吉利汽车即将推出其雷神电混平台的新一代混合动力系统,并计划在本年度内对外发布。据官方透露,新系统的续航能力极为出色,满油满电状态下最高续航里程可达2000公里,同时实现了“百公里油耗进入2L时代”的突破。

据报道,吉利最新的混合动力发动机热效率已经达到了46%以上。在3月20日举办的吉利汽车2023年度业绩发布会上,公司高层透露,吉利汽车集团致力于在混合动力发动机领域成为全球领先且规模最大的企业。吉利承诺将向全球汽车行业提供先进的混合动力系统,除了与沃尔沃的合作外,吉利还与多个全球知名豪华汽车品牌在混动技术上建立了合作关系。

吉利雷神电混平台最初于2021年对外发布,该平台拥有多项混动核心技术,包括43.32%热效率的发动机、3挡DHT Pro变速箱以及全动力域FOTA功能。到了2023年,吉利进一步升级了雷神电混系统,推出了新一代产品,其热效率提升至44.26%,同时领克品牌也推出了EM-P混动方案,标志着吉利在混合动力技术上的持续进步和创新。

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