大家好，今天给各位分享本田奔腾e np1极湃1性能及续航里程的一些知识，其中也会对本田奔腾e np1极湃1性能及续航里程进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

95后准车主深度体验奔腾B70S 给出了截然不同的评价？

上周奔腾B70S小哥哥小姐姐试驾的那期节目大家都看了吧，还记得95后自由职业者宇翔小姐姐吗？

我们节目3月底拍完她就直接定了奔腾B70S，上周已经办完手续提车，速度如此之快，搞的我们公司的作者们都很好奇：这辆车究竟有什么魔力，可以让一个挑剔的处女座迅速下单提车？

为什么选奔腾B70S？

宇翔对车的要求总结一下就是：

1、SUV车型，15万以内能落地；

2、实用性强，空间要大、智能配置必须到位；

3、要有设计感，颜值和舒适性最好是面面俱到；

按照宇翔如此苛刻的要求，15万以内的主流SUV，自主品牌像哈弗H6、博越Pro，空间是有了，但造型偏成熟、稳重，不太适合她这样追求时尚运动的小仙女；合资产品本田XR-V和缤智，这两款小型SUV的智能化、舒适性，还汽车日报乘和储物能力又很难让宇翔满意。

她在朋友圈看到了我司发出的跨界达人体验新车活动邀约，宇翔去网上查了查奔腾B70S，感觉车还不错，比较符合她的要求，于是就报名想趁机深度体验一番这辆车，没想到被深深吸引了，回家和家人商量之后，直接去就近4S店下了订单，也是非常迅速。

外观不从众，很出众

B70S最吸引宇翔的就是区别于常规SUV的溜背造型设计，从C柱往下的线条勾勒出一定的弧度，有一种蓄势待发的感觉。流畅的车身腰线，搭配光影哲学的“性感曲面”，在宇翔眼中，她的车和帅哥一样，不仅长得好看身材也好。

而且这辆车颜值非常能打，奔腾B70S融合了流行的潮玩元素和经典的东方美学，打造了独特的“新中式”美感。最为突出的就是凌厉的“战戈”大灯和辨识度极高的“长城箭垛”后尾灯，点亮后视觉效果不仅炫酷，辨识度也高。

当然，相较于颜值，对于宇翔来说最重要的是实用便利的大空间，作为一名自由职业者，需要时不时带着很多物品外出，座驾既要满足大空间还要方便装卸物品。而奔腾B70S，轿跑SUV的低趴造型设计，并不是一味的求酷，它还很好的兼顾了实用性和便捷性。比如加大车门的开口尺寸和门洞尺寸，电动尾门的设计，都大大提高了装卸行李的便利性。

开起来到底怎么样？

节目拍摄的时候，因为时间原因，宇翔只是简单体验了一下，但现在已经提车一周，最让她惊喜的是这台车的驾驶质感，完全满足了她追求的驾驶乐趣还有时不时的速度与激情。宇翔提的是奔腾B70S的2.0T的次顶配，2.0T发动机与红旗HS5以及自家的B70是同款“中国芯”，最大功率为165kW，最大扭矩340N·m，匹配爱信的6速手自一体变速箱，可谓是动力和省油兼得。要知道这样的动力比大众EA888的2.0T的最大功率还要多38KW（大众为137KW），账面数据上已经超过很多同级别的诸多车型了。

同时，优秀的调教带来的是低速起步时的轻快感，动力充沛，高速超车更加自信和从容，同时爱信6AT变速箱带来良好的平顺性，升挡积极，进而达到压低发动机转速节省燃油的目的。

其实宇翔之前试驾过的本田CRV、缤智的偏舒适调教相比，这台奔腾B70S的悬挂传递过来的路感是十分丰富的，开起来人与车有一定的沟通感，其次是底盘的整体感很好，悬挂滤振能够有不错的韧性，甚至还有一点点的高级感。

4S店的销售告诉宇翔，这种驾控的高级感，来源于奔腾的FMA架构，FMA平台通过对轮胎结构、弹簧刚度、稳定杆直径、衬套硬度及减振器阻尼力等多个方面进行不断的优化，充分压榨轮胎、减振器和EPS的极致性能，进一步提高操控稳定性的极限，颇有德系车的味道。奔腾的热门车型B70就是来源于这一平台，质量经过时间检验，还是很靠谱的。

黑科技满满 让开车更安心

当然了，在无比关注生活细节、注重智能化的宇翔看来，车子不只是出行工具，而更应该是一个懂你、知你的贴心“管家”，TA要在方方面面把你照顾的无微不至。

奔腾B70S搭载了D-Life5.2 AI智能生态系统+智能家居，不仅可以完成电话、导航等常用功能，还可以与家里的智能设备进行互联，随时随地控制智能家居设备。

与此同时，B70S具备L2级别的智能驾驶辅助能力，拥有包括主动刹车、ACC自适应巡航、并线辅助等在内的14项ADAS智能驾驶辅助系统，还有自动泊车、雨量感应式雨刷等高频智能化应用，这些实用的智能配置，让日常用车更有安全感。

总结

作为一名新车主，宇翔也有一些购车经验要和大家分享。

宇翔入手的车型是售价13.49万的奔腾B70S 2.0T智潮统帅版，实际上裸车价它只花了12.69万+1999元。

因为目前官方提供了订车加1999元，即可享受配置或动力升一级的活动。宇翔只需要付1.5T热血骑士的售价（12.69万），外加1999元，就能买到2.0T的智潮统帅版，享受更高的智能化和舒适性体验。

如果再加上购置税以及保险，所有费用完全控制在15万以内。

所以如果你花15万以内预算想买辆轿跑SUV，强烈推荐奔腾B70S的，至于买哪款车型，建议根据预算来，如果预算有限，建议直接买1.5T的动力满足日常家用没问题，配置上主动安全系统都有，而且还配备了L2级别辅助驾驶；如果预算充足，追求动力的话，强烈推荐2.0T版本，动力充沛，而且配置齐全，顶配版与次顶配都可以，从性价比的角度来看差别不大，看个人喜欢。

目前这台车刚上市，还有很大的优惠政策，比如订车加1999元，可享配置或动力更升一级，简直超值。此外还有整车终身质保、终身免费OTA升级、5年免费机油、免费流量等一系列超惠政策。

心动的可以冲一下，先去试驾看看。

9.99万起！2米8轴距 这奔腾B70空间比卡罗拉大

作为共和国长子，红旗品牌一直以来在大家心中有着特殊的情感，不过，爱之深责之切，很长一段时间被人叫做“扶不起的阿斗”，直到2018年红旗开始复兴计划之后，先后推出红旗H5和红旗HS5两款年轻且亲民的重磅新车型，从此一路高歌猛进，销量连连破纪录，再到红旗H9的推出，将红旗品牌推向了一个更高的维度。

同属为一汽集团下的奔腾，也是国内较早“出道”的一家自主品牌，早些年在市场上摸爬滚打也曾辉煌过一段时间，但好景不长，由于营销策略的失败加上产品缺乏竞争力，很快就陷了沉寂。而也是到了2018年，一汽奔腾发布了“新奔腾”品牌发展战略以及启用全新设计的Logo，开启了品牌发展的新篇章。

一汽奔腾凭借全新车型奔腾T77和T99的热销，打了个漂亮翻身仗，尤其是奔腾T77，巅峰时期月销7000多辆，尽管目前销量平平淡淡，好在全新第三代奔腾B70继承了它的销量，今年5月份销量达到了4883辆，都快接近老大哥红旗H5的销量了。

奔腾B70能在竞争激烈的市场中蹿红，离不开它超强的产品力和超高的性价比，车长超4米8、轴距2米8，对比同价位车型简直是降维打击，同时还有掀背设计，时尚个性还实用，起售价更是不到10万元，这款被誉为小号“红旗H9”的奔腾B70迅速成为了许多持币待购者的宠儿。

目前在售的奔腾B70全系搭载1.5T发动机，这款发动机曾获得中国“十佳发动机”，通过揉合博世350Bar燃油喷射、低摩擦等技术，实现了11.5:1的压缩比和39.06%的燃烧热效率，燃油经济性表现向丰田、本田靠拢。不过一向看重表面参数的国人，这款发动机最大功率仅169马力，峰值扭矩258牛·米，对于定位为中型轿车的奔腾B70上确实有小马拉大车的感觉，这也是奔腾B70无法突破更高销量的原因之一。

不过不用担心，买买君从国家工信部获悉，奔腾B70即将在八月份推出2.0T版本，根据申报的信息来看，新车搭载的是一汽研发的第三代2.0T发动机，代号为CA4GC20TD-36，与现款奔腾T99所搭载代号为CA4GC20TD-32差不多，最大功率为224马力，峰值扭矩和传动系统尚未公布，但预计与奔腾T99一致，为340牛·米，将匹配8速手自一体变速箱或6速手自一体变速箱。

外观方面，新车延续现款在售车型的整体设计，采用家族式“光影哲学之性感曲面”设计风格，配备大尺寸进气格栅，1.5T车型内部是点阵式的结构，而2.0T车型采用了熏黑处理，从图片里看不出来里面的细节，配搭两侧三维立体LED“戈”型大灯，具有很强的视觉冲击力。

车身侧面，最吸引眼球的还是溜背式造型设计，从C柱开始下压的线条延续到车尾，流畅且自然，让整车有一种蓄势待发的感觉。此外，新车后视镜和车顶采用了熏黑处理，进一步增强新车的运动感，还配备了全新造型多幅式轮毂，同时将提供18英寸或19英寸轮毂供消费选择。

车尾部分，依然是时下最流行贯穿式尾灯设计，两侧造型与前灯组形成呼应，看起来更具整体感，并进行了熏黑处理，更能体现新车的高级感。整体来看，2.0T车型相比1.5T车型，在细节上加入了大量运动化元素，迎合了年轻消费者的审美需求。

内饰方面，新车预计延续现款车型简洁时尚的布局设计，配备时下最流行的双连屏设计，以及双辐式D型多功能方向盘、粗壮的电子挡把，既保证了视觉观感也带来了丰富的功能体验。值得一提的是，现款车型均为配备7英寸液晶仪表盘，新车有望配备奔腾T99同款的12.3英寸全液晶仪表盘，进一步丰富视觉感官。

相比于这些，消费者或许更关注它的售价，目前现款售价区间为9.99-13.99万元，门槛算是同级别车型最低的，预计新款售价会超14万元。不过在买买君看来，14万元的售价显然是不利于奔腾B70在市场中的发展，同为2.0T排量的星瑞起售价才11.37万元，同级别且为合资品牌的迈锐宝XL优惠后售价也才12万出头，同时品牌号召力更强的红旗H5起售价也才14.58万元，如果能卖13万多，相信会有很多消费者愿意买单。

但不管怎么样，2.0T的奔腾B70不仅满足了消费者对更强动力的需求，还丰富奔腾B70的产品线，进一步增强其在市场中的竞争力。如果对于动力没有很大的追求，其实现款1.5T车型更值得考虑，不仅价格实惠，配置还很丰富、空间更是宽敞，加上有着“小号”红旗H9的美誉，开出去不失颜面。

配置选择方面，推荐次低配的自动档车型——2021款 1.5T 自动悦享型，就是图个实惠，相比入门版车型，多了前排侧气囊、前后头部气帘、全景天窗、主驾驶无钥匙进入、电动座椅、座椅加热/记忆等配置，售价仅多了7000元；至于中配的尊享型，仅多了远程启动、7英寸仪表盘、后排杯架、智能双屏系统等，但售价同样多了7000元，性价比并不是很高。

价格方面，目前奔腾B70在终端市场仅优惠几千，甚至有些地方没有优惠，以推荐的配置为例，优惠后裸车价为10.99万元（优惠3000来算），购置税9726元，商业保险+交强险6800元，车船使用费+上牌费1000，全款落地12.74万元左右；如果是分期购车，以首付30%分期三年来算，首付金额为5.05万元，每月还款2297元。仅供参考，实际请与当地优惠为准。

写在最后：作为一款10万级别的中型轿车，面对更加白热化的市场竞争，奔腾B70凭借着低廉的售价、宽敞的乘坐空间、丰富的配置以及有着一汽集团作为背书，逐渐站稳脚跟，迈着更大的销量目标前进。

本田奔腾e np1极湃1性能及续航里程和本田奔腾e np1极湃1性能及续航里程的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！