吉利质量到底怎么样

比亚迪打开了欧洲市场，主要开始研发油电混动，和电动汽车了。比亚迪从一开始的低端车慢慢走上中低端车，比较用心，目前看来比亚迪的4S点没有吉利的4S点分布点广。吉利汽车自从收购沃尔沃之后，其原版车型全代升级，各个方面都有很大的改进，也是挺不错的，去年吉利汽车的销量在国产轿车排行第一，可见得知吉利的口碑和性价比还是蛮不错。

吉利汽车质量如何？

你好，吉利汽车质量挺好的，我家就是吉利远景SUV。已经开了三年了，你可以在汽车之家看看这款车的性价比。谢谢望采纳。

疯传｜吉利特色质量管理法：3824法，PDCA、8D、项目管理之精华

编辑：质量教育学堂

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吉利为什么这么厉害之质量篇

国际汽车标准合作组织（IATF）唯一亚洲车企、新能源汽车安全管理体系认证、工业企业质量标杆……这些含金量十足的称号，只是吉利汽车在质量与安全方面所获荣誉的冰山一角。

尤其是在拼杀激烈的新能源汽车市场，吉利汽车之所以能一次次交出让人直呼“厉害”的答卷，其根源也在于对于质量和安全的孜孜以求。

实际上，无论如何进化，安全始终是汽车行业和消费者关注的焦点。在万众瞩目的新能源汽车赛道，自燃是萦绕在车企和消费者心头的安全梦魇。近两年国家应急管理部发布的自燃数据显示，新能源汽车自燃事故整体呈上升趋势。

那么，在万马齐喑之中，吉利汽车如何打造出色的质量体系，立在了引领新能源车安全范式的潮头？在吉利看来，智能电动汽车必须以安全为前提，而体系化造车就是新能源安全的第一道门槛，也是新能源汽车时代整车安全的“分水岭”。

据了解，在新能源领域深耕十余年的吉利汽车，已构建起一整套智能电动汽车产业链体系，总投入已近千亿元，专利技术累计达 3500 多项；吉利汽车获得由中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书。

以今年上半年上市的银河车型为例，银河L7搭载专属的神盾电池安全系统，架构层上采用由底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车包一体结构形成的安全防护，并在电池Pack层上采用高度稳定的框架结构，还配备了快速泄压系统和一体式成型液冷板。根据系统标准要求，电芯均采用低反应活性电解液、高安全磷酸铁锂正极、耐热涂层涂覆技术等，以确保电芯温度始终保持在适宜和安全的范围。

近乎严苛的三电安全标准，也让吉利汽车不断刷新着行业标准的下限，为吉利汽车在新能源市场的攻城略地提供了最大的底气。事实上，从生产第一辆车开始，吉利就秉承着“敬业创造、质量报国”的原则，建立了一套成熟、全面的质量体系。单质量管理方面，吉利汽车就曾获评工信部“工业企业质量标杆”，第三届中国质量奖提名奖，“新能源汽车安全管理体系”认证等多个奖项。

不仅如此，吉利还积极推动中国汽车产业的标准化进程，通过提升行业的整体质量管理水准，促进我国汽车事业高质量发展。数据显示，截至2023年10月底，吉利主导参与了407项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定，并已完成254项标准发布，其中国家标准129项，行业标准12项，地方标准6项，团体标准107项。

今年11月，吉利还迎来了加入国际汽车标准合作组织董事会的正式授牌。IATF作为权威的全球性汽车行业标准化组织，致力于优化全球汽车标准化流程，提升汽车供应链生产效率，建立国际统一的汽车行业质量管理体系标准和质量工具。自2021年加入以来，吉利汽车协同中国地区汽车OEM、上下游产业和专业机构在国际质量标准制定中代表中国市场发声，积极推动了全球汽车行业标准的完善和中国汽车质量的标准化发展。

从燃油车到新能源车，从企业标准到行业标准，从中国智造到国际引领，正是数十年如一日对质量和安全的严苛要求，让吉利汽车始终行进在正确的道路上。这也让吉利的质量安全标准，成为吉利走向全球的DNA，以国际标准打造世界级质量品质，“厉害了”的吉利汽车始终在路上。