全新品牌“吉利星际客车”发布

来源：中国交通新闻网

近日，大批媒体记者齐聚四川省南充市，见证一件商用车圈的大事件——远程汽车发布全新客车品牌“吉利星际客车”，同期举行南充智造基地投产仪式。“未来5年，吉利星际客车将同时布局国内国际市场，并计划用8年至10年的时间，成为一个年销量过万辆、收入过百亿元、进入国内市场前三的一流客车企业。”吉利商用车集团副总裁、客车事业部总经理刘国强表达了远程汽车持续拓展客车业务的信心与决心。

吉利星际客车。 例例 供图

定位智慧公共出行综合服务商

“吉利星际客车品牌的发布，预示着远程汽车客车业务正迎来新一轮发展蜕变，将以全新形象迈入发展新阶段。”刘国强在品牌发布会上介绍，吉利星际客车以智慧公共出行生态综合服务商为品牌定位，将针对智慧公共出行需求，为实现节流、开源、增效的生态价值，提供综合解决方案。

具体来看，节流是指依托先进技术和产业化生产，在增加营运收益的同时，提升产品全生命周期价值；开源则是依托整车运力调度平台，开展客货同网、运邮结合等，创新商业模式增加营收渠道；增效是指吉利星际客车智能网联云平台有效连接起城市道路的“大动脉”与“毛细血管”，提高运营效率。

品牌发布会现场，吉利星际客车打出了一个格外醒目的口号——世界级，中国造。“早前行业内的一些客车企业‘小而散’，没有自身的核心技术，资金投入不大，往往走不长远。远程汽车对客车业务有着长远的布局和规划，首先是客车制造技术必须过关，从起步阶段，产品就要具备能立足国际市场的高标准。”刘国强说，对标世界级远景目标，吉利星际客车在产品研发、制造上做了大投入。

全新架构深耕国内外市场

品牌发布仪式场外，记者看到整齐排列的吉利星际客车，从纯电动到氢燃料电池，全部都是新能源车型，且采用了结合客车技术特点开发的全新架构——星际架构。

吉利商用车集团客车事业部副总经理宋光辉介绍，星际架构通过平台化策划、模块化开发和标准化设计，实现了从6米至18米的纯电动、氢燃料电池以及插电式混合动力等不同类型客车产品的平台化共享。基于此架构，吉利星际客车还配备了多项先进装置，如电子后视镜、360度环视、盲区识别等系统助力提升驾驶安全性；采用了全新车联网系统，可以实现交通系统的智慧互联、V2X全系统信息的融合、整车OTA系统产业化等，助力实现客车全生命周期的数字化管理。

全新的技术研发架构也将成为吉利星际客车深耕国内、海外两个市场的“利器”。

“从今年市场发展战略来看，国内客车市场要把握住公交电动化发展契机，我们也探索出了一套开拓公交车市场的路子，就是以用户为中心，做到开发一个、成功一个、维护一个。”刘国强介绍，针对国内城间客车市场，吉利星际客车也已开始陆续试销客车产品，下一步将在北京、海南、湖北、四川、浙江等地开展市场化运作。

针对海外市场，吉利星际客车显然要走不同于多数客车企业的新路径。“我们要从高端切入，高举高打，目前中亚、东欧地区一些国家对电动化客车产品的需求很大。得益于吉利品牌在海外市场的知名度、品牌认可度，我们对客车的海外市场开发很有信心。”刘国强说。

“智”造工艺助推高效生产

制造标准决定了产品质量和企业竞争力。活动同期，吉利商用车南充智造基地正式投产，总占地面积650亩、建筑面积15万平方米。未来，一辆辆采用先进“智”造工艺的新能源客车将从这里下线。

走进南充智造基地，没有嘈杂的机器声响、刺鼻难闻的气味，取而代之的是高度的自动化、智能化生产制造流程。高精度自动排版激光切割机、数控折弯机等设备，能够使型材、板材一次性切割、切孔、成型，实现车身精度控制；焊接机器人的运用实现了少人化、高效率、高精度、高质量一致性焊接；前处理电泳设备，采用一键启动自动控制，百分百实现自动化、智能化；7轴机器人喷漆，上漆率达90%以上。

“南充智造基地在保证高效率、高品质的同时，实现了绿色、环保生产。”刘国强介绍，吉利星际客车生产制造全程实施绿色环境管理，废水、废气、粉尘、噪音、废料均有完备的控制措施。

在新工厂投产基础上，吉利星际客车推出了全新“吉利星际客车智立方制造标准”。该标准秉承“3456”智造理念，即管理体现四大卓越、生产装备拥有五大先进、制造工艺达到六大领先，将这三个体系有机融合，致力于树立高端新能源客车“智”造新标杆。

新基地投产显然为吉利星际客车实现年销量过万目标增添了底气。“国内新能源客车企业每年的销量变数很大，特别是今年上半年市场整体销量基数较小，一个订单可能就决定了企业的排名变化。从长远来看，客车市场最终要拼的还是企业本身的综合实力和产品技术。”刘国强说。

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“我们”再因热爱而聚，这是吉利和用户双向奔赴的温暖

湛江，一座中国大陆最南边的城市，也被称为“中国海鲜美食之都”。四季如春，三面环海的它，把美融于生活中，融于每一道美味佳肴中，不紧不慢的生活节奏让人心生羡慕。

12月16日，在这座极具幸福感的城市，迎来了一群最幸福的人。他们中，有设计师、摄影师、音乐人、健身达人，也有企业白领、私企老板，自媒体人等，他们也有一个共同名字——吉利车主。

作为吉利家人一年一度的春晚—“Hi 我们”2023吉利汽车用户大会在湛江盛大举办。全国各地的数百名车主奔赴千里，相聚于此，在海边，吹着海风，伴着音乐，分享着彼此关于热爱的故事，一起用欢乐燃爆全场。他们也让所有人看到了吉利车主的年轻活力与动感一面。

当汽车行业面对百年未有之大变局，当“卖方市场”转向“买方市场”，当所有车企都高喊“为用户服务”的口号时，吉利汽车再次用实际行动回答了用户“共创观”：不让用户当演员，要让用户当联合导演，“我们”要一直在一起！

发布共创主题曲《我们+》，一起拥抱公益

如果在现场，你一定能被这场用户大会的热烈气氛所感染。

舞台下，吉利在外场集市打造了一系列互动体验环节，比如我们的小卖部、我们的故事、我们的俱乐部、银河探索之旅等，让用户Pick最爱的周边、以兴趣交友、认识更多人，分享自己精彩的故事，沉浸式共享狂欢。

舞台上，从乐队、钢琴、潮流RAP说唱到街舞表演，每一个节目都高规格、高水平，难以想象，表演者均是吉利车主。

另外，吉利加入了很多福利环节，例如16666元大礼包、精品周边好物、红包雨等，宠粉惊喜全程高能，将开心与贴心一并送给车主。

值得一提的是，从去年成立“我们+”公益俱乐部以来，吉利把每年8月6日定为“我们+86公益日”。截至目前，该俱乐部已吸引15000名车主成为成员，累计开展了60多场公益活动，帮助无数人获得了温暖。

在活动现场，吉利也发布了与用户共创的公益主题曲《我们+》。接下来，吉利将携手更多有爱心的用户，秉持“温暖相伴 我们同行”的态度，把温暖和幸福传递给这个社会上的更多人，构建用户共创、链接全社会的全新公益生态。

在吉利看来，不但要让用户成为品牌的一份子，更支持用户成为自己，散发微光。“‘我们+’公益计划，并不是要把公益活动打上‘吉利’标签，更重要的是，通过这个平台，吉利将更好在背后给予默默做公益的车友们相应的资源支持，以及通过聚合各类车友最终放大公益的力量。”

“我们”是世界上最近的距离，也是最温暖的陪伴

世界上最近的距离，莫过于“我们”；世界上最动听的词汇，也莫过于“我们”。在某些车企把用户当韭菜的当下，吉利却用“我们”书写了一段与用户双向奔赴的温暖故事。

“只有用户满意，我们才有‘事业’，我们要做的不是‘买卖’，而是长期主义的‘事业’。”

事实上，在“用户共创”这件事上，用户基数小的企业，做起来会容易不少。而对于吉利这样拥有1400万用户的企业来说，其实难度系数挺大，毕竟“众口难调”。但吉利不仅坚持做了，而且做得非常好。

每一年的吉利汽车用户大会，吉利车主们都会全程参与活动的发起、策划、执行、表演等各个环节，而具体到场地选择、明星选择、节目选择等，也都是由用户提名和投票决定。可以毫不夸张的说，这些车主在用户上大会扮演的不是“客人”，而是“主人”，他们都在用各种不同的方式，表达对“我们”的热爱。

虽然“我们”这个用户品牌发布不久，但和用户在一起，这件事情吉利已经做了二十多年。

今年的活动现场，还有一个催泪环节，吉利邀请了几位与吉利同行几十年的车主到场。他们中，有人从2002年开始，买了4台车，都是吉利；有人购买吉利远景，驾驶了16年、行驶了20万公里，依然舍不得卖掉；有人开把帝豪开出国门；有人开几何A Pro跑遍了全国168个城市，走遍了全国边境，打卡了珠峰大本营。吉利陪伴用户走过了几十年人生历程，用户也见证着吉利的成长与发展。

从用户角度来说，吉利早已不仅仅是一台车，更是一个生活伙伴。

从产品价值到情绪价值，吉利把用户服务做到了极致

面对极度内卷的新汽车时代，卷产品成了车企的共识之一。但脱离用户需求的产品，注定不会成功。在今年的用户大会上，吉利发布了“我们的Dream Car”吉利银河E8，预售价18.8万起的它，拥有众多一流的智能化配置，成功将纯电旗舰轿车的价格打到20万以内，让用户能以最具诚意的价格，享受到超越期待的体验。

不得不说，在懂用户这件事上，吉利最有发言权。从3.0时代开始，坚持倾听用户声音，博越全民命名、全民定价、到4.0时代和用户共创能量风暴造型、走进造型中心、智能工厂等，吉利早已把“用户共创”贯穿在行动之中。

近几年来，车的工具属性被越来越淡化，车所带来的情绪价值成为了撬动市场、占领用户心智的重要因素。从某种意义来说，吉利的“用户共创”就是满足了用户的情绪价值。

透过“我们”用户品牌以及每年举行的用户大会，吉利所带来的已经不只是代步工具或交通方式，而是品牌、场景、用户彼此之间的“超级粘合剂”。它以“快乐”作为精神内核，以润物细无声的方式，给予用户正向的情绪价值，也通过产品和服务展现了对用户的人文关怀，让品牌变得有温度。

“专注于把最好的给用户。始终为用户创造高价值，互相成就更好的我们。”选择与用户站在一起，把用户服务做到极致，这是吉利面对激烈的市场竞争，给出的、最好的“反卷”答案。

图片来源于官方

2016年 吉利博越上市用的广告宣传语就是：好看、好开、好智

小米汽车＂三最＂标语引发知识产权争议

2016年，吉利汽车为其首款智能互联网SUV车型博越推出了＂好看、好开、好智能＂的广告宣传语，这一＂三好＂标签在8年间已经深入人心，成为博越车型的经典营销语。然而在2024年5月，小米汽车在发布其首款智能电动汽车SU7时，使用了＂造一台50万内最好看、最好开、最智能的轿车＂的＂三最＂标语，被指与吉利博越的＂三好＂广告语高度相似，存在抄袭嫌疑。这一事件引发了舆论热议，有人认为小米抄袭了吉利的创意，也有人认为＂好看好开好智能＂属于通用词语。无论是否构成抄袭，这一事件再次引发了人们对知识产权保护的重视，也警示企业在营销宣传时要注意创新，避免雷同他人。

吉利博越＂三好＂广告语的起源及影响力

2016年，吉利汽车推出了其首款智能互联网SUV车型博越。为了让这款车型在市场上脱颖而出，吉利汽车精心策划了一场大规模的营销宣传活动。在这场活动中，吉利汽车为博越量身定制了＂好看、好开、好智能＂的广告语，简称＂三好＂。这一广告语旨在突出博越车型在外观设计、驾驶体验和智能科技方面的优势。

通过多渠道的宣传推广，吉利博越的＂三好＂广告语很快就在消费者中间流行开来。无论是电视广告、户外广告，还是线上线下的各种营销活动，都能看到＂三好＂的身影。这一简洁有力的广告语，不仅准确地概括了博越车型的卖点，而且语言朗朗上口、富有节奏感，给人以积极正面的印象。

就这样，＂三好＂广告语伴随着博越车型的热销，逐渐在消费者心中扎根，成为了博越品牌的经典营销语。即便是8年后的今天，很多人提起博越，脑海中仍会浮现＂好看、好开、好智能＂的画面。＂三好＂广告语成功地将博越车型的核心卖点深深地印在了消费者的记忆之中，为博越车型的品牌形象和市场推广做出了重要贡献。

小米SU7＂三最＂标语与吉利＂三好＂高度相似

就在2024年5月，一个令人意想不到的事件发生了。小米汽车在发布其首款智能电动汽车SU7时，使用了＂造一台50万内最好看、最好开、最智能的轿车＂的＂三最＂标语。这一标语与吉利博越的＂三好＂广告语不仅在结构上高度相似，而且在具体用词上也有很大雷同。

具体来看，小米SU7的＂三最＂标语与吉利博越的＂三好＂广告语，都是采用了＂X、X、X＂的三词并列结构。而在具体用词上，＂最好看＂对应＂好看＂、＂最好开＂对应＂好开＂、＂最智能＂对应＂好智能＂。除了在＂好＂和＂最＂字上有所区别外，两者的实质内容基本一致。

这种高度相似的情况一经曝光，立即在网上引发了热烈讨论。有网友直指小米抄袭了吉利的创意，认为＂三最＂标语就是把＂三好＂广告语稍作修改，实质上是在剽窃他人的智力成果。也有网友认为，＂好看好开好智能＂属于通用词语，小米使用＂三最＂标语并无不妥。

无论是否构成抄袭，这一事件再次引发了人们对知识产权保护的重视。很多人指出，即便＂好看好开好智能＂是通用词语，但将其组合成＂三好＂的创意本身就是吉利的知识产权，应当受到法律保护。如果小米真的是直接模仿了＂三好＂广告语，那就涉嫌侵犯了吉利的知识产权。

知识产权保护的重要性

知识产权保护一直是当今社会的一个重要课题。在经济全球化的大背景下，各国都在加大知识产权保护力度，以鼓励创新，促进科技进步。我国也不例外，近年来相继出台了一系列法律法规，旨在加强对知识产权的保护。

之所以要重视知识产权保护，主要有以下几个原因:

知识产权是创新的动力源泉。如果创新者的智力成果无法得到保护，他们就会失去创新的动力。相反，如果知识产权得到有效保护，创新者就能从中获得应有的回报，从而激发他们不断创新的热情。

知识产权保护有利于促进技术进步。技术进步离不开持的创新，而创新又需要知识产权的保护作为前提。如果知识产权得不到保护，创新者就无法获得应有的利益，技术进步也就无源之水。

知识产权保护有利于维护公平竞争的市场环境。如果任由知识产权被侵犯，那些依靠剽窃他人成果的不诚实企业就会获得不当利益，扰乱了市场竞争秩序。只有切实保护知识产权，才能营造一个公平有序的竞争环境。

知识产权保护关系到一个国家的整体创新实力。一个国家的创新实力，很大程度上取决于该国对知识产权的保护力度。如果知识产权得不到有效保护，创新者就会选择将创新成果转移到其他国家，从而削弱本国的创新实力。

可见，无论是从鼓励创新、促进技术进步，还是维护市场秩序、提升国家创新实力的角度来看，知识产权保护都具有重要意义。小米SU7＂三最＂标语一事再次敲响了知识产权保护的警钟，提醒我们要高度重视这一问题。

企业营销宣传策略的反思

除了引发对知识产权保护重要性的反思外，小米SU7＂三最＂标语一事，也警示企业在营销宣传时要注意创新，避免雷同他人。

营销宣传是企业开拓市场、树立品牌形象的重要手段。一个好的营销语或者广告语，不仅能够准确传达产品卖点，而且还能在消费者心中留下深刻印象。就拿吉利博越的＂三好＂广告语来说，它简洁有力、朗朗上口，成功地将博越车型的核心卖点植入了消费者的记忆之中，为博越品牌的推广做出了重要贡献。

要想创造出这样的经典营销语，并非一蹴而就。它需要企业投入大量的人力物力，进行反复的创意策划和市场调研，才能最终凝练出切合产品定位、富有创意的营销语。如果企业在这一过程中存在马虎或者投机取巧，很容易就会出现＂剽窃＂他人创意的情况。

小米SU7＂三最＂标语一事，恰恰就是一个反面教材。无论小米是出于何种原因使用了与吉利＂三好＂高度相似的标语，这种做法都存在很大的风险。一旦被认定为抄袭，不仅会遭到消费者的声讨，还可能面临法律诉讼，给企业带来严重的品牌伤害和经济损失。

企业在进行营销宣传时，必须高度重视创新。不能存在投机取巧的想法，更不能肆意剽窃他人的创意成果。相反，企业应当组建专业的营销团队，通过反复的头脑风暴和市场调研，创造出独一无二的营销语和广告语，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

企业还应当注重知识产权的保护。一方面要加强对自身知识产权的保护，防止被他人剽窃；另一方面也要尊重他人的知识产权，避免侵权行为的发生。只有这样，才能营造一个公平有序的市场环境，促进整个行业的健康发展。

小米SU7＂三最＂标语一事，再次引发了人们对知识产权保护重要性的重视。知识产权保护不仅是鼓励创新、促进技术进步的重要前提，也是维护公平竞争市场环境、提升国家创新实力的关键所在。我们必须高度重视知识产权保护，切实加大执法力度，为创新者的权益提供有力保障。

这一事件也警示企业在营销宣传时要注意创新，避免雷同他人。一个好的营销语或广告语，需要企业投入大量的人力物力，进行反复的创意策划和市场调研。如果存在投机取巧或剽窃他人创意的情况，不仅会遭到消费者的声讨，还可能面临法律诉讼，给企业带来严重的品牌伤害和经济损失。

企业应当高度重视营销创新，组建专业的营销团队，通过头脑风暴和市场调研，创造出独一无二的营销语和广告语。企业还应当注重知识产权的保护，一方面防止自身知识产权被侵犯，另一方面也要尊重他人的知识产权，共同营造一个公平有序的市场环境。